Mini Transat 2011

[Espapa]

Felicidades Didac !!!


PS: Vivan los Zero's!!!

[IRRINTZI]

Originalmente publicado por PIK

#Transat650, arrivée des séries B. Gailey, B. Laurière, J. Madden et U. Brandstrom dans la Marina de Funchal.

Ole y ole. Los tres españoles en Funchal

Well done

[imacu]

Originalmente publicado por PIK

El tema Oliva sigue......
Ni una noticia en la página de la regata. Quizá sea debido a que las relaciones entre ambos no son las mejores, no me extraña:

Juan Carlos Oliva carga contra la organización de la Mini Transat por su expulsión | El Periódico Náutico

Y ahora sale esta noticia en el Facebook del Club Náutico de Valencia


"EL ZUMEX DE OLIVA SUFRE UNA VÍA DE AGUA Y SE VE OBLIGADO A RECALAR EN EL PUERTO DE CASCAIS

Náutico Valencia, el miércoles, 05 de octubre de 2011, 16:11

- *El regatista del náutico de Valencia, tras retirarse de la primera etapa, ya ha empezado a realizar los trabajos de reparación del barco para intentar tomar la salida de la segunda etapa y que cubre el recorrido de Funchal en Portugal a Salvador de Bahía en Brasil, prevista para el día 13 de octubre

- El francés Sébastien Rogues, en clase Prototipo, ha sido el primero en llegar a la isla portuguesa de Funchal siendo su llegada a las 12:03:43, invirtiendo un tiempo de 8 días, 20 horas, 46 minutos y 43 segundos

El Zumex de Juan Carlos Oliva, navegando bajo la grímpola del Real Club Náutico de Valencia, no podido completar la primera etapa de la Charente-Maritime Bahía 2011, entre La Rochelle y Funchal. En la madrugada del día 3, octava jornada, Oliva ya empezaba a perder posiciones antes los serios problemas que tenía en su barco a la altura de Lisboa. El valenciano pensaba que podría solucionar la vía de agua que se había producido en el barco, pero ante la imposibilidad de poder llegar a Funchal y antes de correr riesgos mayores se veía obligado a retirarse de la competición, recalando en el puerto de Cascáis.

Juan Carlos Oliva, tras analizar los daños estructurales del barco y sin descansar se pondrá a trabajar para reparar la vía de agua. Poco menos 8 días tiene de tiempo tiene el valenciano para poder solventar el problema en el barco, poner rumbo a Funchal, poco más 420 millas separan Cascáis de Funchal. Será una guerra contra el reloj pero Oliva no pierde la esperanza de poder llegar a tiempo para el bocinazo de salida prevista para el 13 de octubre. "


¿Vía de agua? Habrá chocado con algo porque estos barcos no pueden hacer agua de otra forma (los pasacascos de la corredera y de la sonda, así como la quilla orientable, están en un pozo).
¿Estar en 13 de Octubre para salir? Antes tendrá que llegar a Funchal antes del tiempo límite para la primera etapa. Luego dirá que no le han dejado salir......


Bueno, mejor me callaré porque hay cosas que me revuelven....

Ni me enteré en el 2009 de que no le habían dejado participar, sencillamente pensé que no había completado las 1000 millas, que era lo que a mi me habían dicho. Me hacía gracia que hicieran tanta publicidad pero como conocía a los de la clase, pensé que simplemente era propaganda...

En esta edición, sencillamente me estrañó que estuviera en la línea de salida... y lo de la vía de agua, me gustaría tener amigos en Cascais y que se acercaran a ver, pero estan algo más al norte. Me suena a... "humo".

Es una lástima puesto que estas cosas desprestigian al deporte y a los regatistas que si cumplen y si demuestran que realmente valen para ello.

[Nick]

Retirada oficial de J.C. Oliva

Abandon officiel d'Oliva

06.10.11 - 16:28
L'Espagnol Juan-Carlos Oliva (624 - Zumex) a officiellement prévenu la direction de course qu'il abandonnait la transat. Ils sont donc encore 77 en course.

http://www.charentemaritime-bahia.tr...l-d-oliva.html

No parece que la organizacion esté muy afectada... ni una explicacion ni ná de ná...
Lástima

[Ventarrón]

Si es verdad que no tenia adelantado el dinero para el "tongo" ... perdón retorno del barco desde Salvador de Bahía (que es una pasta ...) creo que estaba muy claro que en los planes de este sr. no estaba el llegar precisamente a Salvador ... y mucho menos volver ...

Arropo la representación de la RFEV presente el la salida a los cuatro por igual, o a este sujeto en particular ...?

[Ventarrón]

Me encantaría que Jardavi, nos contara cual es su implicación en el equipo neocelandes que esta haciendo la GOR ...???

Porque muy al principio del proyecto era él y los dos hermanos (alternándose estos en las etapas con él)

Al final se fueron ellos dos solos ... porque claro que este sujeto lo mismo que no puede ser español e italiano a la vez (la UE no admite doble nacionalidades entre sus miembros) Tampoco puede salir en dos regatas, en distintas ciudades EL MISMO DÍA ...

[jiauka]

Curiosa via de agua la que permite navegar 275 nm y no 350.

[Ventarrón]

Originalmente publicado por jiauka

Curiosa via de agua la que permite navegar 275 nm y no 350.

Lo malo de estas cosas ... es que dejan el campo arrasado para los que vengan detrás ...

[Ventarrón]

según Laylane news:
http://www.laylane.com/laylane/web_n...p_idioma=es_es

La Rochelle & GOR 2011 - 2012
Juan Carlos Oliva se desplazará a La Rochelle donde tiene previstos
una serie de entrenamientos y última puesta a punto del prototipo.

Centrado en estas fechas en la Charente Maritime - Bahía 2011,
el skipper de Valencia desplaza su base a La Rochelle donde realizará una serie de entrenamientos ya previstos con otros skippers de la
clase prototipo. La salida prevista de la Transat 6.50 es el 25 de
Septiembre.

25 de Septiembre es también la fecha de salida de la GOR 2011-2012.
En las últimas semanas se ha confirmado la no participación en la
GOR 2011 - 2012 de los hermanos Van der Wel a los que se sumaba
Juan Carlos Oliva desde la segunda etapa debido a problemas de
budget.

El skipper de Valencia baraja la posibilidad de navegar con Michel
Kleinjans las etapas 3 & 4 de la GOR 2011 - 2012. Todo aún por
confirmar.
10/08/2011

No dejen de dar un paseo por:
http://www.laylane.com/

Ni por:
Juan Carlos Oliva
(abajo a la izq.)

[acnaib]

Tres apuntes:
- al salir de La Rochelle los barcos que quieren aprovecharse de la vuelta digamos "oficial" (no es una obligación, cada cual puede elegir el modo de regreso que mejor le conviene) tienen que abonar al menos la mitad del precio total; en Funchal, como más tarde, y como favor especial, el resto. (Digo esto por experiencia, ya nos conocían e íbamos siempre tan justo.) Si te quedas en camino lo pierdes todo.
-el tiempo máximo de parada técnica en tierra es de 72 horas, para el conjunto de las etapas; solamente se puede comunicar con tierra a las 2 (o 1 o3,no recuerdo) millas del punto de recalada.
-la mini 650 es muy "francesa" (puedo decirlo, lo soy); pero el trato con los españoles nunca ha sido problemático, muy al contrario.

[jiauka]

Propongo dejar de hablar de JCO y volver a centrarnos en la Mini, la bilis la guardo para ciertas federaciones y sus acólitos.

[Ventarrón]

Jorge me acaba de decir por sms que ya nos contará a la vuelta ...

Le he dicho que descanse ... y que recuerda que nos lleva embarcados a mas de uno de nosotros con él ...



Salud

[Ventarrón]

PIK

Porque has borrado los post ???

[PIK]

Originalmente publicado por Ventarrón

PIK

Porque has borrado los post ???

Discrepancias con el encargado del bar . Nada grave.

[Nick]

Originalmente publicado por PIK

Discrepancias con el encargado del bar . Nada grave.

Menos mal... pensé que ya no hablabas con nosotros

[jiauka]

Veremos a Pik en la próxima??

[Nick]

Orden de llegada en la primera etapa: Patrón número arquitecto/modelo

Prototipos

1º.- ROGUES Sébastien...... 716 Lombard
2º.-RAISON David............. 747 Raison
3º.-RIECHERS Jorg............ 753 Bertrand
4º.-DAVID Etienne............679 Auzepy Brenneur
5º.-LE BREC Guillaume.......667 Finot
6º.-BERTRAND Etienne.......802 Bertrand
7º.-FERMIN Rémi .............741 FERMIN
8º.-NORMAND Thomas..... 787 Manuard
9º.-MONTAGNE Lucas...... 618 Finot
10º.-PICAULT Sébastien..... 198 Magnen
11º.-SCHRODER Lucas........ 509 Manuard
12º.-DYTCH Dan................617 De Beaufort
13º.-RIOUX Antoine........... 800 Lombard
14º.-DUCROZ Aurélien.........417 Lombard
15º.-DARAMY Jean-Baptiste 814 Bertrand
16.-MARETTE Paul............265 Magnen
17.-REINHART Thibault....... 791 Marin
18º.-BOIDEVEZI Nicolas.......719 Bertrand
19.-CHAPPELLIER Aymeric..788 De Beaufort
20.-GELABERT Aleix...........347 Rolland
21º.-DELESNE Bertrand.......754 Manuard
22º.-CREIGHTON Emma.......574 Rodgers
23º.-KOLACEK Milan...........759 Manuard
24º.-CARME Donatien.........606 De Lion
25º.-MAUFFRET Louis.........629 Rolland,
26º.-BOUCHET Romain........454 Pesquet Dejeauty
27º.-PATOU Henri ............ 551 Manuard
28º.-CARACCI Andrea.........756 Manuard
29º.-CAVAGNOUGH Scott....797 Bakewell-White
30º-ROSSETTI Tiziano. 542 Cossuty
31º.-GALLO Maurizio...........513 Cossuty
32º.-KOWALCZYK Radoslaw..790 Dix

Serie

• 1º.-MARIETTE Benoit..................599 Pogo 2
• 2º.-BOUYSSOU Clément ............. 514 Pogo 2
• 3º.-BEAUDART Davy................... 674 Pogo 2
• 4º.-MARY Renaud...................... 535 Pogo 2
• 5º.-LLULL Eric........................... 566 Pogo 2
• 6º.-BRASSEUR Pierre.................. 552 Pogo 2
• 7º.-GAHINET Gwénolé ............... 455 Pogo 2
• 8º.-HOEBLER Cyril..................... 512 Pogo 2
• 9º.-LENGLET Benoît................... 739 Nacira
• 10º.-ENDT Ysbrand ...................767 Dingo 2
• 11º.-CIZEAU Pierre.................... 746 Dingo 2
• 12º.-SORIN Fabrice .................. 781 Nacira
• 13º.-GUILLONEAU Jean Claude..... 473 Pogo 2
• 14º.-CHAVARRIA Renaud .............596 Tip-Top
• 15º.-LAVAYSSIERE Hugo............. 527 Pogo 2
• 16º.-CHOMBART DE LAUWE Pascal..721 Nacira
• 17º.-KERBOURIOU Vincent........... 435 GINTO
• 18º.-BLANCHARD Florian.............. 591 Pogo 2
• 19º.-BEYER Susanne................... 745 Pogo 2
• 20º.-DIDAC Costa....................... 519 Zero
• 21º.-ROSEN JACOBSON Robert ..... 602 Pogo 2
• 22º.-DUVIGNAC Marie................. 660 Tip-Top
• 23º.-GAILEY Bruce .................... 529 Pogo 2
• 24º.-LAURIERE Benoit................. 539 Pogo 2
• 25º.-MADDEN RUIZ Jorge............. 636 Tip-Top
• 26º.-BRÄNDSTRÖM Ulf................. 772 Nacira
• 27º.-CLAVEAU Mathieu................ 405 Mistral
• 28º.-ARCHIN Brendan.................. 757 Dingo 2
• 29º.-TEN BRINKE Christa .............758 Dingo 2
• 30º.-HARE Pip .......................... 743 Pogo 2
• 31º.-FRANCOIS Amaury............... 697 Pogo 2
• 32º.-GESI Simone ..................... 704 Tip-Top
• 33º.-FREELS Björn...................... 626 Pogo 2
• 34º.-BOSSYNS Bert ................... 585 Tip-Top
• 35º.-KAN Chuh......................... 472 Pogo 2
• 36.-PRONO David ......................728 Zero
• 37º.-GROUX Nicolas.................... 796 Pogo 2
• 38º.-PAMIR Tolga ..................... 737 Dingo 2
• 39º.-SABBATINI Giacomo ............554 GINTO
• 40º.-GUO Chuan ....................... 487 Pogo 2
• 41º.-SIMONNET Bruno ................744 Dingo 2
• 42º.-BERTRAND Serge ............... 230 Pogo 1
• 43º.-FRATTARUOLO Sergio.......... 769 Dingo 2
• 44º.-ROBIN Fabienne .................708 Dingo 2
• 45º.-OGER Jean-Marie................ 774 Pogo 2

En prototipos la cosa está muy repartida, en cuanto a diseñadores. En serie como es habitual total dominio de los Pogo 2, y en mi humilde opinión, muy floja la actuacion de los Nacira, esperaba que colocasen alguna unidad un poco mas arriba, mas despues de la victoria en la Transgascogne... o sonó la flauta...



Una tonterida de ná pa cuando sale la segunda etapa???

[Nick]

Originalmente publicado por jiauka

Veremos a Pik en la próxima??

Ojalá

[Ventarrón]

Originalmente publicado por Nick

Una tonterida de ná pa cuando sale la segunda etapa???

El 15 de octubre a las 12:02 hora de Funchal ... !!!

[PIK]

Originalmente publicado por Nick

Menos mal... pensé que ya no hablabas con nosotros

No, fue un pronto por una pequeña bronca en otro hilo. Así que dije: pues me voy y me llevo mis mensajes . Pero se me pasó pronto..... (como de costumbre).

Originalmente publicado por jiauka

Veremos a Pik en la próxima??

Originalmente publicado por Nick

Ojalá

Es algo que hace veinte años me parecía un sueño. Luego me ví ya fuera de forma para hacerlo..... pero el gusanito está ahí.

Releo de vez en cuando los libros de Bernard Morin, que lo hizo con casi 60 años (un libro es la regata y el otro la vuelta), porque refleja el espíritu de la clase mini desde el punto de vista de aquellos que hacen regatas como un reto personal, puesto que no aspiran a hacer de la navegación su profesión.

De momento me conformaré con aprender algo de lo mucho que me falta por aprender y seguir reclutando miembros para la secta (ya llevo alguno... ¿verdad? )

A ver si Jorge nos cuenta algún cotilleo jugoso.

[Nick]

Originalmente publicado por Ventarrón

El 15 de octubre a las 12:02 hora de Funchal ... !!!

Gracias maestro!

[PIK]

Originalmente publicado por Ventarrón

El 15 de octubre a las 12:02 hora de Funchal ... !!!

¿No era el 13?

[jiauka]

Si, el13

[Ventarrón]

Avis de course ....

http://www.charentemaritime-bahia.tr..._T650_2011.pdf

[PIK]

Picault a retrouvé le sourire

07.10.11 - 13:20
Sébastien Picault (198 - Kickers) a retrouvé le sourire. "Pic" excellent 10e de la première étape, sur le plus ancien mini de la flotte, avait cassé toutes ses lattes de grand voile à moins d'un demi mille de l'arrivée. Il était désespéré. La bonne nouvelle est venue de La Trinité. Ses nouvelles lattes devraient être à Funchal mardi ou mercredi. Sébastien devra alors mettre la surmultiplée, le départ de la seconde étape étant programmée pour le jeudi.