Para los que buscan acero y aluminio.......

[El Temido II]

Originalmente publicado por manjuari

Ya es el hilo más visitado de esta taberna y de largo el que más participaciones tiene.....

Eso no es del todo exacto. El hilo más visitado de esta Taberna, es el del
"Chiste del Viernes" y el que tiene más participaciones, es el de los "Anuncios".

Están en el foro de Charla General..... pero no deja de ser la Taberna.


Salud y

[iperkeno]

Originalmente publicado por Velero Simbad

…
no se aprecia separación entre los longitudinales y la chapa, que en la foto del Simbad se aprecia a simple vista
...

¿entre las cuadernas y la chapa?

[iperkeno]

Originalmente publicado por Polacra

¡Gracias Polacra!

- Solo ver las oficinas, casi me caigo de la silla. ¡un astillero que, principalmente, se dedica a los barcos metálicos de vela personalizados!

- Se aprecia aislante de espuma proyectada ¿será correcto en aluminio? Hay que tener en cuenta que los Bestevaer navegan mucho por aguas frias...

- Ya aprecié en fotos que KM tiene varios tipos de interiores. Uno de ellos no me gusta nada: Con cantos vivos sin redondear y sin aprovechar el pilot-house. Pensaba que se debía al capricho de un par de clientes, pero en el video hay otro en construcción.

- No acabo de ver bien la solución de winches situados con el eje horizontal en la casamata (¿deberíamos, entonces, llamarlos molinetes?). En cambio, una solución usada en el astillero, que no he sabido ver en el video y que si me gusta son los winches en la cubierta, al pie del palo, para ser usados desde las bandas.

[NIC0LE]

Y estos apartamentos que tal navegan?

[nalari]

Originalmente publicado por NIC0LE

Y estos apartamentos que tal navegan?

Me encanta

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por iperkeno

¿entre las cuadernas y la chapa?

Si, las cuadernas no van soldadas ni siquiera se apoyan en el forro

[caribdis]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Si, las cuadernas no van soldadas ni siquiera se apoyan en el forro

Tiene más lógica para evitar la acumulación de esfuerzos, el forro los transmite a los longitudinales, que no son tan rígidos, y las cuadernas y baos dan rigidez transversal al conjunto forro/longitudinales.

[trempallamps]

Originalmente publicado por iperkeno

¡Gracias Polacra!

- Solo ver las oficinas, casi me caigo de la silla. ¡un astillero que, principalmente, se dedica a los barcos metálicos de vela personalizados!

- Se aprecia aislante de espuma proyectada ¿será correcto en aluminio? Hay que tener en cuenta que los Bestevaer navegan mucho por aguas frias...

- Ya aprecié en fotos que KM tiene varios tipos de interiores. Uno de ellos no me gusta nada: Con cantos vivos sin redondear y sin aprovechar el pilot-house. Pensaba que se debía al capricho de un par de clientes, pero en el video hay otro en construcción.

- No acabo de ver bien la solución de winches situados con el eje horizontal en la casamata (¿deberíamos, entonces, llamarlos molinetes?). En cambio, una solución usada en el astillero, que no he sabido ver en el video y que si me gusta son los winches en la cubierta, al pie del palo, para ser usados desde las bandas.

Una pasada el video, y un detallazo el cuadro de Sorolla que aparece en el camarote de pros en el minuto 14:45

[Prometeo]

El vídeo muy bien.... a partir de los dos minutazos que nos meten del coche circulando por la autopista ..

En cualquier caso muchas gracias Iperkeno. Siempre hace ilusión saber que alguien se gana muy bien la vida plasmando sueños.

[Prometeo]

No quería dejar de alabar la paciente virtud del jefe y de los que han contribuido a hacer de este, algo más que un hilo. Aunque la temática que lleva por título es muy concreta, yo siempre he dicho que esto es algo más que un hilo - y no es que quiera copiar el lema del Barça, sino que la variedad de temáticas trascienden ampliamente el motivo del hilo, incluso el de la Nautica. Todo marinero requiere un poco de pensamiento enciclopédico. Si quiere ser autosuficiente debe de saber un poco de todo, incluso de humanidades. Debe de esforzarse por entender no solo lo que ocurre en el velero, en la meteo o en el mar, también debe de tratar de entender la naturaleza humana y saber poner ojos de antropólogo cuando visita otras culturas. Un marinero nunca tendrá un pensamiento cerrado o endogamico, sino abierto y curioso. Pero todo eso entra en contradicción con el adjetivo que un día use de forma jocosa: dije que también era una especie de secta, porque hay preceptos que parecen inamovibles y mucho más robustos y sólidos que el acero que nos ha unido bajo el cobijo del hilo. Son los valores del altruismo, la solidaridad y la camaradería. Son todos de los que todo marinero debe poder presumir,

Ese compendio de tecnologías, humanidades y valores, hacen que este hilo sea más que un hilo. Esa recopilación de saberes hace que sea un foro en sí mismo. Yo creo que si no existiera, para mi no existiría la Taberna pues no tendría ningún motivo para entrar en ella. Es como el que va a su bar de siempre y de camino se encuentra con otras tiendas...

Solo deseo que algún día nos podamos ver todos para celebrar unos cuantos millones más de entradas

[Velero Simbad]

[iperkeno]

Originalmente publicado por Prometeo

…
Todo marinero requiere un poco de pensamiento enciclopédico.
…
debe de saber un poco de todo, incluso de humanidades.
Debe de esforzarse por entender no solo lo que ocurre en el velero,
en la meteo o
en el mar
...
también debe de tratar de entender la naturaleza humana y
saber poner ojos de antropólogo cuando visita otras culturas.
Un marinero nunca tendrá un pensamiento cerrado o endogamico,
sino abierto y curioso.
...
porque hay preceptos que parecen inamovibles y mucho más robustos y sólidos que el acero que nos ha unido bajo el cobijo del hilo.
Son los valores del altruismo,
la solidaridad y
la camaradería.
...

Casi, casi, el juramento de Hipócrates para los navegantes en acero...

[HIPPIE]

felicidades don enrique,como ya sabes hasta ahora no podia entrar por haberles dicho cuatro verdades a unos,pero bueno este es el gran hilo del acero,felicidades y ahora a disfrutar de la vida,deja esto un poco de lado y dedicate a disfrutar de la misma y si te aburres ya sabes que tienes casa y barco en pontevedra,un abrazo y un beso para mi charito

[HIPPIE]

me aprece que ya salio,pero no me acuerdo
https://www.yachtall.com/en/boat/koopmans-39-83509

https://www.jachtbouw.nl/en/aanbod-g...t/koopmans-52/

[moryak]

Bandera austriaca na Pobra do Caramiñal.

[doctaton]

Definitivamente, el Prometeo, tal como lo habéis dejado ahora, es el barco que quisiera para mi jubilación.

Para mi es perfecto. Es el barco más bonito que he visto nunca.

@Prometeo, podrías comentarnos tus planes para con él? Simplemente poder soñar con algo parecido en mi futuro (lamentablemente no tan lejano).

Saludos y mis más sinceras enhorabuenas!

[HIPPIE]

https://www.olbiacn.com/boats/nouveau-monde-900/

Tampoco sé si salió

[arre]

Hola a todos.
Soy uno de los que entran casi a diario en este hilo en el que poco o nada puedo aportar, solo, y por suerte para mí, aprender y mucho.
GRACIAS.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por HIPPIE

https://www.olbiacn.com/boats/nouveau-monde-900/

Tampoco sé si salió

Pense que te habian expulsado para siepre

El Petit Monde 900 habra salido com 100 veces

[HIPPIE]

no es pequeño mundo,es nuevo mundo

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por HIPPIE

no es pequeño mundo,es nuevo mundo

Sera "Nuevo" pero también es "pequeño"

[Prometeo]

Originalmente publicado por doctaton

Definitivamente, el Prometeo, tal como lo habéis dejado ahora, es el barco que quisiera para mi jubilación.

Para mi es perfecto. Es el barco más bonito que he visto nunca.

@Prometeo, podrías comentarnos tus planes para con él? Simplemente poder soñar con algo parecido en mi futuro (lamentablemente no tan lejano).

Saludos y mis más sinceras enhorabuenas!

Muchas gracias doctaton. Son muy gratificantes tus palabras.

Creo coincidir con Enrique en el criterio de aplicar aquello de less is moore —menos es mas. En el barco si ha intentado incluir sólo lo necesario y ese mismo precepto también se ha llevado a la decoración: colores claros inspirados en las gamas Cromáticas del diseño escandinavo. A partir de ahí, de esos principios básicos, el jefe ha tenido toda mi confianza y ha rascado espacio y pulido detalles con especial obstinación. El ejemplo de las bisagras sirve para explicar su empeño en cuidar los pequeños detalles. Además de la meticulosidad de su almiranta - que no solo ha aportado en la pintura sino en la distribución y equipamiento del barco. Otros detalles se le deben a lo que yo llamo - el ecosistema del jefe- el de los toldos que tiene muchos años de oficio y sabe muy bien los requerimientos de un barco. El joyero del inox y el aluminio. El de la electrónica o el de los trabajos de altura. Todos coordinados por él para que nada quedara mal rematado.

Con relación al modelo, - en su momento ya citaba el jefe el criterio del tal Luc para encargar el primero a Joubert. Esta unidad - para mi tiene dos ventajas ñ los portillos del salón elevado son practicables tanto a proa como a popa, a babor y estribor - sin contar la puerta que le confieren una ventilación increíble.

Además la configuración de la bañera creo que es excelente. Hay muchísimo espacio y se accede directamente y al mismo nivel a una plataforma de baño enorme.

La capacidad de estiba es enorme - mucho más que en el 43 Prometeo de bañera central. Como decía el tal Luc, hasta para estibar lo superfluo.
El diseño fue encargado y concebido para la jubilación en el mediterráneo y en nuestro caso, coincide como anillo al dedo,

Con relación a los planes: creo que el barco ayuda mucho, pero no es Determinante. Lo importante es el ánimo y las ganas. Por ahora lo que queremos es adaptarnos pues todavía no le hemos cogido el pulso. Hay que hacer pruebas de mar y ultimar algunas cosillas. Cuando se supere esa etapa, ya os iremos contando.

[LuchoC]

Precioso barco Prometeo, perfecto para una estupenda jubilación, espero que nos sigas contando por aquí.

Para los que ya vemos cerca ese momento y soñamos con algo similar, es una gozada que nos permitas compartirlo.

¡Gracias, enhorabuena y... buena proa!

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por doctaton

Definitivamente, el Prometeo, tal como lo habéis dejado ahora, es el barco que quisiera para mi jubilación.

Para mi es perfecto. Es el barco más bonito que he visto nunca.

@Prometeo, podrías comentarnos tus planes para con él? Simplemente poder soñar con algo parecido en mi futuro (lamentablemente no tan lejano).

Saludos y mis más sinceras enhorabuenas!

Pues ya tienes mucho avanzado, ya sabemos que cabe una cocina donde esta, que en el baño cabe un estupendo plato de ducha etc etc etc

[Velero Simbad]

La "Longue Route 2018" dio el pistoletazo de salida, posiciones aqui:

https://maps.sail.cloud/home/event/19