Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

[SANSEC]

Originalmente publicado por boatmoss

Buenas tardes: a quien pregunta por las tapas del grifo y la ducha de popa, yo las he comprado en Nautica El Buzo (representante de Beneteau) en Benalmadena, por un precio muy razonable, y no requiere desmontar el cajetín,
Muy interesante la solución del “rosco chino” para recolocarse el revestimiento de skay blanco de los laterales.
Y en cuanto al equipamiento y esquemas, tengo que localizar la información del astillero y, cuando lo encuentre, aprender a incluirlo en el mensaje,.

Unas rondas para todos...
Muchas gracias por la info...boatmoss
He mandado correo a ver si la consigo ahi...

[azogue]

Feliz caña, cofrades benetonianos.
En la bolsa de mi gennaker aparece este curioso artilugio cuya utilidad me planteo... parece ser que podría ir protegiendo en el balcón de proa el ancla para evitar que la vela asimétrica tropiece con ésta o con el propio balcón. ¿Qué os parece?

Mil birras sean

[Kiro]

En el manual del propietario vienen descritos los grifos de fondo y su correspondiente ubicación, peeeeero… no sus medidas.
Quiero cambiar TODOS (pasa cascos y grifos) por ACERO INOX 361, así que necesito saber las medidas.
¿Alguien las tiene?
Muchas gracias.

[scampolo]

Originalmente publicado por azogue

Feliz caña, cofrades benetonianos.
En la bolsa de mi gennaker aparece este curioso artilugio cuya utilidad me planteo... parece ser que podría ir protegiendo en el balcón de proa el ancla para evitar que la vela asimétrica tropiece con ésta o con el propio balcón. ¿Qué os parece?

Mil birras sean

No estoy seguro , pero me parece un sistema para anclar el genaker a la Genova enrollada. He visto algún sistema similar para tormentines.

[boatmoss]

Hola Kiro: perdona mi curiosidad, pero el cambio de todos los gritos de fondo y pasa ascos obedece a alguna razón especial?
Mi barco tiene 14 años y no se si es conveniente ese cambio, aunque en apariencia, todo está perf3cto.
Saludos

[Kiro]

Originalmente publicado por boatmoss

Hola Kiro: perdona mi curiosidad, pero el cambio de todos los gritos de fondo y pasa ascos obedece a alguna razón especial?
Mi barco tiene 14 años y no se si es conveniente ese cambio, aunque en apariencia, todo está perf3cto.
Saludos

Perdonado.
Aparentemente, todos los grifos están "bien" tras 15 años.
El año pasado, coincidiendo con la varada anual, limpié ese "verdín" que le sale al bronce. Este año vuelve a tenerlo. Así que me he dicho que no quiero problemas futuros.
Los ánodos están bien, no tengo ningún síntoma de corrosión, pero...con acero me sentiré más seguro.
Seguramente es una "paranoia" mía.
Buena proa.

[VicMAna]

Hola comentar que al nuestro es de lo primero que hemos hecho. Lo hemos comprado en navidades, de 2001. Os subo alguna foto de los grifos cuando se quitaron.... alguno daba miedo...

[azogue]

Originalmente publicado por Kiro

Perdonado.
Aparentemente, todos los grifos están "bien" tras 15 años.
El año pasado, coincidiendo con la varada anual, limpié ese "verdín" que le sale al bronce. Este año vuelve a tenerlo. Así que me he dicho que no quiero problemas futuros.
Los ánodos están bien, no tengo ningún síntoma de corrosión, pero...con acero me sentiré más seguro.
Seguramente es una "paranoia" mía.
Buena proa.

Buenas cañas.
Al mío, particularmente en el del baño de proa babor, ese verdín o cardenillo que por aquí le llaman me tiene preocupado.
Tengo 12 grifos. Cada año me he propuesto cambiar cuatro con sus correspondientes pasacascos

[azogue]

Originalmente publicado por VicMAna

Hola comentar que al nuestro es de lo primero que hemos hecho. Lo hemos comprado en navidades, de 2001. Os subo alguna foto de los grifos cuando se quitaron.... alguno daba miedo...

Te agradecería alguna foto de su estado.

birras mil, benetonianos

[boatmoss]

Hola VICMANA: acuérdate de colgar las fotos que comentas sobre el estado de tus grifos de fondo antes de cambiarlos.
Por otra parte, no he llegado a ver fotos con el detalle de la solución para el skai blanco despegado en las bandas interiores, con el flotador chino.
Yo no me olvido de enviar foto con el terminal del cinton de popa.
Felices singladuras

[VicMAna]

Un par de ellas

[boatmoss]

Desde luego que hiciste muy bien en cambiarle a tu barco los grifos de fondo.
No estaban en su mejor momento.
Tengo tomada la foto del terminal del cinton de goma de popa, pero la tengo en el móvil y no se como colgarla aquí, en el iPad .
Se nota que he llegado tarde a la modernidad (ya tengo casi 78 años)...

[VicMAna]

Originalmente publicado por boatmoss

Desde luego que hiciste....
Se nota que he llegado tarde a la modernidad (ya tengo casi 78 años)...

Jajaja, ya ves no te preocupes, subir fotos a la taberna es un rollo. Sobre el remate del cintón encojío, me da cosa que además de la estética pues da la sensación que la fibra se abre, pero no se si es un defecto de verdad o si con un cintón nuevo o la pieza tuya se corrige y ya está. Si no atinas te la pido por wasa o lo que sea.

Subo otras dos de antes de quitarlos. Ha sido un dinero, pero con casi 20 años, tocaba.

[rapaz]

Originalmente publicado por azogue

Buenas cañas.
Al mío, particularmente en el del baño de proa babor, ese verdín o cardenillo que por aquí le llaman me tiene preocupado.
Tengo 12 grifos. Cada año me he propuesto cambiar cuatro con sus correspondientes pasacascos

Ese mismo grifo, manipulándolo se me quedó la válvula en la mano.. el pasacascos se rompió. Estaba todo verdoso, En similar situación estaba el pasacascos y válvula de la toma de agua del motor y lo cambié esta navidad. Sin embargo en ese último caso el material estaba razonablemente sano. Creo que cuando presentan ese mal aspecto verdoso hay que pensar en cambiarlos. Es mucho lo que te juegas.

Rapaz

[azogue]

Originalmente publicado por boatmoss

Hola VICMANA: acuérdate de colgar las fotos que comentas sobre el estado de tus grifos de fondo antes de cambiarlos.
Por otra parte, no he llegado a ver fotos con el detalle de la solución para el skai blanco despegado en las bandas interiores, con el flotador chino.
Yo no me olvido de enviar foto con el terminal del cinton de popa.
Felices singladuras

Gracias por recordármelo. Esta semana las saco.
Las fotos son espeluznantes. Este año cambio más grifos. Y pasacascos.


Birrillas pa tós

[COTA]

Hola a todos. Comentaros q en este momento yo tengo el barco fuera del agua pirque estoy cambiando todos los grifos de fondo. Realmente 11 grifos. Son dos de motor y helice. Y el resto de los dos baños proa y popa.
Hoy ya hay sustituidos los dos de motor y dos de baños. Los hemos puesto de acero inox 316, y nos hemos parado por que nos esta resultando dificil q nos hagan llegar 7 pasacascos de la ferreteria donde compramos. El resto lo tenemos todo. Si todo va bien estaran puestos todos esta semana que entra. En cuanto tenga acceso a mi ordenador os pasare en detalle grifos cambiados y medidas.
Es una labor relativamente sencilla, para alguien con habilidades pero sobre todo laborioso.
también cambiaremos la mayor parte de las tuberias de 38 mm, las gordas. En cuanto tenga un momento os hago una breve descripcion de como ha sido todo el proceso. Lo q si es seguro que cuando termine creo q nos vamos a tomar una botella de anis de golpe. os reservare unos chupitos para todos.

[Kiro]

Originalmente publicado por COTA

Hola a todos. Comentaros q en este momento yo tengo el barco fuera del agua pirque estoy cambiando todos los grifos de fondo. Realmente 11 grifos. Son dos de motor y helice. Y el resto de los dos baños proa y popa.
Hoy ya hay sustituidos los dos de motor y dos de baños. Los hemos puesto de acero inox 316, y nos hemos parado por que nos esta resultando dificil q nos hagan llegar 7 pasacascos de la ferreteria donde compramos. El resto lo tenemos todo. Si todo va bien estaran puestos todos esta semana que entra. En cuanto tenga acceso a mi ordenador os pasare en detalle grifos cambiados y medidas.
Es una labor relativamente sencilla, para alguien con habilidades pero sobre todo laborioso.
también cambiaremos la mayor parte de las tuberias de 38 mm, las gordas. En cuanto tenga un momento os hago una breve descripcion de como ha sido todo el proceso. Lo q si es seguro que cuando termine creo q nos vamos a tomar una botella de anis de golpe. os reservare unos chupitos para todos.

Añade el del fregadero. Al menos, en el mío, del 2005, versión dos camarotes, lo lleva.
Buena proa

[COTA]

Es correcto. Per en mi caso creo que el de fregadero parece estar bien ....

[Kiro]

Originalmente publicado por COTA

Es correcto. Per en mi caso creo que el de fregadero parece estar bien ....

Cambiando por acero, cambio de todos...

[ANUBIS]

Buenas y unas rondas para tod@s: Acabo de ver este post y como armador de un 393 me lo he leído todo. Interesantísimas muchas cosas que habéis escrito de las cuales tomo buena nota. Seguiré atento...

[COTA]

Buenas , queria lanzaros una pregunta a ver q opiniones teneis. Mi 393 lleva dos pedales debajo de la cocina. Uno para sacar el agua de la nevera a un grifo auxiliar que lleva el fregadero y otro pedal para obtener agua DULCE que la lleva a otro grifo aux tambien en el fregadero. La pregunta es que sentido tiene este pedal de agua dulce ? Es solo por utilizarlo cuando no haya ni 220 v ni 12 v y por lo tanto las bombas de presion de agua no funcionen ? Que otra utilidad podria tener ?
Sirvanse rondas.

[beta4]

Estas seguro que es de agua dulce ,...?

Saludos

[Lobos]

Unas rondas desde Las Palmas tambien tengo un oceanis 393 clipper desde agosto 2019 y estoy encantado ,voy a colocarle un stay de trinqueta pues en ceñida con mucho viento el génova no porta igual.

[Kiro]

Originalmente publicado por Lobos

Unas rondas desde Las Palmas tambien tengo un oceanis 393 clipper desde agosto 2019 y estoy encantado ,voy a colocarle un stay de trinqueta pues en ceñida con mucho viento el génova no porta igual.

Y qué haces con el baby stay?
Tienes que hacer arraigo nuevo para el stay de trinqueta?
Quedo a la escucha.

[COTA]

Originalmente publicado por beta4

Estas seguro que es de agua dulce ,...?

Saludos

Agua salada no es.