Barcelona World Race 2014-15

[Dibujito]

[Xesco]

salud

Tuve la suerte de ver la salida a bordo del Kronos. La salida quedó un poco deslucida para los participantes, por los vientos flojos y rolones que había, no conseguían ganar velocidad y alguno tuvo que hacer una serie de trasluchadas hasta conseguir una buena ráfaga. Pero eso problema para ellos fue lo que nos permitió a toda una "escuadra" de aficionados, estar muy cerca de esos bólidos del mar que, incluso con las velas flameando por falta de viento, impresionan.

Os dejo unas fotillos:

[mcapeans]

Hola Shaman,

En mi interpretacion de la R. 10, los veleros, con independencia de que esten o no en regata, toda la limitacion que tienen en los DST es no estorbar el transito seguro de los que solo pueden navegar con seguridad en la via; es un tanto heterodoxa pero creo que es la unica que se ajusta a la realidad de la navegacion de un barco de vela.

[patxikiter]

Para mi esta muy claro

REGLA 10. Dispositivos de separación del tráfico

a) La presente regla se aplica a los dispositivos de separación del tráfico aprobados por la Organización y no exime a ningún buque de las obligaciones contraídas en virtud de otras reglas.

b) Los buques que utilicen un dispositivo de separación del tráfico deberán:

i) navegar en la vía de circulación apropiada, siguiendo la dirección general de la corriente del tráfico indicada para dicha vía;

ii) en lo posible, mantener su rumbo fuera de la línea de separación o de la zona de separación de tráfico;

iii) normalmente, al entrar en una vía de circulación o salir de ella, hacerlo por sus extremos, pero al entrar o salir de dicha vía por uno u otro de sus límites laterales, hacerlo con el menor ángulo posible en relación con la dirección general de la corriente del tráfico.

c) Siempre que puedan, los buques evitaran cruzar las vías de circulación, pero cuando se vean obligados a ello lo harán siguiendo un rumbo que en la medida de lo posible forme una perpendicular con la dirección general de la corriente del tráfico.

[mcapeans]

Originalmente publicado por patxikiter

Para mi esta muy claro

REGLA 10. Dispositivos de separación del tráfico

a) La presente regla se aplica a los dispositivos de separación del tráfico aprobados por la Organización y no exime a ningún buque de las obligaciones contraídas en virtud de otras reglas.

b) Los buques que utilicen un dispositivo de separación del tráfico deberán:

i) navegar en la vía de circulación apropiada, siguiendo la dirección general de la corriente del tráfico indicada para dicha vía;

ii) en lo posible, mantener su rumbo fuera de la línea de separación o de la zona de separación de tráfico;

iii) normalmente, al entrar en una vía de circulación o salir de ella, hacerlo por sus extremos, pero al entrar o salir de dicha vía por uno u otro de sus límites laterales, hacerlo con el menor ángulo posible en relación con la dirección general de la corriente del tráfico.

c) Siempre que puedan, los buques evitaran cruzar las vías de circulación, pero cuando se vean obligados a ello lo harán siguiendo un rumbo que en la medida de lo posible forme una perpendicular con la dirección general de la corriente del tráfico.

Esta argumentacion que usas es uno de los varios argumentos a favor de tener como unico limite para veleros el mantenerse apartados de los mercantes cuando los veleros transitan por los DST perdiendo asi el "derecho de paso" que les otorga la regla 18. Un latinajo lo resume: Ad impossibilia nemo tenetur (nadie esta obligado a lo que le es de imposible cumplimiento).

[mazatlan]

Viendo el gráfico de la posición de cada barco cuesta entender en base a que referencia se indican posiciones, si es en base a millas recorridas hacia un determiinado destino,o desde el origen, o hacia una determinada puerta intermedia de paso.Podeis aclararlo? El barco de Stamm cruzando entre las islas de Cabo Verde y aparentemente retrasado y mucho más al norte del pelotón que vuelve a encabezar Alex Thomson,se intercala no obstante entre los que le preceden, y a Ana Corbella que ayer encabezaba la flota, hoy se la sitúa bastantes millas por detrás del,primero...
Saludos cordiales

[abordaxe]

Creo que se mide por distancia ortodoncia a la llegada. En cualquier caso creo que algo debe haber fallado porque hoy por la mañana observe alguna incongruencia en el orden clasificatorio

[jiauka]

Originalmente publicado por mazatlan

Viendo el gráfico de la posición de cada barco cuesta entender en base a que referencia se indican posiciones, si es en base a millas recorridas hacia un determiinado destino,o desde el origen, o hacia una determinada puerta intermedia de paso.Podeis aclararlo? El barco de Stamm cruzando entre las islas de Cabo Verde y aparentemente retrasado y mucho más al norte del pelotón que vuelve a encabezar Alex Thomson,se intercala no obstante entre los que le preceden, y a Ana Corbella que ayer encabezaba la flota, hoy se la sitúa bastantes millas por detrás del,primero...
Saludos cordiales

Ya comenté que pasaría esto:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...1&postcount=74

Las distancias están calculadas según la ortodrómica a Cabo Buena Esperanza. algo poco fiable dado que debido a los vientos predominantes, todos se acercarán a Brasil antes.

Ahora a ver como y por donde negocian las calmas ecuatioriales

[Akakus]

Lo que vemos es una proyección, por lo que es difícil intuir quién está más cerca de la meta sólo mirando el plano. Lo que reportan es el orden de distancia hasta la meta siguiendo la ruta ortodrómica. Pero como bien dice Jiauka, no por ir primero vas necesariamente mejor. Es lo bonito de estas regatas largas, la estrategia y la toma de decisiones de ruta en función de las previsiones de meteo son importantísimas

[Sudoeste]

Perdón por no haberme leído todo el hilo.
Quería hacer dos preguntas:
1.- ¿Por qué se ven pocos barcos y cuál es el criterio para figurar los que salen?
2.- ¿Cuántos se inscribieron en total, y hay algún link al gráfico de todos ellos bajando por el Atlántico?

Salud

[Salat]

Puedes encontrarlo aquí
http://www.barcelonaworldrace.org/ca...014-15-tracker

[Sudoeste]

Originalmente publicado por Sudoeste

Perdón por no haberme leído todo el hilo.
Quería hacer dos preguntas:
1.- ¿Por qué se ven pocos barcos y cuál es el criterio para figurar los que salen?
2.- ¿Cuántos se inscribieron en total, y hay algún link al gráfico de todos ellos bajando por el Atlántico?

Salud

Gracias Salat por contestar a parte de mis preguntas.

[Dibujito]

Ya estan cerca de las Doldrums(zona de calmas Ecuatoriales) y de ahi a por los Alisios del Sur

[maka]

enhorabuena a los ahora cinco de cabeza

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
HUGO BOSS


https://www.facebook.com/video.php?v=1023698800977505
http://www.alexthomsonracing.com/

Alex Thomson Racing
**DAY 7** Alex & Pepe are sending it on HUGO BOSS as they race towards the Equator & the Verde Islands. Wet onboard, but ticking off the miles at speed!

Barcelona World Race HUGO BOSS Week 1








One week into the race and HUGO BOSS are going strong! Holding onto first place Alex Thomson and Pepe Ribes are currently off the cost of Africa. Together onboard HUGO BOSS they made a tactical decision to leave the Canaries to Port and follow the coast of North Africa keeping HUGO BOSS firmly in the lead.

[Dibujito]

Esta Guapa Anna! le sienta bien el cruce

[Cristina306]

Si tienes razón!!! pero mejor que si haya espectaculos... parafarnalia... qué sea realcionada con el mar!!!!!por lo menos durante unos días se hablará de vela y veleros ... y no tanto de futbol!!!

Originalmente publicado por NEFTA

Mira, a mi me gusta el mar, es mi vida, me gusta navegar, ya llevo 8 atlanticos, pero esos no tienen ninguna importancia para mi, ni me va ni me viene, quien quiera o le guste que vaya pero de aqui a reclamar mas publico... como si lo hacen en Madrid, no pienso ir tampoco lo que más me molesta es que acoten un espacio como el mar para hacer su espectaculo y coarten la salida de barcos porque pasan ellos....menudo morro

[Xavier Vila]

Originalmente publicado por jiauka

Ya comenté que pasaría esto:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...1&postcount=74

Las distancias están calculadas según la ortodrómica a Cabo Buena Esperanza. algo poco fiable dado que debido a los vientos predominantes, todos se acercarán a Brasil antes.

Ahora a ver como y por donde negocian las calmas ecuatioriales

Y yo me acorde de ti porque la clavaste

[Xavier Vila]

Pregunta dentro de mi ignorancia en navegación oceánica y regatas de altura, no se han ido demasiado al oeste??

[PEPOTE RAOR]

Originalmente publicado por golden dreams

Pregunta dentro de mi ignorancia en navegación oceánica y regatas de altura, no se han ido demasiado al oeste??

Yo diría que NO!!!!

[jiauka]

Originalmente publicado por golden dreams

Pregunta dentro de mi ignorancia en navegación oceánica y regatas de altura, no se han ido demasiado al oeste??

No, de hecho creo que Guillermo se está llevando el gato al agua. En 1 par de días lo veremos, pero mi particular apuesta de aquí a 48,h. es el Neutrogena primero, Hugo Boss pegadisimo, CP muy cerca a 70 millas y Gaes unas 150 millas por detras.

[naBruma]

Originalmente publicado por golden dreams

Pregunta dentro de mi ignorancia en navegación oceánica y regatas de altura, no se han ido demasiado al oeste??

NO!! Si en el tracker pinchas el botoncito que parece un arco con su "cuerda" a trazos te marcará una línea, es la ortodrómica y marca la ruta mas corta (la verás de ida y de vuelta claro)

[jiauka]

Originalmente publicado por naBruma

NO!! Si en el tracker pinchas el botoncito que parece un arco con su "cuerda" a trazos te marcará una línea, es la ortodrómica y marca la ruta mas corta (la verás de ida y de vuelta claro)

esa "ortodrómica" está trucada,es la ruta lógica, pero no es la ortodrómica.

[morraso]

Estoy con Jiauka. Esa no es la ortodrómica, desde Cabo Verde a Buena Esperanza la ortodrómica sería prácticamente a rumbo directo.

Lo que hay es el Anticiclón de Santa Helena en mitad del Atlantico Sur y girando en el sentido de las agujas del reloj, con lo cual o vas por donde van ellos para rodearlo o estas ciñendo sin parar todo el rato....imposible.

[HERMES]

deben de cuzar los drums a próximadmente sobre 30º w y aprovechar el anticicón de santa elena y la corriente de cabo frio para que los empuge hasta cruzar el cuerno de Africa

[Dibujito]

Tela marinera!!