Regatas Volvo Ocean Race 2017 - Página 48

Peon · #**1176** 21-05-2018, 10:31

Esto ha empezado ya. Bonitas imágenes y es en la ria...

Peon · #**1177** 21-05-2018, 10:45

Viendo la salida, no se si me equivoco pero creo que la pealización a TTOP es un poco dura, vira en la proa de Vestas pero hay espacio o no, minuto 24

enric rosello · #**1178** 21-05-2018, 15:41

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Originalmente publicado por Peon

Viendo la salida, no se si me equivoco pero creo que la pealización a TTOP es un poco dura, vira en la proa de Vestas pero hay espacio o no, minuto 24

Penalización del todo merecida a mi entender. El Vestas ha de hacer una orzada del demonio para no meter su proa en la bañera del TTOP.
Interesante se está poniendo la regata. El Dongfeng ha trasluchado a babor, lo mismo que hicieron hace unas horas los del TTOP. Si las previsiones meteo del tracker son acertadas, parece un bordo suicida, pues el resto de la flota puede virar en unas horas y mantenerse con más viento.
Esta regata y su doble puntuación puede decidir la Volvo.

Peon · #**1179** 21-05-2018, 17:37

Pues si, pero le ha seguido Mapfre

enric rosello · #**1180** 21-05-2018, 17:41

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Originalmente publicado por Peon

Pues si, pero le ha seguido Mapfre

Con puntuación doble en la etapa y con apenas dos regatas cortas para terminar, es lógico que los del Mapfre hayan marcado al Dongfeng. Todo y así, no veo que sea la mejor opción y si gana el Brunel entra en juego a por la general.
Será una semana divertida!

Peon · #**1181** 21-05-2018, 17:45

Sin duda

whitecast · #**1182** 21-05-2018, 18:01

en mi opinión con brunel a 11 puntos y prácticamente descartados para la victoria final, el marcaje a muerte a dongfeng es lo más acertado

TOLETUM · #**1183** 21-05-2018, 18:08

Me parece buen bordo de Mapfre para marcar a DF y seguro que le va a pasar en pocas horas. Lo que no entiendo que DF no haya vuelto a trasluchar para cubrir a Mapfre, ahora creo que el Mapfre aunque haga ese bordo ya esta virtualmente delante...

Y si el resto de la flota se escapa tampoco seria tan malo, se asegura que los 3 puntos que el ganador de esta la etapa saca al segundo no caen para DF.

TOLETUM · #**1184** 21-05-2018, 18:14

De todas formas, no veo mala opcion que el Mapfre, ahora que tiene a distancia y por el sitio bueno a DF vuelva a trasluchar para buscar mas viento en las proximas horas

Peon · #**1185** 21-05-2018, 20:06

Queda mucho, el anticiclon será clave

cantante · #**1186** 22-05-2018, 07:23

Será todo muy lógico... pero me pone de los nerviosss !

enric rosello · #**1187** 22-05-2018, 07:50

El vuelco en la clasificación del mapfre estaba cantado desde ayer. Los partes meteo ya mostraban que la trasluchada a babor era un bordo estratéjicamente suicida, con la única justificación de marcar al Dongfeng.
Esperemos que tengan alguna carta escondida y que la situación pueda enderezarse, aunque esta etapa es muy corta comparada con las anteriores. Mapfre, Dongfeng y TTOP tienen 160 millas ganadas hacia el norte que a medio plazo pueden valer su peso en oro. Ojalá!!

bluesea · #**1188** 22-05-2018, 08:37

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Originalmente publicado por enric rosello

El vuelco en la clasificación del mapfre estaba cantado desde ayer. Los partes meteo ya mostraban que la trasluchada a babor era un bordo estratéjicamente suicida, con la única justificación de marcar al Dongfeng.
Esperemos que tengan alguna carta escondida y que la situación pueda enderezarse, aunque esta etapa es muy corta comparada con las anteriores. Mapfre, Dongfeng y TTOP tienen 160 millas ganadas hacia el norte que a medio plazo pueden valer su peso en oro. Ojalá!!

Yo, por si acaso, ya he puesto un cirio....

Peon · #**1189** 22-05-2018, 09:03

La predicción es que la convergencia de la flota ocurrirá al sur de la zona de exclusión. El grupo de Brunel estará por delante con una ventaja de más de 60'.
Si que angustia la decisión tomada.
Ya veremos.

enric rosello · #**1190** 22-05-2018, 17:13

Estoy disfrutando de esta etapa como de ninguna antes. Es en la primera donde se han tomado opciones tácticas radicales y bien distintas, con separaciones de hasta 300 millas entre grupos de barcos.
El primer 'set' lo ha ganado el Brunel, pero la etapa es al mejor de cinco sets.
Mapfre, Dongfeng y TTOP tienen en estos momentos menos viento (situación que podría cambiar), pero navegan en una ruta más corta y con la corriente del golfo a favor.
De momento, la etapa está interesante y no es una 'carrera de caballos', como muchas de las etapas anteriores.

TOLETUM · #**1191** 22-05-2018, 22:02

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Originalmente publicado por Peon

La predicción es que la convergencia de la flota ocurrirá al sur de la zona de exclusión. El grupo de Brunel estará por delante con una ventaja de más de 60'.
Si que angustia la decisión tomada.
Ya veremos.

No se... yo no veo tan claro que la opcion sur sea la mejor...

NewFortuna · #**1192** 22-05-2018, 23:25

En este tablero están todas las variables de la navegación: viento, corriente, trigonometría esférica... No hay nada mejor que ver a los mejores demostrando que lo son y peleando sabiendo las cartas del contrario. Hay que oír al viejo Bouwe, que tiene toda la cara de haber enseñado a los fenicios a virar por avante, en su análisis, que Enric ha traducido libremente, quizá sin haberlo escuchado: todavía no se sabe quién ha acertado.

Eso es lo que me encanta: marinos, más duros que el corindón, jugandosela.

Peon · #**1193** 23-05-2018, 08:22

Era una apuesta convencida por el norte a bordo de Mapfre.
Xabi preocupado.

Peon · #**1194** 24-05-2018, 08:35

Esto empieza a pintar mal...

Aun así. Seguro que se puede, venga Mapfre.

bugasmagubas · #**1195** 24-05-2018, 15:17

Dios mio, que ha pasado ahora aparecen parados en el trak

Camba · #**1196** 24-05-2018, 15:27

Cita:

Originalmente publicado por bugasmagubas

Dios mio, que ha pasado ahora aparecen parados en el trak

Pérdida de electrónica de comunicaciones?.

camouco · #**1197** 24-05-2018, 18:09

De cualquier forma no veo al Mapfre muy rápido en esta etapa. En condiciones de mismo ángulo de viento e intensidad siempre va un nudo más lento que sus rivales, ya sea Dongfeng o Brunel y estos últimos días hasta el Turn se le ha subido a las barbas. Y así goteo a goteo acaba perdiendo cien millas y lo del final de Newport es una lotería que es difícil que vuelva a pasar en Cardiff....
La falta de velocidad es alarmante

Bluemast · #**1198** 24-05-2018, 18:16

Al Este hay una larga extensión diagonal de calma, de muchas millas y que estará bastante quieta las próximas (60 o más ¿) horas.

Va a ser una "barrera" donde la flota se reagrupará. Una especie de cortos doldrums NE / SW... a ver cómo salen de ahí.

Las cartas están servidas !!

Peon · #**1199** 24-05-2018, 18:56

Record de Brunel en la clase Vo 65 555 millas en 24h.

gente de rumbo · #**1200** 24-05-2018, 22:48

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Originalmente publicado por camouco

De cualquier forma no veo al Mapfre muy rápido en esta etapa. En condiciones de mismo ángulo de viento e intensidad siempre va un nudo más lento que sus rivales, ya sea Dongfeng o Brunel y estos últimos días hasta el Turn se le ha subido a las barbas. Y así goteo a goteo acaba perdiendo cien millas y lo del final de Newport es una lotería que es difícil que vuelva a pasar en Cardiff....
La falta de velocidad es alarmante

H
Coincido. Tendrán nuevos problemas con el sistema Electrico? Lo bien cierto es que con iguales condiciones están navegando sensiblemente más lento...

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