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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#101
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![]() Has hablado con Reard?. Que lo exporte a dxf desde su rhinoceros. Es la mejor solución. que te haga 1 solo de prueba.
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#102
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![]() Ya está solucionado, lo he exportado a un autocad 2004 y la máquna ya lo lee, como corren los días, otra semana que se ha escapado.
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<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0 |
#103
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![]() ![]() Enviado desde mi myPhone_Hammer mediante Tapatalk
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#104
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#105
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![]() SALUD
![]() A POR ELLLLL ![]() ![]() ![]()
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EL GARFIELD. Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786 El WISPA RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808 LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO ![]() (AL) LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO. (UNAMUNO) |
#106
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![]() Lo sigo con interés
Si te sirve de algo aquí tienes unas opiniones sobre instalación de beta marine http://www.ybw.com/forums/showthread...-Engine-Review http://www.ybw.com/forums/showthread...us-Beta-Marine Editado por manolouk en 30-11-2015 a las 18:36. |
#107
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![]() Documentanos con fotos todos tus avances por si algun dia podemos seguir tus pasos
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Navegar contra el viento es perder el tiempo ![]() |
#108
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![]() Mis avances son nulos
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Juriola | ||
leviño (04-12-2015) |
#109
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Mi aventura rodeando la península en solitario: http://veleroskorpyo.blogspot.com/ |
#110
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![]() Aqui en la Argentina hay un virus muy poderoso que afecta seriamente a todos los gremios que se dedican a la nautica. La enfermedad producida por el mismo es el famoso MAL DEL SAUCE. A los tipos le vienen unas irrefrenables ganas de chuparse y pegarse unas feroces siestas
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#111
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![]() Cita:
No seria mas facil cada dia hacer una seccion a rtesanalmente, o es muy complicao, en este mes ya tendrias todas hechas, yo es por decir algo, si estoy diciendo tonterias, pido perdon? ![]() |
#112
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![]() Animo,
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#113
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![]() Eso significaría imprimir los planos a tamaño natural y transferirlos a la madera, hablamos de dibujos de hasta cuatro metros de ancho, con lo cual lograr una simetría no es que sea imposible, pero si bastante difícil. Si he mandado a la mierda a esa gente, es porque voy a necesitar bastante más madera y cortes (cubierta, mamparos, panas, muebles... y si en cada encargo tengo estos problemas, no lo termino ni en tres años., prefiero empezar con alguien que me responda mejor. En este mes, me han hecho mandar los planos en cuatro formatos diferentes, me han hecho separar cada mamparo en un plano diferente, me han hecho hacer un plano para distribuir las piezas en las planchas, me han hecho pasarles un listado de los cortes rectangulares y yo no he conseguido ni que me pasen un presupuesto.
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#114
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![]() Cita:
Les puedo preguntar como lo harian ellos , a ver que me dicen. Pero vamos han echo algunos grandes . Y no utilizan CNC ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Tonibretau | ||
RichardR (05-12-2015) |
#115
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#116
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![]() Cita:
Quina ruina te puede indicar , ya que aunque un barco mucho mas pequeño, se lo construye con el mismo sistema que tu vas a emplear. En fin animo de todoa modos. ![]() |
#117
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![]() Mi barquito es pequeñito, pero corté todo con una caladora de unos 135 vatios, cuando lo suyo es hacerlo con una circular. Realmente necesitas impirimir los planos a tamaño natural? No tienes suficiente con transferir a lápiz cada pieza sobre la madera??
No se, tal vez podrías emplear una técnica mixta, es decir cortar algunas piezas tu y encargar cortar el resto, para ir ganando tiempo... Sorry por la injerencia. Sea como sea, mucha suerte en lo que decidas, y que encuentres quien realmente te responda
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"My boat is my island" |
#118
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![]() Después de seguir muchas autoconstrucciones me he fijado que dependinedo de la calidad o precisión del corte de las cuadernas (mamparos), o el perfecto alineado, influye en la cantidad de pasta/relleno y de lija que hay que dar, que creo que es una de las partes que se lleva mas trabajo y para la cual normalmente no se tiene experiencia previa.
Teniendo buen pulso no veo porque no, pero si es verdad que la impresión y alineación de los planos es salada y laboriosa. En definitiva, el CNC puede ahorrar dinero y tiempo en la construcción en general. Editado por R.Santana en 05-12-2015 a las 12:31. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a R.Santana | ||
astrolabio68 (06-12-2015) |
#119
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![]() Cita:
Y es cofrade. ![]() |
#120
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![]() Tal vez me digáis que me salgo por la tangente, pero una posibilidad real es la de montarse uno mismo una máquina cnc de corte, o al menos, de marcado...
![]() Este tipo de tecnología está cada vez más al alcance de presupuestos limitados, seguramente es más fácil encontrar una empresa de corte asequible, pero dejo por aquí algunos enlaces para el que le interese investigar: http://rawcnc.com/ http://www.makermasters.com/inexpens...t-break-budget https://www.rhino3d.com/es/resources/56 https://itp.nyu.edu/fab/subtraction/week-13/ http://www.cncrouterparts.com/standa...ios4aoiluu5op4 ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a caribdis | ||
astrolabio68 (06-12-2015) |
#121
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![]() Desde luego, si tuviera que hacer varios barcos, no dudaría en hacerme una mesa de corte CNC, pro para uno, no creo que merezca la pena. Parece que el tema cortes, está solucionado y espero el lunes o miércoles me lleguen los mamparos del molde cortados y listos para nivelar en su sitio.
![]() Por otro lado, la construcción del bulbo sigue su curso. Como podéis ver en la foto, el molde de cemento ya está en su sitio a la espera del plomo. Antes de eso, tengo que alisarlo para que el plomo quede lo mejor posible y luego no haya que masillarlo demasiado. La pregunta es, un aguaplast de los que se usan para tapar grietas en las paredes, servirá? digo yo que es un yeso con aditivos y los moldes para fundición pueden hacerse de yeso. He de añadir que de piezas de plomo tengo que hacer dos así que tiene que resistir un desmoldado y una nueva fragua.
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<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0 Editado por Juriola en 17-12-2015 a las 19:41. |
#122
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![]() Hola Juriola
Menudo proyecto que tienes entre manos!! Yo también ando buscando una empresa para el corte de unos tableros por CNC. ¿Podrías pasarme los datos de los que te lo van a hacer? Gracias Kenzo |
#123
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![]() Gran aventura esa de autoconstruirse un barco, repito lo que ya te han dicho… paciencia, mucha paciencia… el abundante trabajo y el paso del tiempo hacen mella, has de intentar disfrutar de cada paso sin pensar en lo que queda para no desmotivarte.
Mucho ánimo. Me quedas muy muy lejos si no te echaría una mano… siempre se agradece, ayuda a no decaer. Cuando ya este en el agua comprenderás por que lo has hecho… no hay mejor satisfacción. ![]() |
#124
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![]() Es im-prezionante lo que vas a hacer Juriola
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#125
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![]() Cita:
SALUD ![]() PEDAZO BULBO. ![]() Y en lugar de acuaplas que te parece al arcilla de modelar , es muy manejable y cuando seca se lija muy bien , yo la uso para los modes .
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EL GARFIELD. Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786 El WISPA RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808 LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO ![]() (AL) LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO. (UNAMUNO) |
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