La Taberna del Puerto Sergio Ponce
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  #101  
Antiguo 25-02-2008, 23:11
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Si me lo permitiis, os cuelgo un brico mas:

EL botalón de proa.

Para hacer el botalón recurrí a un tubo de acero con un grosor muy considerable. De hecho, ahora no recuerdo el grosor (aunque si a alguien le interesa las medidas ya lo miraré, rondaba los 4 mlm). Y después encontrar un tubo que el botalón ajustase a la perfección, que hará la función de soporte de botalón. El problema es que tubo de este grosor no viene pulido, y pasé muchas horas con una pulidora profesional y una pasta de pulir, además de papel de agua para conseguir sacarle el brillo (de hecho, si un inox no está pulido se oxida y afea bastante). Sin más, un par de fotos:+


El botalón, tapado por los extremos para evitar aparición de óxido.


Soporte del botalón, fijado en seis puntos: cuatro en la base más a popa, uno en la parte de más a proa, y uno intermedio. En esta parte de la proa el RO300 tiene un grosor muy considerable de monolítico, y no ha hecho falta reforzar para que quede sólido. Después de casi un año de uso no ha habido ningún síntoma de debilidad ni en el soporte ni el botalón: ahora, pesado si que es


Conjunto botalón-soporte. Es suficientemente largo como para que salve el el balcón de proa y génova pero no demasiado como para romper el botalón. De hecho podría ser más largo, pero preferí no arriesgarme.

La verdad es que ha sido un buen trabajo, y el barco con asimétrico funciona muy bien.

PD: perdón por los churretes de óxido. Estoy peleado con ellos, pero insisten en volver.

Espero que la idea sea útil

Salut i bon vent!!
__________________
Sin embargo, hay algo bueno en eso(pasar un temporal). Cuando todo acaba felizmente, si el barco navegó bien gobernado y estás a salvo en aguas tranquilas, hay algo que caldea tu espíritu con legítimo orgullo: pasaste la prueba. Llevaste a puerto el barco, a los tripulantes y a ti mismo. Eres marino...-Arturo Pérez Reverte
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  #102  
Antiguo 26-02-2008, 09:14
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Gracias Ferreret por tus bricos
Necesito un temilla, algo complicado, pero haber si alguien me puede ayudar.
No tengo pegatinas en el barco, y me gustaría ponerle unas como las originales del Fortuna 9. Alguien sabe las medidas.
__________________
Buen día
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  #103  
Antiguo 26-02-2008, 09:21
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Gracias Ferreret por tus bricos
Necesito un temilla, algo complicado, pero haber si alguien me puede ayudar.
No tengo pegatinas en el barco, y me gustaría ponerle unas como las originales del Fortuna 9. Alguien sabe las medidas.
¿Estás seguro?

A mí me parece que las pegatinas del Fortuna 9 guardan una estética bastante antigua. No en vano, han pasado casi 20 años desde que se hacían.

¿No te gustaría más un restyling?
__________________
.




Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.
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  #104  
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Si alguien me da una idea para el reestiling adelante soy todo oidos.
Quiero que se diga que mi Fortuna es el mas bonito de toda España.
El protector de genova, el lazybag, y la capota antirrociones son azules.
Por cierto, algún sistema bueno, bueno para quitar los restos de pegatinas viejas.
__________________
Buen día
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  #105  
Antiguo 26-02-2008, 09:43
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Si alguien me da una idea para el reestiling adelante soy todo oidos.
Quiero que se diga que mi Fortuna es el mas bonito de toda España.
El protector de genova, el lazybag, y la capota antirrociones son azules.
Por cierto, algún sistema bueno, bueno para quitar los restos de pegatinas viejas.
Para quitar los vinilos viejos, un soplete de ésos que caramelizan la crema catalana.

En cuanto a los nuevos vinilos, yo me miraría unos cuantos veleros de los que se venden ahora y me haría una idea para un nuevo diseño pero, desde luego, que sea más pequeño y discreto que ese paralelepípedo granate de las aletas
__________________
.




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  #106  
Antiguo 26-02-2008, 10:08
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Paralelepipedo granate , buena definición
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  #107  
Antiguo 26-02-2008, 11:02
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No me digas que no queda más elegante algo así:



Sencillito y fácil: dos tiras de vinilo de tus colores favoritos por todo el costado.
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  #108  
Antiguo 26-02-2008, 11:31
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Ferreret, gracias por el nuevo brico . Ingenioso a la par que práctico.

Yo creo que lo voy a dejar pasar un poco hasta que determine lo del estay volante y un arco para placas y aerogenerador. El tema del estay, me he leído los hilos en que hacen referencia al tema y pese a ser muy muy interesante, creo que para nuestros amados , no aportan una solución más o menos definitiva en cuanto un lugar físico dónde arraigarlo en cubierta. Conozco una persona que es un profesional de la jarcia y que está loco por nuestros modelos en esta eslora... Pero vive en otra ciudad, así que en menos de un mes, espero poder encontrarme con él y que me cuente...
Sobre lo del arco, ¿ hay opiniones? Es para ponerle dos placas y un aerogenerador además de las antenas del GPS Navtex y demás creo que en otra vida fuí buhonero naval

Lo de las pegatinas Windi y Mordaza... ¿para qué se las quieres poner? si lo que van a ver de tu barco es la estela blanca cuando les pases...
y
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www.velero-nerea.com

construcción de un velero de 40´de aluminio


www.anavre.org
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  #109  
Antiguo 26-02-2008, 12:37
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Mil gracias Windi, me parece que dejaron ese Fortuna bonito, bonito.
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Buen día
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  #110  
Antiguo 26-02-2008, 16:55
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Saludos,
Windi no veo la foto!
Mordaza yo pase en octubre pasado lo mismo: volver o no volver a la estética original. Al final opté por algo híbido. Volví a poner pegatinas el la cabina (un poquito más estrechas), recuperé la del casco (arriba) y añadí otra en la línea de flotación. El trabajo lo di a hacer y estoy contento...
A ver si puedo poner una foto...
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  #111  
Antiguo 26-02-2008, 17:22
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Predeterminado Re: OT. Asociación Fortuna 9, Ro 300

Cita:
Originalmente publicado por baldufa Ver mensaje
¿A que no haveis visto un fortunita mas bonito que el Baldufa?

Aysss es que hoy el dia de los enamorados .....




ron para todos

la verdad es que No hay otro igual .... ya sabes que le sigo teniendo mucho cariño a este barco

__________________
Tengo claro que para mi, en este mundo solo hay dos cosas importantes; el Sexo y la Vela... Lo que no tengo tan claro es en que orden van. (B.Bonden)
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  #112  
Antiguo 26-02-2008, 17:24
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Predeterminado Re: OT. Asociación Fortuna 9, Ro 300

[

No sé si lo haré bien, os enseño 2 fotos.[/quote]

¿La rotura de mástil de cuando es?
Existe un mito mitad cierto mitad bulo que los fortunas se rompen por el mástil. Alguien entendido, no recuerdo quien, me dijo que eso fue una serie de mástiles (no se de que número a que número) que salieron fallados de fábrica pero que no era un problema estructural....

¿sabes algo? Me podrías ilustrar?
Saludos
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  #113  
Antiguo 26-02-2008, 17:25
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Por cierto Almtez, como rompiste el palo cuenta.
Por que el problema que tenían los fortunas era que al entrar agua por los agujeros de la electrónica en cubierta, el taco de madera done apoya el puntal, se pudría y la cubierta se iba hundiendo, con lo que la jarcia se quedaba in tensión, y en condiciones de viento, el palo se salía de la base y rompía.
Además deciros que el tamaño del taco de madera es pequeño, y la base del palo que es hueca, se le metía el taco por el medio y por eso se hundía la cubierta.
La solución, es cambiar el taco por uno de teflón, y que sea tan grande como la base.
Aquí en Vigo, Rodolfo del Arroutado, le puso debajo de la base del palo, en la cubierta, y donde va el taco de madera, o sea encima del puntal, por dentro, unas chapas de acero inox, del tamaño de la base.
Y o es una asignatura que tengo pendiente, sobre todo por la pereza de desmontar en palo, y el puntal, pero hay que hacerlo para navegar tranquilo con rasca
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  #114  
Antiguo 26-02-2008, 17:27
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Bonden, me flipan tus velas, cuando cambies avisa
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  #115  
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Cita:
Originalmente publicado por vaigfort Ver mensaje
[

No sé si lo haré bien, os enseño 2 fotos.
¿La rotura de mástil de cuando es?
Existe un mito mitad cierto mitad bulo que los fortunas se rompen por el mástil. Alguien entendido, no recuerdo quien, me dijo que eso fue una serie de mástiles (no se de que número a que número) que salieron fallados de fábrica pero que no era un problema estructural....

¿sabes algo? Me podrías ilustrar?
Saludos[/quote]


de bulo nada ... una verdad verdera como un templo...Z spars que se rompian por la base, no se si debe quedar alguno .... también algunos perdieron el timón.... pero una vez subsanados estos defectos..... ¡¡¡ que gran Barco!!!
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  #116  
Antiguo 26-02-2008, 17:50
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Ya tuve un inicio de problemas de humedades en mi RO300 en la base del palo. En mi caso el problema surgió por las filtraciones que se hicieron a traves de los pernos que sujetan la base del palo. El síntoma es que me empezaron a aparecer gotitas de color marrón que parecían provenir del plafon de luces, justo debajo de la base del palo. Entonces descubrí que filtraba agua por la base del palo a través de los cables de la electrónica y a a través de algunos pernos. Por suerte el refuerzo era de tablero marino, y parecía que el tablero estaba en buen estado. Entonces fuí desmontando los pernos alternativamente (no todos de golpe, sinó puedes tirar el mástil abajo), y le fui dando calor directamente con un convector; entonces empezaron a salir gotitas de color marrón, a raíz del agua acumulada durante tiempo sin salir. AL cabo de dos semanas, después de darle un par de horas de calor cada día al final el material volvió a quedar seco y entonces le metí 3M 5200 a saco para sellar tanto la entrada de los pernos como la base del palo, y desde entonces, no he tenido más problemas. Comparé con el barco de un amigo que tiene un VDN 30 y la base del palo estaba exactamente igual(Menos mal )

Salut i bon vent!!


Cita:
Originalmente publicado por mordaza Ver mensaje
Por cierto Almtez, como rompiste el palo cuenta.
Por que el problema que tenían los fortunas era que al entrar agua por los agujeros de la electrónica en cubierta, el taco de madera done apoya el puntal, se pudría y la cubierta se iba hundiendo, con lo que la jarcia se quedaba in tensión, y en condiciones de viento, el palo se salía de la base y rompía.
Además deciros que el tamaño del taco de madera es pequeño, y la base del palo que es hueca, se le metía el taco por el medio y por eso se hundía la cubierta.
La solución, es cambiar el taco por uno de teflón, y que sea tan grande como la base.
Aquí en Vigo, Rodolfo del Arroutado, le puso debajo de la base del palo, en la cubierta, y donde va el taco de madera, o sea encima del puntal, por dentro, unas chapas de acero inox, del tamaño de la base.
Y o es una asignatura que tengo pendiente, sobre todo por la pereza de desmontar en palo, y el puntal, pero hay que hacerlo para navegar tranquilo con rasca
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ferreret
lucassbd (06-12-2021)
  #117  
Antiguo 26-02-2008, 20:23
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Originalmente publicado por minarete2003 Ver mensaje
Hola Cofrades, a todos nos gustaria saber cual fue la mayor travesia hecha con un barco como el nuestro ¿ no ? .

Ferreret ¿ no llevas el puño de amura muy, muy arriba ? te lo digo por que yo lo amuro tambien sin botalon y lo pongo mas abajo.

Salud
Pues que creo que Pedro Truque estaba acabando su vuelta al mundo, remontando el mar Rojo, cuando tuvo un problema, se quedó grogui por una indisposición alimentaria, y el barco, sin gobierno, se fue a las rocas y se perdió, Pedro pudo saltar a la auxiliar y ganar la costa, allí fue atendido por una partida de guerrilleros ....

Esta historia nos la contó Pedro hace ya unos años, personaje auténtico, hace tiempo que no lo veo, ojalá le vaya bien, es una de las personas que mas saben de Fortunas, el vendió unos cuantos ...

Ron para todos
__________________

_______/)__/)_____/)________________________

Si puedes encontrarte con el triunfo y la desgracia
y tratar a esos dos impostores exactamente igual,
Tuya es la Tierra y todo lo que contiene

If, R.Kipling
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  #118  
Antiguo 26-02-2008, 20:24
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Aunque como sabeis lo tengo en venta en el foro de compra-venta, me uno a tan ilustre Asociación

Modelo: Fortuna 9
Nombre: Caneco II
Armador: Mordaza
Club: Real Club Náutico de Vigo
Año de construcción: 1991
Número de serie: 69(y no es broma)

Modelo: RO300
Nombre: Ferreret III
Armador: ferreret
Club: Club nàutic Sóller
Año de construcción: 2000
Número de serie: Pronto lo sabré

Modelo: Fortuna 9
Nombre: Jubilao
Armador: Marpirao
Puerto: Roquetas de Mar
Año de construcción: 1991
Número de serie: NPI

Modelo: Fortuna 9
Nombre: Baldufa Tres
Puerto: Reial Club Maritim Barcelona
Año de construcción: 1991
Número de serie: 74

nombre Yoquesé III
modelo Fortuna 9
año de construccion 1991
Club Nautico El cano Cadiz
Nº de serie lo mirare

Modelo: Fortuna 9
Nombre: Garuda 2
Puerto: RCR Santiago de la Ribera o en el Tomas Maestre.
Año de construcción: 1991
Número de serie: 45

Modelo : RO 300
Nombre : STAM
Puerto : Puerto Dptvo. Gijon
Año construccion : 1999
Nº serie : Lo mirare.
Observaciones : " Lo adoro "

Modelo : Fortuna 9
Nombre : Visi
Puerto: Puerto Deportivo Gijon
Año construccion: 1991
Nº serie : NPI

Modelo: RO 300 Sail
Nombre: YULUKA
Puerto: Puerto Deportivo Tomás Maestre
Año de construcción: 1998
Nº serie: 98

Modelo : Fortuna 9
Nombre : FLOR DE LIS
Puerto: Club Náutico de Rianxo
Año de construcción: 1991
Nº seri: 44

Modelo : Fortuna 9
Nombre : MOMO
Puerto : Marina Salinas Torrevieja
Año de construccion : 1990
Nº d serie : ?


Modelo: Fortuna 9
Nombre: Xarquí
Puerto: Ciutadella de Menorca
Año construcción: 1991
Nº de serie: 160

Modelo: VDN 30
Nombre: El Salvatge (en proceso de cambio)
Puerto: Marina de Alicante
Año de construcción: 2001
Nº de serie: No lo recuerdo...
Armador: Blackstar

Modelo: Ro-300
Nombre: Tuspi II
Puerto: RCN Vigo y Pantalanes CCR chapela
Año de constucción 1997
Años de matriculacion: 2000
Nº serie: CE: 289/99
Armador: Camaron

Modelo: Fortuna 9
Nombre: Rateta
Puerto: Aiguadolç (Sitges)
Año construcción: 1992
Nº de serie: lo mirare

Modelo Ro 300
Nombre: Chispa Nejra.
Puerto: Ria de Pontevedra.
Año: 1999
Número: 98.

Modelo: Fortuna 9
Nombre: Sancha
Puerto: Marina Alicante
Año: 1992
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  #119  
Antiguo 26-02-2008, 20:37
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Predeterminado Re: OT. Asociación Fortuna 9, Ro 300

Repito

Aunque como sabeis lo tengo en venta en el foro de compra-venta, me uno a tan ilustre Asociación

Modelo: Fortuna 9
Nombre: Caneco II
Armador: Mordaza
Club: Real Club Náutico de Vigo
Año de construcción: 1991
Número de serie: 69(y no es broma)

Modelo: RO300
Nombre: Ferreret III
Armador: ferreret
Club: Club nàutic Sóller
Año de construcción: 2000
Número de serie: Pronto lo sabré

Modelo: Fortuna 9
Nombre: Jubilao
Armador: Marpirao
Puerto: Roquetas de Mar
Año de construcción: 1991
Número de serie: NPI

Modelo: Fortuna 9
Nombre: Baldufa Tres
Puerto: Reial Club Maritim Barcelona
Año de construcción: 1991
Número de serie: 74

nombre Yoquesé III
modelo Fortuna 9
año de construccion 1991
Club Nautico El cano Cadiz
Nº de serie lo mirare

Modelo: Fortuna 9
Nombre: Garuda 2
Puerto: RCR Santiago de la Ribera o en el Tomas Maestre.
Año de construcción: 1991
Número de serie: 45

Modelo : RO 300
Nombre : STAM
Puerto : Puerto Dptvo. Gijon
Año construccion : 1999
Nº serie : Lo mirare.
Observaciones : " Lo adoro "

Modelo : Fortuna 9
Nombre : Visi
Puerto: Puerto Deportivo Gijon
Año construccion: 1991
Nº serie : NPI

Modelo: RO 300 Sail
Nombre: YULUKA
Puerto: Puerto Deportivo Tomás Maestre
Año de construcción: 1998
Nº serie: 98

Modelo : Fortuna 9
Nombre : FLOR DE LIS
Puerto: Club Náutico de Rianxo
Año de construcción: 1991
Nº seri: 44

Modelo : Fortuna 9
Nombre : MOMO
Puerto : Marina Salinas Torrevieja
Año de construccion : 1990
Nº d serie : ?


Modelo: Fortuna 9
Nombre: Xarquí
Puerto: Ciutadella de Menorca
Año construcción: 1991
Nº de serie: 160

Modelo: VDN 30
Nombre: El Salvatge (en proceso de cambio)
Puerto: Marina de Alicante
Año de construcción: 2001
Nº de serie: No lo recuerdo...
Armador: Blackstar

Modelo: Ro-300
Nombre: Tuspi II
Puerto: RCN Vigo y Pantalanes CCR chapela
Año de constucción 1997
Años de matriculacion: 2000
Nº serie: CE: 289/99
Armador: Camaron

Modelo: Fortuna 9
Nombre: Rateta
Puerto: Aiguadolç (Sitges)
Año construcción: 1992
Nº de serie: lo mirare

Modelo Ro 300
Nombre: Chispa Nejra.
Puerto: Ria de Pontevedra.
Año: 1999
Número: 98.

Modelo: Fortuna 9
Nombre: Sancha
Armador: Kabuty
Puerto: Marina Alicante
Año: 1992
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  #120  
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Predeterminado Re: OT. Asociación Fortuna 9, Ro 300

Rondas
Baldufa, entiendo que esto que nos has contado de Pedro Truque es cuando ya estaba de regreso a la Península y subiendo por el M. Rojo a Suez fue cuando le ocurrió la desgracia, con lo que prácticamente estaba acabando la circunnavegación al globo por los canales , no?
Sería genial si pudieras recordar más cosas y contarlas en este hilo

rutas, preparación del Fortuna, comportamiento de la embarcación en el Indico, problemas...
Pero de cualquier manera por la info recibida

Ronsito pa´tós
__________________
www.velero-nerea.com

construcción de un velero de 40´de aluminio


www.anavre.org
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  #121  
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Predeterminado Re: OT. Asociación Fortuna 9, Ro 300

Repasando la lista observo que el Xarquí, siendo del año 1991 tiene el nº 160 y el mio que es del 1992, tiene el nº 146 ???
Alguien tiene una esplicación? , o el mio es de los chinos?
Saludos
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  #122  
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Cita:
Originalmente publicado por kabuty Ver mensaje
Repasando la lista observo que el Xarquí, siendo del año 1991 tiene el nº 160 y el mio que es del 1992, tiene el nº 146 ???
Alguien tiene una esplicación? , o el mio es de los chinos?
Saludos


He de reconocer que el año lo puse sin verificarlo (del Xarquí, me refiero) y que lo que comprobé es el número de serie. Un día de estos lo confirmo, vale?.

salud
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  #123  
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Predeterminado Re: OT. Asociación Fortuna 9, Ro 300

Modelo: Fortuna 9
Nombre: Caneco II
Armador: Mordaza
Club: Real Club Náutico de Vigo
Año de construcción: 1991
Número de serie: 69(y no es broma)

Modelo: RO300
Nombre: Ferreret III
Armador: ferreret
Club: Club nàutic Sóller
Año de construcción: 2000
Número de serie: Pronto lo sabré

Modelo: Fortuna 9
Nombre: Jubilao
Armador: Marpirao
Puerto: Roquetas de Mar
Año de construcción: 1991
Número de serie: NPI

Modelo: Fortuna 9
Nombre: Baldufa Tres
Puerto: Reial Club Maritim Barcelona
Año de construcción: 1991
Número de serie: 74

nombre Yoquesé III
modelo Fortuna 9
año de construccion 1991
Club Nautico El cano Cadiz
Nº de serie lo mirare

Modelo: Fortuna 9
Nombre: Garuda 2
Puerto: RCR Santiago de la Ribera o en el Tomas Maestre.
Año de construcción: 1991
Número de serie: 45

Modelo : RO 300
Nombre : STAM
Puerto : Puerto Dptvo. Gijon
Año construccion : 1999
Nº serie : Lo mirare.
Observaciones : " Lo adoro "

Modelo : Fortuna 9
Nombre : Visi
Puerto: Puerto Deportivo Gijon
Año construccion: 1991
Nº serie : NPI

Modelo: RO 300 Sail
Nombre: YULUKA
Puerto: Puerto Deportivo Tomás Maestre
Año de construcción: 1998
Nº serie: 98

Modelo : Fortuna 9
Nombre : FLOR DE LIS
Puerto: Club Náutico de Rianxo
Año de construcción: 1991
Nº seri: 44

Modelo : Fortuna 9
Nombre : MOMO
Puerto : Marina Salinas Torrevieja
Año de construccion : 1990
Nº d serie : ?


Modelo: Fortuna 9
Nombre: Xarquí
Puerto: Ciutadella de Menorca
Año construcción: 1991
Nº de serie: 160

Modelo: VDN 30
Nombre: El Salvatge (en proceso de cambio)
Puerto: Marina de Alicante
Año de construcción: 2001
Nº de serie: No lo recuerdo...
Armador: Blackstar

Modelo: Ro-300
Nombre: Tuspi II
Puerto: RCN Vigo y Pantalanes CCR chapela
Año de constucción 1997
Años de matriculacion: 2000
Nº serie: CE: 289/99
Armador: Camaron

Modelo: Fortuna 9
Nombre: Rateta
Puerto: Aiguadolç (Sitges)
Año construcción: 1992
Nº de serie: lo mirare

Modelo Ro 300
Nombre: Chispa Nejra.
Puerto: Ria de Pontevedra.
Año: 1999
Número: 98.

Modelo: Fortuna 9
Nombre: Sancha
Armador: Kabuty
Puerto: Marina Alicante
Año: 1992
Número: 146

Modelo: Fortuna 9
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  #124  
Antiguo 27-02-2008, 13:35
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Predeterminado Re: OT. Asociación Fortuna 9, Ro 300

Hola buenas, perdonad el mensaje anterior pero tuve problemas con la conexion, me apunto al final de la lista....
Soy nuevo en el foro, aprovecho para saludaros a todos y deciros que estaré encatado de aprender de vuestra experiencia.
Lo dicho, unas rondas para todos y un abrazo.


Modelo: Fortuna 9
Nombre: Caneco II
Armador: Mordaza
Club: Real Club Náutico de Vigo
Año de construcción: 1991
Número de serie: 69(y no es broma)

Modelo: RO300
Nombre: Ferreret III
Armador: ferreret
Club: Club nàutic Sóller
Año de construcción: 2000
Número de serie: Pronto lo sabré

Modelo: Fortuna 9
Nombre: Jubilao
Armador: Marpirao
Puerto: Roquetas de Mar
Año de construcción: 1991
Número de serie: NPI

Modelo: Fortuna 9
Nombre: Baldufa Tres
Puerto: Reial Club Maritim Barcelona
Año de construcción: 1991
Número de serie: 74

nombre Yoquesé III
modelo Fortuna 9
año de construccion 1991
Club Nautico El cano Cadiz
Nº de serie lo mirare

Modelo: Fortuna 9
Nombre: Garuda 2
Puerto: RCR Santiago de la Ribera o en el Tomas Maestre.
Año de construcción: 1991
Número de serie: 45

Modelo : RO 300
Nombre : STAM
Puerto : Puerto Dptvo. Gijon
Año construccion : 1999
Nº serie : Lo mirare.
Observaciones : " Lo adoro "

Modelo : Fortuna 9
Nombre : Visi
Puerto: Puerto Deportivo Gijon
Año construccion: 1991
Nº serie : NPI

Modelo: RO 300 Sail
Nombre: YULUKA
Puerto: Puerto Deportivo Tomás Maestre
Año de construcción: 1998
Nº serie: 98

Modelo : Fortuna 9
Nombre : FLOR DE LIS
Puerto: Club Náutico de Rianxo
Año de construcción: 1991
Nº seri: 44

Modelo : Fortuna 9
Nombre : MOMO
Puerto : Marina Salinas Torrevieja
Año de construccion : 1990
Nº d serie : ?


Modelo: Fortuna 9
Nombre: Xarquí
Puerto: Ciutadella de Menorca
Año construcción: 1991
Nº de serie: 160

Modelo: VDN 30
Nombre: El Salvatge (en proceso de cambio)
Puerto: Marina de Alicante
Año de construcción: 2001
Nº de serie: No lo recuerdo...
Armador: Blackstar

Modelo: Ro-300
Nombre: Tuspi II
Puerto: RCN Vigo y Pantalanes CCR chapela
Año de constucción 1997
Años de matriculacion: 2000
Nº serie: CE: 289/99
Armador: Camaron

Modelo: Fortuna 9
Nombre: Rateta
Puerto: Aiguadolç (Sitges)
Año construcción: 1992
Nº de serie: lo mirare

Modelo Ro 300
Nombre: Chispa Nejra.
Puerto: Ria de Pontevedra.
Año: 1999
Número: 98.

Modelo: Fortuna 9
Nombre: Sancha
Armador: Kabuty
Puerto: Marina Alicante
Año: 1992
Número: 146

Modelo: Fortuna 9
Nombre: KEL
Puerto: Port Marina Palamós
Año: 1992
Numero: Lo miraré
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  #125  
Antiguo 27-02-2008, 13:39
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Predeterminado Re: OT. Asociación Fortuna 9, Ro 300

Ya llegamos a la mayoría de edad, Ya somos 18 barcos registrados.

Por cierto, Xarqui, ¿Tu Fortuna 9 es uno que lleva el logo de "Menorca ecológica"? Cada vez que vengo por allí y me paseo lo suelo ver, aunque ahora recuerdo que había otro.

Salut i bon vent!!

PD: ¿Sigue Ciutadella estando tan mal para amarrar de pasante, o se puede llegar a amarrar en los muelles flotantes entrando a estribor?
__________________
Sin embargo, hay algo bueno en eso(pasar un temporal). Cuando todo acaba felizmente, si el barco navegó bien gobernado y estás a salvo en aguas tranquilas, hay algo que caldea tu espíritu con legítimo orgullo: pasaste la prueba. Llevaste a puerto el barco, a los tripulantes y a ti mismo. Eres marino...-Arturo Pérez Reverte

Editado por ferreret en 27-02-2008 a las 13:44.
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