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VHF: Canal 77 |
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Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto
Cita:
estamos hablando del caso en que una regata toda de portantes beneficia mucho a los minis mientras que una de ceñida los perjudica enormemente, si en una regata se dan los dos casos, pues: lo comido por lo servido.... al igual que una de boyas donde hay de todo y supongo que hay que aplicar un TCF medio, ligero o Normal en función del viento de todas maneras eso se lo preguntas a los tésnicos de la Ranc que son los que se han inventado estos TCF para casos en que solo hay o predomina mayormente un tipo de rumbo a fin de compensar la carencias o beneficios de algunos barcos en estos casos (al menos y... vuelvo a repetir ,en teoría, pues visto como han quedado algunos de estos TCF up&down ) un saludo
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Tengo claro que para mi, en este mundo solo hay dos cosas importantes; el Sexo y la Vela... Lo que no tengo tan claro es en que orden van. (B.Bonden) |
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Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto
Cita:
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Tengo claro que para mi, en este mundo solo hay dos cosas importantes; el Sexo y la Vela... Lo que no tengo tan claro es en que orden van. (B.Bonden) |
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Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto
Cita:
Como dices los ratings son muy discutibles... como por ejemplo que un 30 pies tenga la misma bonificación que un 47 por tener el ancla en proa o llevar embarcada la balsa salvavidas... estarás de acuerdo que la proporción de pesos no es la misma... |
#104
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Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto
TCF up, TCF dw
RI, RANC, TR, IMS, FAP, IRC, A2 TCF up, TCF dw Esto qué eeeees? Una regata o un Rap?? Nos vemos (las siglas) en 49 días Embat |
#105
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Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto
Cita:
¿que siginifan las siglas Rap? nos la encuentro en el sertificado
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Tengo claro que para mi, en este mundo solo hay dos cosas importantes; el Sexo y la Vela... Lo que no tengo tan claro es en que orden van. (B.Bonden) |
#106
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Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto
Cita:
(El peso de los tripulantes sale del número máximo admisible, que sale a su vez de una fórmula...).
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Buena proa! |
#107
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Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto
Cita:
Rating After Papeo. Se basa en el peso de la tripulación tras la cena de bienvenida. Embat |
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Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto
Cita:
Imagínatelo: 20-25 nudos. Un 37 pies con nueve tripulantes en la banda y a su lado otro 37 de TR con uno colgadito en la regala... como se compensa esto? |
#109
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Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto
Cita:
... Egoistas, que sois todos unos egoistas... Y encima queriendo ganar...)
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Buena proa! |
#110
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Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto
Consulta a título informativo: ¿Que pasa si aparece un grupo de gente que quiere correr en ORC?
Por Palma hay bastante gente bastante quemada con el RI. Y yo lo que no quiero es tener que sacarme dos ratings; piña que es uno. Total no ganaré ni en uno ni en otro |
#111
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Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto
Cita:
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
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Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto
Cita:
Embat: Todo controlado. Se pesará a todos los patrones y tripulantes antes y después de la cena y la diferencia (o RAP) será aplicada a cada uno de los ratings... |
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Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto
Cita:
ése es mi Embat |
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Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto
Cita:
a ver si acierto... ejem,ejem ... con el rating de tripulacion reducida!!! profe... ¿cuando salen las notas? a ver si cuela para futuras regatas desde el Maresme-a la Costa Brava |
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Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto
Cita:
Cita:
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Manel - ES3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 en crisis ?? |
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Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto
Creo que algo menos que el RI, aunque si lo quieres medido te faltarán los francobordos y la prueba de escora. Yo no lo tengo, pero el viento ha cambiado en Palma, y ahora sopla en esa dirección
Muchas gracias Ophiusa. Solo era preguntar. De momento seguimos en RI. A mi me gustaría que todos usáramos un Rating, pero |
#117
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Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto
Cita:
En cuanto al TCF Up & Down más de los mismo, porque al poder elegir entre dos recorridos posibles los vientos que pueden soplar en un lado u otro pueden ser de direcciones incluso opuestas... por cierto... los certificados Up & Down se deben pedir aquí?: http://www.updownbcn.es/ o también en la RANC?... es que con tantos TCF's uno ya no sabe ni por donde anda... |
#118
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Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto
Amoavé, Ophiusa, que como tu eres un fiestero, siempre piensas en lo mismo...
Lo que apunta(tó) Bonden, (sin que sirva de precedente), tiene toda la razón. Los certificados (todos) de rating tienen, además del medio (el que se hace servir (casi) siempre, otros más, que son los de para viento ligero, viento fuerte y, para regatas en las cuáles más del 90% (RTC 2010) del recorrido haya sido de ceñida o de portantes, el up y el dw. Ahora vendrá quien diga que todo eso es un lío (¿navegar a vela no es un lío?), pero es una oportunidad más de "igualar" el comportamiento de los barcos, ya que no todos se comportan igual de una manera u otra (véase rollo/discusión de los minis). Creo que por tanto, se tiene en la mano una herramienta que no hay que despreciar. A menos que implícitamente diga lo contrario el anuncio o instrucciones de regata, el comité de regata es el que ha de fijar la compensación de tiempos a tomar antes de que entre el primer barco. Resumiendo el rollo: Si por el anuncio/instrucciones de regata se fija que la compensación será tiempo sobre distancia (SPM), la cosa está clarita. Si no se dice, el Comité, antes de que entre el primero puede anunciar: "se aplicará el MEU" ()... y todos a callar.
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Buena proa! |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Atnem | ||
Tatatoa (10-02-2010) |
#119
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Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto
Otro tema interesante, ¿compensación "tiempo sobre tiempo" o "tiempo sobre distancia" ?
Esto es lo que recomienda la RANC: |
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Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto
Me parece que el TCF_up y el TCF_dw, sólo son aplicables en regatas costeras.
Esto es lo que dice el Reglamento Técnico de Cruceros al respecto: |
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Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto
Carles, nos hemos pisado, justito con lo mismo. Si te lees el post anterior, creo que la cosa es clara: las IR son las que mandan.
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Buena proa! |
#122
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Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto
La Ophiusa siempre ha sido T/D
La ANAM hace años que solo usaba T/D , ahora que lo ha cambiado a T/T se vuelve a indicar que es mejor T/T cada dia mas
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Manel - ES3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 en crisis ?? |
#123
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Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto
Cita:
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto
Cita:
Tabernero a ver si vas sacando un certificado LTP para navegar por el foro de manera más compensada. Aquí hay peña con diferentes OS, CPU, DRAM, VRAM, FPM, PPP, TCP/IP, USB, IrDA, IEEE, GHz, HD ... pantallas de plasma, TFT-LCD, 3D, ... Tais piraos!! pero del tóooo!! ROM (Read Only Memory) |
#125
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Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto
jejejeejejee... ¡¡como tengas que hacer muchos bordos!!
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Ver todos los foros en uno |
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