Para los que buscan acero y aluminio.......

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Perri

Enrique ahora que parece que vas a ser usuario de la Raspberry y todas sus bondades te has convertido en un autentico antisistema

Barco de metal y electrónica alternativa, ademas por lo que veo no eres el único!

En teoría soy un antisistema, en la practica es mas complicado

Pero se hace lo que se puede, la verdad es que me ha gustado y en un barco de metal que son secos al 100 x 100 lo veo muy factible y del precio ya ni hablamos del consumo tampoco espero tener una larga vida con la Raspberry.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por vigoone2004

Buenas tardes enrique, una duda mas..
voy a colocar anodos de zinc en los candeleros, que son de aluminio.
debo aislar el contacto del candelero del cable de acero del que cuelga el anodo?
si lo hago entiendo que el anodo no tendria ningun contacto con el casco..

es que mencionas lo de aislar el candelero en tu bloc y tengo dudas..

gracias por tu tiempo enrique.

El ánodo para un barco de aluminio debe de hacer contacto con el caso, o bien su regala o un candelero, siempre que este no este aislado del casco mediante un casquillo de teflon, te recomiendo que pongas una a estribor y otro a babor a la altura en que se encuentre la hélice, así lo recomiendo Meta
Ánodo con cable de metal atornillado a la regala o similar

[Marcos Montesier]

Enrrique una vez entrado de lleno en el lado oscuro, unas velas de carbono para acompañar a la berry? Estas desatado

[manjuari]

Originalmente publicado por Marcos Montesier

Enrrique una vez entrado de lleno en el lado oscuro, unas velas de carbono para acompañar a la berry? Estas desatado

No entiendo esta guerra que le tienes montada a la raspberry, Marcos.

Un tio que monta todo el sistema eléctrico de su barco, que hace lo que le has hecho al tuyo y que es digno de admiración, se queja constantemente de tener poner cuatro piezas juntas, que ni tornillos necesitan, sin haberlo siquiera probado. No me cabe en la cabeza.

[Marcos Montesier]

Originalmente publicado por manjuari

No entiendo esta guerra que le tienes montada a la raspberry, Marcos.

Un tio que monta todo el sistema eléctrico de su barco, que hace lo que le has hecho al tuyo y que es digno de admiración, se queja constantemente de tener poner cuatro piezas juntas, que ni tornillos necesitan, sin haberlo siquiera probado. No me cabe en la cabeza.

Para nada en contra, en absoluto, respeto total por supuesto. De echo me gusta pero me da pereza y no quiero entrar. La broma a Enrrique, espero que se entienda asi por que asi la he escrito, se refiere a que conozco su trayectoria en electronica de navegación que mas bien a sido de respeto mutuo hasta ahora claro.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Marcos Montesier

Para nada en contra, en absoluto, respeto total por supuesto. De echo me gusta pero me da pereza y no quiero entrar. La broma a Enrrique, espero que se entienda asi por que asi la he escrito, se refiere a que conozco su trayectoria en electronica de navegación que mas bien a sido de respeto mutuo hasta ahora claro.

Esperemos que dure para siempre

No habrán velas de carbono, eso seguro pero para que veas, me voy a comprar otro pincho AIS para configurarlo con el ordenador portátil y tener el repuesto, me gusta todo aquello que controlo y la Raspberry, gracias a Martin, empiezo a controlarla así que ya forma parte del territorio conocido
Por explicar mi forma de actuar, yo se montarme un ordenador desde cero o formatearlo, cargar todos los programas que tengo, Open y Max Sea Time Zero, configurar los tres gps de abordo, crear los puertos virtuales etc ... eso me da la seguridad de que a no ser que se rompa físicamente el ordenador no voy a tener problemas y si ocurriese para eso tengo dos ordenadores, ahora le sumo la Raspberry, que pasara a ser el equipo principal por su bajo consumo, el ordenador quedara para contrastar cartografía ya que el Max Sea lleva la Navionic y la Jespesen y colorin colorado este cuento se ha terminado

[manjuari]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Esperemos que dure para siempre

No habrán velas de carbono, eso seguro pero para que veas, me voy a comprar otro pincho AIS para configurarlo con el ordenador portátil y tener el repuesto, me gusta todo aquello que controlo y la Raspberry, gracias a Martin, empiezo a controlarla así que ya forma parte del territorio conocido
Por explicar mi forma de actuar, yo se montarme un ordenador desde cero o formatearlo, cargar todos los programas que tengo, Open y Max Sea Time Zero, configurar los tres gps de abordo, crear los puertos virtuales etc ... eso me da la seguridad de que a no ser que se rompa físicamente el ordenador no voy a tener problemas y si ocurriese para eso tengo dos ordenadores, ahora le sumo la Raspberry, que pasara a ser el equipo principal por su bajo consumo, el ordenador quedara para contrastar cartografía ya que el Max Sea lleva la Navionic y la Jespesen y colorin colorado este cuento se ha terminado

¿Qué cartas usarás Enrique? ¿Las oficiales de pago, las viejas CM93 o alguna otra opción?

[HIPPIE]

al que se meta con enrique y martin me lo cargo,lo buscaré hasta en el infierno,lo digo bien clarooooooo,son personas que se an echo a si mismas,sin esperar al gilipollas de turno,con sus cosas buenas y malas se an echo a si mismos.........dejense de envidias y egoismos y admiren a las personas que se hacen a si mismas sin esperar al poderoso caballero......... a rañala------tengo claro que en caso de un cataclismo mundial,los que sobriviran¿ seran los que saben buscarse la vida,no con el poderoso caballero don dinero--------

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por manjuari

¿Qué cartas usarás Enrique? ¿Las oficiales de pago, las viejas CM93 o alguna otra opción?

De pago nada, me lo ha prohibido el medico

Las "viejas" CM93 para mi son como nuevas, al lado de las de papel de los 80

Y llevo tambien el Max Sea con Navionics y Jespesen que no tendran mas de 3 años, con eso puedes ir al fin del mundo, te miras algún puerto por Google Heart por si hay algún muelle nuevo y por lo demás la costa sera la misma, lo mas importante es mantener la vigilancia visual y tener todo lo demas para confirmar lo que tu ya ves y no al reves

[Prometeo]

Maestro

¿tu crees que me entrará el instrumento en el barco?

Es que me gusta como suena y por si no os aclaráis con el tema de la música tú y Martin

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Prometeo

Maestro

¿tu crees que me entrará el instrumento en el barco?

Es que me gusta como suena y por si no os aclaráis con el tema de la música tú y Martin

Si te refieres al contrabajo, creo que si que cabe, los otros dos como que no

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Si te refieres al contrabajo, creo que si que cabe, los otros dos como que no

Flot 40 por 43.000€, no tiene mala pinta

https://www.leboncoin.fr/nautisme/11...62.htm?ca=12_s

[Prometeo]

El Nanni está impecable.

El contrabajo debería de estar homologado por la DGMM - se le meten unas bengalas. unas bolsitas de agua y comida liofilizada .....

[werke]

Hablando de cosas más específicas de los "acorazados", me complace contaros que este año tocaba hacerle un saneado general a la carena de mi barco.

Originalmente, el acero venía con una imprimación especial llamada Sigmaweld que, además de proteger de la oxidación mientras durase la construcción, permitía soldar sin tener que "pelar" ni el punto donde se colocaba la pinza de masa ni la zona a soldar, ya que la pintura es conductora de la electricidad y no desprende gases tóxicos al quemarse. Esto se traducía en una enorme ventaja: no era necesario chorrear el casco una vez construido. Me lo creí por mi fe casi absoluta en los holandeses, y no me equivoqué. Imprimé los cordones de soldadura con la misma pintura y seguí avante. Sobre la Sigmaweld le di tres capas de epoxi marca Titán M50 de capa gruesa, una mano de enlace y dos de antifouling, estas últimas renovadas cada año.

Mediante hidrolimpiadora gorda y algo de lijadora hemos retirado los restos de 20 capas de antifouling acumuladas durante diez años y, afortunadamente, he visto emerger el epoxi de Titán en buen estado, excepto en algunos de los cordones de soldadura, que han quedado con el acero a la vista. Supongo que apliqué el Sigmaweld en condiciones no idóneas.

Una vez parcheado con Intershield le he aplicado dos capas de la misma a toda la carena, una mano de enlace de Interprotect, que espero que aguanten al menos diez años más, y dos de antifouling Micron Extra.

Ha quedado como culo de baby.

Creo que el gran mérito está en la extraordinaria calidad de la Sigmaweld.

No hace falta que os diga el alivio que siento tras diez años de remordimiento por haberme ahorrado una pasta en el chorreo, que pesaba sobre mi conciencia como una losa. Tú eres, me decía a menudo, uno de esos tipos que aplica epoxi sin haber chorreado antes y eso, tarde o temprano, se sabrá.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por werke

Hablando de cosas más específicas de los "acorazados", me complace contaros que este año tocaba hacerle un saneado general a la carena de mi barco.

Originalmente, el acero venía con una imprimación especial llamada Sigmaweld que, además de proteger de la oxidación mientras durase la construcción, permitía soldar sin tener que "pelar" ni el punto donde se colocaba la pinza de masa ni la zona a soldar, ya que la pintura es conductora de la electricidad y no desprende gases tóxicos al quemarse. Esto se traducía en una enorme ventaja: no era necesario chorrear el casco una vez construido. Me lo creí por mi fe casi absoluta en los holandeses, y no me equivoqué. Imprimé los cordones de soldadura con la misma pintura y seguí avante. Sobre la Sigmaweld le di tres capas de epoxi marca Titán M50 de capa gruesa, una mano de enlace y dos de antifouling, estas últimas renovadas cada año.

Mediante hidrolimpiadora gorda y algo de lijadora hemos retirado los restos de 20 capas de antifouling acumuladas durante diez años y, afortunadamente, he visto emerger el epoxi de Titán en buen estado, excepto en algunos de los cordones de soldadura, que han quedado con el acero a la vista. Supongo que apliqué el Sigmaweld en condiciones no idóneas.

Una vez parcheado con Intershield le he aplicado dos capas de la misma a toda la carena, una mano de enlace de Interprotect, que espero que aguanten al menos diez años más, y dos de antifouling Micron Extra.

Ha quedado como culo de baby.

Creo que el gran mérito está en la extraordinaria calidad de la Sigmaweld.

No hace falta que os diga el alivio que siento tras diez años de remordimiento por haberme ahorrado una pasta en el chorreo, que pesaba sobre mi conciencia como una losa. Tú eres, me decía a menudo, uno de esos tipos que aplica epoxi sin haber chorreado antes y eso, tarde o temprano, se sabrá.

Has tenido suerte la chapa pre imprimada se usa aparte de los motivos expuestos para evitar el chorreo del interior que es un autentico infierno, pero se debe de chorrear el exterior, pero ya ves que la Sigma es buena, yo la recomiendo siempre, si hubieras chorreado los cordones te habría salido perfecto, pero bueno, para 10 años no se puede pedir mas
¡enhorabuena por el éxito de la apuesta!

[Velero Simbad]

Bonito viaje el de este Boreal

http://svsila.blogspot.com.es/

[martiniut]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Bonito viaje el de este Boreal

http://svsila.blogspot.com.es/

Me quieres deprimir del todo no?

[HIPPIE]

quien me regala un boreal??????? prometo cuidarlo

[Prometeo]

Xan - Martin , tenéis unos barcazos , más que suficientes para hacer viajes como estos. No envidiéis el barco, - si acaso el tiempo para hacer el viaje - pero nada más.

[Polacra]

Hola metaleros,

tengo pendiente subir fotos y explicar un poco el viaje desde la noble Albión a mi añorado Mediterráneo, y la verdad es que tardaré porque tengo mucho trabajo acumulado, pero en la tarea de salvar las fotos desde el móvil, he vuelto a ver estas fotos que no puedo evitar compartir aquí. Por cierto, no sé si lo habéis comentado alguna vez, pero si hay un entorno en el que el metal gana por goleada al plástico, es el de los canales.

Si no recuerdo mal, mi compi, que de barcos sabe un rato ya que se dedica a repararlos, me dijo que era un Bruce Roberts, auqnue yo creo que se equivocó y quiso decir que era un Bruce Springsteen. En cualquier caso me gustaría saber qué fuma el propietario, por aquello de compartirlo.

Aquí tenéis un auténtico barco de heavy metal:

https://www.dropbox.com/s/edj448ow4j...90838.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/lbuidqx6rniep6r/20171003_190910.jpg?dl=08

https://www.dropbox.com/s/uix1n5zkux...90933.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/pif708gbd5...91024.jpg?dl=0

Espero que se vean, que esto de manejar fotos desde la tablet es un c*ñazo

El lugar fue en la primera marina que paramos en el Rhône después de Lyon (cuando recuerde el nombre o lo vea en el mapa del viaje lo pongo).

Unas

[Prometeo]

¡Yo so los he visto, pero no sé cómo se podría hacer para ayudarte a subirlas.

Podrías explicar un poco la ruta - supongo que has salido de UK - has cruzado el canal de la Mancha y poco a poco por los canales al Mediterráneo.

Y también supongo que ha has llegado y ya estás en casa ¿no?

[Parazoa]

Hola

No sé si la base es un Bruce Roberts, porque lo ha modificado mucho, lo que está claro es que el armador tiene pinta de ser un personaje peculiar...






Saludos y

PS: Las dos fotos que he puesto por ahora se ven... a ver lo que duran

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Parazoa

Hola

No sé si la base es un Bruce Roberts, porque lo ha modificado mucho, lo que está claro es que el armador tiene pinta de ser un personaje peculiar...





Saludos y

PS: Las dos fotos que he puesto por ahora se ven... a ver lo que duran

Parece el barco del malo

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Polacra

Hola metaleros,

tengo pendiente subir fotos y explicar un poco el viaje desde la noble Albión a mi añorado Mediterráneo, y la verdad es que tardaré porque tengo mucho trabajo acumulado, pero en la tarea de salvar las fotos desde el móvil, he vuelto a ver estas fotos que no puedo evitar compartir aquí. Por cierto, no sé si lo habéis comentado alguna vez, pero si hay un entorno en el que el metal gana por goleada al plástico, es el de los canales.

Si no recuerdo mal, mi compi, que de barcos sabe un rato ya que se dedica a repararlos, me dijo que era un Bruce Roberts, auqnue yo creo que se equivocó y quiso decir que era un Bruce Springsteen. En cualquier caso me gustaría saber qué fuma el propietario, por aquello de compartirlo.

Aquí tenéis un auténtico barco de heavy metal:

https://www.dropbox.com/s/edj448ow4j...90838.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/lbuidqx6rniep6r/20171003_190910.jpg?dl=08

https://www.dropbox.com/s/uix1n5zkux...90933.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/pif708gbd5...91024.jpg?dl=0

Espero que se vean, que esto de manejar fotos desde la tablet es un c*ñazo

El lugar fue en la primera marina que paramos en el Rhône después de Lyon (cuando recuerde el nombre o lo vea en el mapa del viaje lo pongo).

Unas

Anda que no pasara calor

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por martiniut

Me quieres deprimir del todo no?

Nooooooo como te dice Prometeo solo es cuestion de tiempo ¡como si eso fuera lo facil!

Barco tenemos todos, el resto, ya veremos ...