Para los que buscan acero y aluminio.......

[martiniut]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Y ahora lo ultimo que he visto, un igual al que hibamos a construir, un Chatam 33 derivador, intresante ocasion.

Enrique, me pasas el link de este.
Gracias y un saludo...

[Velero Simbad]

Hola Martin
Este lo tiene a 100, pero hay otros por 96, ya he habaldo con un par de brokers pero cuando les he dicho a que precio se puede llegar ni han contestado, igual que aqui

http://www.bateau-cote-basque.fr/bat...-33-275_es.php

[Aletxu]

Originalmente publicado por iperkeno

¿Para que es esta puertecilla en la jepette?

Muy interesante la solución de doble targa... abre muchas posibilidades.

La puertecilla es la estiba de la balsa salvavidas. No me gusta el sitio. Si pones un piloto de viento, se dificulta el sacar la balsa, lo que nunca debería ocurrir.

[Velero Simbad]

Un excelente ingeniero Ted Brewer, 38 Pilothouse por 83000€

[Javi-Miss Regina]

Buenas, unas de mi parte.
Llevo siguiendo este hilo un tiempo. Tengo en la cabeza adquirir un barquito de acero para pasarme algún tiempo navegando por el mundo. No inmediatamente, pero sí a acorto plazo, tal vez en un año o como mucho dos. Como casi siempre, el presupuesto no es demasiado elevado.
Me gustaría saber que os parecen, así de primeras, estos 3 barcos.

http://www.cosasdebarcos.com/barco_47736090081557565453694853494552.html
http://www.cosasdebarcos.com/barco_39511060070653697066655267494557.html
http://www.cosasdebarcos.com/barco_43685110091169506968575550514548.html

[martiniut]

Originalmente publicado por javibrokmmm

Buenas, unas de mi parte.
Llevo siguiendo este hilo un tiempo. Tengo en la cabeza adquirir un barquito de acero para pasarme algún tiempo navegando por el mundo. No inmediatamente, pero sí a acorto plazo, tal vez en un año o como mucho dos. Como casi siempre, el presupuesto no es demasiado elevado.
Me gustaría saber que os parecen, así de primeras, estos 3 barcos.

http://www.cosasdebarcos.com/barco_47736090081557565453694853494552.html
http://www.cosasdebarcos.com/barco_39511060070653697066655267494557.html
http://www.cosasdebarcos.com/barco_43685110091169506968575550514548.html

Asi por arriba a los tres los veo demasiado baratos por la eslora. No hay otra que hacer una inspeccion a fondo para estar seguro del estado... pero calculale que para los tres necesitarás varios miles para ponelos a punto.
Electronica vieja, pintura, velas, jarcia... y un largo etc... Los tres son viejesitos... no es por desmotivarte, es para que puedas ver las cosas desde un punto de vista lo mas objetivo posible.
El único que te puedo ir a ver por localizacion es el de Barcelona...
Yo, como otras veces dije, si no tenemos mucha pasta, para mi lo mejor es comprar un casco en relativamente buen estado, tirado de precio y rehacerlo entero... Lo ideal seria tener sitio para dejarlo unos cuantos meses (un año?) ya que el varadero es carísimo...
Creo que buscando, podriamos encontrar un casco por 10000 o menos quizás.... y de ahí le calcularia entre unos 30 y 50 mil €... (muy a groso modo) Para tener un gran barco y por muchisimos años...
Si necesitas opiniones de cosas mas en concreto, no tienes mas que pedirlo. Un saludo.

[iperkeno]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Un excelente ingeniero Ted Brewer, 38

Me encantan los diseños de Ted Brewer, de quién, por cierto, supe aquí en la taberna ya hace mucho tiempo...

¡Lastima no ver la obra viva (en general, muy bonita y característica de este diseñador...)!

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por martiniut

Asi por arriba a los tres los veo demasiado baratos por la eslora. No hay otra que hacer una inspeccion a fondo para estar seguro del estado... pero calculale que para los tres necesitarás varios miles para ponelos a punto.
Electronica vieja, pintura, velas, jarcia... y un largo etc... Los tres son viejesitos... no es por desmotivarte, es para que puedas ver las cosas desde un punto de vista lo mas objetivo posible.
El único que te puedo ir a ver por localizacion es el de Barcelona...
Yo, como otras veces dije, si no tenemos mucha pasta, para mi lo mejor es comprar un casco en relativamente buen estado, tirado de precio y rehacerlo entero... Lo ideal seria tener sitio para dejarlo unos cuantos meses (un año?) ya que el varadero es carísimo...
Creo que buscando, podriamos encontrar un casco por 10000 o menos quizás.... y de ahí le calcularia entre unos 30 y 50 mil €... (muy a groso modo) Para tener un gran barco y por muchisimos años...
Si necesitas opiniones de cosas mas en concreto, no tienes mas que pedirlo. Un saludo.

Muchas gracias martiniut.
Bien, en principio no he dicho nada, pero está claro que son demasiado económicos como para estar en buen estado, aunque como bien dices, habría que hacerles una inspección. También puede sonar la flauta y llevarte una ganga, pero casi seguro que sería al contrario.
Gracias también por tu ofrecimiento de ir a ver el de Barcelona, ya te diría.
A mi me queda lejos cualquier puerto, estoy en Madrid .

Sigo buscando mas cosas.

[Velero Simbad]

javibrokmmm, el Carena 40 por lo que vale se podria ver, casi es como comprar un casco, es seguro que no esta como en las fotos... si me dices el presupuesto te paso algun enlace, en cualquier caso compra lo mas pequeño y nuevo posible, sin bajar de 9 mts en flotacion.

[Javi-Miss Regina]

Hola Simbad, Imagino que todos queremos encontrarnos con la ganga perfecta. Presupuesto, pues lo mínimo posible. De momento estaba viendo barcos de no más de 30000. Pero claro, si hubiera que hacerle muchas cosas acabaría siendo un pastón.

Tengo un conocido que tiene un ketch y la verdad es que me atrae mucho ese tipo de barco, pero imagino que por lo general serán mas caros
Te agradezco se me mandas esos enlaces.

Un saludo

[Javi-Miss Regina]

Este no parece que tenga mala pinta.
http://www.cosasdebarcos.com/barco_5...665544568.html

[Velero Simbad]

Da un poco de miedo ver el lio de cables que hay en la mesa de cartas...

Mirate este enlace, te he dejado hecha la busqueda de veleros de acero de entre 9 y 13 mts

http://www.yachtworld.es/core/listin...dedSelected=-1

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Da un poco de miedo ver el lio de cables que hay en la mesa de cartas...

Mirate este enlace, te he dejado hecha la busqueda de veleros de acero de entre 9 y 13 mts

http://www.yachtworld.es/core/listin...dedSelected=-1

Tienes razón, no me había fijado en el desastre de cables que se ve.
Gracias por el link

[pk21]

No se si ha salido este anuncio.

casco de aluminio,cubierta quilla timon a pantoque,soldadura y material homologado,falta terminar interiores etc

http://www.cosasdebarcos.com/barco_3...251514566.html


Creo que el diseño de van de stadt, y precio en 36000. Supongo que sera a precio de coste, no?

[Velero Simbad]

Pk21, lo conozco de refilon, el problema que le veo es el la documentacion, no lo hace un astillero y no tiene permiso de construccion amateur, un pequeño lio, supongo que tendra salida.

[pk21]

Ah que bueno.... de verdad me descubro el sombrero. ¿ Hay algun barco de metal que se te escape?, te pregunte una vez por un bruce roberts que estaba varado en un campo de galicia y lo conocias, y ahora este tambien.

Bueno a lo que iba, el problema con la documentacion ¿no se puede hacer un marcado CE post-construcción? lei en la pag web del ministerio de fomento que existe un procedimiento para obtener dicho marcado.

http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_....htm#pregunta5

Bueno, venga un saludo


PD.- Ya no es un tema profesional. Ya es mio que me he quedado con el regusto del mar y los barcos y capacidad de soñar.

Tenia unos clientes interesados en conocer las normas que regulan la autoconstrucción para preparar un oceanico de treintaytantos pies de metal, pero ha decaido su interes ante tanta historia. Es mas facil en otros paises la verdad.

[Velero Simbad]

Hola pk21

Bueno, lo de los barcos y metalicos en concreto, es mi aficion, mi padre ya hacia maquetas y yo de pequeño recortables, pero seguro que se me escapa alguno.
Se puede hacer un marcado CE post construccion pero cuesta una pasta y en un presupuesto reducido se nota, pero ademas se supone que no puedes empezar a construir un barco sin permiso de capitania y para eso ya tienes que homolgar el proyecto, aunque sea de Van De Stadt.

[Velero Simbad]

Ah, el de Galicia lo conocia porque me llamo su armador para pedirme algun consejo ¿sabes algo de el?

[pk21]

Lo vendio, no se por cuanto ni a quien... pero imagino que al nuevo armador el precio seguro que le compenso el casco y tener la documentacion.


Entonces para un oceanico de metal (aluminio mejor que acero) entre 34 y de 36 de eslora de flotacion, manga ancha, que permita planear, preferentemente para vientos portantes, configuracion sloop, con habitabilidad para 2 personas fijas mas ocasionalmente 2 mas, con capacidad de estiba suficiente para viajes oceanicos, con ba;era protegida y lo mas amplia posible, y con elementos mecanicos por encima de electronicos ( piloto de viento y quilla abatible), con puesto interior, ligero para que empiece a moverse con vientos flojos, con un calado que permita jugar con el para entrar en fondeos con bajos peque;os, asi como poder controlarlo con 1 o 2 personas, y con un peso que no te domine para su atraque, casco que permita varar en playas donde la marea lo permita. Y que el coste se mueva entre 100.000 a 120.000 puesto a son de mar, es posible en amateur?

[Velero Simbad]

Si te haces el casco si, pero eso es un trabajo ingente que hay que pensarlo muy bien, si encargas el casco puedes llegar a los 140000, pero como siempre hay imprevistos nunca sabras el coste hasta que lo termines.
Por cierto yo tambien firmo el barco que esbozas, es el ideal, es mas, se concreta en un Chatam 37 e incluso 33.

[Velero Simbad]

[pk21]

Si, ya lo vi por que lo sacaste. un 33 pies de 96000 euros de ocasion. Comentaste que nuevo podia subir el doble, 180000 castañas, demasiado para el presupuesto que llevaban esta gente.

La ides es que con el dinero en el banco, no financiacion, no intereses, preveer la construccion en un año, casco 3 o 4 meses, y el resto para su puesta a son de mar. Y luego partir. Pero claro en España, lo que comentas, permisos, capitania, conselleria, ingenieros, tasas, impuestos demasiado complejo para estas personas que no eran de aqui, no entendian tanta historia. Se esta mirando en otros paises, si es posible construir aqui con permiso de alli, para abanderar alli con marcado CE, y estan mirando en holanda, belgica, inglaterra y malta... ya veremos..

[HALON]

A mí el Chatam me parece un pepino. Tengo una duda. Lo de la orza abatible, es estanco 100% o da la lata después con filtraciones... Gracias, un hilo magnífico para mirones tiesos con imaginación....

[Velero Simbad]

Totalmente estanco, las he visto con un metacrilato interior para ver el agua desde dentro del barco, pero tampoco hay que tentar la suerte... va todo soldado. Vere si puedo escanear el plano constructivo de la orza del Chatam 33 y te lo pongo aqui.

[tam]

Que cosas más chulas poneis , y no muy caras ¿ no ?