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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
tururú |
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#2
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![]() Este es mi barco, 17'. Si alguien piensa que es un barcucho que se j..da , .Hay mucho ser que se cree superior al resto. Eso no quita que en cuestión de segundos la vida te de una traumática lección de humildad , te coloque en situaciones precarias o miserables y tengas que pedir ayuda . A veces incluso acuden esos de los que alguien puede pensar que son jilipollas , algunos cobran un sueldo de mierda, y no pueden cambiar de trabajo por edad o por que no saben hacer otra cosa, incluso algunos te caen mal por su uniforme, ... para todos, en especial a los cientos de profes que he tenido y sigo teniendo.P.d. Si Leonardo hubiera tenido Autocad ya habriamos colonizado Marte hace siglos. From my radio morse
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
| 7 Cofrades agradecieron a Antonio_Mataelpino este mensaje: | ||
astrolabio68 (05-09-2014), capitan5 (05-09-2014), duendes4 (04-09-2014), Gabrielm254 (05-09-2014), ignius (04-09-2014), JOS (07-09-2014), Sextante79 (05-09-2014) | ||
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#3
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para todos !!Sin ánimo de ofender y aún siendo poco dado a participar, creo sinceramente que este post debería ser cerrado. Hay varios buenos consejos para los que somos novatos y demasiadas respuestas que no aportan nada excepto mal rollo. Salut !! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Kochise | ||
mirabras (04-09-2014) | ||
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#4
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Pero a quien se autocalifica como "asno", pues yo le digo que tiene razón, se ha autocalificado bien. Cita:
Yo nunca he pretendido ofender a nadie que tenga barcos pequeños, precisamente yo tengo un equipo de windsurf... y aquí en el foro he participado mucho, tanto en hilos de barcos pequeños como de barcos raros. Simplemente he aconsejado que si tu trabajo no te deja ni tiempo libre ni dinero, que cambies de trabajo. Porque quejarte no sirve de nada, no cambiaran tus circunstancias a base de llantos. Y nunca es tarde para nada, y si no sabes hacer algo, pues aprendes, o sino haces otra cosa. Mucha gente no es consciente de todo lo capacitada que está, o que puede llegar a estar, evidentemente con sacrificio.
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#5
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Cita:
Saludos. ![]() ![]() |
| 4 Cofrades agradecieron a ignius este mensaje: | ||
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#6
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Viva la madre que me parió !!!!
Sólo 7 mensajes y mi primer agradecimiento, gracias mirabras !! (Quiero llegar al mínimo de mensajes para poder agradecer a tantos y tantos buenos posts que hay). Questionsailing, nen (perdona el tuteo pero quiero darle un tono "de buen rollo", disculpas si no te mola)..... ahora leía otro hilo con una agradable respuesta tuya... http://foro.latabernadelpuerto.com/s...3&postcount=10 Que yo no digo que en el fondo, muy en el fondo , tengas algo de razón en varios temas que planteas, pero todos sabemos que no es lo mismo una frase en una conversación en vivo que en un mensaje en un foro, has escrito chorrocientos mil mensaje, recibido mogollón de agradecimientos (que seguro no eran gratuitos)...., los matices y las interpretaciones son diversos, y a veces opuestos, es fácil tocar la fibra sin ser consciente.Que sin ir mas lejos yo el otro día me quedé sin un colega (que yo pensaba era amigo, pero resultó que no, lástima) por una tontería que dije de mala forma (que no en el fondo, jeje). Pues me tocó disculparme con el susodicho aunque me repateara las tripas (darle las gracias a mi señora que me hizo ver la luz..) y listo, que si no quiere hablarme más pues él se lo pierde !!! Lo dicho, disculpad el chorreo y vamos a disfrutar todos del mar, cada uno como pueda / quiera (quieto parao que te veo venir Questionsaling) !! Y ya paro que me enrollo, que nadie me ha dado vela en este entierro y yo dale que te pego, le he pillado gustillo mira. ![]() ![]() |
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#7
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Creo que se debería agradecer al cofrade ddelcrang por abrir este hilo y a todos los que han aportado mucha información al respecto..
![]() ![]() ![]() Se podría incluso hacer un listado de las principales cosas a tener en cuenta.. Sin duda una es la méteo, que te puede dar sorpresas, pero ante cualquier indicio de chubascos, por lo que he entendido, mejor revisar toda la información y posponer el viaje (sobre todo si no se cuenta con tripulación con experiencia), o de no ser posible, prepararse para lo peor.. y de ir en conserva, tener en cuenta todos los posibles problemas y acordar un protocolo a seguir para no perder al otro barco.. Es una pena que en el PER se toque tan poco la méteo cuando es algo tan importante.. ![]() Salut!! ![]() ![]() ![]()
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La única Ley verdadera es aquella que conduce a la libertad. R.Bach (Juan Salvador Gaviota) ![]() Podemos juzgar el corazon de una persona por la forma en que trata a los animales. Immanuel Kant. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a duendes4 | ||
ddelgrac (04-09-2014) | ||
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#8
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![]() ![]() Muchas gracias por tu relato, por que tu eres para mi el espiritu de la taberna , nos cuentas tu experiencia con ilusion y nos haces soñar o vernos en situaciones similares vividas. Esa generosidad y buen rollo como si todos nos conocieramos de navegar juntos, creo que es el secreto de compartir estas lineas ,comodos y entre amigos . Por cierto me alegro que salierais bien parados . Al resto muchas gracias por las aportaciones que nos hacen seguir aprendiendo dia a dia de esta aficion que nos une . Y al tema de disfrutar y unir , lo siento cofrades pero me lei el hilo del tiron y me da verguenza ajena ver para que algunos estais utilizando esta canal de amigos y buen rollo . Lamentablemente creo que somos bastantes los que de un tiempo aqui cada vez entramos menos en la taberna por estos cuatro" buscapolemicas ",que mas que salir de la taberna con buen gusto y ganas de volver , salimos apenados de lo que esta pasando en mas hilos de los desehados . Para los de los millones de vueltas al mundo acordaros de lo que le paso a Tabarly" el novato" ... ![]() |
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#9
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Para seguir con el tema en cuestión.. más o menos ya que solo quiero hacer un apunte en base a una experiencia mia y actual:
Cita:
Te cuento mi experiencia: Este verano me percaté que yo recibía en la radio fija mucho y desde muy lejos, pero que a mi no me escuchaban hasta muy cerca (en la portátil también pero dada su potencia esto es normal), no le di demasiada importancia al asunto, menos cuando a la vuelta tenía previsto instalar una segunda estación fija. A la vuelta, con mi amigo y cofrade de esta casa Xeneise nos pusimos manos a la obra e instalamos esta segunda estación de radio nueva, aprovechando el cable/antena de la vieja, ya que este es el de la antena que está instalada en lo alto del mástil, y pensando en montar una segunda antena en el balcón de popa para la radio "vieja". Bien! (siento el rollo, es sin querer ) La cuestión es que cuando ya está la radio nueva instalada, el amigo Xeneise se saca de la manga un aparatito (que yo ni sabía de su existencia) y que conecta a la radio por un lado y a la conexión (nueva) del cable/antena (viejo) por el otro, y.... sorpresa la estacionaria (creo que me dijo así): Ok! Esta es la que marca la capacidad de recepción en la instalación. Pero la otra (no recuerdo el nombre) muy floja. Que quiere decir esto? Que la radio recibiría bien (alcance correcto) pero emitiría mal (solo a corto alcance).Con esto me cuadró todo en cuanto a lo que yo ya noté este verano y este fin de semana cambiaremos tanto la antena como el cable. Porqué es importante cambiarlo? (aparte de que te hagas escuchar desde una distancia razonable!), porque cuando la radio emite con toda su potencia pero la instalación antena/cable no tiene la capacidad de emitir correctamente se queman los transistores de la radio, y la radio se jode! Espero haberme explicado un poco bien jeje La verdad es que yo no tengo ni idea de este tema (ahora voy aprendiendo) y me he limitado a intentar explicarte lo que a mi me explicaron hace unos pocos dias... Si alguien ya te ha hablado de esto en este hilo siento mi rollo (pero es que el hilo es muuuuuy largo!) Por cierto: Yo el jueves 21 de agosto estaba en Alcudia preparado para cruzar al dia siguiente.... tuve la suerte de encontrar allí al cofrade Metis, quién me advirtió que saliendo el 22 podia encontrar lo que vosotros es cruzasteis. Gracias! aunque si nos lo encontramos nos lo comemos, es lo que hay! creo que a pocos nos apetece... Salut! ![]() Editado por naBruma en 05-09-2014 a las 10:41. |
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#10
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A ver qué os parece:
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#11
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![]() ![]() ![]() aunque el tema , creo, no es tan simple. ![]()
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"Busquemos lo que es mejor, no lo que es más común, o frecuente, y lo que nos lleve a la posesión de la felicidad" Del filósofo Séneca (Córdoba, Hispania 4 a.C. - Roma 65 d.C.) |
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#12
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Vale ya...
rondita para apaciguar animos ![]() Hoy ha sido mi TORMENTO perfecto: 1-3 nudos, mar cruzada no muy alta pero coñazo (1m) y cerquita de los acantilados para verlos bien, rebotando esas olitas y haciendo que el barco pareciese una coctelera... y por alguna extraña razon, no se ha mareado nadie...si se me para mi volvito, me veo fondeado todavia a ver si mañana entra viento del sur...![]() |
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#13
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buenas,
Subirse a un barco es aceptar una dosis de riesgo. El barco, su acondicionamiento, el plan de navegación, la tripulación, el patrón Y EL AZAR, marcan el desenlace de esa aventura. Un barco bien pertrechado, sea un pequeño mistral, un clásico de madera, un Conrad 66 de acero o un Bavaria 40, son barcos con los que la gente del mar se lanzan a diferentes singladuras. Los hay que no se alejan del puerto base, los hay que se van a la baleares, otros a Cerdeña, otros a Turquía, a Martinica, Hawái etc... La seguridad es necesaria debido a que no podemos controlar los riesgos, como por ejemplo un container en la noche... Llamar descerebrados a los que se lanzan a la aventura en barcos de un determinado astillero, es como decir que el conductor de un coche que nos adelanta en la autopista a 150km./h. es un delincuente, ya que nosotros, que vamos a 140 km./h. sí que sabemos lo que hacemos. Depende de la marca del coche???? No, depende de como se lleven los neumáticos, los amortiguadores, del estado del conductor, de la carga del coche, de los frenos etc... Y así es la vida en muchas cosas, no es el "qué", es el "cómo". ¿Los descerebrados quiénes son? Los que navegan entre piratas a sabiendas o los que desprecian la seguridad por instinto suicida, arrogancia o dejadez. Por lo demás ... sólo cabe asumir los riesgos. ![]() |
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#14
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Que no decaiga este hilo, menuda salsa, leña al fuego 😂
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