|
VHF: Canal 77 |
#126
|
||||
|
||||
Re: F1 2016
Las arenas de Bahrein se han ido, Rosberg comienza a sacar ventaja en el campeonato, Raikkonen firma un buen segundo puesto y Hamilton con medio auto colgando después del incidente de la primera vuelta logra trepar al último escalón del podio. Fiasco para Vettel que vio cómo a su Ferrari le explotaban sus caballos antes de terminar la vuelta previa. Grata sorpresa ver el Haas en el 5to puesto, lo mismo que el Manor pasando autos y grata sorpresa ver al debutante de Mc Latas Stoffel Vandoorne puntuar en su primera carrera con el Mc Latas. Vemos también que en general Mc Latas ha avanzado mucho con respecto al año pasado y ya se puede situar en la mitad de la parrilla aunque al parecer algún problema de confiabilidad hay o mejor pensar que fue un problema puntual de esta carrera.
Tabernariamente hablando, de las posiciones aseguradas de la primera fecha pasamos a la incertidumbre de la nueva votación y es que sólo hemos logrado 25 puntos de máximo y eso sólo algunos, y es que hay que estudiar mucho y contar con algo de suerte para que no haya incidentes cómo el de hoy que en las locas primeras vueltas de esta carrera donde hubo mucha agresividad en los pilotos que desparramo carbono por toda la pista hasta que se calmaron un poco los ánimos. Bote Gin, Isla Nautica y Ulmrayes todos con 98 puntos están en el podio. El Calvo Alonso Team se desmarca con 191, seguidos por el Ayrton Team Lotus con 171 y cierra el podio con 156 unidades el El Ferrari Temi-Dudu. Las posiciones, a cargo de la F.O.T.A. CAMPEONATO DE PILOTOS: CAMPEONATO CONSTRUCTORES: Consejos de seguridad: Controle el nivel de aceite de su vehiculo, protega su motor ante el desgaste prematuro!! Estimados cofrades cómo siempre un buen comienzo de semana y nos vemos en 15 días para un GP MADE IN CHINA!! Buenos vientos a todos!!
__________________
"La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!! www.bluewatersociety.org Editado por Ophiuchus en 21-03-2017 a las 17:30. |
4 Cofrades agradecieron a Ophiuchus este mensaje: | ||
#127
|
||||
|
||||
Re: F1 2016
No te debí de entender bien la última vez que hablamos. Yo creí que en esta ya sí apostabas. Mea culpa
__________________
Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos. (George Bernard Shaw) |
#128
|
||||
|
||||
Re: F1 2016
Cita:
Un fuerte abrazo.
__________________
El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 DIMISIONES EN LA JUNTA DIRECTIVA DE ANAVRE: (Noticia del 22-03-24). https://www.ceutaactualidad.com/arti...222194342.html |
#129
|
||||
|
||||
Re: F1 2016
Cita:
__________________
...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS NUNCA SE RENDÍA... |
#130
|
||||
|
||||
Re: F1 2016
JAJAJA, tú lo sabes bien.
__________________
Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos. (George Bernard Shaw) |
#131
|
||||
|
||||
Re: F1 2016
Cita:
Un fuerte abrazo.... y ya sabes lo que te espera la próxima vez. Salud y
__________________
El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 DIMISIONES EN LA JUNTA DIRECTIVA DE ANAVRE: (Noticia del 22-03-24). https://www.ceutaactualidad.com/arti...222194342.html |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a El Temido II | ||
Don Armano (08-04-2016) |
#132
|
||||
|
||||
Re: F1 2016
china libres 1 y 2
https://drive.google.com/file/d/0B72...w?pref=2&pli=1 |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Marco Glider | ||
Ophiuchus (15-04-2016) |
#133
|
||||
|
||||
Re: F1 2016
Nos metemos de pleno en tierras orientales, este fin de semana corre el GP DE CHINA, las escuderías ya se están poniendo a punto y cargando sus armas pero en lo que a nosotros nos toca le vamos poniendo poco de tono con la previa, esta vez le toca el turno recordar a :
Jackie Stewart: John Young Stewart (Milton, Escocia, Reino Unido, 11 de junio de 1939), más conocido como Jackie Stewart, es un ex piloto de automovilismo de velocidad británico. Es uno de los nueve pilotos que obtuvo al menos tres títulos mundiales de Fórmula 1, al resultar campeón en 1969, 1971 y 1973, además de subcampeón en 1968 y 1972, y tercero en 1965. En sus 99 carreras como piloto de las escuderías BRM, Matra, March y Tyrrell, obtuvo 27 victorias, 43 podios BRM Debutó en la Fórmula 1 en 1965 con la escudería BRM, un equipo que daba apoyo a los británicos que tenían éxito en las categorías menores. En 1965 tuvo una destacada actuación, e incluso ganó el Gran Premio de Italia, todo eso corriendo contra pilotos de la talla de Jim Clark y Graham Hill. En 1966 Triunfó en el Gran Premio de Mónaco, pero BRM empezó a tener muchos problemas relegando a Stewart a la séptima posición, cansado de BRM pasó a Matra. Matra En Matra permanecería dos años, logrando resultados muy buenos y logrando el título en 1969 al volante del Matra MS80. Tyrrell En 1971, después de un año no demasiado bueno en March, Stewart regresa a las órdenes de Ken Tyrrel junto a François Cevert. El escocés volverá a repetir triunfo en el mundial, algo que también hará en 1973 retirándose justo después del Gran Premio de Estados Unidos en Watkins Glen, en el que su compañero Cevert perdió la vida, hecho que le afectó profundamente y motivó su retiro de dicha carrera y de la actividad como piloto, justo antes de completar cien carreras largadas. A partir de fines de la década de 1960, Stewart organizó protestas de pilotos de Fórmula 1 para exigir mejores condiciones de seguridad, en una época en que frecuemtemente ocurrían muertes y lesiones graves como consecuencia de choques e incendios en las pistas. Propuso el uso obligatorio de cascos integrales, cinturones de seguridad y buzos antiflamas, la creación de zonas de escape, barreras de protección y centros médicos en los circuitos, y la presencia de equipos de rescate y atención médica en cada prueba. Luego de su retiro en 1973, Stewart continuó trabajando para mejorar la seguridad en el automovilismo. Cinco años después, el dirigente de la Fórmula 1 Bernie Ecclestone contrató al médico Sid Watkins como médico oficial, comenzando así un proceso de implantación de medidas de seguridad en el automovilismo. Constructor de Fórmula 1 (1997-1999) En 1997, Stewart decide hacer su regreso a la Fórmula 1, esta vez con un equipo propio. Junto a su hijo Paul, fundó Stewart Grand Prix, con el apoyo de Ford, que le suministraba los motores; y del banco HSBC, principal patrocinador. En los tres años que duró como jefe de escudería, Stewart lograría una sola victoria, la conseguida por Johnny Herbert en el Gran Premio de Europa de 1999, que junto a buenas actuaciones del otro piloto, Rubens Barrichello, colocaron a la escudería en la cuarta posición de constructores en 1999. A finales de ese año, Ford compró la escudería y la reconvirtió en Jaguar Racing. Posteriormente, sería vendida a la marca de bebidas energéticas austríacas Red Bull, convirtiéndose en Red Bull Racing, que dominaría de la Fórmula 1 finalizando en primera posición del Campeonato de Cosntructores en 2010, 2011, 2012 y 2013. Fanaticos cofrades de la F1 estas son las apuestas para este fin de semana!!
__________________
"La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!! www.bluewatersociety.org |
2 Cofrades agradecieron a Ophiuchus este mensaje: | ||
ayapitas (16-04-2016), Don Armano (15-04-2016) |
#135
|
||||
|
||||
Re: F1 2016
Cofrades, como va siendo costumbre abro yo las apuestas:
10 Grosjean 11 Ericsson 12 Perez
__________________
Glory to Ukraine |
#136
|
||||
|
||||
Re: F1 2016
Que díficil que esta acertareles a estas posiciones!!!
10 Hulkenberg 11 Button 12 Alonso
__________________
"La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!! www.bluewatersociety.org |
#137
|
||||
|
||||
Re: F1 2016
Alguien puede decir que paso en los libres 3 que no salieron muchos pilotos a testear?
__________________
"La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!! www.bluewatersociety.org |
#138
|
||||
|
||||
F1 2016
Alonso
Grosjean Button A ver que tal esta semana. Pero la verdad esque si no fuera cppr el campeonato tabernario, la f1 tendria muy poca emocion |
#139
|
||||
|
||||
Re: F1 2016
Mi apuesta para China:
10º Gosjean 11º Pérez 12º Button |
#140
|
||||
|
||||
Re: F1 2016
Mi apuesta:
10.- Button 11.- Grosjean 12.- Nasr Unas |
#141
|
||||
|
||||
Re: F1 2016
Pues como estaba lloviendo muy fuerte , y la clasificación sería en seco, no les aportaba mucho de cara a la clasificación, además de ahorrar neumáticos de mojado, ya que se espera que la carrera sea bajo la lluvia.
__________________
...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS NUNCA SE RENDÍA... |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Don Armano | ||
Ophiuchus (16-04-2016) |
#142
|
||||
|
||||
Re: F1 2016
Mi apuesta:
10 GROS 11 HULK 12 BUTT
__________________
...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS NUNCA SE RENDÍA... |
#143
|
||||
|
||||
Re: F1 2016
Mi apuesta:
10 - Grosjean 11 - Button 12 - Alonso Salud y
__________________
El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 DIMISIONES EN LA JUNTA DIRECTIVA DE ANAVRE: (Noticia del 22-03-24). https://www.ceutaactualidad.com/arti...222194342.html |
#144
|
||||
|
||||
Re: F1 2016
Alonso
Hulkenber Pérez Saludos.
__________________
Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos. (George Bernard Shaw) |
#145
|
||||
|
||||
Re: F1 2016
Perez
Massa Ericsson y Alonso sexto
__________________
------------------------------------------>8 taedet me quinque aut decem Oh it's a disgrace to see the Human-race in a rat race, rat race You got your horse race You got your dog race You got the human race But this is a rat race, rat race |
#146
|
||||
|
||||
Re: F1 2016
Muy complicado, buen momento para arriesgar:
ALO MAS SAI De momento por Hakuna Matata, con opción de cambio por su parte: ALO BUT HUL
__________________
Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si. |
#147
|
||||
|
||||
Re: F1 2016
El GP de China ha cerrado sus puertas brindando records de sobrepasos en lo que va de la temporada, lucha por todas partes en el templo Shaolin de la velocidad China, el siempre contaminado circuito de Shangai vio a Rosberg nuevamente en lo más alto del podio, seguido de Vettel y el 3er puesto para el ruso Kvyat. La peor parte esta vez les ha tocado a Hamilton y Raikkonen quien tuvo un toque de carrera con su compañero quien a pesar de sus disculpas las cámaras muestran que no ha estado tan fino a la hora del rebase. La buena noticia es que Mc Latas esta vez no ha sido lapeado y pareciera que de a poco van poniendo a correr los caballos del motor Honda.
El campeonato tabernario muestra a Ulmrayes mostrando chapa de campeón defensor y marca 36 puntos que no parecen mucho, pero sirve para alejarse de esa mayoría que ha cosechado 25 o 30 puntos, Dudu muestra los dientes y se le planta con 43 puntos de cosecha, quedando la tabla con Ulmrayes arriba con 134 ptos, Dudu con 126 e Isla Náutica con 123. El campeonato de constructores muestra una cara diferente con Con el Calvoalonso HondaTeam liderando con autoridad con 241 puntos, seguidos por el Ferrari Temi-Dudu, con 229 puntos y el Ayrton Team-Lotus con 207. Las posiciones quedan entonces de la siguiente manera: CAMPEONATO PILOTOS: CAMPEONATO CONSTRUCTORES: SEGURIDAD: El cinturón de seguridad de 5 puntos es el que ofrece mayor seguridad, este sujeta al piloto en puntos estrategicos para que todo quede bien agarrado y nada se escape, aparte del automovilismo se usa tambien en la aeronautica cómo en el caso de los pilotos acrobaticos. Nos vemos en 15 dias en tierras rusas, que terminen bien el fin de semana y lo empiecen mejor!!!.
__________________
"La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!! www.bluewatersociety.org Editado por Ophiuchus en 21-03-2017 a las 17:29. |
5 Cofrades agradecieron a Ophiuchus este mensaje: | ||
ayapitas (17-04-2016), Don Armano (17-04-2016), DUDU (18-04-2016), hibrido (18-04-2016), Lechuck (18-04-2016) |
#148
|
||||
|
||||
Re: F1 2016
Previa GP de Rusia:
Hola amigos y fanaticos de la F1 nuevamente hay actividad esta semana, esta vez en Sochi, Rusia, con un circuito más que interesante con esa curva en semicirculo que es la tortura para todos los ingenieros cuando tienen que setear el bólido y que las gomas aguanten. Rapido, desafiante, intrincado y muy técnico así es Sochi. Hoy en nuestro recuerdo a las glorias de la F1, un verdadero as, que obtuvo dos campeonatos y que lamentablemente se fue muy rapido de este mundo. JIM CLARK: Sin duda podría decirse que Jim Clark ha sido uno de los más grandes pilotos que han surcado los circuitos de todo el mundo, su magistral forma de concebir e interpretar el manejo en alta velocidad, lo convirtió en un FUERA DE SERIE; en alguna ocasión se dijo que el auto que piloteaba JIM CLARK, tenía 50 caballos más de fuerza que los de sus rivales competidores, lo que nadie sabía era que en realidad algo había de cierto, sólo que los caballos no estaban en la potencia del motor del auto, sino que en cada mano él llevaba 25 caballos de fuerza extra. Nació el 14 de Abril de 1936, en " Kilmany, Fife, Escocia " y pierde la vida el día 7 de Abril de 1968 durante una carrera de FORMULA 2 en el Circuito de Hockenheim, Alemania, al parecer a causa de la ponchadura de una de las llantas traseras, lo que produjo que se siguiera derecho en una de las interminables rectas del circuito, precipitándose adentro del bosque, impactándose el auto contra un árbol. Ganador de DOS CAMPEONATOS DE F-1 (1963 Y 1965) y ganador de DOS CARRERAS EN LA SERIE INDY. (1963 Y 1965). Durante su trayectoria como piloto de carreras, se conjuga el genio y maestría del creador de LOTUS , Collin Chapman, con la cadencia , pericia , recursos y sentido automovilístico característico de Clark. En 1958, corrió varias carreras con PORSCHE. En 1959 obtiene el primer lugar en 12 carreras con JAGUAR. En 1960 corre 6 Grandes Premios de Fórmula Uno con el equipo LOTUS, obtiene 8 puntos en ese campeonato ; de igual forma corre algunas carreras de Fórmula 2 y Fórmula Jr. con la misma escudería. Ese mismo año obtiene el tercer lugar en las 24 HORAS DE LE MANS, con Aston Martin DBR1 conjuntamente con el piloto Salvadori. En 1961 corre 8 Grandes Premios de Fórmula Uno en LOTUS, obteniendo 11 puntos dentro del campeonato, obtiene una victoria en una carrera NO PUNTEABLE para el campeonato de F-1 (Pau G.P. Rant Natal & South African Grand Prix). En 1962, corre 9 carreras de Fórmula Uno con Lotus, obteniendo 30 puntos ganando tres Grandes Premios, además de que en el Primer Gran premio de México, gana arrolladoramente siendo ésta una carrera no punteable para el campeonato por ser la primera carrera de F-1 en México. En 1963 corre 10 carreras de Fórmula Uno con Lotus, obteniendo 72 puntos y el Primer Lugar en el CAMPEONATO DE F-1, GANANDO 7 Grandes Premios (Bélgica, Holanda, Francia, Gran Bretaña, Italia, México, Sud Africa), a su vez gana 5 carreras de F-1 no puntuables para el Campeonato. Logra llegar SEGUNDO en la carrera INDY 500, (500 Millas de Indianápolis), siendo ésta la primera vez que incursiona dentro de dicha categoría. Cabe mencionar que esta carrera la hubiera ganado si no es penalizado por no haber parado en los Pits después de un aparatoso trompo. Dentro de el mencionado serial, gana las 200 MILLAS DE MICHIGAN. En 1964 gana 10 carreras de Fórmula Uno, sumando 32 puntos. En 1965 gana 9 carreras de Fórmula Uno con Lotus, obteniendo 54 puntos y por segunda vez el CAMPEONATO DE F-1, con 6 victorias (Sud Africa, Bélgica, Francia, Gran Bretaña, Holanda y Alemania), obtiene el PRIMER LUGAR EN LAS 500 MILLAS DE INDIANAPOLIS en U.S.A., gana a su vez 5 carreras en la serie TASMAN (35 puntos) y con esto el Campeonato. (En la foto, durante el Gran Premio de Mónaco). Este campeonato, lo corrió con Lotus 25, mismo que era uno de los autos más peligrosos que había fabricado la escudería, no obstante, Clark, logra excelentes triunfos con el mismo. Por cierto, había un dicho popular, en que decían que el Lotus 25 había dejado más viudas que la guerra. En 1966 gana 9 carreras de Fórmula Uno, obteniendo 16 puntos, éste año corre en la serie norteamericana NASCAR (Holman-Moody Ford). El campeonato de 1966 lo corre con un auto Lotus tipo 33, que fue un verdadero fracaso, pues verdaderamente el motor causaba muchos problemas. Lo que si debemos mencionar, es que el chasis era el preludio de lo que en 1967 fuera el fabuloso Lotus 49 con motor Cosworth. En 1968 gana una carrera de Fórmula Uno con Lotus, obteniendo 9 puntos (Sud Africa), gana en la serie TASMAN 4 carreras, y pierde la vida en un Lotus Fórmula dos en el Circuito de Hockenheim Alemania, el dia 7 de Abril de 1968. Es sin duda Jim Clark uno de los más grandes pilotos que ha dado la historia del automovilismo deportivo, además hay que tomar en cuenta que Jim corrió en la época en que las medidas de seguridad no existían prácticamente, y los autos no eran como los de hoy; en ese entonces, el piloto se subía al coche como conejillo de indias, sin tener la sofisticación en materia de seguridad, mecánica y mucho menos de aerodinámica como hoy en día y era ahí en donde el piloto y sus manos marcaban la pauta y no el coche. Pilotos como Clark se cuentan con la mano, quizá uno tan grande como él, Tazio Nubolari, luego quizá Ayrton Senna, Alain Prost y con la cabeza más fría Michael Schumacher Estimados apostadores, estas son las posiciones para votar este fin de semana.
__________________
"La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!! www.bluewatersociety.org |
2 Cofrades agradecieron a Ophiuchus este mensaje: | ||
ayapitas (01-05-2016), Don Armano (30-04-2016) |
#149
|
||||
|
||||
Re: F1 2016
Mi apuesta para mañana:
7- Ricciardo 8- Verstappen 9- Pérez
__________________
"La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!! www.bluewatersociety.org |
#150
|
||||
|
||||
Re: F1 2016
Mi apuesta:
7.- Massa 8.- Ricciardo 9.- Kvyat Unas |
Ver todos los foros en uno |
|
|