Abanderamiento En Polonia

[eborges_tfe]

Originalmente publicado por Apagapenol

El trámite es el mismo que si registras por primera vez, aunque no sé si cambia el número del Certificado de Registro, pero no creo, porque no se trata de un nuevo abanderamiento, sino de la renovación de uno ya existente. Yo, en todo caso, recomendaría consultar el caso con la PZZ y aportar una copia del certificado de registro antiguo como documentación adicional.

De lo que sí estoy seguro es de que no hay que pedir de nuevo la licencia de estación radio - y el MMSI, si lo tiene concedido (*), porque en la licencia de estación radio sólo aparece el nombre del barco, pero no el Número de Registro.

(*) Se puede tener licencia de estación radio sin tener MMSI, cuando no tenemos a bordo ningún equipo que tenga obligatoriamente que llevar grabado el MMSI - es el caso de barcos que sólo llevan radio VHF portátil o fija sin DSC. El recíproco no es cierto.

Saludos y

Al menos nos ahorramos tener q volver a reprogramar todos los cacharros.
🍻🍻

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[Zephyr]

FYI:

https://www.youtube.com/watch?v=dD7q2tNQEas

Parece que se mueve la ciénaga, aunque parece que las ITB's y por consiguiente las estúpidas homologaciones quedan fuera.

¡Ya veremos!

[El Temido II]

Originalmente publicado por Zephyr

FYI:

https://www.youtube.com/watch?v=dD7q2tNQEas

Parece que se mueve la ciénaga, aunque parece que las ITB's y por consiguiente las estúpidas homologaciones quedan fuera.

¡Ya veremos!

Eso se ha publicado antes que allí, en otro hilo:

https://foro.latabernadelpuerto.com/...&postcount=166


Salud y

[aeiou]

Hola y ante todos unas rondas.
Ahora mismo por trabajo no tengo tiempo de leerme el hilo entero pues supongo que en el estarán todas las respuestas a mis preguntas pero: ¿Podría alguien que esté al día en este tema comentarme cómo va el tema para hacer el cambio a bandera Polaca? ¿Cuales son las gestorías que están funcionando mejor para ponerme en contacto con ellos?

Gracias de antemano!
Saludos y

[Apagapenol]

Originalmente publicado por aeiou

Hola y ante todos unas rondas.
Ahora mismo por trabajo no tengo tiempo de leerme el hilo entero pues supongo que en el estarán todas las respuestas a mis preguntas pero: ¿Podría alguien que esté al día en este tema comentarme cómo va el tema para hacer el cambio a bandera Polaca? ¿Cuales son las gestorías que están funcionando mejor para ponerme en contacto con ellos?

Gracias de antemano!
Saludos y

Aquí tienes el procedimiento:

https://foro.latabernadelpuerto.com/...postcount=1265

y quizá te convenga mirar también aquí:

https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=189899

Saludos y

[aeiou]

Originalmente publicado por Apagapenol

Aquí tienes el procedimiento:

https://foro.latabernadelpuerto.com/...postcount=1265

y quizá te convenga mirar también aquí:

https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=189899

Saludos y

Hola.
Acabo de ver tu respuesta. Muchas gracias por contestar!!!
La verdad que ambos enlaces son interesantes, gracias!!.

No obstante, por lo que he investigado hay varias personas que se dedican a esto. Me gustaría saber opiniones de gente ya con bandera Polaca para decidirme a quien contratarle el cambio de bandera. ¿Alguien me recomienda algún gestor-broker- o persona con experiencia en pasar barcos a Polonia?

Gracias a todos!!

[Zephyr]

Originalmente publicado por aeiou

Hola.
Acabo de ver tu respuesta. Muchas gracias por contestar!!!
La verdad que ambos enlaces son interesantes, gracias!!.

No obstante, por lo que he investigado hay varias personas que se dedican a esto. Me gustaría saber opiniones de gente ya con bandera Polaca para decidirme a quien contratarle el cambio de bandera. ¿Alguien me recomienda algún gestor-broker- o persona con experiencia en pasar barcos a Polonia?

Gracias a todos!!

En el 2º hilo que te recomienda Apagapenol (https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=189899) se valoró hacerlo a través de una persona física, es más alguien se ofreció a indagar proponérselo a un familiar, pero se opinó que dado que iba a haber una casuística compleja (Sin certificado CE, Nuevo Sistema, etc) mejor hacerlo con profesionales que nos dieran cierta garantía.

Ese grupo de compra conjunta, se creó para hacerlo aproximadamente a mediados de septiembre de 2021 ya que algunos les caduca este año, otros a mediados del 2022 y alguno incluso en 2023. De esa forma agrupamos sinergias y conseguimos un mejor beneficio, de hecho ya tenemos alguna oferta bastante competitiva dependiendo del número que consigamos.

Slds.

[aeiou]

Hola, muchas gracias por la información.
He investigado un poco lo del grupo conjunto, lo que pasa que en mi caso tengo que pasar dos barcos a la mayor brevedad posible pues hemos dado cuenta que caducan en mes y medio o así, de ahí que no pueda unirme al grupo conjunto pues necesito hacerlo ya.

[Pepitake]

Pues si con un barco eres Rico, con dos eres millonario. Así que te llegará para pagar una gestoría. Y con prisas.

[aeiou]

Originalmente publicado por Pepitake

Pues si con un barco eres Rico, con dos eres millonario. Así que te llegará para pagar una gestoría. Y con prisas.

Así es, jajajaja
Lo que quiero saber es el nombre de gestores que tramiten con éxito el tema de bandera Polaca!!!

[Zephyr]

Originalmente publicado por aeiou

Así es, jajajaja
Lo que quiero saber es el nombre de gestores que tramiten con éxito el tema de bandera Polaca!!!

https://foro.latabernadelpuerto.com/...5&postcount=13


Te he respondido en los 2 hilos.

[aeiou]

Originalmente publicado por Zephyr

https://foro.latabernadelpuerto.com/...5&postcount=13


Te he respondido en los 2 hilos.

Hola.
Acabo de verlo. Muchas gracias, voy a contactar con ellos. Un abrazo.
Saludos.

[markuay]

A raiz de las pesquisas preliminares sobre el abanderamiento en Polonia, me han comentado que no es obligatorio el MMSI y por lo tanto no se necesita registrar una radio sin DSC, ni siquiera llevarla.

La cosa me ha sorprendido bastante, pero no tengo ni idea de si es cierto o solo otro rumor chorra.

A mi no me interesa el DSC para nada, y si no necesito cambiar mi Vieja radio OCEAN sin marcado CE me viene de perlas, no tanto por lo que cuesta una radio con CE, sino porque ademas tendria que estar homologada por la DGMM (por si acaso se ponen burros mas adelante con el tema)

Es que mi OCEAN MK4 va de lujo y le tengo cariño, yo solo uso el barco para costear por mi zona (Tarragona- Denia como mucho y generalmente Delta-Valencia)

[Apagapenol]

Originalmente publicado por markuay

A raiz de las pesquisas preliminares sobre el abanderamiento en Polonia, me han comentado que no es obligatorio el MMSI y por lo tanto no se necesita registrar una radio sin DSC, ni siquiera llevarla.

La cosa me ha sorprendido bastante, pero no tengo ni idea de si es cierto o solo otro rumor chorra.

A mi no me interesa el DSC para nada, y si no necesito cambiar mi Vieja radio OCEAN sin marcado CE me viene de perlas, no tanto por lo que cuesta una radio con CE, sino porque ademas tendria que estar homologada por la DGMM (por si acaso se ponen burros mas adelante con el tema)

Es que mi OCEAN MK4 va de lujo y le tengo cariño, yo solo uso el barco para costear por mi zona (Tarragona- Denia como mucho y generalmente Delta-Valencia)

Me temo que no es así, cofrade:

- Por lo que sé, la Administración polaca no obliga a llevar radio.

- Ahora bien, si tienes a bordo cualquier equipo de radiocomunicaciones (sea una radio, un AIS, una radiobaliza o lo que sea), tienes que solicitar una licencia radio en la UKE polaca, y es obligatorio aportar el Certificado de Conformidad CE de todos los equipos.

- Otra cosa es que no lleves a bordo equipos que requieran tener MMSI (VHF-DSC, AIS o radiobaliza EPIRB); en este caso no necesitarás MMSI, pero sí necesitarás, como he dicho antes, licencia radio y para obtenerla, el equipo tiene que tener marcado CE.

- No sé cómo tratará Polonia el caso de los equipos sin marcado CE; otras Administraciones, como por ejemplo la inglesa, sí permiten que esos equipos se mantengan a bordo si cumplen ciertas condiciones (por ejemplo, que fueran instalados antes de una fecha, etc.).

En caso de tener que comprar una radio, yo pasaría de la homologación de la DGMM. Tarde o temprano van a tener que quitarla.

Saludos y

[FernandoR]

Originalmente publicado por Apagapenol

Me temo que no es así, cofrade:

- Por lo que sé, la Administración polaca no obliga a llevar radio.

- Ahora bien, si tienes a bordo cualquier equipo de radiocomunicaciones (sea una radio, un AIS, una radiobaliza o lo que sea), tienes que solicitar una licencia radio en la UKE polaca, y es obligatorio aportar el Certificado de Conformidad CE de todos los equipos.

- Otra cosa es que no lleves a bordo equipos que requieran tener MMSI (VHF-DSC, AIS o radiobaliza EPIRB); en este caso no necesitarás MMSI, pero sí necesitarás, como he dicho antes, licencia radio y para obtenerla, el equipo tiene que tener marcado CE.

- No sé cómo tratará Polonia el caso de los equipos sin marcado CE; otras Administraciones, como por ejemplo la inglesa, sí permiten que esos equipos se mantengan a bordo si cumplen ciertas condiciones (por ejemplo, que fueran instalados antes de una fecha, etc.).

En caso de tener que comprar una radio, yo pasaría de la homologación de la DGMM. Tarde o temprano van a tener que quitarla.

Saludos y

Y si voy con una VHF portátil? hay que solicitar la licencia de radio?

[Apagapenol]

Originalmente publicado por FernandoR

Y si voy con una VHF portátil? hay que solicitar la licencia de radio?

Ése es uno de los casos en que tienes que solicitar licencia radio pero no MMSI (sí no tienes otros equipos que sí requieran el MMSI).

Saludos y

[Niebla2]

Buenas noches! Lo primero un ron para todos! Y ahora vamos al lio, hace poco cambie de pabellon belga a polaco, al llegarme los papeles de Polonia he visto que el número máximo de tripulantes es de 5, la cuestión es que mi barco en categoría B son 5 y en C son 7, pero en la targeta de Polonia solo me pone 5. Los que tenéis este pabellon os ha pasado esto o es un error?.

Un saludo y muchas gracias.

[JFR]

Buenas noches, pues no se si será un error pero en mi documentación polaca no figura el nº máximo de tripulantes.

[Niebla2]

A mi me lo pone en apartado a13-5 por la parte delantera de la targeta y por detrás pone a13 num maximo de personas

[Cassilva]

Originalmente publicado por Niebla2

A mi me lo pone en apartado a13-5 por la parte delantera de la targeta y por detrás pone a13 num maximo de personas

En la mia el apartado a13 pone el numero correcto. Cuando a enviado los documentos de vuestro barcontenia la cantidade maxima de ocupantes?
Que barco tienes? Saludos

[ignoto]

Originalmente publicado por Apagapenol

Buenas tardes, cofrade:

Desde que el verano pasado los polacos eliminaron el trámite de registro por correo postal y lo sustituyeron por el sistema REJA24, el registro online en Polonia sólo es accesible a ciudadanos polacos. Quizá en un futuro la situación cambie, pero por ahora es lo que hay.

Así, las únicas vías que tenemos los extranjeros para abanderar en Polonia son:

- a través de gestoría.
- a través de un ciudadano polaco, que presente los papeles en nuestra representación.
- ir personalmente a hacerlo.

En condiciones normales, yo soy partidario de la última opción, que no es tan descabellada como pudiera parecer: por el mismo precio que nos cobra una gestoría, nos cogemos un vuelo de ida a Varsovia, hacemos los trámites, un poco de turismo y vuelo de vuelta en el mismo día. ¿Por qué? Porque aunque hay gestorías que hacen las gestiones perfectamente (y otras que no tanto, ojo), estas cosas me gusta hacerlas por mí mismo. Sin embargo, tal como están las cosas con el COVID, no es una opción viable. Si tenemos un amigo polaco que se preste a ello, es la siguiente mejor opción.

Primera parte - Registro

El siguiente enlace contiene un archivo comprimido con los documentos necesarios para hacerlo nosotros mismos o con un amigo polaco: formulario de registro, autorización para el registro y autorización para retirar la documentación, junto con modelos de cómo rellenarlos.

https://www.dropbox.com/s/j5szjdae2o...onsal.zip?dl=0

A los documentos de solicitud hay que adjuntar:
- certificado de baja del registro anterior (copia notarial o traducción jurada)
- factura o contrato de compraventa (copia notarial o traducción jurada)
- DNI del propietario (sin traducir)
- documento que especifique las dimensiones y superficie vélica del barco (traducción jurada si no está en inglés o no es un certificado ORC).

Este procedimiento es para hacer el trámite en las oficinas de la PZZ en Varsovia. El registro se puede hacer también en otras oficinas - Ayuntamientos y Starost (algo así como las Diputaciones Provinciales) - pero al parecer, en estos sitios no son tan flexibles con la documentación: piden que esté traducida exclusivamente al polaco y a veces piden documentos adicionales...

Tanto la entrega de la documentación como la recogida del certificado de registro hay que hacerlas personalmente. Si no va el interesado, hay que dar una autorización para cada trámite por separado a la persona que vaya a recoger la documentación, según el modelo que adjunto.

En el formulario de registro hay que firmar dos veces: una por el documento en sí y otra por el consentimiento de tratamiento de datos.

Segunda parte - Licencia radio

Una vez que tengamos el certificado de registro hay que pedir la licencia radio. El procedimiento para solicitar licencia radio (y, si los quieres, MMSI o ATIS) no ha cambiado, sigue siendo en papel por correo postal y lo puede hacer uno mismo desde España; tarda entre 2½ - 3 meses .

Hay que adjuntar copia de los certificados de conformidad CE de todos los equipos citados en el formulario, copia del certificado de registro polaco del barco y copia del título de operador radio (vale el PER/PY/CY del modelo nuevo, y no hace falta traducirlo porque ya viene en inglés).

Si tenemos radiobaliza, en el formulario hay que indicar el número de certificado TAC de la radiobaliza emitido por COSPAS-SARSAT.

El enlace para la guía de la licencia radio es el siguiente:

https://www.dropbox.com/s/m6tp0kgsd4...olaca.zip?dl=0

Si tuvieras alguna duda, privado al canto.

Saludos y

Buenas, vasos llenos para todos!

Mil gracias por la información Apagapenol , me surgen dos dudas:

1. Cuando te refieres a la oficina PZZ de Varsovia, ¿puedes dar más detalle para localizarla? he intentado buscarla pero no puedo concretar su ubicación.

2. Y sobre la documentación a entregar, ¿como se obtiene un certificado ORC Club? ¿Sería suficiente un resumen en plan sailboatdata.com?

El barco tiene ICP holandés y mi intención es hacer la solicitud con la baja del pabellón español que es de 2014, aunque el propietario que tramitó esa baja no es al que yo se lo compré. De la española pasó al ICP holandés, hasta hoy.

Saludos y gracias de nuevo!

[Apagapenol]

Buenos días, cofrade:

Aquí tienes todos los datos de contacto de la PZZ (en polaco, pero con un traductor online lo solucionas):

https://pya.org.pl/polski-zwiazek-ze...i/page/kontakt

Los datos de sailboatdata.com no los admiten (ya lo pregunté). El certificado ORC Club sí, y lo obtienes online en la RFEV:

http://80.28.248.122/fmi/webd/solicitudes%20cruceros

El Certificado ORC no hace falta que vaya traducido; lo admiten tal cual.

El certificado de baja español sólo menciona al barco, no al propietario; no deberías tener problemas. No obstante, conviene que tengas a mano toda la documentación posible que pueda demostrar los cambios de bandera y de propietario.

¡Suerte!

Saludos y

[ignoto]

Mil gracias!!
Que presteza y precisión en la respuesta!

Saludos!

[Timbalero]

Originalmente publicado por ignoto

Mil gracias!!
Que presteza y precisión en la respuesta!

Saludos!

Hola cofrades alguien ha conseguido hacer el trámite uno mismo sin Gestoria ? Que le ha costado ?
Alguien que lo haya realizado me puede hechas un cable .... algún contacto polaco que lo gestione ....
Muchas gracias

[Zephyr]

Originalmente publicado por Timbalero

Hola cofrades alguien ha conseguido hacer el trámite uno mismo sin Gestoria ? Que le ha costado ?
Alguien que lo haya realizado me puede hechas un cable .... algún contacto polaco que lo gestione ....
Muchas gracias

Por si es de tu interés, se ha creado un grupo de compra conjunta con el fin de abaratar los costes del abanderamiento en Polonia a través de gestoría, te paso el enlace:

https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=189899