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Herramientas | Estilo |
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#1
05-07-2011, 18:46
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Post First 27.7 / 27.7S
La primer ronda por mi cuenta
De la misma forma que hay un post específico para otros modelos beneteau First, abro uno específico para el magnífico 27.7. Animo a todos los (ex)armadores a colaborar con el post. Estoy recopilando información que ido encontrado por Internet, de cambios, preparaciones para regata, etc. que subiré en breve. Salut! 
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| 3 Cofrades agradecieron a Jony-- este mensaje: | ||
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#2
05-07-2011, 19:23
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Re: Post First 27.7 / 27.7S
 Diseño Finot eslora 8,30 m (27'2'') eslora LOA 8,90 m (29') manga 3,10 m (9'8'') calado 0,62/2,15 m (2' / 7') desplazamiento 2500 kg (5842 lbs) bulbo 600 kg (1350 lbs ) Casco GRP fuel 30 l area vélica 50 m² (538 sq ft) spi 50 à 60 m² agua 50 l fuel 30 l CE B6/C8/D8 Motor Yanmar 1GM 9cv | 2GM 18cv | 2GM 14cv Cola Sail Drive D/L 122 Confort Ratio 13,4 Capsize Ratio 2,31 L/B 2,8 Stix 29 Mayor P 10,96 E 4,21 Gratil 10,96 Area 27,45 genova I 11,63 J 3,19 Gratil 11,70 LP% 115% LPG 3,67 Area 21,47 * yacht del año 2002 (European Yacht of the Year award ) Info sacada de: http://www.finot.com/bateaux/batprod..._7pres_ang.htm http://cruisingresources.com/Beneteau_First_27.7 http://www.yachtsnet.co.uk/archives/...first-27-7.htm http://www.boats.com/boat-details/Be...st-27.7/366530 Polares http://www.finot.com/bateaux/batprod...st27_7_vpp.htm 
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#4
05-07-2011, 22:07
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Re: Post First 27.7 / 27.7S
Buen post para seguir con la saga de los First 21, 26 y ahora el 27 ... el 27.7 siempre ha sido un barco que me ha gustado ... sobre todo su bañera, me parece una gozada ... el interior no tanto.
Una cosa que me llama la atención es que se ven muchos de segunda mano y a precios realmente buenos ... el por que, ni idea. Seguire este post con atención ... una ronda  .
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¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?  Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado. https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/
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#5
05-07-2011, 23:00
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Re: Post First 27.7 / 27.7S
Existe un foro de propietarios del First 27.7 en http://groups.yahoo.com/group/First-27-7/ puedes encontrar buena información, opiniones, fotos,,,,
tengo la suerte de navegar en uno de ellos - para mí, el 27.7 es un vela ligera de 8 metros,, exigente, pero a la vez muy divertido; en RI no defiende el rating en regatas con pocas popas, pues es allí donde el barco muestra su potencial. A nivel de interiores, quizás justo, pero para un 27 pies está más que suficiente.
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#6
05-07-2011, 23:31
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Re: Post First 27.7 / 27.7S
Cita:
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 Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
Editado por Greisa en 29-06-2012 a las 01:27.
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#7
06-07-2011, 00:09
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Re: Post First 27.7 / 27.7S
Philippe Harlé
engendró a Jean-Marie Finot Curiosamente de todos los barcos que ha dibujado (además de "Ecume de Mer", "Espuma del Mar") sólo ha sido propietario de un First 26 y un First 27.7
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a U25pies | ||
chinijo (18-09-2012) | ||
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#8
06-07-2011, 23:09
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Re: Post First 27.7 / 27.7S
quiero ver yo ese sustituto al 27.7....
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#9
08-07-2011, 11:31
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Re: Post First 27.7 / 27.7S
¿Cuantos hay en la taberna?
- Greisa 27.7 2003 quilla elevable
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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#10
08-07-2011, 15:28
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Re: Post First 27.7 / 27.7S
¿Cuantos hay en la taberna?
- Greisa 27.7 2003 quilla elevable - Némon 27.7 2003 quilla elevable - C.N. l'Ampolla
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#11
08-07-2011, 16:12
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Re: Post First 27.7 / 27.7S
- Greisa 27.7 2003 quilla elevable - C.N. Port de la Selva
- Némon 27.7 2003 quilla elevable - C.N. l'Ampolla
__________________
Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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#13
09-07-2011, 09:20
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- Greisa 27.7 2003 quilla elevable - C.N. Port de la Selva
- Némon 27.7 2003 quilla elevable - C.N. l'Ampolla - Mikeler. Quilla elevable 2004. Club náutico ibiza - Jony. 27.7 Quilla elevable 2004. Puerto Coralmar Ibiza
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#15
18-07-2011, 13:42
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Re: Post First 27.7 / 27.7S
Alguno mas tiene haber no??
Adjunto un link, de unos japoneses que lo usan para regata. Hay algunos fotos interesante de donde sacar algunos cambios. http://www2.117.ne.jp/~hakuyu/lapinb...u/gisou_en.htm
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#16
21-08-2011, 23:04
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Re: Post First 27.7 / 27.7S
Buenas,
a los propietarios del 27.7, os ha pasado esto?? http://foro.latabernadelpuerto.com/s...25#post1116225
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#17
21-08-2011, 23:10
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Re: Post First 27.7 / 27.7S
a mi no
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Greisa | ||
Jony-- (22-08-2011) | ||
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#18
29-08-2011, 10:45
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Re: Post First 27.7 / 27.7S
Cita:
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#19
01-09-2011, 11:33
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Re: Post First 27.7 / 27.7S
Este es el mio,
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#22
26-02-2012, 20:42
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Re: Post First 27.7 / 27.7S
Cita:
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#23
27-02-2012, 11:13
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Re: Post First 27.7 / 27.7S
Para los armadores del 27.7 os dejo una imágenes de mi último brico.
Le estoy agregando comodidad de crucero para que cuando estamos fondeados con mi familia, el barco sea igual de placentero que cuando navega! Empecé con el compresor de la nevera. Es un Waeco, consume realmente poco, y el condensador ha quedado muy disimulado en el fondo de la nevera. A tope hace hielo! Le he tenido que agregar una rejilla, para que tenga un poco más de ventilación. También le agregué una ducha a popa, y por ende una bomba eléctrica con una unidad de presión jabsco para reducir el consumo y el ruido. El problema fue que los 50 litros me duraban poco, a lo que le he agregado otro depósito de agua flixible para sumar. El depósito es de 75lts, pero dado el lugar que tiene no creo que entren más de 50. Ya con 100 ltrs da para varios días. agrego las imágenes del brico.    saludos!
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#24
01-05-2015, 20:11
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Re: Post First 27.7 / 27.7S
Hola a todos!
Lo estoy viendo con mucho cariño pero tengo muchas dudas con el sistema de subida de la quilla. Es segura? cuando la quilla esta abajo tiene juego o va trabada? Les agradeceria mucho si me pueden dar sus opiniones del sistema a los que lo navegaron!
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#25
01-05-2015, 20:18
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Re: Post First 27.7 / 27.7S
Cuando la quilla esta bajada va trabada por dos piezas transversales de inox que hacen presión sobre la cabeza de la quilla mediante unas roscas. De esta forma ni se sube ni cabecea en sentido longitudinal, estos tornillos o roscas deben revisarse y/o reapretarse con mar formada.
En algunas unidades ponen contra-tuercas para evitar que se afloje.
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