Nos Vamos A Cruzar El Charco

[laondina]

YAVILA "COMUNICACIÓN TELEFÓNICA SATELITAL A 18:30 H."
15 de Mayo del 2014
Hora: 18:30
Latitud: 30º 18' N
Longitud: 52º 38' W
Rumbo 90º
Velocidad Barco: 8 nudos
Velocidad viento: 25 nudos del N, con rachas fuertes de 30 a 35 nudos.
Estado de la mar: "mu fea" con 30 nudos la mar es gruesa, con olas de 2,5 metros hasta olas de 4 metros, se forma espuma y ésta es arrastrada en la dirección del viento que en este caso concreto es de componente Norte.
Nuestros Bucaneros lo están pasando canutas. Ahora mismo la mar está brava, debido a la borrasca profunda comentada días pasados y que está complicando la navegación a nuestros piratas. Para esta noche los vientos son de intensidad de 15 a 20 nudos del NW, acompañados de rachas de 25 nudos:
Para mañana, día 16 de Mayo, los vientos son de intensidad de 15 a 20 nudos del NW y con rachas fuertes de 25 nudos e incluso de 30 nudos.

Estimados cofrades y amigos piratas:
En comunicación directa mediante el teléfono satelital con el catamarán YAVILA, y en conversación con su capitán pirata barbudo y corsario, Pedro, me comunica que han pasado una noche horrible y difícil, debido al trabajo con las velas y demás para mantener al barco a un rumbo tal que no suban del paralelo 31º y avanzar lo máximo posible en longitud W. Como sabemos todos, el no ganar más latitud es debido a que por encima de sus cabezas está el "coco", la fuerte baja con vientos superiores a 25 y 30 nudos.

Ahora sabemos el motivo por el que ayer a las 21:30 horas el Sailing Control nos marcaba una velocidad de barco de 2 nudos. Efectivamente no fue un error que representara 2 nudos de velocidad, más bien fue exactamente la velocidad de navegación en la que se encontraban nuestros barbudos, y lo voy a explicar: el catamarán Yavila tiene acoplado por medio de dos bridas, en un candelero de popa, un dispositivo electrónico alimentado por dos baterías, éste consiste en una caja del tamaño de un pequeño libro con un montón de cableado y placas. Este "cachivache" emite la señal de posicionamiento del barco en un instante determinado. Ese instante coincidió justamente a las 21:30 horas de ayer día 14 de Mayo con un hecho ocurrido a bordo del YAVILA. Debido a la fuerte mar que nuestros barbudos están lidiando, una ola. descolgada de un tamaño mayor en altura, golpeó con brutalidad al "Galeón" de nuestros amigos bucaneros y les hizo perder la proa. Es decir, una ola enorme que les cambió repentinamente de rumbo, situando la proa del barco dónde ellos no la querían y deteniendo repentinamente el avance del cata a 2 nudos. La casualidad hizo coincidir ese momento con la emisión de la señal de posicionamiento del localizador.

En el mismo instante que llamé desde mi domicilio al catamarán con bandera asalta tesoros, y después de unos tonos en la llamada, el teléfono se descolgó al otro lado y la voz del corsario mayor, Pedro, con voz fatigada me comentó lo siguiente: estamos todos bien, nos encontramos en la cubierta con nuestros trabucos de avancarga de grueso calibre y corto cañón, estamos luchando como jabatos con esta mar embravecida, de aspecto gruesa con olas difíciles que agotan nuestras energías, pero no va a poder con barbudos desaliñados y lobos de mar...jajaja...no por ahora.
Ayer día 14 comimos arroz con costilleja, bañado todo con un buen vino y para rematar la faena un buen carajillo de nombre "vaquerito"...
Hoy día 15 comeremos sopa con jamón (no da tiempo para los fogones en estos momentos con un Neptuno enfurecido) pero algo es algo...
En toda la noche pasada apenas hemos pegado ojo, la mar nos tiene en vilo.
Un fuerte abrazo a todos los que nos siguen...
Se cortó la llamada..."pi,pi,pi..."

Queridos amigos cofrades, sabéis que en algunas circunstancias el piloto automático deja de responder, y eso es lo que les está pasando, en algunos momentos, a nuestros barbudos. El piloto automático no obedece las órdenes de quienes lo manipulan. En ocasiones si la fuerza del viento es muy intensa, ejemplo fuerza 8, el piloto no obedece. En ese caso, hay que ataviarse y subir a la rueda del catamarán para hacerse con él. El compañero y tú, codo con codo, haciendo la guardia en la cubierta con un viento que satura tus oídos y cuando atraviesa toda la arboladura el viento silba endemoniado, el agua salada desborda en la cubierta y empapa la vestimenta...os lo relato y la "memoría" de mis oídos lo recuerda, es inolvidable, es la fuerza de la mar contra la fuerte unión de la tripulación, es una prueba de amistad, es un momento en el que se te ve el plumero, o estás con tus compañero o no existes. Los momentos difíciles son para reforzar todavía más la amistad con tus compis. No es hora de risas, sino de concentración y coordinación. No hay lugar para fallos, los que están descansando en el camarote depende de tí y depositan toda su confianza en tu buen hacer. Si tienes dudas, mejor consulta con un compañero, éste estará encantado de ayudarte. Cuando todo pase, hablaremos de ese momento jodido y nos reiremos y nos llevaremos para casa un sello indeleble de una experiencia a toda prueba, el océano no es cualquier cosa.
Queridos cofrades, cruzar el océano Atlántico para un marino, es vencerlo. Si, lo digo bien, vencerlo. Es una lucha de cuerpo a cuerpo, él te hace pasar por unas pruebas y tú te examinas de ellas. Son exámenes físicos, son exámenes psicológicos, son exámenes de soledad, de paciencia, de amistad, resistencia, incertidumbre, "morriña", echar de menos a los tuyos, etc...pero una vez superado todo, merece la pena sentir ese orgullo personal de superación y ciertamente te sientes muy bien, francamente bien, jiji...
Finalizas la travesía, miras a los ojos a tus compañeros y no se dice nada, en el brillo de los mismos está escrito todo.
Qué bonita es la mar, aunque tengas momentos difíciles, no te quieres separar de ella.
Cuidaros mucho amigos trabuqueros del Yavila.
Regresad a casa.

Correo...

[Mofeta]

Muchos ánimos en estos momentos difíciles para la tripu del Yavila, lo digo desde el sofá de mi casas, confortable y cálido pero con envidia de que quizás nunca tomare una decisión como la vuestra.
Mucha fuerza para superar esos momentos de dificultad dejan huella y que forman parte del palmares del navegante.
Un fuerte abrazo y mucho animo.

[chestercheta]

La verdad es que me parece encomiable el valor de todos los que os atrevéis a como dice Iaondina, a batallar con el océano. Lo digo desde mi posición de novato en practicas de vela y que no tengo ni zorra idea de navegar, ni barco, ni ná...
Me parece increíble y me encantaría llegar a poder hacerlo. Muchos ánimos y muchísima fuerza para todos los valientes del Yavila.

[El Temido II]

Originalmente publicado por laondina

Estado de la mar: "mu fea" con 30 nudos la mar es gruesa, con olas de 2,5 metros hasta olas de 4 metros....

El viento norte les llega desde muy arriba, por lo que con tanto fetch y una
fuerza importe, es normal que tengan un oleaje bastante desagradable.




En espera de que las condiciones les mejoren, brindemos por ellos.

[dykinson]

Sin duda!!! Brindemos por ellos, esperemos que les de un respiro para poder cargar pilas para la siguiente......

[laondina]

YAVILA
Décimo día de travesía Atlántica.
16 de Mayo del 2014
Hora: 21:29
Latitud: 30º 24' N
Longitud: 49º 45' W
Rumbo: 53º
Velocidad Barco: 6 nudos.
Velocidad viento. 10 a 15 nudos W

Estimados cofrades y piratas:
Nuestros amigos del Yavila continúan luchando con la mar. La baja establecida por encima de los 31º de longitud Norte les ha obligado a navegar por debajo de esta longitud para resguardarse de las malas intenciones de esta señora de nombre borrasca; intentando no bajar de latitud, en este instante sube latitud N y gana E.
Los barbudos de pata palo y barba roja, se enfrentarán esta noche a vientos de 15 a 20 nudos del W y con rachas de 25 nudos.
Para mañana día 17, de forma general, tendrán vientos de 15 a 20 nudos de componente SW.
Para el día 18, los vientos serán de componentes S de 15 a 20 nudos.
Para el día 19, los vientos tendrán una intensidad de 10 a 15 nudos del S.
Se pronostica, para el día 20, vientos inferiores a 5 nudos, durante un par de días, quiero decir con esto que nuestra tripu de tatuados y espadachines bribones se prepararán para realizar labores de suma importancia después de los días turbios pasados. Aseo personal de barba, ducha y colada de la ropa, son asumidas con más tranquilidad. Revisiones generales de motor y otros son llevados a cabo con ganas para sentirse más tranquilos en la navegación.

Qué importante es llevarse bien. En un espacio reducido esto es crucial. Las manías y rarezas se dejan en casa u otro sitio, pero en el barco tantos y tantos días de travesía oceánica esto es de vital importancia. ¿Qué se hace con un tripulante conflictivo que va a lo suyo? No lo sé, pero espero no verme en la tesitura.
Nuestros barbudos se llevan francamente bien y eso desencadenará una travesía con éxito. Si pasas un momento malo, piensa que tu compañero probablemente sienta lo mismo, no te dejes llevar por arrebatos y arrima el hombro todo lo puedas para que haya armonía en el grupo. La superación de este reto personal, cruce atlántico, te hará más fuerte en distintos aspectos de tu vida cotidiana. Seguramente aumentes tu grado de paciencia, apreciarás aspectos de conducta de otros que antes despreciabas, y también te conocerás mucho mejor a ti mismo, viendo más claramente tus puntos flacos y tus fuertes. La experiencia oceánica es como un filtro que deja pasar tus virtudes y tamiza tus errores. Creedme piratas, si la probáis os engancháis.
No dejéis pasar esta vida sin meteros un "trip" viajecito hasta el otro lado del charco, probablemente después seréis adictos, la navegación oceánica nada tiene que ver con otras, os lo aseguro.

Durante la navegación atlántica es probable que tengáis compañía mamífera, como alguna ballena y delfines. Te quedas sorprendido de la capacidad natatoria de estos simpáticos compañeros. Muy cerca de la proa, en la amura, en cualquier parte del casco, ellos dan saltos y se zambullen constantemente como para llamar la atención e incluso te das cuenta que sus ojos te miran directamente a la cara. En el caso de una ballena es distinto, ésta pesa varias toneladas y lo primero que te viene a la cabeza es que no se le ocurra jugar con nosotros como hacen los delfines. Si te golpea un mamífero de estas características con su enorme aleta o con cualquier otra parte de su cuerpo, te aseguro que no sales bien parado y sobre todo al barco no le va a gustar nada esa muestra de cariño. Si no es el caso, como casi siempre, observar a un animal tan grande es impresionante; si te sentías tan pequeño en ese entorno, viendo semejante ejemplar te siente insignificante...¡ joer! qué poca cosa somos...
También veréis peces voladores, éstos quedan desparramados sobre la cubierta del barco sin poder escapar y por la mañana encuentras varios ejemplares que no han tenido suerte. Se desplazan saliendo del agua con velocidad y abriendo sus aletas pectorales en forma de alas, pueden llegar a recorrer hasta 50 metros volando sobre el agua y a una velocidad increíble de 50 a 60 km/h.
Tal vez alguna gaviota ronde el barco durante horas y cuando está segura "aterrizará" sobre la cubierta para tomarse un merecido descanso. A pocos días de llegar a tierra es cuando suele ocurrir.

Cuidaros mucho amigos corsarios barbudos del Yavila.
Os esperamos en casa.

Correo...

[dykinson]

Vamos a ver si podemos contactar con ellos con la HF........ para todos

[laondina]

YAVILA
Día 11 de navegación atlántica regreso a casa.
17 de Mayo del 2014
Hora: 21:47
Latitud :31º 43' N
Longitud:47º 11' W
Rumbo: 65º
Velocidad barco: 8 nudos
Velocidad viento: 20 a 25 nudos del SW y con rachas fuertes de 30 nudos o
más.
Situación meteorológica para esta noche del 17 al 18 de Mayo: lo mismo de lo mismo, vientos de 20 a 25 nudos de componente S y con fuertes rachas de 30 nudos.
Para el día 19. vientos de 10 a 15 nudos del S, parece que nuestra amiga ha decidido irse con las maletas a otro lado.
Para el día 20: tranquilidad, vientos inferiores a 5 nudos, un respiro para los barbudos cazadores de tesoros.

Bueno cofrades: nuestros recolectores de joyas y piedras preciosas están en el ajo. Ahora están en un momento algo difícil, la señora "borrascosa" se siente cómoda por encima del 30º latitud N. y no tiene intenciones de irse hasta el día 20 en el que se le acaba el contrato temporal para esa zona del atlántico.
Estos barbudos ansiosos de conquistas a golpe de sable y cañón, se baten con la mar gruesa con olas que pueden alcanzar hasta los cuatro metros de altura y que golpean al galeón Yavila con ensañamiento y sin piedad. Son olas difíciles de galopar. Probablemente habrán tenido que arrojar a las aguas parte de su último pillaje, para aligerar peso. Las rachas de viento imponen un trabajo extra a la navegación. Tienen que estar pendientes en todo momento de sacar trapo y recogerlo. No hay descanso." La digestión del cochinillo al asta que hicieron para hoy, les sabrá a poco con tanto desgaste"...

Como observamos, el Yavila pone rumbo al 65º con lo que la ganancia de latitud y longitud está asegurada. Ganancia de latitud N comedidamente, debido a la amiga Baja, y ganancia de longitud E a saco.
Para el día 20, recordemos que tendrán un descansito, las condiciones se prestarán para relajarse un poco, después ya veremos.

Estimados cofrades en una travesía atlántica llevaros la ropa que queráis. Personalmente prefiero vestimenta cómoda y a ser posible que ya esté usada así de esta manera sabéis si tiene alguna incomodidad. Una chaqueta cortavientos tipo softshell y un impermeable de buena calidad. El softshell es indudablemente un buen aliado, el viento es un compañero inseparable durante todo el viaje, por lo que esta prenda es muy recomendable, la echarás de menos si te olvidas de ella. El impermeable, si vuestro bolsillo os lo permite, que sea con atributos de alta mar, resistente al agua durante varias horas, con reflectantes y también colores llamativos, con capucha muy visible(en el caso de una caída al agua prácticamente sólo se te ve la cabeza) y estos detalles son los que te podrían salvar la vida.

También que no se os olvide meter en el macuto, varias camisetas para ir mudándose diariamente y así cuando tengas que hacer la colada con detergente de lavar a mano (tipo Wipp Express) lo colocas todo en el barreño y lo dejas actuar, lo aclaras y después lo cuelgas por todo el barco que por "cuerdas" no sea. Cuando te vayas a duchar y abras el grifo de la ducha, no desperdicies ese agua inicial que todavía está fría para ducharte, ya que la puedes utilizar, recogiéndola en un cubo, para la colada del día. El agua en el barco es un bien muy preciado. No se debe malgastar el oro líquido. Aunque el galeón esté provisto de desalinizadora, ésta puede fallar sin reparación in situ, y tener reservas es primordial por lo que pueda pasar. Recordad que el mar es un medio hostil y que todas las precauciones son pocas.

Realizar tareas distintas en el barco es necesario y a la vez entretenido. Pensad que navegaréis muchas, muchísimas horas y que buscar un trabajillo que más o menos os agrade, os ayudará a superar ese largo tiempo. Se disfruta mucho navegando, pero no se siente igual en cada instante, ahí es donde entretenernos con alguna faena aporta mucho a la estabilidad emocional durante la travesía oceánica. Cocinar, limpiar, hacer nudos marinos, lectura, reorganizar las provisiones, y todo lo que se ocurra...son actos que después de varias semanas navegando se llevan a cabo de una manera intuitiva. También ver alguna peli y tomarse un cubatilla...jiji, no todo va a ser trabajo.

Cuidaros mucho barbudos, cazatesoros y asaltantes de bellas princesas.
Regresad a casa piratas del Yavila.

Correo...

[dykinson]

Un poco triste por la noticias que nos llegan del RAFIKI, pero comentaros que ayer pude hablar con el YAVILA por la HF, le comunique que el Atletico de Madrid ha sido el ganador de la liga de fútbol, están todos bien y comieron chuletón, están fuertes y de buen ánimo, según Pedro, patron y armador del YAVILA, estiman llegar a las Azores el sábado que viene.
Voy a ver si puedo volver a contactar con ellos esta noche a ver que tal van.... un saludo a todos, y lo dicho, permitirme que no brinde..........

[laondina]

YAVILA
LLamada Telefónica Satelital con el galeón Yavila
Día 18 de Mayo del 2014
Hora: 17:00
Latitud : 32º 46' N
Longitud: 44º 56' W
Rumbo : 65º
Velocidad barco: 10 nudos
Velocidad viento: 20 nudos SW
Pronóstico para esta noche: 15 a 20 nudos SW
Para mañana día 19: vientos de 10 a 15 nudos del SW
Se espera para el día 20: calmas...ufff..."iremos con el motor chucu-chucu".

Estimados cofrades:
Esta tarde a las 17:00 horas recibo una llamada a mi teléfono particular y resultó ser del galeón pirata Yavila, y al otro lado del aparato con voz animada escuché la voz de su capitán corsario, Pedro, y me dice lo que sigue:

-Estamos todos bien.
-Ahora mismo estamos ciñendo a tope.
-Ayer el viento nos entró de aleta.
-Estamos luchando constantemente con una mar gruesa con olas de cuatro metros, que intentan de todo para que no progresemos. Tanto el dios de los vientos, Eolo, como el dios de las aguas y los mares, Neptuno, se han unido para hacernos difícil la navegación atlántica.
-El agua salada cubre de manera casi constante la cubierta de proa y son tan grandes las olas que llegan hasta el puesto de gobierno en la parte superior de la cubierta, rueda del timón.
-Tenemos vientos muy cambiantes que dificultan el gobierno del barco y nos somete a un trabajo continuado que merma nuestras energías.
-El barómetro sube hasta los 1006 milibares.
-Los chubascos son frecuentes por las noches y los vientos se disparan por encima de los 35 nudos. Alrededor de cinco o seis veces durante la noche, tenemos que realizar maniobras con las velas para adecuarlas al momento por nuestra seguridad y confort.
-Hemos tenido un contratiempo con la escota del Génova. Ésta se partió. Lo solucionamos con mucha dificultad debido a las fuertes rachas de viento que complicaron el trabajo.
-Sabemos que en los próximos días tendremos alguna que otra calma(Martes) Disponemos de bastante combustible.
-Nos restan 850 millas para alcanzar las islas Azores.
-Los compañeros piratas me agasajaron por mi cumpleaños con una botella de champán "Moët Chandon".

Bueno piratas, dejarme que os recuerde que los bucaneros: Pedro, Juan, Pepe y Nacho son fuertes como lobos de mar que son y que llegarán sobre el viernes día 23 o sábado 24 a las islas Azores.
También me dice Pedro, capitán pirata, que podéis escucharlos diariamente todas las noches a las 23:00 hora peninsular mediante la conexión que tienen a través de la BLU con Pacheco Radio en el 14355...

Cuidaros mucho piratas del Yavila.
Regresad a casa.

Correo...

[laondina]

YAVILA
Día 19 de Mayo del 2014
13 días navegando por el océano atlántico rumbo a las islas Azores.
Hora: 20:30
Latitud : 34º 02' N
Longitud: 41º 59' W
Rumbo : 56º
Velocidad barco. 6 nudos
Velocidad viento reinante: 5 a 10 nudos SW

Nuestros "bribones" y desvencijados marinos barbudos bebedores de ron añejo, gobiernan al galeón de bandera con cruce de tibia y peroné sobre fondo de calavera, a un rumbo de 56º y con una velocidad de avance muy buena de 6 nudos cuando el viento reinante es inferior a 10 nudos del SW. Sería más que posible que el barco pirata pusiera en marcha alguno de sus motores alimentados por carbón vegetal y ron que llevan abundantemente en sus bodegas a buen recaudo. Sabéis que el catamarán Yavila monta dos motores diesel, con poner un sólo motor en marcha a moderadas revoluciones, de 1300 a 1400 rpm., podrían avanzar con facilidad a una muy buena velocidad de 6 nudos con ayuda de las velas y en condiciones de poco viento como están en estos momentos.

Para esta noche del 19 al 20 tendrán vientos inferiores a 5 nudos y por lo tanto se verán rodeados de paz y armonía oceánica, calmita.
Para mañana día 20 de Mayo nuestros aventureros se verán acompañados por vientos parecidos a los de la noche pasada, de poca intensidad y tranquilitos.
El día 21 de mayo, los vientos ostentarán una intensidad de 10 a 15 nudos y de componente NE.

Hoy les resta a nuestros bucaneros cerca de 700 millas para arribar al puerto de Horta, en la isla Faial de las Azores. Esto significa que este fin de semana estos levantadores de "vidrio en barra" brindarán por todo lo acontecido en la travesía y agradeciendo a Neptuno que ordenara a su ejército de sirenas escoltar al galeón Yavila hasta tierra. Con el trabuco encima de la mesa y pidiendo a grito pelado al tabernero una y otra ronda de viejo ron y fresca cerveza; ellos se acordarán de todos los foreros que les han seguido diariamente y nos enviarán fotos y mensajes con pincelas animosas de la experiencia vivida...¡ Vaya viajecito se han "pegao"!

Que no se nos olvide que tocar tierra en las Azores sólo es una parada técnica que los piratas se regalan para repostar combustible y avituallarse( del latín antíguo "victualia" víveres) y relajarse, comunicarse más directamente con sus familiares, comida de restaurante y ver gente, caminar dando los primeros pasos cruzándolos y con sensaciones triunfales de grandes marinos. Tal vez se dejen crecer las barbas enormemente para que otros piratas les teman por su aspecto de lobos de mar y así ser atendidos los primeros en la barra de la cantina. Sois los mejores.

Estimados cofrades, en los próximos días os comentaré el síntoma de los huevos fritos. Es algo que tiene relación con la pantalla del radar; cuando te sometes a sus caprichos terminas agotado y en ocasiones te la juegas...

Cuidaros mucho amigos del Yavila.
Os esperamos barbudos desaliñados...

Correo...

[SINVER]

Muchas gracias laondina por tus fantásticos relatos. Sin duda el viaje se nos hace la mar de entretenido. Desearles mucha suerte y deseando que lleguen a Azores para comunicarnos directamente con ellos. Un saludo

[maka]

de buena se han librado
han llevado una buena ruta
evitando borrascas

a 700 millas o menos de horta
están salvados, lo malo será lo que explicarán
los que lleguen algún día despues

(nota el mapa se actualiza solo)

[Mofeta]

Parece que Eolo y Neptuno les da un merecido descanso que aprovecharan sin duda para reponer fuerzas y relajarse tras los intensos dias de trabajo y seguro de algo de acojone, pronto arribaran a Las Azores y disfrutaran de un recreo en la tarea como deciamos en el cole, muchos animos y un abrazo.

Sinver encantado de verte por estos Foros.

[laondina]

YAVILA
Fecha: 20 de Mayo del 2014
Hora: 20:40
Latitud: 35º 04' N
Longitud : 39º 31' W
Rumbo: 64º
Velocidad barco: 7 nudos
Velocidad viento: flojos, hasta 5 nudos de componente N.

Estimados foreros y seguidores del barco pirata YAVILA:
Nuestros bucaneros cañoneros están haciéndolo muy bien. Ahora mismo navegan con vientos flojos de 5 nudos y probablemente ellos habrán puesto en marcha las calderas de la unidad de potencia arrojando paladas de carbón al viejo cascarón. La superficie vélica estará mostrándose en toda su extensión y su bandera ondeará vistosa enseñando su calavera con un fondo negro temible. Su velocidad de avance es de 7 nudos y sus amuras ennegrecidas de vieja madera de roble español, cortan el agua atlántica y su proa enfila hacia el campamento de Horta, en la isla azoriana de Faial, que es la quinta de mayor extensión del archipiélago de las Azores (Portugal).

Para esta noche del día 21 al 22, el galeón de estos barbudos se verá acompañado de vientos de intensidad de 5 a 10 nudos de componente NE.
Para mañana, ellos sentirán a Eolo con una fuerza de 10 a 15 nudos del NE.
El día 22 será tranquilito para todos. La intensidad será de 5 a 10 nudos del E.
Qué bien está en estas longitudes ahora mismo el Yavila, observamos que en las proximidades de las islas Azores tienen fuegos artificiales, desde el punto de vista meteorológico, con vientos de 30 nudos, buena traca...

Quiero recordar a nuestros cofrades, que la navegación nunca, nunca es un juego. Es apasionante, divertida, alucinante, y te entra directamente en vena, pero permitirme añadir que la mar es un medio hostil al que no se le debe dar jamás la espalda. Nuestros piratas lo están haciendo muy bien, teniendo en cuenta los partes meteorológicos y todas las medidas de seguridad.
Todo esto lo comento para hacer mención a la triste noticia de los cuatro tripulantes británicos del yate Cheeki Rafiki, un Beneteau First 40.7 que regresaban desde la isla caribeña Antigua hacia las islas Azores y de éstas a Inglaterra. Parece ser que se ha hallado el barco con la quilla al sol y sus cuatro tripulantes desaparecidos. Iban haciendo agua el jueves pasado y el viernes a primera hora se les "perdió de vista". Se han llevado a cabo distintas operaciones de búsqueda y la cosa no pinta bien.
Aunque no sea el tema de este foro, dejadme que les desee suerte a los tripulantes del Rafiki...ellos también tenían la ilusión de llegar a casa para contar su aventura y tal vez no pueda ser así.

Nuestros barbudos van bien. En unos días alcanzarán el puerto de Horta y asaltarán a su población, haciéndose con todos los litros de ron y cerveza. Clavarán su estandarte de bandera pirata en las arenas próximas al puerto para apercibir a otros corsarios que es mejor irse con sus posaderas para otro lado, y que en estos momentos, ellos han tomado la aldea y sus tesoros.
Mediante palomas mensajeras nos harán llegar noticias a nuestros móviles. Todos estamos impacientes de ver a estas fantásticas aves voladoras de grandes distancias con un mini pergamino unido a su patita, y saber de las aventuras de nuestros asaltantes de bellas princesas...

Cuidaros mucho amigos del Yavila.
Sabed que os esperamos en casa...

Correo...

[El Temido II]

Por lo que se desprende del Sailing Control, deben de ir a motor. Están a poco
más de 500 mn de Horta, por lo que es más que probable, que tengan autonomía
suficiente para llegar, aunque se quedaran sin viento.


Salud y

[dykinson]

Unas para todos, ayer no pude estás en la HF para hablar con ellos, pero mi querido amigo Paco, si pudo hacer contacto y me comenta que el YAVILA, navega sin incidentes ayudados por el motor de babor, que ayer avistaron tortugas y bancos de carabelas portuguesas, que la moral está muy alta y que esperan tener el mismo tiempo que tienen ahora hasta Horta.... Calma........
Que sigan con esa moral!!!

[Mofeta]

Parece que navegan con viento del este, aunque se prever que pronto rolaran al norte con fuerzas de 2 a 4, si se cumple la llegada a las azores sera placentera.
Suerte

[maka]

a 350 millas de Horta


apretar salió pequeño

[laondina]

YAVILA, galeón pirata preparando asalto a Faial.
Fecha: 21 de Mayo del 2014
Hora: 20:14
Latitud: 36º 01' N
Longitud: 37º 43' W
Rumbo: 10º
Velocidad barco: 6 nudos
Velocidad viento: 5 a 10 nudos E

Apreciados foreros:
El destartalado barco tripulado por nuestros cuatro bucaneros, barbudos, desaliñados, bebedores, roncadores, trabuqueros, asaltantes, conquistadores, cañoneros, se encuentra en una latitud confortable de 36º Norte y en estos momentos su intención es hacer un rumbo directo al 38º 34' N y 28º 42' W, estas coordenadas coinciden con la isla Faial (Azores).

Para esta noche del 21 al 22, nuestro velero se verá acompañado de vientos flojos de intensidad 5 a 10 nudos de componente E.
Para mañana 22 de Mayo, de manera general se las tendrán que ver con vientos de componente E y de la misma fuerza (5 a 10 nudos).
Para el día 23, no habrá cambios sustanciosos. Nuestros amigos llevarán una navegación tranquila.

Bueno, el Yavila se está comportando como esperábamos, bien, muy bien. Hasta el momento pequeños percances que nuestros marinos experimentados han sabido solventar y que la mar, por momentos , se lo ha puesto difícil.


A pocos días de su llegada a destino, el capitán pirata patapalo y parche en el ojo derecho, Pedro, ha dispuesto que su tripulación de bribones desesperados de nuevos botines, afinen sus armas. Probablemente ha ordenado que estos barbudos limpien minuciosamente las ánimas de los cañones y de sus trabucos y trabuquetes, arcabuces y arcabuzillos y mosquetes. Afilen en la piedra arenisca para tal fin, sus espadas, dagas, cuchillos, lanzas, hachas de abordaje, espolones, chuzos y alabardas.
Recordemos que estos corsarios filibusteros, con deseos de asaltar y robar barcos y saquear aldeas, disparan sus armas de fuego al inicio del abordaje, ya que en la lucha cuerpo a cuerpo no les da tiempo de recargarlas.
En cuanto avisten tierra, estos desalmados la apuntarán con su proa del Yavila, izarán la negra con calavera cruzada y más tarde tomando tierra, harán un espectáculo de humo y sangre(cervecitas en el bar...jiji).

Como la noche de estos contrabandistas será tranquilita, pues probablemente tomarán asiento de cine con alguna de las pelis que su galeón estiba a bordo. Correrá el ron y la cerveza negra por las gargantas secas de estos forajidos; no podemos olvidarnos del "Grog" una bebida hecha de agua caliente azucarada mezclada con algún licor(ron) de abordo que su capitán pirata Pedro, prepara muy bien. Pedro no permite que sus secuaces se colmen de estos líquidos, para que ellos estén conscientes en el campo de batalla.

Las provisiones van mermando, los ocho toneles de cerveza, las cuatro pipas de carne de cerdo, las tres cajas de jabón, las 14 cajas de velas, las 3 pipas de vinagre, las 8 piezas de lino para hamacas(dos por barba), los 12 barriles de harina de avena, los 82 cuartos de mantequilla, las 4 barricas de sebo y las 3 piezas de cuero se agotan,...no queda otra que alcanzar botín.
Nuestros barbudos han puesto el ojo en la "aldea" de Horta(Azores), y es ahí donde se harán con los preciados víveres para continuar con su viaje pirata hacia las tierras que los fenicios llamaban "Hispania".

Cuidaros mucho queridos amigos del galeón YAVILA.
Os esperamos en casa...

Correo...

[El Temido II]

Han ganado norte en las últimas horas y se encuentran a unas 430 mn de Horta,
moviendo por una zona de vientos flojos de componente este.

Posición a la 07:07 (hora española)
Latitud: 37,016748 N
Longitud: 37,490523 W

Salud y

[dykinson]

Unas para todos, ayer comunique con el YAVILA, me dieron recuerdos para todos los que estamos siguiendo su aventura desde esta taberna, y me trasladaron su gratitud por nuestro seguimiento, anoche estábamos 3 estaciones de HF para hablar con ellos, , fue un poco liosos al principio, pero al final pudimos hablar con ellos,
Esta noche volveremos a hablar con ellos.... Si es posible..... Ya sabéis como va el tema de la radio

[dykinson]

Vamos a intentar contactar con el YAVILA

[Mofeta]

Quedamos a la espera de noticias de esta cuadrilla de marineros. Parece que Eolo les da un respiro y pueden navegar relajados.
Un abrazo para todos

[elmarineroloco]

Originalmente publicado por Mofeta

Quedamos a la espera de noticias de esta cuadrilla de marineros. Parece que Eolo les da un respiro y pueden navegar relajados.
Un abrazo para todos

mofetilla ponte el wasapp