El MISTERIO de la MAYOR sin rizos.

[iperkeno]

Tengo entendido que el sistema de botavaras enrollables intenta ser "resucitado" en nuevos diseños.

Afirman los ingenieros que es mucho mas fiable que los enrolladores en el mastil, y permiten el uso de sables convencionales, e incluso completos.

... De todas formas, no hay nada que haya conseguido la fiabilidad de los rizos clásicos tomados a pie de palo...

[kabra er6]

mi velero es ingles y lleva ese sistema,lo peor de todo es la gran lentituddddd con la que se enrolla la vela en la botavara al girar sobre si misma,aparte de como dicen algunos,hay que soltar la contra e ir a pie de palo,tienes que dar mil vueltas a la manivela que suele ser un cuadrado tipo manilla(el agujero,yo he llegado al punto de pensar en coger un taladro de 12 voltios y ponerle el acople para no eternizarme dando vueltas,para recoger la vela entera,lo mejor 2 personas para que no queden arrugas y demas.por lo que al final la pliego sin mas.yo uso el sistema,tambien vale para tensar si esta floja la vela y no puedes cazar mas la driza.pero es un poco coñazo

[BARNIC]

Originalmente publicado por BORRASCA

Tal y como te comentaron esa forma de tomar rizos fue deshechada hace años, entre otras cosas por que embolsaba la vela hacia popa.
El sistema moderno de enrollar en la botavara.... (mira precios)
Yo modifique el mio de forma que puedo tomar rizos desde la bañera pero sin tantas poleas ni reenvíos, es tomándolos desde el extremo de Popade la botavara, solo tengo que "clavar" la botavara en crujía con un freno bien de 8 o un walder (estos frenos ahorran muchos disgustosTe adjunto un croquis, y te aseguro que funciona con muy mala mar y mucho viento

Hola a todos.

BORRASCA: ¿Podrías indicar que es un freno de 8 o un walder? (perdona mi ignorancia)

Y si no te molesta, responder a ¿cómo cazas del cabo para rizar y dónde lo haces firme? ¿No es mejor la maniobra tradicional por el extremo de proa reenviada a la bañera?

Muchas gracias de antemano.

[ROyOR]

Hola Bohemia. No sé como será tu enrollador, pero lo que si te puedo decir es que cuando tuve problemas con mi enrollador en el palo de mi Bavaria, todo el mundo me aconsejaba el método de la botavara enrollable por fiabilidad. Ahora leo a gente que dice lo contrario. Quizás sea por los años que tiene, pero lo que si te puedo decir que este verano 2011 vino un velero enorme a Puebla con un enrollador de botavara. Quizás ahora funcionan mucho mejor, no lo se, pero este barco debería de tener unos 20 metros y como te puedes imaginar tenía una mayor enoooorme.

Saludos y como te ha dicho Vigia, quita la vela y prueba varias veces para un lado y para otro y si ves que funciona correctamente hazlo con la vela.

Ya nos contarás.

Saludos
Rafa

[santana 1060]

hace años tuve un jaguar 28 velero ingles de madera y quilla corrida y tenia este sistema de botavara enrollable, si funciona correctamente y lo utilizas bien para mi es un buen sistema , llevando la vela que corresponde , tendra sus retractores como todo , pero para mi una de sus ventajas es que te libras de un monton de herrajes y cabos de rizos y material por cubierta , ademas al ir la vela bien enrollada cualquier golpe que te de la botavara accidentalmente navegando te puede evitar un disgusto, de la otra forma con los rizos normales de ahora un golpe pone a prueba la dureza de tu cabeza con el metal, para mi es un buen sistema si te acostumbras a el y lo llevas a punto de mantenimiento

[El Temido II]

Originalmente publicado por ROyOR

.... pero lo que si te puedo decir que este verano 2012 vino un velero enorme a Puebla....

Otro que viaja al futuro. ¿Como lo hacéis?. Yo también quiero.


Salud y

[Tristan]

Hola cofrade ROyOR!

Como dijo el amigo Panxut un poco más atrás no hay que confundir la botavara giratoria (el sistema antiguo, el de Bohemia) con los modernos sistemas de mayor enrollable EN la botavara, como los que llevan muchos megayates y que funcionan mucho mejor.

Personalmente encuentro el primero poco práctico y no me gusta. (Ahora bien, el enrollado en el mástil tampoco me gusta mucho) en todo caso -si la mayor es muy grande- preferiría el enrollado en la botavara. De todas formas, para una barco hasta 12-14 mts de eslora me parece una lástima meter una mayor enrollable. En mi experiencia lo mejor: lazy jacks con rizos bien organizados y ensayados: rápido, cómodo y efectivo (y una vela pintando como es debido!!!).

Salud!

[ROyOR]

Hola cofrade Tristan. Estoy totalmente de acuerdo contigo.

Ya lo digo en mi mensaje

Originalmente publicado por ROyOR

No sé como será tu enrollador, ..... Ahora leo a gente que dice lo contrario. Quizás sea por los años que tiene...... Quizás ahora funcionan mucho mejor, no lo se,

En mi barco tengo una mayor convencional que funciona muchísimo mejor que la mayor enrollable del anterior.

Saludos
Rafa

[Bohemia]

Ja,ja,ja,ja,ja,a....
Ya he rectificado lo de la fecha...
como se nota que tenemos ganas de 2012.
Que algunos ya nos confundimos con el 2011.

Querido Hermes: te refieres a mí como patrona imprudente.
Y creeme, fuerza 3-4 no es nada para un barco inglés con estabilizadores, otros velero no sé. Si llevas la vela justa y la mayor rizada, qué problema le ves?
Teniendo en cuenta que NO hay aviso de temporal.
Precisamente, fíjate que me ha costado muchos años poder poner una foto de la navegación con mi mayor rizada, porque no salgo con mal tiempo , y si sales con buen tiempo... evidentemente... NO es necesario rizar.

En esta ocasión salimos porque el viento era fuerte, pero no había grandes olas, ni avisos de temporal. Situación ideal para probar la mayor con rizos, y navegar cómodamente.APRENDER.

Yo creo que el umbral del miedo que me encuentro de la mayoría de navegantes españoles en general es demasiado alto. Y en tal caso, no hace falta ni rizos , ni sistemas giratorios de botavaras, total, si ya no te atreves a salir con viento fuerza 3-4. sobran todos los sistemas de rizos.

Los rizos, todos sabemos: son para navegar con viento importante. Cuando hay aviso de temporal: ni rizos ni nada, se queda uno en puerto.



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