Golden Globe Race 2022

[caribdis]

Originalmente publicado por Argu

Buenas tardes,

Muchas gracias a todos los que durante toda la carrera habéis narrado y comentado lo que iba sucediendo. Tras mucho tiempo leyéndos me he animado a participar.

Tengo una duda: de seguir así Kirsten llegará unas 6 ó 7 horas después de Simon. Por tanto, si consideramos el tiempo derivado del rescate, ésta ganaría incluso de no estar Simon en clase Chichister, ¿no es así?

De ser así, en mi opinión personal, lo elegante sería que Simon se refrenase y permitiera que fuera Kirsten la primera en llegar.

Muchas gracias por adelantado.

Déjale por lo menos que tenga la satisfacción de entrar el primero!!

Ha hecho una enorme regata y lo ha apeado de ella una rotura de piloto que se puede clasificar de imposible...no rompen por ahí los pilotos, pero indican los esfuerzos enormes a los que están sometidos en estos barcos.

El tiempo empleado en apartarse de la ruta y en reparar le ha permitido todavía reincorporarse y coger de nuevo la cabeza...su mérito es enorme.

Para mi es un vencedor moral, pero entiendo que haya reglas que dicten un resultado diferente. Felicidades a todos, acabar, dentro o fuera de regata, ya es la leche

[Argu]

No pretendía ni de lejos quitarle mérito, al contrario. Lo que digo es que, si dadas las 36 horas, incluso sin rotura del piloto de viento la vencedora sería Kirsten (y lo de rescatar a un participante parece poco discutible), la victoria moral carece de sentido y en consecuencia creo que lo más elegante por su parte sería eso. Pero insisto en que es una opinión personal y que cualquiera de ellos merece todo mi respeto. Sólo por empezar semejante aventura lo merecen ya.

[BlackPearl]

Originalmente publicado por Itxasfree

Vaya, No tengo Face... Pero gracias. La verdad, me estáis inquietando, por no decir poniendo nervioso.

Bravo por Zar, Alábo tu gusto. La verdad con la cantidad de afición que hay en Francia y lo que presumen, (Y además tienen, en cuanto a modernos Buques, aviación y helicópteros) no entiendo como no hacen una buena retransmisión en directo; siempre me quedo con ganas, ó a dos velas. Buscando y rebuscando e algún youtuber de la escuela Navarra de vela, etcétera. Intentando seguir sin quedarme pistajo.

Si es que.. tendrá que hacer la Globe, ó la Vendeé algún futbolero para que le pongan hasta satélites enchufando y con conexiones directas hora a hora, y minuto a minuto. ( O con algo suerte Nadal que se apunte a una en solitario, ó a dos)

Perdón por el desahogo


Como dice Argu, sería muy bonito que Simon frenara y entraran a la vez, Guauuuu!

Pero a estas alturas imagino que además de querer también disfrutar de su éxito, estará más que sobradamente cansado como para pensar en ésas cosas. Pero sería un puntazo, Inolvidable, porque lo bueno compartido siempre es mejor (Cual buen Vino de reserva), ademas de llevarse un aún más Gratísimo recuerdo. Un Gran de-Talle, y algo muy Bello!

Cualquiera de Tod@s ellos, que han participado se lo merece, Brindis!

Prueba en su canal de YouTube, en realidad es por ahí por donde retransmiten los directos.

[NewFortuna]

Originalmente publicado por Argu

No pretendía ni de lejos quitarle mérito, al contrario. Lo que digo es que, si dadas las 36 horas, incluso sin rotura del piloto de viento la vencedora sería Kirsten (y lo de rescatar a un participante parece poco discutible), la victoria moral carece de sentido y en consecuencia creo que lo más elegante por su parte sería eso. Pero insisto en que es una opinión personal y que cualquiera de ellos merece todo mi respeto. Sólo por empezar semejante aventura lo merecen ya.

Está claro que no hay manera de quitarle mérito. Él, en yachting monthly, dice que está muy orgulloso de su subida del Atlántico y de su táctica general, la de tratar de hacer las menos millas posibles, manteniendo hasta donde ha sido posible la ruta inicialmente fijada. Simon no tiene previsto vender su barco, lo cree fantástico incluso para su mujer y él. Todo huele a que volverá, con gran contento de crítica y público.

Ahora, vencedor moral, que es una categoría que creamos para que el que nosotros queríamos que ganara (y no ha ganado) tenga alguna recompensa, en esta regata es imposible quitársela a todos, hasta los que por problemas materiales, falta de palo, no pudieron ni salir. Pensar seriamente en hacer esto y ponerse a ello ya es de vencedor moral...

Pero en todo sólo hay un ganador: en una regata, cito libremente a Hopetos, el que conforme a las reglas prefijadas así resulta. Y esa será, si no pasa nada en las últimas millas, Kirsten, llegue antes quien llegue y con las compensaciones o sin ellas. Todo eso se aplicaría en el universo paralelo en el que Simon no hubiese roto el Hydrovane, o en el otro en el que hubiese llevado un repuesto, o ... Pero no en este.

Como te diría el cofrade Tuera, para mí, el vencedor moral y así parece en los chats de la India, será Abhilash, pero, claro, porque, salvo una catástrofe que no quiero que suceda, no va a ganar según las reglas.



EDITO: Hay que caer en la cuenta de que cuanto más alabemos a uno, al que sea, automáticamente estamos subiendo el valor de los otros. Gana uno porque esto está concebido como una competición y no como una travesía en conserva. Pero después de treinta mil millas, en esos barcos... Si vas a Córcega con unos amigos y te separas más...
Y cada uno aprovechando las ventajas de su barco... y padeciendo sus deficiencias y averías (mirad el porrazo de Abhilash antes de salir) y la mala suerte que va por barrios, porque Murphy vive en cada manzana.

[Argu]

Simon está a 100 millas. La llegada, si no hay imprevistos de última hora, será sobre las 6/7 de la mañana.

[Egis]

Simon Curwen está a punto de llegar a la meta.
El arribo será a las 10:30Hs (UTC) aprox.

Kirsten Neuschafer está a sólo 36 mn por lo que se estima su llegada a las 18:00 Hs (UTC) aprox.

[BlackPearl]

La llegada de Simon, en directo.

[Terral]

Supongo que será cosa mía,,, pero yo no veo nada en ése enlace, ni en el canal de you tube que enlazaste un poco más arriba.

( ...ni en la web oficial...)

[Hopetos]

Originalmente publicado por caribdis

Déjale por lo menos que tenga la satisfacción de entrar el primero!!

Ha hecho una enorme regata y lo ha apeado de ella una rotura de piloto que se puede clasificar de imposible...no rompen por ahí los pilotos, pero indican los esfuerzos enormes a los que están sometidos en estos barcos.

El tiempo empleado en apartarse de la ruta y en reparar le ha permitido todavía reincorporarse y coger de nuevo la cabeza...su mérito es enorme.

Para mi es un vencedor moral, pero entiendo que haya reglas que dicten un resultado diferente. Felicidades a todos, acabar, dentro o fuera de regata, ya es la leche

Si a Kirsten se le descuentan las horas del rescate de Tapio, sólo eso, en cabeza en tiempo real también estaría ella.
Y, por otra parte, Simon ha tenido información meteorológica privilegiada, ya fuera de competición, que le ha dado ventaja al elegir rumbo y ruta. No es desmerecimiento a su logro, pero es posiblemente otra ventaja que le ha permitido llegar antes

[markuay]

https://www.youtube.com/watch?v=eHMue3Vzy8o

[markuay]

Originalmente publicado por Hopetos

Si a Kirsten se le descuentan las horas del rescate de Tapio, sólo eso, en cabeza en tiempo real también estaría ella.
Y, por otra parte, Simon ha tenido información meteorológica privilegiada, ya fuera de competición, que le ha dado ventaja al elegir rumbo y ruta. No es desmerecimiento a su logro, pero es posiblemente otra ventaja que le ha permitido llegar antes

Por raro que suene, llegar antes no significa llegar el primero.

[mr.robinson]

Originalmente publicado por markuay

Por raro que suene, llegar antes no significa llegar el primero.

Otra de las genialidades de ésta regata...

Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

[Manila1886]

Enlace a YB para la llegada en directo

https://www.youtube.com/watch?v=uETcm5bf4Bo


La convocatoria en Facebook para la llegada en directo de Kirsten

https://www.facebook.com/les.sables....0114959096429/

[esscapar]

Madre mía!!! el barco de Kirsten clavado en el agua y las banderas ni se mueven; viento cero...¡lo que le va a costar llegar a meta!...incluso va hacia atras.
En directo
https://www.youtube.com/watch?v=siUaVEpDIL8

Bravo por todos ell@s

Rdito: ¡Que agonía! tan cerca y tan lejos....

[Hopetos]

Qué single, que reme!!!
Por Dios! Qué agonía!!

[NewFortuna]

Si las regatas fueran oposiciones y por concurso de méritos, veríamos a bordo de los barcos sólo a Abogados del Estado, Notarios de Madrid y ganarían siempre los Letrados del Consejo de Estado.

Hopetos que fue el iniciador de este subhilo ha tenido la desgracia del invento de la lavadora superautomática, que acertaron prácticamente a la primera, por lo que sólo podemos añadir alguna pijadita, algún botoncillo al tema. Pese a dar en la diana, por ser español, tiene que reiterar, una y otra vez, algo que no es así porque él lo quiera, sino por la propia naturaleza de la cosa. La regata que dice que ganará el que llegue primero, sabe que no salen todos a la vez, que habrá discusión sobre qué estudios científicos, sexuales y económicos acreditan ese orden de salida. Y que en una vuelta al mundo no haya incidencias que impliquen problemas de tiempo que haya de compensarse.... Y que salga todo a mayor gloria galaica.

Pero seguirá teniendo razón Hopetos.

Ahora mirar las carreras, de todo, pero en especial de barcos no monotipos, y veréis que es muy común barcos que llegan antes que no ganan. Viene pasando desde que se hizo necesario el uso de las reglas del tiempo compensado, porque si no, siempre ganan los más ricos. Y así, como en el baloncesto, hay un tiempo de la regata y un tiempo del reloj de Greenwich. En este mismo hilo hubo unas participaciones maravillosas sobre relojes que no buscaré porque estoy en dos ordenadores al mismo tiempo para ser torpe en los dos, pero que explican que un reloj que se equivoca siempre igual puede ser mejor que otro que se equivoca poco o menos.

Estáis tan metidos en el rollo IMOCA que parecéis submarinos. No podéis salir a cubierta a 20', pues pedirle una solución a David, The Low Cost Sailor, y os pone cámaras por todos lados. Mirad ahí fuera, porque salimos a la mar, además de para otras muchos cosas, para poder mirar al viento, al sol y al horizonte a la cara, incluso aunque nos hagan daño.

Os dejo que está Kirsten encalmada.

[TOLETUM]

Pues parece que ya ha llegado Kirsten:adoracio n:
ENHORABUENA CAMPEONA!!!!!!

[Ligera]

Pues me alegro enormemente que Kirtes sea la ganadora; Todos se lo merecían pero ella un poco más ...... He disfrutado mucho siguiendo a diario la regata a través del tracker de la organización, las lecciones y comentarios de los mas entendidos en esto de la navegación, de las regatas , de los barcos y de cuantos y variados temas y materias se han tratado a lo largo del hilo.... incluso de las tensiones internas

Ojalá estos eventos tuvieran más publicidad ,,,,, quien sabe igual Eurosport se apunta para la próxima.

[NewFortuna]

Además, no ha gastado ningún litro de gasoil de los bonificados. Sólo los 25 libres. Todos los records. Es incontestable. No tiene ni un pero.

Se enteró a 7' de que iba primera porque llegó una lancha de espectadores y se lo dijo. Y luego, encalmada...

Es un día grande para la vela por lo menos por dos razones:

1ª.- En una gran regata puede haber un ganador "modesto", esto es, no la gran figura con enorme curriculum capaz de concitar sobre sí a paganinis de gran violón y mejor cuenta corriente, llámense PRB, HOWDENS, BAYANAT, etcs. surtidos y variados. Y creo que se debe recalcar que los patrones esos no están "becados", se lo merecen, se lo han ido ganando con buen hacer y consiguientes buenos resultados. Howdens no me llamó a mí, llamó a Simon, porque con inmejorable criterio de búsqueda del retorno publicitario, puso a alguien bien enterado y encontró un patrón enorme, enorme, no sólo por un segundo en la minitransat, sino por toda una vida dedicada a la cuestión. Mire usted a mi favorito Abhilash y verá como Bayanat hizo un lo mismo, calcado.

Pero ha ganado Kirsten, esa capitana profesional que es una Didac Costa de las finanzas, para hacer un simil, vamos, que tiene metido todo su presente y su futuro en el Minnehaha.

2ª.- Que no debe forzarse el deporte femenino. Que la Jutta Kleinschmidt de la vela ha ganado el Dakar de la vela, sin que sus tiempos valieran un equis por ciento más, o pudiera gastar el gasoil sin piedad o límite. Y por tanto, que tales compensaciones sólo deben ponerse cuando realmente el dismorfismo sexual de los humanos intervenga con un peso determinable. O que cuando se quiera fomentar el acercamiento de la mujer a unas especialidades deportivas que no son de su especial agrado y afición, se le llame promoción deportiva para diferenciarlo de la auténtica competición. Lo contrario, como por ejemplo lo que se hace en el ajedrez es machismo, muy vestido de rosa e incluso con el pelo cortado con hacha, pero machismo. Una mujer sudafricana, ayer, se lo dijo a la cara a tanto vividor/a de la "visibilidad" y otras zarandajas que disfrazan el machismo. Las mujeres, cuando quieren, se presentan a las oposiciones que les gustan y las sacan en mayor número que los varones sin que les pongan preguntas para mujeres; y, en otras, no, sin más.

Y la vela está ahí, tiene competiciones no machistas, desde el Optimist para iniciarse, hasta el Dakar de la Vela.

[Pepitake]

Originalmente publicado por NewFortuna

Además, no ha gastado ningún litro de gasoil de los bonificados. Sólo los 25 libres. Todos los records. Es incontestable. No tiene ni un pero.

Se enteró a 7' de que iba primera porque llegó una lancha de espectadores y se lo dijo. Y luego, encalmada...

Es un día grande para la vela por lo menos por dos razones:

1ª.- En una gran regata puede haber un ganador "modesto", esto es, no la gran figura con enorme curriculum capaz de concitar sobre sí a paganinis de gran violón y mejor cuenta corriente, llámense PRB, HOWDENS, BAYANAT, etcs. surtidos y variados. Y creo que se debe recalcar que los patrones esos no están "becados", se lo merecen, se lo han ido ganando con buen hacer y consiguientes buenos resultados. Howdens no me llamó a mí, llamó a Simon, porque con inmejorable criterio de búsqueda del retorno publicitario, puso a alguien bien enterado y encontró un patrón enorme, enorme, no sólo por un segundo en la minitransat, sino por toda una vida dedicada a la cuestión. Mire usted a mi favorito Abhilash y verá como Bayanat hizo un lo mismo, calcado.

Pero ha ganado Kirsten, esa capitana profesional que es una Didac Costa de las finanzas, para hacer un simil, vamos, que tiene metido todo su presente y su futuro en el Minnehaha.

2ª.- Que no debe forzarse el deporte femenino. Que la Jutta Kleinschmidt de la vela ha ganado el Dakar de la vela, sin que sus tiempos valieran un equis por ciento más, o pudiera gastar el gasoil sin piedad o límite. Y por tanto, que tales compensaciones sólo deben ponerse cuando realmente el dismorfismo sexual de los humanos intervenga con un peso determinable. O que cuando se quiera fomentar el acercamiento de la mujer a unas especialidades deportivas que no son de su especial agrado y afición, se le llame promoción deportiva para diferenciarlo de la auténtica competición. Lo contrario, como por ejemplo lo que se hace en el ajedrez es machismo, muy vestido de rosa e incluso con el pelo cortado con hacha, pero machismo. Una mujer sudafricana, ayer, se lo dijo a la cara a tanto vividor/a de la "visibilidad" y otras zarandajas que disfrazan el machismo. Las mujeres, cuando quieren, se presentan a las oposiciones que les gustan y las sacan en mayor número que los varones sin que les pongan preguntas para mujeres; y, en otras, no, sin más.

Y la vela está ahí, tiene competiciones no machistas, desde el Optimist para iniciarse, hasta el Dakar de la Vela.

Nada más que añadir....

Enhorabuena a la ganadora !!

[Manila1886]

Originalmente publicado por NewFortuna

Además, no ha gastado ningún litro de gasoil de los bonificados. Sólo los 25 libres. Todos los records. Es incontestable. No tiene ni un pero.

Se enteró a 7' de que iba primera porque llegó una lancha de espectadores y se lo dijo. Y luego, encalmada...

Es un día grande para la vela por lo menos por dos razones:

1ª.- En una gran regata puede haber un ganador "modesto", esto es, no la gran figura con enorme curriculum capaz de concitar sobre sí a paganinis de gran violón y mejor cuenta corriente, llámense PRB, HOWDENS, BAYANAT, etcs. surtidos y variados. Y creo que se debe recalcar que los patrones esos no están "becados", se lo merecen, se lo han ido ganando con buen hacer y consiguientes buenos resultados. Howdens no me llamó a mí, llamó a Simon, porque con inmejorable criterio de búsqueda del retorno publicitario, puso a alguien bien enterado y encontró un patrón enorme, enorme, no sólo por un segundo en la minitransat, sino por toda una vida dedicada a la cuestión. Mire usted a mi favorito Abhilash y verá como Bayanat hizo un lo mismo, calcado.

Pero ha ganado Kirsten, esa capitana profesional que es una Didac Costa de las finanzas, para hacer un simil, vamos, que tiene metido todo su presente y su futuro en el Minnehaha.

2ª.- Que no debe forzarse el deporte femenino. Que la Jutta Kleinschmidt de la vela ha ganado el Dakar de la vela, sin que sus tiempos valieran un equis por ciento más, o pudiera gastar el gasoil sin piedad o límite. Y por tanto, que tales compensaciones sólo deben ponerse cuando realmente el dismorfismo sexual de los humanos intervenga con un peso determinable. O que cuando se quiera fomentar el acercamiento de la mujer a unas especialidades deportivas que no son de su especial agrado y afición, se le llame promoción deportiva para diferenciarlo de la auténtica competición. Lo contrario, como por ejemplo lo que se hace en el ajedrez es machismo, muy vestido de rosa e incluso con el pelo cortado con hacha, pero machismo. Una mujer sudafricana, ayer, se lo dijo a la cara a tanto vividor/a de la "visibilidad" y otras zarandajas que disfrazan el machismo. Las mujeres, cuando quieren, se presentan a las oposiciones que les gustan y las sacan en mayor número que los varones sin que les pongan preguntas para mujeres; y, en otras, no, sin más.

Y la vela está ahí, tiene competiciones no machistas, desde el Optimist para iniciarse, hasta el Dakar de la Vela.

[jautran]

Abhilash ha llegado, parece que entrará en el río a las 10:00.

[NewFortuna]

Mirad los vídeos oficiales y también paradlos y echad un vistazo al estado del barco. Lo ha exprimido como una naranja. Empezad bajo la línea de flotación, no queda casi patente, ha buceado y rascado como si lo fueran a prohibir. Mirad el aparejo, la burda textil, el costurón de la mayor ¿cuántas subidas al palo?


Y si queréis echar un buen rato... mirad la popa, el piloto de viento. Un manual de briconsejos de varios tomos...


¡¡¡Bravo Abhilash!!!



Al que da todo lo que tiene, no se le puede pedir más.


Sin comida, los tres últimos días sólo a base de té...



La felicitación de la embajada India y la de sus adversarios Kirsten e Ian, embarcando en Bayanat, y la de Simon y su mujer en el muelle, nos conforta a los que lo teníamos como favorito. Su mano vendada en la rueda de prensa y su sonrisa permanente, nos hablan de una persona especial disfrazada de vecino de al lado.

[Capitán Hake]

Zar, a mí, y seguro que a MUCHOS más, que he estado siguiendo esta regata entre otras cosas porque se corre en barcos parecidos al mio (el recorrido no, por supuesto !!), y que por razones familiares, económicas, laborales y de ubicación no pude estar el pasado jueves en Les Sables, me gustaría MUCHO conocer tu experiencia !!

[BlackPearl]

Pues al final resulta que la "vela secreta" de Abhilash, ¡existía! Es un tormentín izado en el backstay...



¡Enhorabuena, McGyver de los Siete Mares!