Vela PELAGIC autopilot

[Thor_Valencia]

Originalmente publicado por Auskalo

Parece que ahora ya existe una version para sector. Con unidad electrohidraulica.
Saludos
Auskalo

Por lo que he visto, la unidad para sector sale algo más económica que la solución "equivalente" EV-200 de Raymarine, pero no mucho más. Si realmente es fiable, puede ser una buena alternativa, pero es bastante pasta. Si alguien lo prueba, estaré atento a su experiencia.

[Auskalo]

Originalmente publicado por Thor_Valencia

Por lo que he visto, la unidad para sector sale algo más económica que la solución "equivalente" EV-200 de Raymarine, pero no mucho más. Si realmente es fiable, puede ser una buena alternativa, pero es bastante pasta. Si alguien lo prueba, estaré atento a su experiencia.

La unidad esa parece que tambien la usa garmin y B&G. Asi que supongo que la fiabilidad esta contrastada. El fabricante de la misma es británico, Hypro, llevan tiempo en el sector.
Saludos
Auskalo

[luther4000]

pues nada, refloto esto pues hoy he instalado el mío.
es modelo de caña. me falta solo montar el soporte para el brazo y acabar de sellar un par de zonas y a probarlo.
Los que llevais mas meses de uso que tal? Os ha dado algun problema?

[eherasp]

Yo lo tengo instalado desde principios de agosto. El mío también es el modelo de caña y de momento estoy encantado. Va muchísimo mejor que el que tenía antes, el ST2000+.Habré navegado unas mil millas con el y me aguantado bien hasta 20 kts y dos metros de ola. Más allá de eso no lo he utilizado. Lo tengo montado en un Fortuna 9.

[DANI3]

Hola!
Yo lo tengo montado en un 24 pies y estoy muy contento con el rendimiento de mi fiel compañero de aventuras

[luther4000]

Hola. una duda delpelagic pero de los autopilots en general de caña. que pasa si tengo el automatico llevando la caña y de repente veo que necesito tomqr el control manual? hay boton de desembragar o simplemente hay que sacar el brazo del pin? seguro que es pregunta de novato pero gracias

[DANI3]

Hola!
Tienes un botón de "parar", para dejar que el brazo siga moviéndose, acto seguido lo sacas del pin del alojamiento y ya tienes tu el control. A las "bravas", sin darle al botón también lo puedes sacar y controlar tu la caña.....y ya desconectas luego el brazo.

[luther4000]

Pues nada, ya llevo dos navegaditas cortas con el pelagic y estoy super contento. el monteje facilisimo.
realmente me doy cuenta que es una experiencia yotalmente distinta de ir todo el rato a la can
ña o ir tumbado tomando el sol.
gracias a todos los pioneros del hilo que siempre va bien que alguien se atreva primero.

[luther4000]

Originalmente publicado por DANI3

Aleeeeeeee, un buen detalle

Os paso fotos de esta mañana, todo funcionando OK

Falta salir a probarlo, pero el Sr. Eolo no esta trabajando, por lo menos en Valencia.

Dani. viendo tus gotos veo que tienes el cilindro para arriba. el mio parer lo lleva para abajo y me roza con las maderas.

te venia asi o lo has modificado?

[DANI3]

Hola!
Lo puedes llevar tanto arriba como abajo. Yo llevo el cilindro en la parte superior porque si no roza con el banco y no estaría en horizontal el brazo del piloto con la caña del timón

[DANI3]

Lo único que tienes que hacer es quitar el tornillo pasante de la pieza de apoyo del brazo y darle la vuelta al brazo. Si te fijas, en la punta del brazo, donde engancha con la caña, se puede girar también

[luther4000]

Perfecto! tenia que ser algo facil. el proximo dia lo pruebo.

[Xepe71]

Hola atod@s,

me permito reflotar el post, para haceros algunas preguntas:

- después de tres años ¿Cuál es vuestra experiencia? ¿Seguís contentos con él?
- los que habéis sustituido un ST1000 o 2000 por el Pelagic, me podéis hacer una breve comparativa de cómo se comportan?

A ver si el Olantzeiro o el tió me traen uno de esos a mí...!

[eherasp]

Originalmente publicado por Xepe71

Hola atod@s,

me permito reflotar el post, para haceros algunas preguntas:

- después de tres años ¿Cuál es vuestra experiencia? ¿Seguís contentos con él?
- los que habéis sustituido un ST1000 o 2000 por el Pelagic, me podéis hacer una breve comparativa de cómo se comportan?

A ver si el Olantzeiro o el tió me traen uno de esos a mí...!

Yo después de dos añoss con el sigo muy contento. No tiene ni punto de comparación con el ST2000+, aunque no deja de tener las limitaciones de un piloto de caña. La construcción es artesanal y da la sensación de que va a ser poco fiable, pero hasta la fecha no le ha dado ningún problema.

Las pegas que le he visto comparado con el ST2000+, es que es algo más ruidoso. Y con el mando a distancia tienes que tener cuidado porque no aguanta mucho el agua y conviene que le pongas una funda.

Suelo ir en solitario y lo uso bastante en trayectos largos y no me ha dado problemas de fiabilidad. El brazo en verano en el Mediterráneo ves que se calienta mucho, pero después de unas 3000 millas sigue aguantando.

La otra pega es que no he conseguido que el piloto de viento funcione, así que solo me va en modo compás.

También al corregir mucho más que el st2000+ el consumo de batería es considerablemente mayor, calcula unos 2 amperios en un barco de 30 pues.

Un saludo

[DANI3]

Hola!
La única pega que le encuentro, es que la carcasa del motor se me ha oxidado (nada que la lija y un bote pequeño de pintura no solucione en cuanto tenga un rato).

Respecto al funcionamiento, sigue como el primer día.

[Xepe71]

Copio - pego el comentario que hace Bob Lovelace, un navegante australiano que instaló un Pelagic en su Westsail 28:

https://youtu.be/TFxsRkyMi2w

- Hey Rob, what you think on the Pelagic after one year of use? Sailing, different conditions, etc. You seem one of the "folks" on them. Thanks, Bill

- (respuesta de hace 2 años): the lineal arm unit is very robust and i'm happy enough with it. the algorithms in the control unit are on par with the old autohelm4000 or even the raymarine tiller pilot. No big surprises there. the electric motor gets pretty warm, maybe a heat sink on it would be a good idea. The control head has no cover and I think UV will be its downfall, the only cover they offer is a material one for $50 that u could make yourself. A nice clip on plastic cover would be good. Support is good with emails being replied and available on phone to talk to. All in all for the price it's good, I've done a lot of miles on mine, of course only while motoring, I haven't had a tiller pilot that can keep up in a following sea yet and if there's wind to be had i use bane gear. although the pelagic is good under sail

Aquí viene a decir que el comportamiento es similar a un Autohelm 4000, y que es un producto de calidad. Dice también, "le he hecho muchas millas, por supuesto solo a motor, no he tenido un piloto de caña que me aguante una mar con olas", pero el Pelagic va bien a vela"

- (respuesta de hace 8 meses): i've changed to the raymarine evolution and find it much better although almost twice the price.

y aquí nos dice que lo ha cambiado por un Raymarine Evolution (no indica si es un EV100 o superior), y le va mucho mejor, pero el precio es el doble.

Por mi parte, a día de hoy, el precio no es el doble, el Pelagic está en 949 USD + 110 USD transporte + IVA español, total 1 260 USD, que son 1 260 €. Mientras que el EV100 lo encuentro nuevo por 1 728 € (en SVB).

En ambos casos, me parece un precio elevado, especialmente para un barco como el mío (25 pies), el Pelagic, porque no responde a mis necesidades, manejar el barco con el espi, y el segundo porque se me va de precio, vale como el espi. Lo que me hace pensar que me quedao con el ST2000 que ya sé que no funciona en popas pero es "barato".