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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Según se anunció ayer parece que está en marcha una nueva regulación para la náutica de recreo:
http://boletinpatron.es/nueva-regula...ica-de-recreo/ Confiemos que sea para mejor. ![]()
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![]() Escuela de navegación de recreo para la obtención de titulaciones náuticas. Enseñando a navegar desde 1981. http://www.cenautica.com - 902 102 809 ¡Apúntate a nuestra newsletter en: www.boletinpatron.es! |
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#2
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Buena noticia. Falta saber el detalle y cuando se pondrá en vigor
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#3
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Esperemos que apliquen el raciocinio y dejemos ya, de ser un país de pandereta para pasar a ser EUROPEOS. La náutica deportiva es una práctica particular que en todo caso tiene que regularse entre quien la práctica, sus condicionantes y el seguro. Tiene que haber una diferencia clara entre náutica profesional (charter, transporte, etc) y náutica deportiva particular. En esta última sólo tiene que intervenir la administración para exigir el cumplimiento con hacienda y que el barco tenga seguro. Todo lo demás son injerencias indeseables y no justificadas. Si alguien es irracional ya pagará más prima o pagará los costes de su rescate. Vaya, como funciona en todas partes, y dejemos de ser diferentes de una maldita vez.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a kuovadix | ||
agb (30-05-2012) | ||
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#4
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Bueno esperemos que sea para bien, aunque miedo me da y espero que al final no hagan bueno lo que teniamos hasta ahora...... Si por alguno fuera nos ponian parkimetros en los fondeos, y un contador al salir de puerto y otro mientras estamos parados en puerto.....
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#5
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A esperar que no se duerman en los laureles y sea más o menos rápido el "parto", y luego que el resultado sea realmente racional.
Y digo yo ¿no se ha filtrado algún borrador o algo? Saludos
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Me esperan los dias que pretendo llenar y que me hagan vibrar. Y aprendiendo mi vida solo quiero sentir que no es vida perdida |
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#6
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estupendo,que sea rapido.
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#7
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De la fuente que citas.
Rodríguez explicó, que, entre otros cambios, la nueva normativa simplificará los equipos de salvamento requeridos a bordo de las embarcaciones de recreo, actualmente excesivos según su criterio. La nueva regulación modificará la obtención de titulaciones náuticas y según lo anunciado el cambio permitirá unos exámenes para los tripulantes más prácticos que teóricos y hará posible la expedición de títulos vía electrónica, entre otros aspectos más destacables. Rodríguez ha señalado, además, que una nueva regulación contemplará las normas técnicas aplicables a los megayates, armonizándolas con los países de nuestro entorno como Francia, Holanda o Italia. En cuanto al impuesto de matriculación, Rodriguez Valero expresó que constituye un freno al crecimiento del sector, pero ha asegurado que desde el Ministerio de Fomento no se puede hacer nada al respecto, al no ser su competencia. Rodríguez ha apostado por una transformación del transporte marítimo en una estrecha colaboración con el sector, sobre todo en temas como el desarrollo de las energías renovables marinas, el turismo náutico y el desarrollo legislativo o su adaptación a los distintos mercados. Aunque le gustaría llegar al máximo consenso posible a la hora de negociar con los distintos sectores afectados, ha advertido de que ello, en caso de no alcanzarse, “no impedirá tomar las medidas que tenemos que tomar, aunque sea con el desacuerdo con algunos”. Éstas son necesarias para “generar riqueza y empleo, aumentar la cohesión social del sector, mejorar la calidad de nuestros servicios y unificar criterios entre Capitanías Marítimas que, en algunas cuestiones, están dispersos, tanto en la toma de decisiones como en el desarrollo del trabajo habitual”, ha subrayado De momento no parece una reforma de la que nos tienen acostumbrados......esta por lo menos parece que no es para pagar más y si para reactivar el sector y contentarnos a los usuarios. Esperemos que no se paren aquí y sigan metiéndose en harina, como corresponde. ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a TAMAMOANA | ||
nadie (21-04-2013) | ||
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#8
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Cita:
Brindaré cuando se transformen en hechos. Gracias cofrade por la publicación de la noticia. |
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#9
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Os sabeis el chiste ese de un hombre que se le pincha la rueda del coche conduciendo, y divisa una casa en la lejanía con lo que decide ir andando para pedir ayuda.
Durante el largo camino, el hombre se va comiendo el coco, pensando que los habitantes de la casa no van tener una triste llave inglesa, o no van a abrirle la puerta o simplemente no le van a prestar ayuda de ningún tipo. Al final y después del paseo, el hombre por fin llega a la casa y llama al timbre, en esto un señor le abre la puerta y sin mediar palabra el hombre del paseillo que llevaba comiéndose el coco le dice: "Sabe que ? que se meta la llave inglesa que seguro que no tiene por donde le quepa!!!! y se da media vuelta y se marcha por donde había llegado. ![]() Esto me recuerda un poco a tanto mal pensado (entre los que me incluyo por cierto). Así que dejemos de comernos el coco y esperemos a ver que nos tienen preparado, lo mismo hasta es mejor que lo que hay ahora !!! ![]() |
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#10
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Cita:
Y si no tampoco se puede estar mucho peor de lo que estamos,.... O si? .Salud
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![]() http://www.anavre.org/ "A veces es mejor callar y parecer tonto que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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genoves (31-05-2012) | ||
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#11
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ANAVRE como representante de excépticos, agnósticos, frelanders, o cumplidores navegantes ya pidió en su día a la anterior DG. Este hereda las anteriores demandas y tiene cursada petición de cita.
La asociación está. Falta ser más para tener el mismo peso que colectivos similares que consigan derechos y beneficios para todos. Además podemos quejarnos en un bar o tras un teclado, claro. |
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#12
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El pasado fin de semana un veciono inglés que decidió hace cuatros días vender su cortijo en Las Alpujarrar comprarse un barco e irse a navegar con su pareja, me contó que en unas semanas se van a Melilla y luego a costear por el norte de África.
Le pregunté pero ¿ tiene ya título para cruzar a Melilla desde Almerimar ? ![]() ![]() ![]() Sonrió y dijo: "es que los ingleses no somos tan legalistas como los españoles" si quieres irte a navegar, pues nadie te lo impide, tu verás dónde te metes.... En España somos menores de edad para todo y el papa Estado tiene que cuidarnos. Estoy de leyes hasta la coronilla ... ![]() ![]() ![]()
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Si con todo lo que tienes no eres feliz, con todo lo que te falta tampoco. https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ |
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#13
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Suscribo tus afirmaciones, Soneya. Es una cuestión de poner a gente que realmente entienda del tema en puestos de decisión, si ponen a legalistas la hemos cagado hasta el fondo, ¿porque ponen a legalistas?, porque no se sienten seguros si ponen a un tio que ha hecho 10.000 millas en un 40 pies.
Esta peña pone a un tio que solo ha visto el mar en las peliculas de Walt Disney y luego pasa lo que pasa. |
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#14
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Puestos a exigir, yo lo haría inversamente proporcional a la distancia a la costa. Tiene más peligro una moto de agua o una neumática en zona de bañistas que un velero a 60 millas de la costa.
Respecto al seguro, (por el tema rescate) es un tema entre aseguradora y asegurado.
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Si con todo lo que tienes no eres feliz, con todo lo que te falta tampoco. https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ |
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#15
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Cita:
![]() Saludos. Coronadobx |
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#16
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Dirección General de la Marina Deportiva separada de la Dirección General de la Marina Mercante. No tenemos nada que ver y las normas han de ser distintas. Si yo me quiero comprar un barco y salir a navegar nadie me tiene que decir como ni de que manera. El mar no es una autopista de peaje. Lo que si han de exigir es el seguro y las condiciones del barco a los fabricantes.
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#17
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La nueva regulación modificará la obtención de titulaciones náuticas y según lo anunciado el cambio permitirá unos exámenes para los tripulantes más prácticos que teóricos y hará posible la expedición de títulos vía electrónica, entre otros aspectos más destacables.
El canadiense.... por fin..... nos van a meter el canadiense.... ![]() ![]() ![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#18
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Lo que me llama bastante la atención es que si no hay cambios la gente se queja y si hay cambios la gente se queja por adelantado
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#19
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Cita:
Buena mar y ![]()
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El auténtico viaje de descubrimiento no consiste en buscar nuevas tierras, sino en tener nuevos ojos” (Marcel Proust). Hice un acuerdo de coexistencia pacífica con el tiempo: ni él me persigue, ni yo huyo de él. Algún día nos encontraremos. |
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#20
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Cita:
En efecto, pero porque está justificada. |
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#21
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De momento se habla, de que se estará más por la práctica que por la teorica.
¿Significa esto que hay que dar más horas de navegación, para los nuevos aspirantes?. Solo me creo que nos afecte en algo positivo, si es como ya han dicho, para cortar el que nos pasemos a bandera de otro país., o bien por imposición de europa de unificar las normas. En este pais, nadie trabaja por los demás, por mucho que prometan. Como dijo aquel, prometer para meter y una vez metido, nada de lo prometido. |
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#22
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Cita:
![]() Un saludo y ![]() |
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#23
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Cita:
O igual...es que teneiendo en cuenta que somos Españoles nacemos predispuestos a discutir... Pienso mas bien que como en la cancion "el mundo me ha hecho asi..." ![]() ![]()
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. ![]() ![]()
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#24
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Gran verdad muy ligado a nuestra forma de ser y que se da en muchas otras facetas de nuestra vida! Coronadobx
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#25
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Bueno, pues ya nos han intervenido, y ahora a cascarla que ya manda Bruselas.
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Ver todos los foros en uno |
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