Autoconstrucción: El nuevo Juriola

[humpback]

Cómo ha ido Juriola? Estamos en ascuas!!! Queremos saber

[Juriola]

Hola cofradía

Acabamos de llegar a casa, un día lleno de contratiempos y el cumplimiento de la misión solo conseguido en parte.

Hemos insertado la orza, hemos pinchado el palo, hemos instalado los timones, lo hemos puesto en el agua, hemos arrancado el motor y cuando nos disponíamos a encarar el puente (ya lo habían levantado), al motor ha empezado a entrarle aire (alguna brida mal apretada) y se calaba constantemente. Dada la poca fiabilidad, hemos decidido abortar la travesía y esperar a mañana con más calma porque , desde luego, hoy ha sido el día menos calmado de mi vida. Lo de hoy no ha sido una botadura real, ha sido una espantada, provocada por el sablazo que meten en el varadero de Tarragona y que fuera inviable económicamente seguir allí.

en un rato recopilo las fotos y las publico.
Gracias a todos los que han participado de este día, prometemos hacer una botadura como manda Neptuno cuando todo esté en orden, instalado y funcionando.

Gypsylon: pasa cuando quieras, encantados

[Prometeo]

Animo

[Juriola]

[humpback]

Ánimo Juriola, con todo lo que llevas trabajado, y con un resultado tan espectacular como el que se ve, ésto lo resuelves en medio rato y manana ya verás como todo sale a pedir de boca.

Un fuerte abrazo

[Isengard]

Que buena pinta tiene....

[Juriola]

Fotos cedidas por Lohani:

[KITU]

¡¡¡ENHORABUENA!!!

Qué orgullosos os debeís sentir, de haber construído integramente un barco tan bonito.

Envidia sana me daís.

Disfrutarlo a tope, un saludo.

[X TUTATIS]

Jooooo
Que envidia más sana!!!
Has construido un barco de primera

[nauterapeuta]

Mucho ánimo!. Menudo batacazo habéis hecho. Si pintaba bien en el astillero, en el agua es la hos---.

Por cierto, parece que habéis clavado el CDG. Cosa que no es siempre fácil en una autoconstrucción .

Repito. MIL FELICITACIONES.

Salud

[ankaluze]

Animo !!! lo más complicado ya lo habéis hecho!!
Vais en popa!!

[xplanero]

Una minucia es lo que queda por hacer, FELICIDADES Y A DUSFRUTARLO

[Tonibretau]

Enhorabuena

[Velero Simbad]

[MORROCOY]

.
E N H O R A B U E N A

[marcosbmb]

Originalmente publicado por Juriola

Mañana es un día importante en esta aventura. No voy a llamarlo botadura porque todavía faltan muchas cosas por montar pero, mañana vamos a hacer la segunda travesía y esta vez va a ser por mar. Botaremos el barco en el puerto de Tarragona, le pincharemos el palo y lo llevaremos a motor hasta el náutico de Tarragona. Serán solamente cinco millas, un pequeño paso para la humanidad, pero una gran singladura para el Juriola. El cofrade Lohani se ha ofrecido a escoltarnos por si surge algún imprevisto, tener a alguien cerca. El horario previsto es a las 1500 botadura, a las 1700 salida del varadero del Serrallo, a las 1800 llegada al náutic de Tarragona. Huelga decir que toda presencia y ayuda, es bienvenida.

Pena no estar por ahí, no nos lo perderíamos por nada. Desde el Malviviendo nuestra más sinceras felicitaciones por ese impresionante trabajo.

[leviño]

SALUDSS

FELICIDADES
Las botaduras de autoconstructor son las más estresantes y se disfrutan bien poco he vivido varias personalmente , pero Dentro de un tiempo lo recordaras con satisfacción.
Mañana a buscar esa rata y luego al amarre a rematar la faena , que se pasa el verano y no sales

[gypsylyon]

Originalmente publicado por Juriola

Hemos insertado la orza, hemos pinchado el palo, hemos instalado los timones, lo hemos puesto en el agua, hemos arrancado el motor y cuando nos disponíamos a encarar el puente (ya lo habían levantado), al motor ha empezado a entrarle aire (alguna brida mal apretada) y se calaba constantemente. Dada la poca fiabilidad, hemos decidido abortar la travesía y esperar a mañana con más calma porque , desde luego, hoy ha sido el día menos calmado de mi vida. Lo de hoy no ha sido una botadura real, ha sido una espantada, provocada por el sablazo que meten en el varadero de Tarragona y que fuera inviable económicamente seguir allí.

Gypsylon: pasa cuando quieras, encantados

A mi me paso algo parecido cuando bote el gandul despues de un año de refit. Entre otras cosas que renove, fueron los conductos de gasoil, limpieza deposito, nuevas llaves de paso y filtro decantador.
Queria hacer la travesia de Vilanova a Port Ginesta, y como tu, la tuve que abortar por lo mismo, cogia aire. Asi que te entiendo muy bien como te has sentido. El fallo lo detecte al dia siguiente. El que me vendio el filtro decantador me indico mal las conexiones de las conducciones en el filtro. Las puse segun mi logica y funciono. Al dia siguiente hicimos la travesia con via de agua y parada de motor incluida, pero eso ya es otra historia.



Ah! El falo con las conexiones, fue que el que me lo vendio, me dijo que el retorno del gasoil tambien se pasa por el filtro decantador. Y ahi era donde cogia el aire. El retorno se lo puse directo al deposito y funciono.

Animo que seguro que mañana encuentras el fallo.

[Juriola]

Bueno, solucionado el problema de motor, parece que ahora es fiable. El problema ahora es encontrar amarre a un precio razonable. Estamos en temporada alta y claro, eso encarece muchísimo el amarre. Tengo uno apalabrado pero a partir del día 3 de agosto y por esos 12 días hasta que pueda ocuparlo, el puerto me pide 600€. (lo que vale alquilar un piso de 3 dormitorios un mes en Tarragona)

[damoeste]

Muchas felicidades don Juriola y que siempre acompañen buenos vientos a su nave!!!!!

[humpback]

enhorabuenaaaa!!!! Que lo disfrutes, nada más bonito que haberlo hecho tú mismo.

[jibaro]

Enhorabuena Juriola, una duda respecto a temas burocráticos.

Con el barco ya acabado, entiendo que bien el diseñador o bien otro arquitecto naval tienen que hacer la "certificación de final de obra" o lo que toque no? O simplemente tu compras el.diseño y construyes y ya está.?,lo digo de cara a certificado de navegabilidad en el caso de que abanderes en España, que no se si lo harás

Por otro lado,aprovecho una vez más para felicitarte y sobre todo para agradecer este hilo. En muy pocas ocasiones alguien comparte con el nivel de detalle y la constancia que tú has hecho el día a día de un proyecto como este. Gracias a ti, hoy un montón de gente sabe mucho más de construcción naval que hace un año. Estoy seguro de que este gran barco os dará muchísimos buenos momentos.

Saludos

[doctaton]

Originalmente publicado por Juriola

Bueno, solucionado el problema de motor, parece que ahora es fiable. El problema ahora es encontrar amarre a un precio razonable. Estamos en temporada alta y claro, eso encarece muchísimo el amarre. Tengo uno apalabrado pero a partir del día 3 de agosto y por esos 12 días hasta que pueda ocuparlo, el puerto me pide 600€. (lo que vale alquilar un piso de 3 dormitorios un mes en Tarragona)

Me alegra que hayas resuelto el problema.

La Cofradía de Tarragona es muy numerosa y solidaria. Yo estoy en deuda con ellos al permitirme atracar al Nadir durante 10 días sin conocerme de nada.

Seguramente alguien podrá echarte una mano por esos días hasta el 3 de agosto.

Un robo lo que te piden por el amarre!!!

Suerte!

[Keith11]

¡¡Extraordinario trabajo!!

¡¡muchas felicidades!! os ha quedado un barco muy bonito!!

¡¡a disfrutarlo!!

[Juriola]

De nuevo, gracias por los elogios y loes. Los barcos son de las pocas cosas que me hacen ser constante, en otras cosas de la vida, me canso pronto.
En cuanto al CG era algo que me preocupaba, me imaginaba poner el barco en el agua y que se acostara a una banda o que la teórica línea de agua, no fuera paralela. Aún queda llenar tanques de gasoil y agua que están a popa del CG pero también falta llenar el pañol que está muy lejos a proa del CG.
En cuanto a certificaciones, hacerlo de forma legal hubiera sido muy costoso y farragoso hacerlo para abanderarlo en España. Con la bandera holandesa, no hay certificaciones y la unica exigencia es que no puedo venderlo antes de cinco años.