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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1426
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![]() Yo tengo esta, que utilizo en mi trabajo a diario, la tengo ya un año y me va muy bien. La cargo directamente en la toma de mechero de la furgoneta.
https://es.aliexpress.com/item/33031...274263c0SXo5y2 |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ELKAN | ||
Acasimirocasper (23-04-2022) |
#1427
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![]() Hola, buenos días a todos los cofrades lectores de este hilo.
Quizás no lo sepáis algunos de los seguidores de "Trucos y astucias a bordo" pero en esta Taberna, existe un hilo dedicado al tema tratado en los últimos mensajes de este hilo, referido a compras baratas de artículos chinos (que a veces son super interesantes a pesar de la que nos han liado con el Covid) en páginas como Aliexpress y demás. Lo digo por dejar este hilo para los trucos y astucias y tener las compras de este tipo concentradas en el mismo sitio, ya que estoy seguro que algunos de los seguidores de ese hilo que se llama "Chino-chorradas?" les gustaría lo que por aquí ha salido últimamente. Esto sin acritud y sin ánimo de molestar a nadie, por supuesto. Dejo el enlace aquí abajo y ![]() ![]() https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=148641
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"El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" Cristóbal Colón ![]() |
4 Cofrades agradecieron a Zephyr este mensaje: | ||
#1428
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![]() Joder es verdad,si queria ponerlo allí y me he liado
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#1429
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"El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" Cristóbal Colón ![]() |
#1430
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![]() Esperemos no te lies tanto con los barcos grandes Ehh
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COFRADE DEL CLUB DE VELEROS PUMA http://clubpuma.ning.com/ Y del trueno al son violento,y del viento al rebramar,yo me duermo sosegado, arrullado por el mar. |
#1431
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#1432
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#1434
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![]() Yo tengo una Onnight 700 de la cadena francesa de deportes que tiene luz blanca en 3 intensidades y luz roja en fijo e intermitente. Con la luz roja, en noche cerrada, a 4-5m de distancia, se ve suficiente, sobretodo porque la vista se adapta. Lo que me gusta de esta es que tiene botones independientes para luz blanca o roja y que si mantienes presionado el botón unos segundos, se apaga sin tener que pasar por todos los ciclos. Además, es orientable y bastante cómoda de llevar. Funciona con tres pilas AAA.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Joanet78 | ||
Loquillo (10-11-2020) |
#1435
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![]() Un truco si queréis tener una linterna con luz roja (cuestan de encontrar y suelen ser algo más caras que las convencionales) y que he aprendido de un grupo amateur de astronomía, es que, si quieres que sea temporal, con papel de celofán rojo, con dos o tres capas delante del haz de luz con una goma elástica, le pones un filtro que proyecta luz roja y la puedes quitar cuando lo necesites, pero que quieres que sea permanente, coge esmalte rojo de uñas y pinta la óptica de la linterna y tendrás una linterna roja permanente.
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4 Cofrades agradecieron a Joanet78 este mensaje: | ||
#1436
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![]() Cita:
Yo también la tengo y va muy bien. Las gomas se han alojado, con el tiempo. Eso en otros temas es peligroso... |
#1437
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![]() Bueno, esto ya lo he colgado en otra discusión, pero creo que es interesante también en esta. Cuando necesitamos un fusible para una línea en la que no tenemos portafusibles, si tenemos un tipo de portafusibles aéreo y solo tenemos fusibles de automoción o por lo que sea, un truco fácil y barato para tener un portafusibles aéreo es el siguiente: cogemos un cable de la sección adecuada, lo cortamos, ponemos un terminal faston en cada extremos, cogemos una brida ancha (yo lo he hecho con tubo termorretráctil) y unimos los terminales por el trozo de cable anterior al terminal, cruzando los cables entre si. Doblamos las puntas hacia un lado y ya tenemos nuestro portafusibles aereo. Y como una imagen vale más de mil palabras, os aporto una foto para que os ilustréis.
Si además, etiquetáis los extremos del cable para identificar el cable, tipo de fusible, etc., ya queda hasta profesional. ![]() ![]() |
#1438
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![]() Buena idea .
Por qué cruzar los cables? |
#1439
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![]() Para que quede mejor presentado y si sacamos el fusible no se separen. Además, con la brida creamos una amortiguación y si se tira de uno de los cables, la fuerza la absorbe la brida y no el conector, por lo que evitaríamos en cierto modo que, al tirar de uno de los cables, se desconecte el fusible.
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5 Cofrades agradecieron a Joanet78 este mensaje: | ||
ANTARTIC (02-05-2022), esscapar (02-01-2021), leviño (02-01-2021), llenyalfoc (03-01-2021), scampolo (02-01-2021) |
#1440
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![]() Muy buena idea.
Tomo nota porque puede ser muy útil en cualquier momento. ![]() ![]()
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"El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" Cristóbal Colón ![]() |
#1441
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![]() SALUD
![]() Como tenemos este hilo muy abandonado os subo la reparacion que le hice a la bomba de cala del cofrade ABORDAXE , Se había partido donde se inserta la manivela y la parecer es complicado conseguir recambio...NADA QUE UN POCO DE RESINA , FIBRA Y LIMA NO LLEVE AL SITIO ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() TALADROS Y MARCAS PARA CONSEGUIR AGARRE ![]() ![]() PRIMERA MANO DADA ![]() SEGUNDA MANO ![]() ![]() ![]() ![]()
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EL GARFIELD. Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786 El WISPA RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808 LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO ![]() (AL) LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO. (UNAMUNO) |
12 Cofrades agradecieron a leviño este mensaje: | ||
#1442
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![]() Una de esas tonterías que me ha librado de muchos desagradables arañazos.
Todos sabemos lo "sabroso" que resulta pasar las manos junto a bridas a las q se les ha cortado el extremo sobrante. Solución, aplicar un poquito de cola termofusible en el punto de corte y se acabaron los arañazos. 🍻🍻 ![]() Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk
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"Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable." |
3 Cofrades agradecieron a eborges_tfe este mensaje: | ||
#1443
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#1444
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![]() Con idea de ahorrar espacio en la bañera...plegando la caña del timón.
http://aloes-farodelpicacho.blogspot...-plegable.html Un saludo
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http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/ ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje. ![]() |
#1445
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Buenas. Perdóname pero a mí no me gusta esa idea. A veces la caña está bastante dura, aunque dependerá de si el timón es o no compensado. Cortar la caña y confiar la resistencia a una bisagra, o al agarre de sus tirafondos, no me da mucha confianza. Sobre todo pensando en el largo plazo. Yo lo hubiese hecho de la siguiente manera mirando y asegurándome primero de que queda bien y resistente. La chapa que une la caña con la pala me ha parecido que está sujeta con tres tornillos superiores y otro que está más bajo en el lado de popa y que es más gordo. O bien hubiese quitado los tres superiores para que pivote sobre el inferior más gordo, o bien hubiese puesto palomillas en los superiores para poder quitarlos fácil. También tendría la opción de quitar todos los tornillos menos el de más a popa de arriba, incluso sustituyéndolo por uno más gordo, o intercalandolo en la posición de los de popa de arriba y abajo. Lo hubiese decidido según lo viese una vez desmontado e in situ. Si la chapa no tuviese suficiente consistencia para esto, hubiese mandado hacer otra igual pero más gruesa. El sistema no lo he inventado yo ya que habrá montones de barcos así. Y de hecho, mi anterior barco, que también era un 23 pies, iba así de astillero. ![]() Un saludo ![]() |
#1446
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![]() Cita:
No estoy seguro de haberlo entendido correctamente. ¿Te refieres a bascular sobre el último tornillo de popa? ¿Y la cogida del piloto? De momento sólo he tenido un par de salidas navegando así. Viento medio. He forzado hacer algunas viradas y guiños violentos con la caña y de momento va bien. Cuando pase un tiempo comprobaré si toma holgura o el sistema es válido. Un saludo
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http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/ ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje. ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a aloes | ||
Acasimirocasper (23-04-2022) |
#1447
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![]() Yo repetiria en la union de los dos trozos de caña la U que llevas en la union caña eje timon, la union haria mas fuerza
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS ![]() |
#1448
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![]() La verdad es que en un barco pequeño, el timón de caña te come toda la bañera. En mi anterior barco tenía el mismo problema. La caña se podía plegar hacia arriba para ampliar espacio en el fondeo, pero con el piloto automático tenía que tenerla abajo con la consiguiente molestia. Yo lo resolví de una fotma bastante sencilla y eficaz. Hice una caña adicional, mucho más pequeña, de una pieza de madera y dos pletinas de inox, en la que conectaba el piloto mientras mantenía la caña principal plegada hacia arriba y sin ocupar espacio. La verdad es que funcionaba realmente bien. Fue económico, sencillo y sin tocar la caña original
Adjunto fotos por si no sé explicarme correctamente. https://share.icloud.com/photos/056j...#Costa_del_Sol https://share.icloud.com/photos/080D...#Costa_del_Sol Editado por Mac Fly en 03-04-2022 a las 22:21. |
#1449
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![]() Cita:
Un saludo Enviado desde mi SM-A217F mediante Tapatalk
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#1450
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![]() Yo lo haria ya, porque como te falle con rasca, el resto de la caña te va a quedar corta
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