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VHF: Canal 77 | ![]() |
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![]() No quiero morir sin probar un mini
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#1052
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![]() Gracias Bod por la información ... asi da gusto.
Joder Ivanlc ... si el barco fuese para mi solo hace tiempo que me hubiese comprado un mini ... comparto lo que dices ... pero tengo muchisimas ganas de disfrutar del mar con la parienta y el enano saltarin y creo que un 25.7 sea una elección más comoda para la family. De ser un mini ... el Pogo 2 o mini Zero como el que vendia el cofrade. Saludos ![]() |
#1053
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![]() Jajajaja.
salvo que no podras andar de pie en el Pogo 2 o en el Zero, por lo demas, no creo que haya mucha diferencia ente uno y otro ( Se que haberlas las habra ) pero creo que tambien podemos compaginar un crucero familiar ( si no llevamos a la suegra ![]() Siempre pensamos en barcos de mas esloras, para pequeños cruceros familiares.... que luego solo haremos una vez al año y como viene la susodicha suegra, al final alquilamos un apartamento..... entonces donde esta el problema de un Mini ?????
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Saludos Carlos Martinez. canariaswaypoint canariaswaypoint@hotmail.com http://canariaswaypoint.weebly.com/ |
#1054
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![]() Los minis son una tentación, pero yo no se si podría mantener la cordura con tanto cabo, hace unas semanas estaba en Matosinhos mirando dos minis en el pantalán y, con toda la maniobra montada parecían una locura de cabos, burdas, contras, amantillos y yo que se cuantas cosas
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#1055
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![]() Bop, pues no se igual parece mucho y luego todo es mas sencillo de lo que se ve ... te lo digo por desde hace unas semanas vengo saliendo en un Class 8 y el primer día alucinaba con la pila cabos que tenia
![]() Claro acostumbrados a la sencillez de un First 21 cualquier barco regatero de estos parece una tela de araña ![]() Saludos y rondas ![]() |
#1056
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![]() Barba Roja, vale que el first class 8 tiene más cabitos que el 211, Santiago tiene uno y esta misma tarde salía del mismo pantalán que un menda y otros colegas en un regata grande. Pero el first class no lleva un botalón volante, el spy es tradicional, las burdas están en la banda y no se cuantos cabos más le vi a aquellos minis
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#1057
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![]() Cita:
Pregúntale al cofrade Seintenta lo que puede llevar un FC8 tuneado y lo vas a flipar. Tengo unas ganas de tener un ratico para subir hasta Coruña a probarlo que no veas |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Santiago | ||
Bob (24-10-2010) |
#1058
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![]() Unas rondas para todos y buenas tardes.
¿Dónde pone que el 21.7 es insumergible?, porque en el sitio oficial de Beneteau, no lo he encontrado por ninguna parte. Si lo dice Beneteau, me lo creeré, porque no voy a comprobarlo, pero si no lo dice ... será como eso que contamos a nuestra pareje "un velero no vuelca". Felices rumbos |
#1059
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![]() Cita:
Cómo no tengo duda que el Pogo 2 es más estable que el First 21.7S (a igualdad de m2 de trapo) no creo que pongaría pegas, haha. Sobre lo de tener que manejar más cabos creo que todo se aprende. Otra cosa es trasluchar con asimétrico en 25 nudos, ir al máximo de velocidad y/o dormir menos de 4 horas por día en regatas. ![]() ![]() |
#1060
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![]() En las especificaciones del diseñador, el grupo Finot.
http://www.finot.com/bateaux/batprod.../first21_7.htm La web de Beneteau es bastante escasa en detalles. De todas formas hay que distinguir entre los 21.7 más antiguos y los que se venden en la actualidad que son el 21.7s. Los primeros tienen categoría de construcción B, pero los modernos se quedan en C (de esto ya se habló en algún post, no recuerdo en cual). Saludos ![]() |
#1061
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![]() Que va, que va ... con las broncas que me echa mi suegra yo no la llevo en el barco ni loco ... mira que das un mal pantocazo y por no oirla
![]() Saludos a todos ![]() |
#1062
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![]() Cita:
Birbiricho y su venta de su First 211 (2002) y mira que el precio es bueno y el barco tiene buena pinta. Nos dejarás? |
#1063
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![]() Hola Al111 ... dejaros?? ... NUNCA!!!
![]() Con el cariño que os he cogido ... caguen la ![]() ![]() Para mi este es uno de los mejores apartados de la taberna .. con sus bricos, sus apuntes y su gente ... yo sigo aqui fiel aunque me toque la loteria y me compre un ferrys. Asi que tendreis Barba roja pa rato os aguantais ![]() P.D. Si que esta mal lo de vender barcos ... la unica forma es perdiendo mucho dinero ya que con los tiempos que corren las cosas se han depreciado muchisimo. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Barba Roja | ||
rubenzolas (27-01-2020) |
#1064
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![]() Volviendo al barco que tenemos, hehe!!
En un grupo de yahoo sobre los First 21.x uno preguntó donde conseguir esta piezas blancas flexibles que unen la barra de los timones (perpendicular al plano de crujía) con los timones en si. Hizo esta pregunta porque se rompió en plena navegación (Murphy) y no tenía uno de respeto. Lo cierto es que no vendría mal tener un par adicionales por si deciden fallar. A parte de pedirlos al concesionario, ¿hay otra forma de conseguir esas piezas? ![]() ![]() |
#1065
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![]() Muy buenas a todos!!!
La verdad que yo llevo un tiempo (desde que este verano he probado un Jeanneau 38i) pensando en subir de eslora y he visto el 25.7 de un vecino del pantalan y es un barco que me chifla. Es sobre 1.5 mts de eslora más, lo que equivale a el doble de barco en desplazamiento, en habitabilidad no tiene nada que ver y lo mejor de todo es que cabe en mi plaza de amarre actual.... El problema es lo de siempre que hago con mi tan queridisimo First 211???. Lo unico que se me ocurre es comprarlo nuevo a Beneteau y que me recompren el mio. |
#1066
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![]() Ivanlc ... no entiendo bien a que piezas blancas te refieres??
Puedes poner una fotuca o explicar mejor donde va esa pieza, que la verdad por más que me pongo a pensar no se a que te refieres ... me quedo con la intriga. Esperando estoy ![]() |
#1067
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![]() Cita:
![]() ![]() Una pregunta sobre la tensión de los obenques, ¿cuanto se os aflojan los de sotavento al ceñir con viento fresquito?
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#1068
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![]() Hola Bob ... yo con el tensiometro con viento fresquito quedaban un pelin flojos pero sin exageraciones ... al principio quedaban bastante flojos pero tras conseguir el tensiometro los aprete más.
Ya te digo un pelin flojos ... un pelin (milimetros) nada de que anden bailando ... me guie un poco con las tensiones que puso Marlow ... a esos datos le quite unos kilos. Creo que el tensiometro es fundamental, ayuda un monton y simplifica el tema bastante. Saludos ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Barba Roja | ||
Bob (26-10-2010) |
#1069
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![]() Hola a todos,
sobre la pieza blanca voy a intentar describirla:
Tenía los obenques bajos muy flojos (la mitad de su tensión idónea) mientras que los altos estaban bién. El mástil está bastante más recto ahora. ![]() ![]() |
#1070
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![]() Buenas noches y unas ronditas
Chugs, gracias, yo creía que los únicos realmente insumergibles eran los Jouet que tienen doble casco ¿o no?; que Beneteau no de el dato en su página es un poco chocante. Barba Roja. Si pierdes dinero en la venta, deberías ganarlo en la compra; no va a ser el único que se deprecie el tuyo. Yo también cambio de eslora, pero siempre me acordaré del "Caracol" (21.7) Saludos |
#1071
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![]() Ivanlc ... me parece que el 211 esa pieza no esta o es distinta ... la barra perpendicular al plano de crugia se una a los soportes de aluminio de las palas por medio de una rotulas de plastico negro muy dura (no flexible) y bronce y un tornillo M8 en Inox.
Y la verdad en el caso de 211 se ve dificil romper por ahi algo ya que todo el esfuerzo lo soporta el tornillo que una la barra y los soportes. Calculo que el sistema cambiase de los 211 a los 21.7 ... de echo en 8 años no problem ![]() Que tienes en mente al final Haize Alde ![]() Salu2 ![]() |
#1072
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![]() Cita:
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#1073
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![]() Os dejo un hilo de una discusión muy entretenida en un foro, sobre las diferencias entre un first 211 y un mini.Se preguntan si es posible cruzar el atlantico con un first 211.
http://www.ybw.com/forums/showthread.php?p=2546994 Barba roja; nos alegramos de que sigas con nosotros. ![]() ![]() ![]() iVANLIC sigo sin ver a que pieza te refieres.Unas fotos ![]() |
#1074
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![]() Gracias por la información de la tensión de obenques, intentaré dejarlos bien. ¿Es muy caro un tensiómetro? o Ívan, si un día me acerco a Cangas puedes medirme la tensión?
Las piezas que dices en los timones no las veo en el 211
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#1075
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![]() Cita:
Se trata de medir las elongaciones del cable relacionándolas con la carga de rotura del mismo. POr si te sirve, te mando a tu correo un adjunto con cuestiones básicas que se trataron en el foro. |
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Bob (26-10-2010) |
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