post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

[Bob]

Hola maat, me parece muy raro eso de que la orza "pendula", asegurate de que el tornillo sin fin del mecanismo funciona, ponle grasa y no lo dejes abajo del todo

Yo intenté cambiar los guiacabos que desvían las drizas desde el palo hacia la bañera y fui incapaz de desatornillarlos, al final opté por poner una roldana atornillada junto al desviadrizas. Tienes fotos más arriba en este post.

[maat]

Muchas gracias Bob, del tornillo no debería de ser, lo cambié hace dos años y aparentemente sube y baja sin problemas, estoy pensando si es eje sobre el que gira porque da la sensación de que el movimiento es lateral, que remedió habrá que subirlo, lastima acabo de darle patente.

Con relación a los guía cabos, a mi me paso lo mismo y opté por la misma solución, no encuentro las fotos…..
Un saludo.

[Bob]

esta foto

[maat]

gracias Bob, un trabajo curioso, yo por no atornillar el casco lo sujete con un cabito al pasa-cabos.

un saludo.

[blau vent]

buenas a todos!!!! respondo en genral para todas las dudas que comentais que yo tambien e tenido..
el juego de las palas de timon, si estan bien atacadas en su alojamiento, es por olgura en los casquillos de nylon. (yo selo envie todo al tornero)
ejes de inox, alojamientos de pala, soportes(los q van en la popa)y los casquillos... se ajustan y a navegar... jejjeje

la quilla tambien pendulaba la mia... por eso mismo la puse fija. entre olguras de los patines de nylon y desgaste de la caja de la quilla.. es verdad que parece que se va a partir el barco!!!!.

y las poleas de renvio de cubierta.. yo corte por lo sano!!!! tampoco podia sacar los tornillos, y para poner una caja de poleas de 4 se tiene q poner un poco mas alante... porque no cabe en el sitio de la de tres.

no os pongo fotos porq no me deja subirlas se ve q tienen mucha memoria
pero si alguien quiere ver alguna que me escriba un privado y se las paso por email..

un saludo a todos !!!

[blau vent]

bueno aqui os dejo un enlace del youtube..con un poquito de viento..jejjehttp://www.youtube.com/watch?v=MuTW8_IdRzQ&feature=relmfuje

[Bob]

[tongar]

Hola compis. No he entrado mucho a participar por aquí aunque si que tengo leído y releído este hilo y el anterior.

Vengo a informaros que después de aproximadamente año y medio de feliz armador de un 211 voy a ver si doy un saltito, así que lo pongo a la venta. Por si sabeis de alguien que pueda estar interesado.

Algunas mejoras que le he ido haciendo desde que lo tengo: piloto automático nuevo, motor nuevo yamaha 5cv montado sobre soporte basculante, dobles mordazas spinlock (4 por banda en total), reenvíos con mordaza para escotas de génova para poder liberar los winches, boomquicker y contra reenviada, guiacabos para las amarras de proa, batería de gel nueva de 75A, desconectador de batería, estrobo para subir el tiro de la escota de mayor.... y alguna cosilla mas.

Os pongo un enlace de cosasdebarcos donde lo tengo anunciado http://www.cosasdebarcos.com/barco_4...755494548.html

Un saludo.

[pippi]

Te envío un privado.

[negus]

Maat,
Yo también tengo un 211 y lo de que la quilla pendule me mosquearía, el tornillo tiene 52 vueltas (yo las suelo contar) y luego le doy 2 para el otro lado, prueba así haber como va.

BlauVent,
Has dicho que con el guiacabos cortaste por lo sano, yo tengo todas las roldanas menos una, bloqueadas y ovaladas, así que toca cambiar ¿Cómo es por debajo el anclaje? Los tornillos son pasantes "ciegos", ¿tiene las tuercas soldadas en alguna chapa?

Unas para todos

[David Sparrow]

Hola a todos y unas rondas de bienvenida!!! pues es la primera vez que participo en el post de nuestros 211 como reciente armador de uno de ellos.

Os comento un problemilla que tengo con las mordazas de Spinlock XAS 612, a ver si alguien puede echarme una mano o le ha sucedido algo similar.

El tema es el siguiente: con el stopper bajado, a la hora de cazar el cabo, éste no corre nada, con lo que tengo que levantar el stopper cada vez que quiero cazar un cabo. Eso implica, por ejemplo, que para subir la mayor, siempre tengo que liberar la mordaza.

Gracias! y larga vida a este fantástico post!

[negus]

Originalmente publicado por David Sparrow

Hola a todos y unas rondas de bienvenida!!! pues es la primera vez que participo en el post de nuestros 211 como reciente armador de uno de ellos.

Os comento un problemilla que tengo con las mordazas de Spinlock XAS 612, a ver si alguien puede echarme una mano o le ha sucedido algo similar.

El tema es el siguiente: con el stopper bajado, a la hora de cazar el cabo, éste no corre nada, con lo que tengo que levantar el stopper cada vez que quiero cazar un cabo. Eso implica, por ejemplo, que para subir la mayor, siempre tengo que liberar la mordaza.

Gracias! y larga vida a este fantástico post!

Hola David Sparrow,
A mí también me pasaba, desmonté y engrasé (con spray de teflón, que no sé si es lo más correcto) y ahora puedo subir la mayor o tomar un rizo sin abrir la mordaza. Aver si es eso...

Unas

[David Sparrow]

Gracias Negus!! lo probaré. Una pregunta más: recuerdas en qué parte haber aplicado el spray de teflón?

Puede ser que el spray de teflón manche de blanco?

[negus]

Era la propia mordaza, la parte A de tu foto, pero ya puesto le eché a todo un poco. El problema creo que era, que bajaba con mucha fuerza al cerrar, se quedaba atascado y no dejaba cobrar el cabo.
Una vez engrasado y montado, al principio no iba, hubo que darle unos tirones secos con la mordaza cerrada para que empezase a correr, y ahora va perfecto. Cada año, los demonto y los limpio y engraso, y no he vuelto a tener el problema.

[Barba Roja]

Apa q tal?

Os pongo un video muy chulo, igual lo conoceis ...

http://www.youtube.com/watch?v=6xI5y...eature=related

... un poco chapuza esa izada de spi, winche al reves, spi trabao, barco sucio ... pero el video es muy bueno .
Saludos y rondas

[Barba Roja]

Y este en plan familiar ...

http://www.youtube.com/watch?feature...FAoyDajA4&NR=1
... que grande es el First .

[blau vent]

Buenas NEGUS.. perdona mi retraso..ejjeje, pues la verdad es que las tuercas estan dentro entre la cubierta y lo q se ve desde dentro de la cabina.... es decir esa camara que hay mas o menos de unos centrimetros, que pasa... se ve que cuando se construye el barco las tuercas se pegan con resina o algo asi... y cuando tu quieres quitar los tornillos, pues algunos salen y los otros dan vueltas... una ka ka vamos, por eso decidi cortar los tornillos no por nada mas...

por cierto vendo el blau vent esta muy equipado y bien mantenido os dejo el enlace de cel anuncio..

un saludo a todos y unas birrasss!!!

http://www.cosasdebarcos.com/barco_8...769564566.html

[Kurrin]

Buenas a todos!!! no sabia que existia este hilo!
Lo primero de todo celebrarlo:

Desde agosto tenemos un First 22 del año '81, espero que me acojáis en el hilo aunque sea el abuelo de los otros First! Soy bastante novato y son los primeros meses de navegación, pero casi no ha pasado fin de semana que no salga o le haga "mejoras".

Lo primero que voy a hacer es ir leyendo todo el hilo (56 paginas!!! , eso es un libro de consejos, perfecto!). Si me dejáis, no os libraréis de que os haga algunas preguntas ;-)


Una curiosidad Negus, por tu avatar, podrías estar en getxo?


Os adjunto alguna foto (la tercera es que ese día según me acercaba con el txintxorro vi que habia un velero que se habia ido a pique (fijaros en mitad de la foto y vereis el tope del palo salir del agua). que putada. No supe que fue lo que pasó).

[negus]

Gracias Blau Vent, voy a cortar los tornillos a ver qué me encuentro....

Sí Kurrin, estoy en Getxo, con un casco tan amarillo es difícil andar de incognito . Cuando me compré el barco era lo que menos me convencía, pero ahora hasta me gusta (es como los hijos de uno, que siempre son guapos). ¿Las fotos son de este invierno? no me había enterado de que se hubiera ido ningún barco a pique... qué putada
A ver si nos vemos navegando por ahí... pero cuidado hay otro F211 amarillo en Santurtzi, se llama Octubre Amarillo y siempre nos confunden, a mí me saludan sus amigos y a él los míos... y cuando nos cruzamos siempre nos gritamos -Qué barco más bonito tieneeeeeees!!!! -

Saludo y unas

[blau vent]

Negus mirare de hacerte un par de fotos de como quedan las poleas nuevas y los tornillos segados...jejejej..

Kurrin.. bienvenido a bordo!!!.. tu pide lo que quieras que aqui siempre se ayuda..jejjeje

[Kurrin]

Muchas gracias Blau vent!!!
Por cierto, velero muy bonito y en precio.

Negus, me da que somos "vecinos de pantalan" (getxo-kai). Mañana supongo que iré y me fijaré a ver donde está ese First! (... no se si saldré con la prevision que hay. Me contentaré con que siga amarrado, porque con el viento y las olas de 6m que ha habido estos dias...)

Las fotos son de este invierno, 25 de Febrero en concreto. (traje el barco desde Pedreña este agosto y es su primer invierno aquí. Ya le he hecho la varada anual y le he quitado las barbas, vaya historia con la gruilla y eso...)

[Avro]

Originalmente publicado por Kurrin

Buenas a todos!!! no sabia que existia este hilo!
Lo primero de todo celebrarlo:

Desde agosto tenemos un First 22 del año '81, espero que me acojáis en el hilo aunque sea el abuelo de los otros First! Soy bastante novato y son los primeros meses de navegación, pero casi no ha pasado fin de semana que no salga o le haga "mejoras".

Lo primero que voy a hacer es ir leyendo todo el hilo (56 paginas!!! , eso es un libro de consejos, perfecto!). Si me dejáis, no os libraréis de que os haga algunas preguntas ;-)


Una curiosidad Negus, por tu avatar, podrías estar en getxo?


Os adjunto alguna foto (la tercera es que ese día según me acercaba con el txintxorro vi que habia un velero que se habia ido a pique (fijaros en mitad de la foto y vereis el tope del palo salir del agua). que putada. No supe que fue lo que pasó).

Bienvenido! El tuyo si que es el hermano mayor de el mio (first 18) son clavados! Quitando el tamaño... Yo leo mucho un foro frances del 18 pero que tambien escriben armadores del 22

Mucha info, pero en français
http://www.first18.org/apfirst18/portal.php

http://first18.over-blog.fr/pages/Li...rs-307888.html

Un saludo y lo que necesites!

[al111]

Originalmente publicado por Barba Roja

Apa q tal?

Os pongo un video muy chulo, igual lo conoceis ...

http://www.youtube.com/watch?v=6xI5y...eature=related

... un poco chapuza esa izada de spi, winche al reves, spi trabao, barco sucio ... pero el video es muy bueno .
Saludos y rondas

Parece el camarote de los hermanos Marx . Todos entrando y saliendo sin orden ni control ¿Habeis contado cuantos van? Yo creo que he contado 5 personas

[David Sparrow]

Hola!! y unas rondas de ron para todos!!

Estoy mirándome de 2a mano el piloto ST1000+ de Raymarine y tenía algunas dudas:

-Aunque por sus especificaciones debería ser suficiente para nuestros 211, aguanta bien el rumbo en condiciones de F5-F6? o habría que pasarse a un ST2000+?
-Los soportes que vende Raymarine valen para sujetar el piloto o es necesario fabricárselos uno mismo? si alguien tuviese fotos de un montaje estándard...
-Y por último, no habrá nadie interesado en vender su piloto?

Gracias!!

[Barba Roja]

Hola David con el st 1000 tendras de sobra para First al menos a mi siempre me ha parecido suficiente ... ademas del viento hay que valorar la mar que hace en ese momento que influye mucho tambien. Eso si, vete preparando una buena bateria para darle de comer al piloto . Los soportes te valen perfectamente ... tendras que ponerlo por debajo de la caña.

Al111 yo creo que van 5 en el First del video ... uno que sabe que es patron y lo hace todo, el proa q no se entera y tres mareaos ... de todas formas el video esta muy guapo y el de la familia tambien, es una gozada ver como se arreglan de travesía 4 personas en un barco tan pequeñin.
Un saludito .