Motoras Barco de Hidrógeno. El futuro ya está aquí.

[popeye IV]

Pues si señores, parece que con esto del precio de los combustibles fosiles por un lado y de la ecología por otro, los astilleros se están moviendo.

Motores Hibridos...Electricos y ahora de Hidrogeno.

Como verán, el gran handicap que todavia tiene esta tecnología es el precio.


Llama la atención que fabricantes de motores como por ejemplo Volvo Penta no hayan presentado todavía a estas alturas ninguna alternativa al gasoil o la gasolina.



EXCLUSIVO | MIG 675
Hidrógeno marino

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• • El Salón de Cannes presenta un barco de 22 pies que genera su propio hidrógeno a bordo
  • El MIG 675 alcanza 70 nudos de velocidad punta y se vende por 250.000 euros

NAUTA360
Actualizado Lunes, 10 de septiembre de 2012 00:03




¿Puede un barco navegar solo con hidrógeno? Los constructores del proyecto MIG 675 aseguran que este reto tecnológico ya es posible para la mayoría de los mortales. Esta embarcación de 22 pies (6,7 metros) alcanza los 70 nudos (113 km/h) con cero emisiones contaminantes.
Según el fabricante, el MIG 675 genera su propio hidrógeno con la circulación del agua y no lleva depósito alguno a bordo. El equipo interno activa un motor de 500 CV que permite una velocidad de crucero de 45 nudos. Pocos detalles más se conocen del sistema de propulsión.
El MIG 675 está construido en aluminio y tiene un peso de 1.300 kg. A bordo dispone de ducha, aseo, interior de cuero y suelo de teca.
La energía generada en el barco también sirve para alimentar todos los equipos eléctricos del barco como el GPS, la sonda de fondos marinos, la cámara de visión trasera, el ancla o el equipo de audio Alpine.
El precio del MIG 675 parte desde los 250.000 euros.
Ficha técnica

Eslora: 6,75 m
Manga: 2,5 m
Peso: 1300 Kg
Motor:350 MAG sobrealimentado, 500CV hidrógeno generador autónomas.
Velocidad máxima: 70 nudos
Velocidad de crucero: 45 nudos