Ahora si. Versión 0 de "PROYECTO AIS" - Página 4

Tatatoa · #76 02-10-2008, 10:27

Ahora

shaman · #77 03-10-2008, 13:46

Seguimos añadiendo prestaciones.

Ahora estoy probando que al seleccionar un barco se ve su posición el el Google Earth abierto(cerrado con el boton que pone GoogleEarth.

Si no da problemas le pondremos la ruta, seguimiento de ruta y visualización en tiempo real.

Poco a poco.
Reportarme incidencias.
La primera vez que carga el plugin de google earth a lo mejor a que refrescar la página.

Tatatoa · #78 03-10-2008, 14:10

He probado , la pantalla de la derecha se queda en blanco, no me aparece el posicionamiento con el Google earth

¿Se tiene que configurar de alguna manera?.

Pámpano · #79 03-10-2008, 15:22

Tatatoa: Al pulsar GoogleEarth, ofrece la posibilidad de bajar el Plug-in, sobre la pantalla en blanco, lo he bajado y vá perfecto.

Shaman: Se agradecen los esfuerzos que estás realizadon en el desarrollo.

Saludos y

dunic · #80 03-10-2008, 21:56

Cita:

Originalmente publicado por Pámpano

Tatatoa: Al pulsar GoogleEarth, ofrece la posibilidad de bajar el Plug-in, sobre la pantalla en blanco, lo he bajado y vá perfecto.

Shaman: Se agradecen los esfuerzos que estás realizadon en el desarrollo.

Saludos y

al descargar me dice :"no se encontraron plugins adecuados ......

como se hace

olaje · #81 04-10-2008, 10:43

Alguien sabe porqué algunos mercantes indican que están nevegando a vela

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

dunic · #82 04-10-2008, 11:10

Cita:

Originalmente publicado por olaje

Alguien sabe porqué algunos mercantes indican que están nevegando a vela

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

como el petroleo esta caro, a lo mejor vol,vemos a loc Clipper

patria · #83 04-10-2008, 11:30

Cita:

Originalmente publicado por olaje

Alguien sabe porqué algunos mercantes indican que están nevegando a vela

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

Supongo que porque nadie les tira de la oreja.
Con los datos que introducen ellos en un AIS de clase A, se ven verdaderas incongruencias.
Ya sea porque han olvidado (o pasado) de modificarlos y ves el barco que hace ruta norte-sur yendo hacia el sur y cuyo destino aparece como norte.
Otras veces ves un petrolero enorme, con AIS tipo A (en algunas aplicaiones de la red puedes ver su foto) y su eslora declarada en el AIS apenas es de 30 pies.
Y con el tema de la navegación a vela, podría ser algún tipo de picaresca para activar los sofisticados mecanismos de piloto automático de otros grandes buques, que darían preferéncia (sobre todo de noche) a una embarcación que navega a vela.

dunic · #84 04-10-2008, 11:40

Cita:

Originalmente publicado por patria

Supongo que porque nadie les tira de la oreja.
Con los datos que introducen ellos en un AIS de clase A, se ven verdaderas incongruencias.

Es USA si lo llevan en Off o mal configurado se les cae el pelo, supongo que EU - Spain "is different"

shaman · #85 06-10-2008, 20:28

Merece la pena ver con el GoogleEarth como entra un barco en el puerto en tiempo real. Ahora esta entrando el 'Ferro' en Torrevieja. Pulsar el botón GoogleEarth que hay en la página y una vez abierto el GoogleEarth pulsar en el barco para seleccionarlo.

Los puertos que están cubiertos con una estación IP son mas vistosos porque su posicion se actualiza cada 30 segundos, (Almeria, Torrevieja, Malaga)

De vez en cuando aparecerán aviones, son unas pruebas que estoy haciendo, que yo desde el infierno no veo la costa solo el cielo.

Mediterraneo110 · #86 06-10-2008, 21:31

Que pasada!!!

olaje · #87 07-10-2008, 01:45

Cita:

Originalmente publicado por shaman

Merece la pena ver con el GoogleEarth como entra un barco en el puerto en tiempo real. Ahora esta entrando el 'Ferro' en Torrevieja. Pulsar el botón GoogleEarth que hay en la página y una vez abierto el GoogleEarth pulsar en el barco para seleccionarlo.

Los puertos que están cubiertos con una estación IP son mas vistosos porque su posicion se actualiza cada 30 segundos, (Almeria, Torrevieja, Malaga)

De vez en cuando aparecerán aviones, son unas pruebas que estoy haciendo, que yo desde el infierno no veo la costa solo el cielo.

Espectacular la vista a través del GoogleEarth.

Por cierto, dime algo sobre los aviones, que en Jaén puedo poner un receptor. Supongo que hablas de SSR. Ya me cuentas.

Desde aquí, en el infienno sur

, con una antena discono que tengo arriba, recibo en VHF aviones a bastante distancia, y curiosamente, se escucha perfectamente la torre de Sevilla. Supongo que tiene los equipos de RF en Carmona, ya que desde allí a Jaén se puede comunicar perfectamente

siempre. Mucho antes de los móviles y los primeros buscas, teníamos localizados muchos puntos en los que se llegaba a casa -o a donde te cogian los recados- en 2 metros, y algunos estaban a bastante distancia, como es este caso.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

Soavela · #88 07-10-2008, 09:13

Hola amigos:

Una pregunta "tésnica", alguien conoce el consumo de un emisor AIS para barco?

Gracias mil.

y Abrazos.

patria · #89 07-10-2008, 10:26

Cita:

Originalmente publicado por Soavela

Hola amigos:

Una pregunta "tésnica", alguien conoce el consumo de un emisor AIS para barco?

Gracias mil.

y Abrazos.

El fusible que hay que ponerle al aparato es de 2A, y ese sería el consumo máximo, transmitiendo, recibiendo gasta mucho menos.

shaman · #90 07-10-2008, 12:26

Soavela: el fabricante dice que consume 6Watios. la potencia maxima de emisión radiofrecuencia es de 2Watios.

Olaje: Lo que estoy recibiendo de los aviones es ADS-B el equivalente del AIS en los aviones. Se está adoptando a nivel mundial y sustituirá a las antiguas transmisiones. Es la frecuencia de 1090Mhz. Los aviones los sacaré de esta página porque requiere un tratamiento distinto, mas rápido, etc. Ahora por seguridad aparecen con 5 minutos de retraso.

olaje · #91 08-10-2008, 01:32

Otro pedazo de velero cazado al azar:

http://www.datavoice.es/localizatodo...8&mes=10&dia=7

Sólo 55 metros de eslora. En fin, nada del otro mundo

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

dunic · #92 08-10-2008, 23:38

Ya esta funcionando una nueva estacion, espero que 24/24 h ( ya son 3) y pronto otras .....

Cita:

Originalmente publicado por jan

Y en la zona de catalunya no se ven barcos porque no hay ninguna estacion terrestre emitiendo?

Algun voluntario mas .

olaje · #93 09-10-2008, 15:34

Cita:

Originalmente publicado por dunic

Ya esta funcionando una nueva estacion, espero que 24/24 h ( ya son 3) y pronto otras .....

Algun voluntario mas .

Parece que la antenita del mapa se queda un poco tierra adentro ¿no?.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

dunic · #94 09-10-2008, 22:36

Cita:

Originalmente publicado por olaje

Parece que la antenita del mapa se queda un poco tierra adentro ¿no?.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

pero ha estado peor

, no tengo "er bisho " en el garaje

la antena esta en QTH

shaman · #95 09-10-2008, 23:42

Temporal en el levante
Aqui se puede ver los barcos que lo están pasando peor.

Los pasajeros del AIDADIVA estan disfrutando de un buen crucero

. y también se ven a los barcos que van proa al temporal.

Mala noche..

patria · #96 09-10-2008, 23:55

Pues no te digo nada del BILADI, al que amenudo he visto pasar frente a mi zona, que hace ruta entre Tanger y Sete y ahora precisamente está entrando en el areca caliente, frente a Santa Pola y contra viento.
Cuando pisen tierra, su pasaje besará el suelo.

olaje · #97 10-10-2008, 01:01

Curioso que hay muchos barcos en mitad del temporal.

He ido a buscar un barco amigo, y están fondeados y a resguardo en la bahía de Palma.

Se trata del "Investigador" y están cartografiando gran parte del fondo marino de nuestro litoral. Se nota el trabajo que hacen viendo el track de su actividad de hoy:

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

olaje · #98 13-10-2008, 00:40

Acaba de aparecer en el mapa. Otro 24 pies (de manga

) con rumbo a Menorca, al parecer procedente del Estrecho de Bonifacio, y que podremos seguir seguramente durante un buen trecho si, como parece, se dirige al Cabo de Gata y ...

El S Y Charlatan.

http://www.datavoice.es/localizatodo...&mes=10&dia=12

Eso si, de los de la VOR ... no he visto ni uno

Al menos, algunos si hemos salido hoy, aprovechando que después del temporal ..., y hemos tenido viento como para ir unas cuatro millas rumbo este hasta la puesta de sol. Después, un bordo hácia el norte hasta agotar el viento, y vuelta a puerto a motor. A vela, un buen rato con una velocidad máxima próxima a los 7 nudos. Casi como a motor:

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

shaman · #99 13-10-2008, 11:30

Recorrido del FEDRA antes de encallar y partirse en dos.

El link completo a la trayectoria:
http://www.datavoice.es/localizatodo...&mes=10&dia=10

la noticia en El Mundo: http://www.elmundo.es/elmundo/2008/1...223715381.html

shaman · #**100** 13-10-2008, 11:59

Y el recorrido del TAWE también encallado en la bahía de Algeciras y también con registro de Liberia

Son datos interesantes para el seguro, marina, el puerto, etc.

http://www.datavoice.es/localizatodo...&mes=10&dia=11