post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

[al111]

Originalmente publicado por Visir

Hola AL111
Observo que en el arraigo del stay, tienes arriba un bulón con su pasador, y abajo tienes un tornillo con tuerca, ¿estos tornillos están pensados para soportar este tipo de esfuerzos perpendiculares? ¿Será sufiente? ¿Deberías poner otro bulón como el de arriba?

Un saludo.

Lo intenté pero el arraigo del stay es muy corto y me pega con el enrollador del foque.No hay suficiente espacio.
Parece que la única solución es fijarla al pasacabos de proa, tal y como salían en las fotos. Lo que no se como hacer es que se separen la palomilla del grillete, con la tuerca del arraigo del stay. Me temo que el día que menos me lo espere MURPHI hará de las suyas y me carge el stay. ¿Como lo puedo solucionar ?
Unas rondas para todos y gracias por vuestra ayuda

[ivanlc]

El viernes pasado, después de una buena salida por la tarde con un amigo,
nos hemos dado cuenta que la guía del enrollador
se está gastandando por el roce que hace el cabo con ella.
Tendría que poner alguna pieza tubular de aluminio o teflón en el interior
porque sinon el cabo se va a comer la guía y pasar a través!!
¿Alguién lo ha hecho?
La próxima vez que voy al barco pongo una foto.

[Bob]

Hola Ivan, me pasaba lo mismo y coloqué un desvia cabos en el candelero delantero del balcón de proa, ahora ya no gasta la guía del enrollador.
Creo que tengo fotos en el ordenador de casa.

Otra cosa, parece que el último finde de mes habrá regata de pequeñines en Punta lagoa. ¿nos vemos por allí?

[ivanlc]

Gracias Bob.
El último fin de semana de este més no puedo .
Tengo otro compromiso al que no puedo escapar!
Podemos sugerir que lo retrasen una semana?
Si no irás como representante de los Firsts!!

[Bob]

Lo siento, así no tendrá tanta gracia.
Las fechas dependen de Fonbao, que es el anfitrión, ya nos dirá

[al111]

Unas rondas para todos , Veo que hace días que no se mueve el post,
Sigo sin encontrar la solución para unir la argolla del botalón con el pasacabos
Animo Visir a ver si me ayudas

Tengo novedades , me han regalado un enrollador de spi con tambor y este fin de semana tengo la intencion de montarlo.
El tambor me parece un poco grande y el cable es de 12 metros , lo cortaré pero es que es un regalo...
El problema es que he visto videos que existe una pieza que pinza el spi para unirlo mediante un cabo al cable del enrollador¿ Como buscarlo?¿ como se llama?
Otra ¿se debe reforzar el spi donde se pinza?

[ivanlc]

Originalmente publicado por Bob

Hola Ivan, me pasaba lo mismo y coloqué un desvia cabos en el candelero delantero del balcón de proa, ahora ya no gasta la guía del enrollador.
Creo que tengo fotos en el ordenador de casa.

Otra cosa, parece que el último finde de mes habrá regata de pequeñines en Punta lagoa. ¿nos vemos por allí?

Ayer antes de salir me fije un poco más en la guía.
Primero que apunta demasiado hacía babor, cuando el cabo
para enrollar viene de la banda de estribor. Hay un par de tornillos
abajo que fijan esta orientación. Supongo que se podrá orientar
como se quiera. Hmmm, queda por ver como los desatornillo,
ya que hay poco sitio ahí.

La navegación fue bárbara ayer.
Fuimos hasta San Simón, dimos la vuelta a la isla y luego no tocó
remotar contra un viento fresco. Entre la isla y la playa había
un montón de barcos fondeados. Si eso parece el parking de
El Corte Inglés un Sábado justo antes de la comida familiar del medio día!!
Nos largamos de ahí rapidamente para buscar el viento de nuevo.
La sonda llegó a marcar 9 pies durante la vuelta a la isla. Los niños a bordo respiraron más cuando veían la sonda subir pasado los 20 pies!!

Llegando a Moaña, practicamos la maniobra del hombre al agua con
un gorra que se fue volando! Desde luego no es nada
fácil hacerlo solamente a vela.
Al tercer intento dímos que ella.
A motor (con un fuera borda)
tienes buenas posibilidades de hacer carne picada
cuando sube el náufrago por popa, o sea mejor hacerlo solamente
a vela.

[Bob]

Tarde pero llego,
dos foticos del refuerzo para el piloto, al principio parece que va a molestar, pero el uso demuestra que pocas veces te sientas tan atrás que te quede debajo del trasero. el taco de fibra o como se llame va atornillado a otro taco por debajo de la tapa del cofre. Creo que me pase con el refuerzo, no hace falta tanto, con un taco por debajo de la tapa del cofre llega de sobra, cuando hay mar de fondo tienes que cojer la caña, el piloto no sabe adelantarse a la ola.
Ivan, hey una foto con el desviacabos del enrollador, es la mejor solución que encontré, lleva dos años puesto, el cabito del enrollador me estaba comiendo la salida de plástico.
Ivan, vienes el sábado a PuntaLagoa o sigues con ese compromiso?

[ivanlc]

Originalmente publicado por Bob

Tarde pero llego,
dos foticos del refuerzo para el piloto, al principio parece que va a molestar, pero el uso demuestra que pocas veces te sientas tan atrás que te quede debajo del trasero. el taco de fibra o como se llame va atornillado a otro taco por debajo de la tapa del cofre. Creo que me pase con el refuerzo, no hace falta tanto, con un taco por debajo de la tapa del cofre llega de sobra, cuando hay mar de fondo tienes que cojer la caña, el piloto no sabe adelantarse a la ola.
Ivan, hey una foto con el desviacabos del enrollador, es la mejor solución que encontré, lleva dos años puesto, el cabito del enrollador me estaba comiendo la salida de plástico.
Ivan, vienes el sábado a PuntaLagoa o sigues con ese compromiso?

Gracias por las fotos Bob. Primero tengo que cambiar su orientación
luego poner el desvía cabos (qué marca tienes?).

Respecto a la regata no puedo salir del compromiso. Es más me
come el fin de semana entero (es lo que tiene tener hijo/hijos).
Espero no perderme la edición III.

[Bob]

Siento que no puedas venir el sábado.
La marca del desviadrizas no la recuerdo, tendría que mirar en el barco. Lo compré en Bouzas (Hnos. Betanzos), de calidad media, ni el más barato ni el más caro

[ivanlc]

He cambiado la orientación del enrollador (con la ayuda de Simplex)
y reenforzado la guía con un casquillo de inox.
Desmontamos medio enrollador para darnos cuenta
que alfojando las dos tuercas por debajo era suficiente.
Mientras estamos mirando dentro escuchamos un "pluf", luego,
"pluf, pluf". Giramos un poco el enrollador para ver lo que perdimos
y más "pluf, pluf". Resulta que estabamos hechando al agua los rodamientos! Como son bolas blancas de 5mm no se ven.

Ayer llegaron los nuevos rodamientos (bolas de torlon de 5mm)
y esta mañana colocamos todo. Ahora va como la seda.
Sólo me falta el desvía cabos que tiene Bob para que tire
más hacía abajo.

[Bob]

Sembrando el mar de rodamientos ¿acuicultura moderna?

Eso del casquillo en la guía del enrrollador qué es?

[Barba Roja]

Hola chicos ... ya veo que andais como siempre ... al leer el tema del enrrollador me fije en el nuestro y esta todo correcto el cabo no desgasta nada ... menos mal una chapuza menos.

ivanlc el otro dia pesque un verdel y tenia unas bolitas blancas en la barriga ... creo q eran de Ø 5 mm .

La semana q viene sacamos el barco para hacerle la obra viva ... estamos con un invento de adaptar una cuna a un carro varadero ... ya os pondre alguna foto .. espero no cargarme el barco .
Saludos y buenas navegadas .

[ivanlc]

Originalmente publicado por Bob

Sembrando el mar de rodamientos ¿acuicultura moderna?

Eso del casquillo en la guía del enrrollador qué es?

Un pequeño tubo de inox de 10mm de diametro interior con una cabeza.
Ahora el cabo no toca el plástico sino el tubo de inox que está dentro
de la guía.

Me parece que las bolitas servirán de lastre a esos peces ya que
son poco nutritivas!

[JuAnTxU]

Hola a todos los taberneros y unas rondas de mi parte .

Me compré un First 211 el viernes de la semana pasada, estoy leyendome uno a uno cada post de este barco, es un duro trabajo... hay muchísimos pero poco a poco me voy a poner al día. Cuando me enseñaron el barco me gustó su concepto y la verdad es que cuando me lo han entregado he descubierto que es un barco completísimo y muy bien ideado. Ya os iré contando, encantado de haber encontrado a otros armadores!. Un saludo.

[Visir]

Originalmente publicado por JuAnTxU

Hola a todos los taberneros y unas rondas de mi parte .

Me compré un First 211 el viernes de la semana pasada, estoy leyendome uno a uno cada post de este barco, es un duro trabajo... hay muchísimos pero poco a poco me voy a poner al día. Cuando me enseñaron el barco me gustó su concepto y la verdad es que cuando me lo han entregado he descubierto que es un barco completísimo y muy bien ideado. Ya os iré contando, encantado de haber encontrado a otros armadores!. Un saludo.

Bienvenido Juantxu, aquí nos tienes para lo que necesites.

[Charly-P]

Enhorabuen Juantxu:
Yo también tengo un First 21.1 desde hace unos meses y para navegar por Mallorca es una maravilla. Está atracado en Palma y este verano con mi mujer estamos dansdo la vuelta a la islaDe momento estamos en Pollensa y no he tenido ningún problema. Le cambié el motor , un Mariner 4 de 2 T porque para esta navegada creo que es mejor un depósito separado. Compre un Suzuki de 6 CV que tiene las dos posibilidades y va de cine,
Este barco hasta 14-15 nudos alcanza casi 7 de través.
El mayor defecto que e encontrado es que no lleva roldana para el fondeo ( cosa que si tienen los nuevos ) y cuando vuelva probablemente cambie la pieza de proa por la moderna con escobén. Había pensado cambiar el barco por uno mas grande pero navega tan bién que probablemente no lo haga..
Una ronda por los First

[capitan_puffytoh]

Originalmente publicado por Charly-P

Enhorabuen Juantxu:
Yo también tengo un First 21.1 desde hace unos meses y para navegar por Mallorca es una maravilla. Está atracado en Palma y este verano con mi mujer estamos dansdo la vuelta a la islaDe momento estamos en Pollensa y no he tenido ningún problema. Le cambié el motor , un Mariner 4 de 2 T porque para esta navegada creo que es mejor un depósito separado. Compre un Suzuki de 6 CV que tiene las dos posibilidades y va de cine,
Este barco hasta 14-15 nudos alcanza casi 7 de través.
El mayor defecto que e encontrado es que no lleva roldana para el fondeo ( cosa que si tienen los nuevos ) y cuando vuelva probablemente cambie la pieza de proa por la moderna con escobén. Había pensado cambiar el barco por uno mas grande pero navega tan bién que probablemente no lo haga..
Una ronda por los First

Si cambias la pieza de proa, avísame. Llevo mucho tiempo intentado hacer eso pero no me atrevo.

Primero la que tenemos montada es de aluminio por lo que no se puede soldar nada ahi.

Segundo. En caso de querer sustituirla, el acceso por la parte interior a los tornillos de la pieza de proa se hace desmontando la cabina de proa y los correspondientes tableros de madera lo que lo hace inviable.

Tercero. He mirado de poner la pieza que llevan los nuevos 21.7 pero no es válida ya que esta lleva balcon de proa y es distinta por lo que no se puede adaptar.

Ya no se me ocurren mas cosas....así que si tienes alguna sugerencia bienvenida sea.

un saludo y un bravo por los first!.

[Charly-P]

Enhorabuen Juantxu:
Yo también tengo un First 21.1 desde hace unos meses y para navegar por Mallorca es una maravilla. Está atracado en Palma y este verano con mi mujer estamos dansdo la vuelta a la islaDe momento estamos en Pollensa y no he tenido ningún problema. Le cambié el motor , un Mariner 4 de 2 T porque para esta navegada creo que es mejor un depósito separado. Compre un Suzuki de 6 CV que tiene las dos posibilidades y va de cine,
Este barco hasta 14-15 nudos alcanza casi 7 de través.
El mayor defecto que e encontrado es que no lleva roldana para el fondeo ( cosa que si tienen los nuevos ) y cuando vuelva probablemente cambie la pieza de proa por la moderna con escobén. Había pensado cambiar el barco por uno mas grande pero navega tan bién que probablemente no lo haga..
Una ronda por los First

[Charly-P]

Enhorabuen Juantxu:
Yo también tengo un First 21.1 desde hace unos meses y para navegar por Mallorca es una maravilla. Está atracado en Palma y este verano con mi mujer estamos dansdo la vuelta a la islaDe momento estamos en Pollensa y no he tenido ningún problema. Le cambié el motor , un Mariner 4 de 2 T porque para esta navegada creo que es mejor un depósito separado. Compre un Suzuki de 6 CV que tiene las dos posibilidades y va de cine,
Este barco hasta 14-15 nudos alcanza casi 7 de través.
El mayor defecto que e encontrado es que no lleva roldana para el fondeo ( cosa que si tienen los nuevos ) y cuando vuelva probablemente cambie la pieza de proa por la moderna con escobén. Había pensado cambiar el barco por uno mas grande pero navega tan bién que probablemente no lo haga..
Una ronda por los First

[chinijo]

En mi barco ( no es un First 21 ), no tenia roldana en la proa, pero el peso del ancla de fondeo + cadena no me suponia ningun problema, siempre fondeaba con 7-9m es lo que habia de fondo, y largaba toda la cadena y algo de cabo que hacia firme sobre la misma pata del balcon de proa...
Ahora que no tengo barco, se me van los ojos por el First 211 o el Coco de un amigo. A ver si salimos de la crisis ya que me tiene axfisiado...

[JuAnTxU]

Hola a todos! Gracias por la bienvenida.

Mi barco lo compre de segunda mano, tiene un motor yamaha 8 y 4T con alternador y tal... Como lo compré de segunda mano el anterior propietario, se ve que seguidor de estos foros, le instaló la ducha, las cortinas, la mesa exterior, las cortinas y el toldo.

Los únicos defectos a los que me enfrento son la roldana de proa, ya que el ancla que tengo está un poco sobre dimensionada y la cadena si no la tiras con cuidado se come literalmente la fibra.

Otro es el soporte del motor,8cv 4t te deslomas para subirlo, aunque al final por lo que optado es por utilizar el sistema de subida del propio motor que es suficiente para mantenerlo fuera del agua en la posición más baja del soporte.

Respeto a la roldana esperaba encontrar alguna información en estos foros, son muchos post y todavía estoy en el tema abierto en la antigua taberna. Pero en agosto cuando coja las vacaciones lo primero que quiero hacer es instalarsela. Nadie tiene ninguna referencia a este bricolaje?.

[Barba Roja]

Como me alegro q resucite el post q estabamos en crisis ... bienvenido JuAnTxU nosotros tambien andamos en un 211 ... lo de la roldana de proa para el ancla tambien lo estuvimos sopesando pero al final como dice chinijo ... si todo esta bien dimencionado (ancla y cadena) la verdad que yo al menos no la echo en falta.

Nosotros llevamos 7 metros de cadena ... y cuando fondeamos ni el ancla ni la cadena tocan la fibra ... tambien es cierto que los fondeos son a unos 10 metros maximo y la izada es comoda.

Otra cosa para instalar la roldana hay que retocar la pieza de proa y si quieres evitar soldaduras (a mi no me gustan mucho) lo suyo es soltar la pieza para adaptar la roldana, solo soltar la pieza ya lleva trabajito por que hay que desmontar el compartimento de flotabilidad de proa y el stay.

En fin si haces algo ponnos unas fotos para alegrar la vista.
Suerte y saludos .

[chinijo]

Hola, yo en el Chinijo, creo que tenia un fondeo con un ancla 6kg + 10m cadena de 8mm + 25m de cabo de 10 todo esto metido en una caja plastica de agua y posteriormente para hacerlo mas facil de mover, lo pase a un cubo de esos de plastico, tipo obra, para meter el cemento, es bastante ligero y fexible.
Lo ponia en la proa largaba el ancla y la cadena por fuera de los guardamancebos y dejaba correr, el cabo lo hacia firme a la pata del balcon de proa o a una cornamusa despues de darle una vuelta al cabo por la susodicha pata, para que no rozara sobre la cubierta.

[JuAnTxU]

Hola taberneros que corra la cerveza ...

Pues no me había imaginado que tenía tanto foyón, la verdad es que no he estudiado el caso en profundidad, mi primera idea fue instalar una especie de pieza de acero inox la cual tuviera un poco de curvatura para permitir que la cadena del ancla deslizara sobre ella sin salirse de dicha pieza. Para la sujeción pensé en ponerla en la proa justo al lado del tambucho del ancla y para dejarla fija había pensado en atornillarla al casco o hacerle una pieza que me permita fijarla entre medio de las barandillas y así ahorrarme agujeros peligrosos jejeje.

De todas maneras ahora mismo estoy en Málaga y hasta que no pille las vacaciones el día 13 no voy a tener tiempo de estudiarlo en profundidad, tengo un mono impresionante sólo lo he podido catar en tres ocasiones . Pero en cuanto me ponga manos a la obra subiré fotos y tal.

Por cierto me he fijado que con las velas izadas la botavara queda muy baja, cuando hay dos personas te apañas bien pero con más la cosa se pone un poco peligrosa, más si los grumetes no tienen mucha experiencia. He pensado en llevarla con un rizo cada vez que monte a más de dos, ¿vosotros tenéis este problema?, en el barco anterior que era un puma de 27 no me pasaba, esto me extraña un poco que la botavara quede tan baja.