Asociación Fortuna 9, Ro 300

[ulyses 969]

Gracias por vuestro consejos, pero mis terminales son prensados no roscados, con lo cual no se pueden sacar. Intentaré aflojar los obenques con el metodo del soplete y sinó pasaré directamente al explosivo plastico que nunca falla. saludos y rondas

[masai]

Si tienes que meter tensores nuevos, mételos de bronce, que aguantan mucho más el gripaje.

[Nador]

Para los que preguntaban por Visiers, este enlace http://es.wikipedia.org/wiki/Javier_Visiers

[Nador]

Para Trampas, el Artemis es un ro 300 sail con timon de caña que esta en mi pantalan, bueno, estaba, solo un propietario muy bien cuidado, con bastantes extras, como radar buena electrónica, version dos camarotes el de proa como los sail no los master en litera bretona, lo he visto salir a carenar todos los años, no esta muy navegado pero si bien cuidado

[TRAMPAS]

Originalmente publicado por Nador

Para Trampas, el Artemis es un ro 300 sail con timon de caña que esta en mi pantalan, bueno, estaba, solo un propietario muy bien cuidado, con bastantes extras, como radar buena electrónica, version dos camarotes el de proa como los sail no los master en litera bretona, lo he visto salir a carenar todos los años, no esta muy navegado pero si bien cuidado

Hola Nador Te agradezco mucho la información, son buenas noticias para mí. Cuando compré el barco, tanto la opinión de un profesional independiente que lo chequeo, como la información que me dieron de la propia náutica que me lo vendió, coinciden exactamente con lo que me dices.
Siempre es agradable, pues te aleja dudas que siempre tienes cuando
compras algo que ha usado otra persona que no conoces.

Repito, te quedo muy agradecido. Un brindis por ti.

[zruspa]

http://www.cosasdebarcos.com/barco_4...455534557.html

Hola!
Estoy buscando ayuda acerca del barco este que venden en Vilanova i la Geltru. El caso es que quizas vaya a verlo desde el Cantabrico, pero antes ,debo asegurarme de que no esté hecho una mierda, claro.
Así pues necesito alguna pista acerca de éste Ro 300, que no deja de mosquear un poco por el bajo precio que tiene...
Pues eso, os agradezco de antemano cualquier noticia que sepais del barco...

saludos

[ferreret]

No puedo ayudarte, pero realmente el precio está muy ajustado. Quizá si cuelgas un post en el foro general te pueden dar alguna pista.

Un saludo!!

[windi]

Esa foto la he visto yo ya en varios anuncios. Llama y pregunta si el barco es el de la foto (casco azul y demás).

Seguro que algún cofrade puede hacerte el favor de ir a echarle un vistazo.

[windi]

Éste no difiere mucho en precio.

http://www.cosasdebarcos.com/barco_8...966524557.html

Parece el barco fantasma, porque no pone dónde está. Y en amarillo no me gusta pero...

[masai]

¡Como están bajando los precios! Como sigan así, he reparado el mío en vano. Bueno, por ahora mi precio aún se separa mucho de estos, pero como siga bajando...

[FAERLY]

Hola , toc toc con permiso,
Me alegro de saludaros, es que estoy mirando en internet el ro 300,
y he encontrado este
http://www.cosasdebarcos.com/barco_4...949514568.html

Y si os fijais tiene un camarote que ocupa toda la popa y uno en proa que alberga el wc y no se si le cabe una litera mas en la misma proa.
Es raro no?
Ha otra cosa rara, pa mi vamos que no conozco mucho este modelo, Que haceis con la mesa que alguno la escondeis o algo ?? Je je je
Ha otra cosa mas, que precio pensais que es mas o menos justo para este modelo del 98,99,2000.

Camaradas muchas gracias ( Y mucha envidia jejeje)

[FAERLY]

Hola masai hemos cruzado los mensajes, tu vendes el tuyo???

[masai]

Macho, en casa, si me vendo yo, no protestan, pero el AristosIII...
Qué va, si lees más arriba, compré un vestigio de barco y lo estoy restaurando.

[Pipón]

Originalmente publicado por FAERLY

Hola , toc toc con permiso,
Me alegro de saludaros, es que estoy mirando en internet el ro 300,
y he encontrado este
http://www.cosasdebarcos.com/barco_4...949514568.html

Y si os fijais tiene un camarote que ocupa toda la popa y uno en proa que alberga el wc y no se si le cabe una litera mas en la misma proa.
Es raro no?
Ha otra cosa rara, pa mi vamos que no conozco mucho este modelo, Que haceis con la mesa que alguno la escondeis o algo ?? Je je je
Ha otra cosa mas, que precio pensais que es mas o menos justo para este modelo del 98,99,2000.

Camaradas muchas gracias ( Y mucha envidia jejeje)

Al principio era la oscuridad, luego Dios hizo la luz y Ronautica puso en el mercado 4 modelos de ro-300.
Uno de ellos destinado a charter, con dos camarotes en popa y otro en proa.
Dos destinados al crucero familiar, uno basico y otro de luxe
Y otro más destinado a regatas, más barato y practicamente vacio por dentro.
Cada uno de ellos llevaba el casco de un distinto color, creo recordar blanco, azul, rojo y amarillo.
El del anuncio (soy daltónico) parece amarillo, y ese era el color del último modelo que he citado, el de regata.
Escribo de memoria pero creo que fue así, si alguien puede corregirme...

[zruspa]

Pues ya he hablado con el broker del barco de Vilanova i la geltru (el azul) y me dice que antes de probarlo hay que pactar un precio definitivo para la compra, entonces das la señal del 10% de este precio y te lo dejan probar, despues, si no te imteresa, ter devuelven la pasta...
Ya veis, casi que no lo voy ni a ver en estas condiciones. Intentaré localizar ( si se puede ) al dueño del barco. Lo único que me dijo el broker es que fué barco de charter y los últimos 3 años de éste propietario.
saludos

[Ocap]

Originalmente publicado por masai

Macho, en casa, si me vendo yo, no protestan, pero el AristosIII...
Qué va, si lees más arriba, compré un vestigio de barco y lo estoy restaurando.

Ajaja Masai con que todo era una treta para hacer negocio con el barquito,
que callado lo tenias ehh¡¡.
Pues nada suerte en la venta
saludos y perdon por la broma

[FAERLY]

Originalmente publicado por zruspa

Pues ya he hablado con el broker del barco de Vilanova i la geltru (el azul) y me dice que antes de probarlo hay que pactar un precio definitivo para la compra, entonces das la señal del 10% de este precio y te lo dejan probar, despues, si no te imteresa, ter devuelven la pasta...
Ya veis, casi que no lo voy ni a ver en estas condiciones. Intentaré localizar ( si se puede ) al dueño del barco. Lo único que me dijo el broker es que fué barco de charter y los últimos 3 años de éste propietario.
saludos

Pues vaya plan tienen, quien es el broker? pa saberlo hombre.

Saludos y animo,

[FAERLY]

Originalmente publicado por Pipón

Al principio era la oscuridad, luego Dios hizo la luz y Ronautica puso en el mercado 4 modelos de ro-300.
Uno de ellos destinado a charter, con dos camarotes en popa y otro en proa.
Dos destinados al crucero familiar, uno basico y otro de luxe
Y otro más destinado a regatas, más barato y practicamente vacio por dentro.
Cada uno de ellos llevaba el casco de un distinto color, creo recordar blanco, azul, rojo y amarillo.
El del anuncio (soy daltónico) parece amarillo, y ese era el color del último modelo que he citado, el de regata.
Escribo de memoria pero creo que fue así, si alguien puede corregirme...

Pipon efectivamente es el amarillo,
Ahora si alguien me dice algo de la mesa, jejeje una dudda menos
Gracias

[masai]

Follonerooooo!!!!!!!!!!!!!!!! jejejejejeje!!!

[Fehurihi]

Buenas a todos y corran unos

y unas .


Acudo una vez más a este rinconcito de la taberna frecuentado por gurús Fortuneros y de RO's para disfrutar (es lo que hago cuando leo este hilo) de vustra experiencia.

El otro día chapuceando en el tope del mástil vi que la roldana de la driza de la mayor de ahí arriba está casi totalmente desintegrada, muy gastada. (No sé si es muy habitual que esté tan hecha polvo, el barco tiene 11 años, vale que trabaja mucho, pero no he visto en la taberna que sea un brico comentado)
Al revisar como cambiarla me dió la sensación de que se tiene que quitar toda la pieza negra del tope, donde va fijada la luz, la veleta, la antena....

Alguien lo ha desmontado alguna vez? Hay alguna otra forma de hacerlo?

Supongo que la otra roldana (en mi caso llevo el amantillo de la botavara) también va fija en la pieza negra y no la puedo utilizar para subir si tengo que desmontar el tope entero; o sea que la única manera es quitando el mástil, no hay manera de hacerlo colgado ahí arriba.

Que corra la sabiduría.
Muchas gracias, como siempre.

[masai]

La roldana está sujeta por un bulón sin atornillar ni nada. Sacando la driza debería salir por una carrera que tiene el terminal al que te refieres, sin desmontar nada.

[sueste]

Estimado Massai,el cofrade Fehurihi está en lo cierto, ¿como hacerlo si al palo subes con la driza de mayor o en su defecto el amantillo, que tienen un eje comun?

Como él dice, El caso, si no me equivoco, es que la perilla del palo de los Ro, hace de tapón y el eje queda sujeto a este en el interior del palo sin acceso posible al eje de las roldanas, por lo que como bien dice Fehurihi, habrá que quitar toda la pieza.
Ahora viene el problema de pode hacerlo sin tener que abatir el palo.
Yo tengo mi propia idea, subir con el amantillo con un arnes de piernas y a la vez con los pies sobre una guindola de las de asiento de madera izada con la driza de génova o spi, que están 1,48m más bajas que la de mayor, una vez arriba, emplear un estrobo para sujetar nuestra cadera al palo, liberar la driza del tope de palo y trabajar de pie sobre la gindola izada a tope con la driza de spi, para que se mueva lo menos posible,
No es facil,pero no se me ocuurre una forma mejor sin avisar una grua con canasta o abatir el palo.
Los riesgos los hay, pero en caso de escaparnos los pies de la guindola, el estrobo firme al arnés solo nos dejaría bajar 1,48m hasta firme de stay.

¿quíen se anima a probar?

[Fehurihi]

Muchas gracias a los dos .

Para empezar, un día tranquilamente voy a subir para comprobar lo que me decís, a ver si el eje de las dos roldanas es el mismo.
Sueste, la verdad es que (a parte de que no sé que es un estrobo, pensaba que era una luz destelleante) no me hace mucha gracia el tema de la posible caída de 1,48.
Había valorado opción pero no pensaba que hubiera tanta distancia de la driza de genova/spi a la perilla.
Otra cosa que me ronda por la cabeza: la roldana supongo que será fácil dar con una igual, digooooo

Ya os contaré mis progresos, hasta luego.

[masai]

El palo es un Z Spars, lo lleva en España Eromar. No tienes problema por los repuestos. Que conste que no tengo acciones en Eromar,jejeje!!!

Referente a lo de como soltar las roldanas, hagas lo que hagas, hay que echarle h...os... Tampoco creas que es demasiado seguro si no conoces el estado del bulón y la roldana vieja.

Puedes subirte con la driza de mayor y al llegar arriba, pasas un estrobo por debajo de la chapa que soporta las antenas. Acto seguido, arrías driza, tiras del bulón hacia arriba y roldana nueva al sitio. Si no hay daños colaterales, el bulón sale sin esfuerzo.

[Fehurihi]

Originalmente publicado por masai

El palo es un Z Spars, lo lleva en España Eromar. No tienes problema por los repuestos. Que conste que no tengo acciones en Eromar,jejeje!!!

Referente a lo de como soltar las roldanas, hagas lo que hagas, hay que echarle h...os... Tampoco creas que es demasiado seguro si no conoces el estado del bulón y la roldana vieja.

Puedes subirte con la driza de mayor y al llegar arriba, pasas un estrobo por debajo de la chapa que soporta las antenas. Acto seguido, arrías driza, tiras del bulón hacia arriba y roldana nueva al sitio. Si no hay daños colaterales, el bulón sale sin esfuerzo.

La semana pasada tuve relaciones comerciales tanto con Gilles como con Laura de Eromar por una pieza del enrollador que se me había roto y la verdad es que es un gusto trabajar con ellos

PD: Tampoco tengo acciones.