Tirados en el mar "arrancador"

[Bernardo II]

Pues ya amorticé el cargador, quedé sin batería del coche esta tarde (creo que una luz interior quedó encendida) pillé el pequeño arrancador (potencia de arranque de 200 A, con pico de potencia de 400 A, y una capacidad de 12000 mAh. creo que es casí lo minimo , y arrancó el coche, eso si le costó un poco, no es que fuera inmediato pero me ahorró el estar con el cargador.
Pero casi descarto que pueda arrancar un diesel

[buratatxo]

Originalmente publicado por Bernardo II

Pues ya amorticé el cargador, quedé sin batería del coche esta tarde (creo que una luz interior quedó encendida) pillé el pequeño arrancador (potencia de arranque de 200 A, con pico de potencia de 400 A, y una capacidad de 12000 mAh. creo que es casí lo minimo , y arrancó el coche, eso si le costó un poco, no es que fuera inmediato pero me ahorró el estar con el cargador.
Pero casi descarto que pueda arrancar un diesel

El que puse antes 18000mAh, 800A, arranco el coche de mi mujer, un xsara 1600 diesel, 2 veces ya que entre los nervios que llevaba y que era cuesta arriba lo caló

[Bernardo II]

Me llamó la atención que todvía tuviera los 4 Leds de estado de carga encendidos, vamos que ni se inmutó el fanfarrón.

[Nautica Facil]

Yo noté lo mismo, arrancamos un montón de veces y seguía en el 99% no me lo esperaba.



https://www.youtube.com/@NAUTICAFACI

https://youtu.be/GkT0B5XGsX4