Travesías Hace 1 mes que partimos

[iMystic]

Por curiosidad y por aprender ¿ cuantos nudos de real teníais y a cuantos grados os entraba el viento?

Salud

[Crinan]

Finalmente hemos decidido reparar la botavara. Nos han asegurado que quedara bien y que lo han hecho ya muchas veces. Las opciones de traerla en barco o en avión a Las Palmas eran imposibles.

Si no falla nada, esperamos poder salir de nuevo el jueves o viernes.

IMystic, estamos en el muelle de Vela Latina. Supongo que tu también estarás aquí. Ya nos veremos. En el momento de la rotura íbamos a nueve nudos y teníamos un viento aparente de entré 15 y 18 nudos. Teníamos marejada por popa. El momento de la rotura fue visto y no visto. Una racha de viento junto con una ola un poco más alta, provoco las trasluchada. Ibamos con el piloto automatico. Yo estaba en la cabina y oí un ruido, pero nada especial. Parecía una pequeña trasluchada. Cuando iba a salir fuera, me gritaron que habíamos roto la botavara. Menudo susto nos llevamos¡

Por suerte, nadie se hizo daño y pudimos volver a Las Palmas. Esperemos que pronto quede en una historia más que contar.

[iMystic]

Buenas noticias.

Acabo de estar en el Daruma y ya lo tienen todo preparado para partir excepto la meteo que esta puñetera.

Espero que se les haya terminado el cupo de incidencias y disfruten al maximo de lo que les queda por delante.


Salud y buenos vientos

[jfk]

Estas son buenas noticias, desde el incidente, yo estoy mirando todos los días en ARC viendo que siguen en puerto.
Espero que amaine pronto, se estabilice la meteo, puedan largar amarras y cumplir sus sueños.
por ellos!!

[El Temido II]

Originalmente publicado por Crinan

.... En el momento de la rotura íbamos a nueve nudos y teníamos un viento aparente de entré 15 y 18 nudos....

9 + 18 = 27 nk.

Con ese viento yo ya llevo solo el génova, ni tan siquiera el gennaker.

Es una travesía muy larga, donde todo el material va a sufrir una cierta fatiga,
por lo que se debe (en mi modesta opinión) forzar lo menos posible.

Mucho ánimo, Crinan. Que tengas buenos vientos y proa clara para tu travesía.


A tu salud.

[Crinan]

Gracias a todos por los animos.

Si no ocurre ningún imprevisto, mañana saldremos. Hoy hemos estado todo el día montando la botavara reparada, pasando rizos etc... Aunque como dice iMystic, la meteo no acompaña. Los alisios brillan por su ausencia, con viento flojo con predominio de sur, y una baja al SW de Canarias.

Iremos ganado sur como podamos a la espera de que pase la bajá y podamos ganar W.

Lo que sí seremos esta vez es mucho más prudentes con la cantidad de vela que llevamos.

[iMystic]

Por fin navegando

Esta mañana coincidí con el antes de que salieran y a pesar del cansancio por la paliza y stress, estaban deseando salir a navega y empezar a comer millas.
La meteo en estas primeras etapas de la ARC la tienen complicada vientos de proa, ceñida y encalmadas.

Salud

[HALON]

Originalmente publicado por El Temido II

9 + 18 = 27 nk.

Con ese viento yo ya llevo solo el génova, ni tan siquiera el gennaker.

Es una travesía muy larga, donde todo el material va a sufrir una cierta fatiga,
por lo que se debe (en mi modesta opinión) forzar lo menos posible.

Mucho ánimo, Crinan. Que tengas buenos vientos y proa clara para tu travesía.


A tu salud.

Y con piloto automático?

[El Temido II]

Originalmente publicado por HALON

Y con piloto automático?

Si. Hasta 40 nk (de popa) el piloto lleva el barco sin problemas.


Salud y

[HALON]

Originalmente publicado por El Temido II

Si. Hasta 40 nk (de popa) el piloto lleva el barco sin problemas.


Salud y

Pues el mío, navegando a orejas de burro, orza a la mínima con el piloto automático. Será que es muy poco sensible...

[martiniut]

Pues subieron algo al blog.
http://catdarumaes.wordpress.com/

Esta es la posición.


Y en la página de la ARC:


Por cierto, pone como que esta fuera de la competición por la rotura de la botavara???

Imistyc, tu no salias con la ARC tambien?

Un saludo.

[HAYMAN]

Suerte y buenos vientos. Me alegro de que esté todo solucionado y de nuevo navegando.

Por cierto habéis salido en el blog de Lagoon
http://lagoon-inside.com/2013/11/portraits-of-sailors/

Saludos y

[martiniut]

A ver si le vamos poniendo cara...



Saludos.

[El Temido II]

Originalmente publicado por HALON

Pues el mío, navegando a orejas de burro, orza a la mínima con el piloto automático. Será que es muy poco sensible...

¿De que barco hablamos?. ¿Eso te pasa llevando solo las velas de proa?.

Como apunté antes, a partir de 20/25nk, ya suelo ir a la francesa, llevando el
puño de escota del génova cazado en la manga máxima, en vez de en su carril.
(Un efecto muy parecido a llevarlo atangonado en un monocasco).


Salud y

[HALON]

No, con la mayor y el génova. Hay que estar muy pendiente de la caña si hay marejada, porque tiende a trasluchar si le da un meneo una ola y se desventa.

Si han roto la botavara, imagino que irían a orejas de burro con la mayor.

Yo también me pongo a la francesa. Cada vez voy más a la francesa, incluso cuando salgo a dar un paseíto Es muy cómodo, y cada día estoy más perro, jeje.

Estos fenómenos en seguida estarán de nuevo navegando. Suerte.

[El Temido II]

Originalmente publicado por HALON

No, con la mayor y el génova. Hay que estar muy pendiente de la caña si hay marejada, porque tiende a trasluchar....

Halón: ¿Hablamos de monocasco o cata?. ¡Es que hay una diferencia!.

Y efectivamente, si llevas la mayor (especialmente en un monocasco), el riesgo de
trasluchada es infinitamente mayor que si vas con génova + gennaker/trinqueta.

Y sobre todo, las consecuencias de dicha trasluchada. Porque mientras en la
primera (con la mayor), se corre el riesgo de la rotura de la botavara (como le
ha ocurrido al cofrade Crinan), en la segunda no pasa absolutamente nada, tan
solo volver a buscar el rumbo donde las dos velas porten, sin más.


Salud y

[martiniut]

Van haciendo camino...
La imagen es la última posición tomada de la página de la ARC.
La ruta en rojo (la que está pegada a la costa africana) es la del velero Bahari, los valencianos que salieron hace 4 años a dar la vuelta al mundo y están volviendo...
Unos van otros vienen... y otros con los dientes largos desde el sofá...





Un saludo.

[Ikota]

martiniut, disculpa mi incultura informática relacionada con la náutica, pero.....que programa es en el que aparece el Daruma y los navegantes valencianos???

Es facil de instalar y manejar?

Un saludote!!

[El Temido II]

Para seguir la regata:

http://www.worldcruising.com/arc/eventfleetviewer.aspx



Salud y

[Capicua]

Originalmente publicado por El Temido II

Como apunté antes, a partir de 20/25nk, ya suelo ir a la francesa, llevando el
puño de escota del génova cazado en la manga máxima, en vez de en su carril.
(Un efecto muy parecido a llevarlo atangonado en un monocasco).Salud y

Disculpen mi ignorancia.... esto es ira a la francesa? Yo solo conocia salir a la fracesa no muy aplicable aqui...

[El Temido II]

Originalmente publicado por Capicua

Disculpen mi ignorancia.... esto es ira a la francesa? Yo solo conocia salir a la fracesa no muy aplicable aqui...

Yo lo que conozco por "ir a la francesa", es navegar solo con el génova.
Igual no es exacto lo que digo, pero esa era mi intención.

Así que donde dije "suelo ir a la francesa", lo dejamos en: "solo llevo el génova".



Salud y


PD: otras intervenciones en las que se ha usado este término en el mismo sentido.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...4&postcount=21
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...9&postcount=26
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...6&postcount=30

[Capicua]

Originalmente publicado por El Temido II

Yo lo que conozco por "ir a la francesa", es navegar solo con el génova.
Igual no es exacto lo que digo, pero esa era mi intención.

Así que donde dije "suelo ir a la francesa", lo dejamos en: "solo llevo el génova".

Mi pregunta es por la total igmorancia sobre lo que significaba ira a la Franesa...


Salud y


PD: otras intervenciones en las que se ha usado este término en el mismo sentido.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...4&postcount=21
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...9&postcount=26
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...6&postcount=30

Entendi ir solo con la genoa es ira a la francesa..

[martiniut]

Originalmente publicado por Ikota

martiniut, disculpa mi incultura informática relacionada con la náutica, pero.....que programa es en el que aparece el Daruma y los navegantes valencianos???

Es facil de instalar y manejar?

Un saludote!!

Facil no, lo siguiente. Es el open cpn.
Un saludo.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Capicua

Entendi ir solo con la genoa es ira a la francesa..

Parfaitement. Ahora solo falta que suba la francesa a bordo.



Salud y

[martiniut]

Según el blog parece que van bien. Ahora de vientos alisios na de na!



No veas las millas que le quedan!!! Ahora que miro bien, veo la distancia de canarias al caribe... 2600!!
Tenia en la cabeza cruzar cabo verde a brasil que se hace en 15 días y ahora me sorprendí..
Bueno, paciencia para la tripu del Daruma...



Saludos.