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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Si es cierto, si uno se fija en la fecha falta un montón, pero es que hay tantas novedades!!!!
, todas las semanas aparece una asi que para quienes amamos este tipo de regatas y anoticiarnos de cómo evolucionan sus navios y tripulaciones empezamos desde ya con la nueva edición VOR 2014-2015!!! y por supuesto unas birras!!!![]() ![]() Empezando por el principio hay nuevo barco y nueva reglamentación, aqui una sinopsis: "La VOR, hacia una vuelta al mundo más barata y más igualada ![]() Cambia los Vo70 por el Vo65. Del Vo70 al VO65. Es la gran novedad para la próxima edición de la Volvo Ocean Race. La organización presentó hace unos días el monocasco con el que se competirá a partir de ahora en esta vuelta al mundo. El cambio más significativo es que no habrá cambios en los barcos. No habrá forma de investigar y de buscar alternativas para superar al contrario puesto que todos los monocascos serán idénticos: se trata del One Design de 65 pies (19,8 metros). Según la organización, hay tres ventajas fundamentales, aunque muchos no lo ven tan claro: se reducirán costes por un lado, se igualará la competición y se aumentará la flota en, al menos, dos barcos más: de los seis actuales a ocho. Hay cambio de barcos y, además, cambio de diseñador, lo que ha levantado algunas críticas. El adiós de Juan Kouyoumdjian ha dejado a muchos más que perplejos. Era y es el diseñador de los tres últimos barcos que se han llevado la Volvo: el ABN Amro 1, el Ericsson 4 y ahora el Gropupama. También el Telefónica Azul, que pese a su desafortunado final, ha sido el barco más rápido de la flota y el que ha dominado durante buena parte de la vuelta al mundo. El padre del One Desing es Bruce Farr, que en este edición sólo es responsable del Abu Dhabi.El nuevo Volvo 65 será construido por un consorcio de astilleros con base en Inglaterra, Francia, Italia y Suiza y será la empresa Green Marine la que venda directamente las unidades a los equipos. Cada una tendrá un precio cerrado de 2,5 millones de euros, teniendo que sumar dos millones más para el juego de siete velas que portarán (actualmente cada equipo emplea 10 trapos). Los trabajos de desarrollo comenzarán el próximo mes y el primer barco estará listo para junio de 2013. Otra de las variaciones significativas para la próxima edición es que se reduce el número de tripulantes a bordo: De diez se pasará a ocho, aunque permite también la incorporación de dos mujeres entre la tripulación para llegar a los diez. Otra de las novedades con respecto a los VO70 es la nueva ubicación para el Media Crew. Al margen de su mesa en el interior del casco, se le habilitará una zona en la bañera para que pueda trabajar en cubierta. "Este impresionante el nuevo diseño, unido al acuerdo de construir un mínimo de ocho unidades, llevará a la Volvo Ocean Race a una emocionante nueva era", aseguró el director general de la prueba, Knut Frostad. "Representa un nuevo hito para una regata que a lo largo de sus 39 años de historia nunca ha dudado en evolucionar", concluyó. Información básica El barco
![]() " Extraido de http://www.granjotitichallenge.com/es
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#2
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Cómo se construye el nuevo VOR 65, incluye time-lapse
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"La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!! ![]() www.bluewatersociety.org ![]() Editado por Ophiuchus en 06-03-2013 a las 07:21. |
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#3
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#4
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Bueno, y sabeis si ha cambiado de opinión el SR Campos ?.
Me gustaría tener a los telefónicos en la Volvo, pero por lo que pude leer hace tiempo, la imposición de B. Farr como diseñador y alguna otra cosilla, no hizo mucha gracia no ? ![]() |
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#5
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Cita:
Es lo que hay cuando se vive de popa al mar en un país como España, por muchos navegantes que tengamos, seguimos siendo los de la pandereta. Ezo zí, en furbo semo gueno. |
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#6
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La ciudad de Sanya en China vuelve a estar en calendario. De esta manera se va definiendo la ruta que seguirá la VOR 2014 y terminará esta vez en Gotemburgo, Suecia
"La ciudad es el noveno puerto desvelado en la ruta de la Volvo Ocean Race 2014-15. La décimo segunda edición del evento que comenzó en 1973 llevará a los equipos desde la base de la regata en Alicante hasta Recife, en el noreste de la costa este de Brasil. Desde allí los barcos se dirigirán al Índico Sur en su camino hacia Abu Dhabi en los Emiratos Árabes Unidos (EAU) y desde allí, a lo largo de un camino que ahora ya resulta familiar, hasta Sanya (China), Auckland (Nueva Zelanda) y bordeando Cabo de Hornos hasta Itajaí, en el sur de Brasil. La parada siguiente será Newport (Rhode Island, Estados Unidos) para después cruzar el Atlántico hasta Lisboa. La regata terminará en Gotemburgo (Suecia)." ![]() ![]() Aquí la noticia completa http://www.volvooceanrace.com/es/new...con-China.html
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Tortuga Carey (14-03-2013) | ||
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#7
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Alicante salida barco organizacion
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#8
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Perdón. Pretendía hacer una búsqueda y soy nuevo con el tapatalk. Birras.
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#9
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PETICION:
Tenia programado desde hace tiempo asistir a la salida de la VOR, junto con dos amigas, en mi velero. Por motivos personales, estoy navegando rumbo a Grecia y...mis amigas se han quedado colgadas. Son asiduas del charter y los veleros, ademas de simpaticas y buena gente. No buscan marido, ni fortuna... y seguro que invitan a cerveza... Si algun cofrade que vaya a ver la salida, le apetece compartirlo con ellas, pues estaran encantadas... Que me pase forma de contacto, por un PRIVADO y se lo hare llegar. Gracias por anticipado. saludos amigos.. ![]() |
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#10
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Hace un mes en Vigo.
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coidado ca vela, engancha!!! http://www.clubalagua.com/ Si quieres saber algo sobre el tramo internacional del río Miño, esta es la pagina de nuestro club. Aquí podrás encontrar, información sobre vela ligera. |
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#11
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El servidor no me permite subir más fotos por el momento, pero lo intento en breve
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#12
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Hola compañeros.
Se sabe si nuestra queridisima rtve dará cobertura a la regata y si es asi en que formato. O habrá que buscarse la vida por la web.
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MMSI:205646530 ADRIA |
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#13
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Yo voy. Por cierto. Ya estuve en la salida de Vigo y voy a la Alicante.
El día 11 estaré por esas latitudes. Me invita la Volvo que para eso soy cliente (y sufridor) de la marca desde hace ya unos años. Despues del vento de salida estaremos free por si alguien quiere hacer algo, quedar para comentar el evento o para ![]() ![]() ![]() ![]()
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Esto es un FORO NAUTICO y fomentamos el buen rollo y la amistad entre personas con las mismas aficiones e intereses, respétanos y seras respetado ¿ok? ;P [/b][/color][/size]
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#14
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Después del anuncio calculado del patrocinio del barco español este viernes (había que esperar que Mapfre lo hiciera oficial). Han colocado ya los vinilos. Por fin.
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#15
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Editado por ankaluze en 29-09-2014 a las 19:03. |
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#16
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#17
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Hace un mes, atracó en Vigo, para participar en un evento de patrocinio y después de charlar con varios de los tripulantes, nos ofrecieron visitar el barco. Aquí dejo alguna de las fotos.
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#18
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Más fotos
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#19
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Cuanto me alegra saber que ya tienen esponsor, este verano estuvo el barco todo el mes de agosto en Sangenjo, entrenando etc... y comentaban que estaban en ello pero no decían nada.
Ahora ya la mejor de las suertes que ya toca , después de la mala suerte que tuvieron en las dos ultimas Volvo.
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Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur. ![]() Socio Anavre : 784 |
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#20
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Alguien sabe si retransmiten la regata costera en algún canal ??
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#21
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Me sumo a la pregunta.
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MMSI:205646530 ADRIA |
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#22
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Yo tambien estoy interesado en la retransmisión, por lo que he leído aqui habrá cobertura desde NBC / NBCSN:
http://www.sailingscuttlebutt.com/20...vo-ocean-race/ Si no lo puedo ver "free" por imagenio, lo podremos seguir vía online/internet desde aquí: http://www.tutelevisiononline.com/tv...canal/7317/NBC http://stream.nbcsports.com/liveextra/ Investigaremos.. ![]() |
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#23
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Esto es lo poco que he encontrado sobre la retransmisión y seguimiento de la regata.
http://www.revistabarcosavela.es/vol...as-con-la-app/
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MMSI:205646530 ADRIA |
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#24
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Alguien sabe que le paso al vestas? En la primera popa tuvieron un problema con el gennnaker y al tomar la baliza de abajo salieron ciñendo unos cuantos grados menos que el resto de la flota. ¿Podria haber sido un problema con los planos antideriva?
Saludos y ronda |
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#25
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Buenas noches a todos. Vaya por delante la ronda de cervecitas...
Desde la inexperiencia... Me estoy planteando ir el próximo sábado a Alicante a ver la salida de la volvo. No tengo manera de verlo en ningún barco ni nada... La idea sería verlo desde tierra. Me gustaría preguntaros a los más experimentados de qué manera se podría ver la salida en condiciones. Si es mejor el puerto o la playa, si hay que sacar entrada para verlo etc... No he ido nunca y creo que puede ser un muy buen plan de fin de semana. ¿Hay algún otro foro para ver esta información?. Lo he buscado pero no lo encuentro. Gracias a todos!!!! |
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Ver todos los foros en uno |
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