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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#76
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![]() Cita:
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Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas" http://sites.google.com/site/bluemarinno/home |
#77
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![]() Cita:
El primer armador de mi F285 las pidió a Francia y se las enviaron ![]()
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#78
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![]() Cita:
mi rating RI Club del año 2010 es 0,8647 ![]() Puedes indicarnos si es verificado o club... Desde luego estas sabiendo sacar partido a tu F285 ![]()
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#79
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![]() Cita:
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#80
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![]() Este martes pasado,............
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#81
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![]() Bueno, se ven unas buenas olitas. Y esoq ue en las fotos siempre salen más pequeñas...
Cuenta un poco más ![]() ![]()
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#82
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![]() Volviendo de la regata de solitarios y A2 del Garraf. Levante con 8-11 nudillos
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Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas" http://sites.google.com/site/bluemarinno/home Editado por bluesea en 22-09-2014 a las 10:19. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a bluesea | ||
Capitán Mallorca (03-12-2014) |
#83
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![]() Hola a todos
![]() ![]() Íbamos diciendo Tranco 06 y yo que esto está un poco paradillo ....( también nos incluimos nosotros por supuesto .. ![]() Pero vamos a ver si reviscoleamos un poco ... ![]() |
#84
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![]() Un Yanky con rueda.
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#85
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![]() Fijaros que el carro de mayor, está en el roof!
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#86
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![]() Gracias Grabiel m254
![]() Pro no sé con que configuración me quedaria. Bueno, si que lo sé, yo me quedo con la que viene de fábrica: caña y carro de mayor en bañera. Perfiero tener un carro de escota "como debe ser" que me permita trimar mejor. Por otra parte, la rueda en un barco tan pequeño ... Pero para gustos colores ![]() ![]()
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#87
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![]() Lo bueno de la rueda, es que quizás (haciendo bribolaje) se podria abrir el espejo de popa (vertical) por el medio para que hibiera un paso a la plataforma de baño (como los cruceros actuales).
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#88
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![]() Hola amigos
![]() A mi lo que me parece muy interesante es el Registro practicable que hay en el espejo de Popa.. desde ahi se puede meter mano a la Limera y todo el conjunto del Timón, ademas de poder estibar algo... El mio no lo tiene y me estoy planteando Ponerlo..Pero es una currada.. Al parecer mi modelo es mas arcaico ( 1987 pone en la chapa del Astillero), pues tampoco tiene el ojo de buey del costado.. que porcierto, en escora significativa queda bajo la flotacion ?? ![]() |
#89
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![]() Buenos días actualizo la lista, y aprovecho para apuntar mi
![]() BARCO-------------PUERTO-----------------NICK LTP Rompeolas --------Santa Pola-------------Sandokan Drac-II------------CNVilanova-------------Bluesea ????---------------????-------------------Enrana Comendatore-II----La Caleta de Velez-----Yeti Vagabundo--------Aguadulce-Almeria------Vagabundo Zorongo-----------Roquetas de Mar--------Zorongo Manate------------CN Santa Pola----------jazz Isla Izaro----------Aguadulce-Almeria------Tury Cartujano---------CN s'Estanyol----------Capitán Mallorca Trapella-----------Torredembarra----------Uriguri Annapolis---------San Pedro del Pinatar----Trancos06 Elos---------------CN Costablanca ----------Stickman Nabel -------------CNMM Los Alcazares -----Nabel Saludos ![]() |
#90
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![]() Si foto, si barco
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#91
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![]() Bienvenido al grupo Nabel
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#92
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![]() Cita:
![]() mi barco es de 1989 y si que tiene la escotilla redonda de popa. Aclararte que no queda debajo de la linea de flotación cuando escora. En algún momento, alguna ola puede cubrirla pero si es estanca no hay problema. ![]() ![]()
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#93
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![]() Hola Nabel, aunque no puedo ver la foto que has puesto
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NABEL (10-03-2015) |
#94
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![]() Es cierto, Yo tampoco puedo ver la foto Nabel.
Creia que eran cosas de mis plug-ins pero veo que no ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Stickman | ||
NABEL (10-03-2015) |
#95
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![]() Cita:
![]() Mi barco también tiene el Portillo redondo del camarote de popa, lo que no tiene es el Registro rectangular del espejo de Popa. En cuanto al Portillo ,me refería al que algunos modelos llevan en el costado, redondo, no practicable , y que en escora máxima se queda muy cerca de la flotación.... ![]() |
#96
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![]() Buenas tardes cofrades:
Estoy con dos bricos pendientes en mi First 285 y agradecería vuestros consejos: Quiero comenzar poniéndole un molinete eléctrico. El problema que se surge es que no sé dónde ponerlo, he visto algún F285 que lo llevan en cubierta; he consultado con el cofrade Stickman y me ha indicado que lo lleva en el pozo de anclas. El molinete que he adquirido es un lofrans project 1000. Agradecería mucho vuestras sugerencias. El segundo brico es la tapicería interior, la famosa descomposición de la goma y el polvillo que deja. Sobre este tema hay bastantes consejos en la sección de bricos. No obstante, si hay algún consejo pues mejor. Unas ![]() ![]() |
#97
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![]() Cita:
![]() Respecto al Segundo Brico, creo que muchos estamos igual, yo me sumo y creo que Nabel y Gabriger ( que por cierto no aparece en lista ) estában con el mismo problema, por lo que he visto en sus mensajes.. Respecto al molinete, a ver si mañana puedo hacer las fotos.. Hoy es imposibol.. ![]() ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Stickman | ||
Trancos06 (10-03-2015) |
#98
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![]() Pues otro mas que esta con el mismo problema de la tapiceria, al menos en el camarote de popa.
Hay varias solucciones por ahí. Yo no tengo prisa con este tema. Por ahora lo estoy consultando con la almohada ![]() Cofrade Trancos06, tengo por ahí algún artículo de una revista naútica de como hacer una base de madera, para un molinete, dentro del pozo de anclas y del acabado. Peinsa que lo lógico es que pongas una bateria exclusiva para el molinete. Si lo encuentro lo escaneo y lo cuelgo aquí. Estaré atento a este brico. Pues ya empieza a costarme levantar la cadena y el ancla, cuando están ambas colgando a peso. ![]()
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#99
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![]() He actualizado los links de las imágenes de las páginas de los artículos de revista de la página 1 de este post.
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#100
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![]() Hola a todos de Nuevo..
![]() Estoy muy contento de ver que nuestro Grupo esta habitado.. Puede servirnos para poner nuestros brincos y ayudar a otros , así como para solicitar información y ayuda.. Creo que el único problema es que andamos todos justos de tiempo...no ? Creo que problemas como la tapicería y otros derivados de la edad del barco (osmosis, Jarcia, Metacrilatos y escotillas Ocean, quilla de fundición, grifos de fondo, bocina, pernos quilla,chapados de suelo e interior, motor.....) nos afectan a todos antes o después, a veces uno mismo se encalla en un punto donde otra persona lo ve fácil .. Además las piezas de recambio conforme pasa el tiempo, van siendo más difíciles de encontrar...y una vez más puede que la solución sea recambios originales en un caso y en otro todo lo contrario.. Por ejemplo: yo me volví loco con los pernos originales de la quilla y al final en la ferretería solucionado en un plisplas... Ah se me olvidaba y por supuesto que no falten las anécdotas, regatas, singladuras , el humor y demás ... A propósito ... Alguien sabe donde puedo encontrar recambio para el pinzote de la botavara ? ![]() image.jpg Editado por Stickman en 10-03-2015 a las 19:25. Razón: Me faltaba lo más importante : El humor.. |
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