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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Os resumo el tema y lo pongo en este post (ya lo he comentado en otro) porque creo que es importante no dejarse pisar por algunos distribuidores/vendedores de barcos, que cuando hay problemas, siempre juegan al "ya te cansarás de reclamar..."
Hace 2 años le compré a MOTYVEL NAUTICA/Naúticas Reunidas SL un DUFOUR 40 PERFORMANCE nuevo. Cuando tenía menos de 1 mes y lo habíamos utilizado 2 días, empezamos a notar muchos crujidos y flexiones en la cubierta por lo que les solicitamos que procedieran a analizar y reparar esos problemas. Para ello desmontaron el baño para poder tener acceso a la parte inferior de la cubierta. A la hora de montarlo un operario se olvidó de conectar el tubo del depósito de aguas sucias, con lo que a la 3º salida a navegar desde que adquirí el barco, empezó a entrar agua y se hundió hasta la mitad del francobordo durante la 1ª regata en que participaba el nuevo barco. MOTYVEL NAUTICA , formada entre otras sociedades por Náuticas Reunidas SL como vendedora y Motyvel como distribuidora de Dufour empezó a dar largas y diferir en el tiempo la solución del problema ocasionado por su operario así como no hizo ni caso de la reclamación de los crujidos y flexiones de la cubierta (argumentando que todo era normal y que eran "manías" del armador y problemas "estéticos"), por lo que no nos quedó más solución que demandarlos judicialmente. Asumimos desde el principio que pese a tener un barco nuevo no lo íbamos a disfrutar hasta al cabo de unos años y que íbamos a incurrir en unos costes considerables. Hemos estado 2 años con el rollo del juicio, numerosas visitas de peritos (el perito judicial constató no sólo las flexiones excesivas, de hasta 3 cm. cuando alguien saltaba sobre la cubierta, y crujidos de la misma sino también el descolgamiento de los muebles de la cocina y encimera, así como una grieta en la fibra del contramolde interno del casco). Se dictaminó una total falta de rigidez de casco-cubierta que a pesar de ser un barco de categoría A (oceánica) NO PERMITE LA NAVEGACIÓN SEGURA en las condiciones de mar y viento correspondientes a la categoría de navegación "A-oceánica". Todo esto se detalla en la sentencia del juez. En todo momento Motyvel/Nauticas Reunidas SL (distribuidores/vendedores) de Dufour, ha demostrado una actitud prepotente, de mal trato hacia nosotros, sus clientes, y sin asumir ninguna responsabilidad, afirmando que todo era "normal", y advirtiéndonos el Administrador de dicha empresa, antes de empezar el proceso judicial, que "ya nos cansaríamos de esperar sin barco nuevo, para cobrar como mucho 20.000.-Euros.. al cabo de unos años" La semana pasada salió la sentencia del juicio: NAUTICAS REUNIDAS SL, CONDENADA A RETIRAR (A SU COSTA) EL BARCO QUE NOS ENTREGARON Y A ENTREGARNOS UN DUFOUR 40 PERFORMANCE NUEVO QUE SE AJUSTE A LA CATEGORÍA "A-OCEANICA" QUE ES LO QUE NOSOTROS COMPRAMOS SEGUN EL CONTRATO DE COMPRA-VENTA Y QUE NAUTICAS REUNIDAS SL NO CUMPLIÓ+ INDEMINIZACIÓN. Por tanto, y según nuestra triste experiencia, CUIDADO con MOTYVEL/Náuticas Reunisas SL (distribuidor y vendedor de DUFOUR y con su Administrador único por la falta de buen trato al cliente y porque en caso de problemas intentan evitar ASUMIR SU RESPONSABILIDAD. Yo he navegado en otros D40 y no tenían los problemas que "me tocaron", pero es impresentable y peligroso que ellos consideren NORMALES todos esos problemas evidentes, conocidos y constatados por peritos (incluído el perito judicial). Saludos Editado por KENOBI en 22-07-2009 a las 17:12. |
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#2
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El próximo barco que te compres, te aseguras que no se fabricó ni en viernes (los operarios ya están solo pensando en salir del trabajo, ni en lunes por lo del "salvaje" fin de semana)
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#3
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![]() ![]() ![]() Gracias Cofrade Kenobi por traernos aquí el problema y la sentencia como pide el Taber. ![]() ![]() ![]() Enhorabuena por haber conseguido tus derechos, haber tenido un juicio relativamente rapido y unos peritos profesionales que certificaran los errores y peligros de un barco al parecer en mal estado. Enhorabuena por no haber perdido ninguna vida en la Mar de resultas de un fallo del barco. Ojalá todos pudiesemos hacer lo mismo y tener esa justicia que tanta falta nos hace, seguro que todos funcionariamos mejor y evitariamos dar o recibir riesgos que en nuestro medio pueden ser fatales. Gracias de nuevo. Saludos Miahpaih ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Miahpaih | ||
KENOBI (24-07-2009) | ||
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#4
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Que fuerte. Yo también he tenido problemas tras la compra de mi barco (con otro astillero), y la postura ha sido semejante: dejar pasar el tiempo (en principio llegaron a proponer el cambio de barco), que esto les pasa a todos, hacer responsable al astillero y no asumir sus responsabilidades como distribuidores,....... Con el tiempo lo único que hemos conseguido es un documento del astillero declarando que el defecto no afecta a la navegabilidad del barco (cierto, por otra parte), y que se debe a errores debido propios de una contrucción artesanal
Hemos intentado que nos proporcionasen las normas de calidad (ISo,,,,,) que deben regir el proceso industrial que desarrollan (porque eso es lo que es), tolerancias, desvíos,....... y no ha habido manera.En fin, que finalmente se han roto las relaciones con el distribuidor, por un tema que no viene a cuento, y nos hemos quedado como estábamos. No indico astillero, distribuidor, responsable,..... ya que en mi caso no hay sentencia (no tuvimos el ímpetu necesario para iniciar un proceso judicial con un gran astillero), por tanto podría cometer un delito, y solo me falta. Felicidades por la sentencia, y a disfrutar en cuanto te den el nuevo ![]() |
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#5
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Kenovi, me alegro de que todo se haya solucionado y sobre todo por publicarlo cuando ya hay una sentencia en firme, con lo que no da lugar a difamaciones ni juicios paralelos.
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#6
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Perdón !!! me acabo de dar cuenta KENOBI no " Kenovi "
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#7
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Me alegra el final de la historia,aunque hubiese sido mucho mejor que jamas hubierais tenido esos problemas,no sois los unicos con esos problemas con dufour,sobre todo con los 40,espero que este Sr cumpla con la sentencia
Yo lo he visto enderezando una orza de un GS nuevo del hermano de un cofadre de esta taberna,a golpes de mallo para rectificar una caida deficiente por error en la fundicion,un barco que costo 450mil€ y que por entregarlo rapido no perdio el tiempo pidiendo otra orza nueva como deberia ser SALUT ![]() ![]() |
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#8
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Cita:
Encuentro completamente incompresible que Dufour entregue un barco con defectos de caliad tan evidentes. Por cierto, Kenobi, Felicidades por la sentencia y mi admiración por haber defendido tus derechos hasta el final. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a riskfactor | ||
McWhirr (13-10-2014) | ||
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#9
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Kenobi,
por vuestro esfuerzo.Que tengáis mucha salud para disfrutar el nuevo y que la suerte en él os acompañe siempre. Salud y buena mar ![]()
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En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan. Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778) Albaid en youtube |
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#10
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Agradecer también tu nota, creo que este es el mejor remedio contra estas situaciones y no es otra que darlo a conocer a posibles futuros compradores. Saludos. Coronadobx
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#11
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![]() ![]() ![]() QUE ALEGRÍA!! ![]() ![]() ![]() Me alegro mucho de que haya acabado vuestro calvario. Empecé a regatear cuando el Kenobi SunFast era el rey intratable de la bahia en RN. Y como este mundillo es pequeño, todos supimos que cambiabais de corcel. Y por desgracia, todos supimos que pasó luego. Para los que no tenemos el gusto de ser amigos vuestros, el proceso era una incógnita. Se decía que estábais en ello. Y en las charlas del club reinaba el escepticismo. Muchos conocemos casos que no acaban como este. Sinceramente me alegro mucho de que todo haya acabado como merecíais. Solo espero que vuestro paso por el J os haya oxidado un poco en esto de las regatas y cuando volváis a RN no os pongáis intratables, como antes. ![]() Lo dicho, Me alegro sinceramente. ![]() ![]() |
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#12
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Muchas gracias a todos por vuestras felicitaciones..
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#13
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Quieto paraooo! que faltaba yo!!
![]() Me alegro mucho por tí. Ya sabía algo de tus cuitas, pero no sabía que fueran tan "fuertes". Espero que se cumpla eso de "bien está lo que bien acaba". Saludos!! ![]() Embat |
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#14
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Enhorabuena Kenobi,
Yo estaba en la regata en que casi os hundís.... y estuvimos hablando de ello en la torrada de después. Me alegro mucho de que hayas ganado!!!! ![]() ![]() a tu salud!!!Jaime, del "Cap Problema" el cual, por cierto, mi hermano ha vendido hace poco. |
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#15
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Pues muchisimas gracias Kenobi, ahora mismo estaba valorando comprar un velero, desestimaba una marca bastante conocida por los comentarios de los foreros, despues habia otras tres que por una cosa o por otra no acaban de gustarnos y finalmente , un poco mas de presupuesto hacia mirarme el Dufour 365 , que nos cabe en el amarre y parecia el mas completo de todos, aunque tu post me da que mirarmelo tudo con lupa otra vez. un abrazo.
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#16
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Kenobi, te felicito. Puedo imaginar por ser profesional del ramo el oscuro y tenebroso invierno que habeís pasado con el proceso. Lamentablemente nuestro sistema judicial se halla colapsado, lento y en muchos casos obsoleto. No obstante, a tenor de lo resumido de vuestra sentencia favorable, deberá haber restitución + indemnización. También supongo que la sentencia es firme.
ME ALEGRO MUCHO. Por mi parte, la experiencia que cuentas la retransmitiré a mis conocidos con especial atención al astillero y el distribuidor. ![]() ![]() ![]() por vosotros
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Vivimos todos, en este mundo, a bordo de un navío zarpado de un puerto que desconocemos hacia un puerto que ignoramos. (Fernando Pessoa -1931) |
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#17
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Gracias y saludos Embat!!!!
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#18
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Enhorabuena KENOBI por tu persistencia y por las ganas que has puesto en que se solucionase tu problema, creo que es la unica forma de ganar juicios en este pais, ademas de llevar razón (por supusto).
Yo tengo en mente ver un Dufour 405 Grand Large y lo miraré y reviaré con lupa y con la seguridad que si me pasa algo y te tengo cerca (en La Taberna) seguro que no se reiran de mi. Enhorabuena ![]()
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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#19
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No me lo puedo creer! a veces la Justicia funciona!!!!!
Me alegro Abrazos |
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#20
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Ehorabuena Kenobi!!
Otra popa a la que dar caza ![]() Salut i Ron ![]() ![]()
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Creo que hay solo dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana. Del universo no estoy muy seguro. (Albert Einstein) La voile : C'est le moyen le plus lent, le plus cher, le plus inconfortable, pour aller d'un endroit où on est bien vers un autre où l'on n'a rien à faire. (Eric Tabarly) Navegar no es un lujo, es un derecho ![]() |
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#21
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Copas
![]() ![]() GRACIAS Kenobi, por tu información/advertencia. ![]() Lo siento por Dufour, tenía en pensamiento el 34E, pero me lo pensaré muy bien antes de realizar la que para mi es una gran inversión. ![]() ![]() Más copas. ![]() ![]() ![]() |
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#22
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Yo soy super fan de toda la gama Dufour. Tengo un 325 con el que estoy encantado, pero no estoy tan contento ni con el importador ni con el servicio postventa del astillero con quien me cuesta comunicarme para pedir información que considero trivial.
Enhorabuena por tu sentencia. Para la náutica en general es muy bueno que se conozcan estas sentencias y sobre todo que los propios astilleros e importadores sean conscientes que no todo queda ahí, que ya es mucho, sino que somos muchos los que nos cuestionamos futuras compras ante estas noticias.
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Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315 ![]() Ignacio de Córdoba ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo http://www.anavre.org |
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#23
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Yo lamento discrepar de la mayoría.
No hay más sentencias así, no porque la Justicia no las sustancie a favor del comprador o usuario; sino porque los españoles somos muy dados a quejarnos fuertemente... pero en la barra de un bar .Lo importante (en la compra de un barco o de unos zapatos), es tener bien documentado todo (fotos, informes de peritos, escritos a la otra parte vía burofax que son los que tienen valor probatorio en un juicio, etc., etc.). Si no lo llevas bien atado todo, date por jod.... aunque tengas razón, que la otra parte ya se encarga de preparar bien su defensa. Y en este caso la broma, por no hacerlo bien, te puede salir por un huevo y la llema del otro. Yo he ganado dos juicios (uno por una intervención de un dentista mal realizada a mi padre y otra por defectos de humedad en su casa al constructor). Pero como digo, todo con informes, fotografías y demás. Y no soy abogado ni nada similar. Saludos. |
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#24
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Enhorabuena.
No se si será indiscreción, pero me gustaría mucho saber la indemnización, mas que nada por comprobar si se lleva un buen palo el de la nautica. ![]() ![]() ![]() |
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#25
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Gracias por tu información y tendremos en cuenta esta experiencia tuya.
Poseo un doufur 31 viejito y soñaba con un 40.- gracias. |
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