Minitransat 2023

[caribdis]

Recalcar que es un barco de serie, un Maxi 6.50 del astillero IDB Marine diseñado por David Raison


https://itboat.com/models/12018-idbmarine-maxi-650

[Argu]

Con marcado CE C... y ahí está rompiendo records a algo más de 12 millas de la costa.

[caribdis]

Originalmente publicado por Argu

Con marcado CE C... y ahí está rompiendo records a algo más de 12 millas de la costa.

Ellos aseguran que aguantan vientos de fuerza 6 y olas de 2 metros, si después te metes a cruzar el Atlántico y es problema tuyo..!!..




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[Peon]

Historias de la Mini.
Fabien Mounier tenía 33 años y se había ordenado sacerdote cuatro años antes. Capellán de un instituto de La Rochelle, ha vivido la pasión por el mar desde su niñez. Y en 1995, animado por Isabelle Autissier, y después de haber negociado estrechamente con su obispo, se encuentra a punto de emprender el viaje hacia el Atlántico para vivir la experiencia de encontrarse cara a cara consigo mismo, durante unos treinta días. Como un retiro, pero en el agua.
Al principio, los ojos de los demás se sorprendieron por decir lo menos malo, incluso se volvieron un poco sospechosos. ¿Qué está haciendo un hombre de Dios en esta locaregata? Pero rápidamente, este gran canal de 90 kilos es adoptado por la comunidad de ministas. Mi sacerdote de los beatniks, en fin… A su regreso entregará esta reflexión: “El tiempo del mar es el tiempo del desierto. Cruzar el mar es cruzar la muerte. Cuando lo hemos hecho, no somos más grandes, no somos más fuertes, pero hemos logrado algo. "Terminó 34 º en Proto. Penúltimo…
Pero lo sabe mejor que nadie, y el Evangelio lo dice: "Los últimos serán los primeros ...

[Peon]

Sylvain Karpinski (1055 – Gusta) se puso en contacto con Dirección de regata para comunicar que ahora corría con un bauprés improvisado y continuaba su carrera en modo “transporte”, es decir a velocidad reducida.

[Peon]

Alexis Rochet (962 – Espérances Banlieues) comunicó a Dirección de regata que estaba experimentando problemas de dirección. Espera a que amanezca en su zona de para intentar repar ya lo habrá hecho

[Argu]

Una pregunta, si tienen que pasar por el punto rojo (supongo que tendrá unas coordenadas que formen un círculo de x radio o algo así) a Waksman no se le está yendo mucho la olla?

[Tanausu]

Originalmente publicado por Argu

Una pregunta, si tienen que pasar por el punto rojo (supongo que tendrá unas coordenadas que formen un círculo de x radio o algo así) a Waksman no se le está yendo mucho la olla?

No tienen que pasar "por" el punto, sino dejarlo a estribor. La idea era evitar que los barcos subieran muy al norte, donde se esperaba una depresión muy fuerte.

[Argu]

Gracias. Pues entonces va genial el uruguayo.

[Argu]

Parece que va a ser un mano a mano entre el español y el uruguayo. Unas 90 millas les separan a falta de unas 650 para la meta.

[Peon]

Otra vez fuera no puedo aportar lo que quisiera al hilo.
Me comunican que Diego Hervella ha sufrido problemas con el timón que trabajaba y perdió varios puestos hasta que ha podido reparar en un bordo fantasma. El final será entre Manera y Walskman. Djmila Tassin ha realizado una perfecta estrategia creo que va décima. Pero muy bien posicionada a ver cómo son las últimas millas

[Argu]

Manera le sacó unas 4 horas en la primera etapa. Dato a tener en cuenta creo.

[Argu]

Carlos está a 70 millas y recortando más o menos una milla por hora. De mantenerse así llegaría unas 30 millas por detrás de Wakmann. Está muy justa la cosa!

[jiauka]

Debe recortarle unas 30 millas de 2 o 3 días, factible, pero complicado.

Está algo mejor situado. A ver, está emocionante, la victòria será para 1 de los 2 si no ocurre nada raro.

[Tanausu]

Yo ya me mojé más de la cuenta en la primera etapa cuando Carlos estaba a 40 millas a falta de 1 día para la meta y creía imposible que adelantara al Celeris. Así que esta vez voy a ser más pruedente y esperar a ver qué pasa.
De todos modos, creo que en la llegada a La Palma hubo mucho de fallo por parte de Victor Mathieu, con una singularidad entre las islas que Carlos sí había estudiado bien. En algún lugar leí una entrevista a Mathieu que reconocía haber estudiado bien el paso hasta Finisterre, pero luego ya contando con los alisios había descuidado la arribada a las islas.
De todos modos el uruguayo está navegando muy consistente, en el mismo viento prácticamente y la distancia entre los dos se mantiene estable en las 80 millas desde que están en la misma latitud. Tampoco parece que vaya a haber grandes cambios en el viento, sin mucha opción a la estrategia. El alisio está bien establecido del este e irá de los 8 nudos actuales hasta los 18 en la llegada, sin variación en la dirección. Las horas que faltan hasta la meta serán de pura velocidad.

[Tanausu]

Por cierto, Carlos Manera tiene cerca de 4h de ventaja de la 1ª manga. Igual reduciendo la distancia a menos de 50 millas le es suficiente para ganar la Mini.

[Butxeta]

Parece difícil que se le escape la victoria a Fede, tras un regatón.

Se ha reposicionado entre Carlos y la boya aunque al sur hay más viento.

Carlos a su vez le saca más de 100 millas al tercero

Esto se acaba. Dos patrones salidos de la base mini Barcelona en primer y segundo lugar de la MiniTransat

Simplemente espectacular. Para Ana Corbella.

[jiauka]

Fede a menos de 40 mm... Con Carlos 80 por detrás.. si no ocurre nada extraordinario, ya está decidido.

[Argu]

Pues sí. Que bonita regata. Y al final les van a separar unas poquitas horas después de tantas millas...

[Butxeta]

Ole ole y ole!!!

:brin dis:

Enhorabuena a todos los implicados!!


Bravo FEDE Y CARLOS

[jiauka]

Media superior a 8 nudos, muy , muy pocos barcos de crucero son capaces de hacerla, ni siquiera los de 40 pies.

[mr.robinson]

Increíble! Que barcazos y que pedazo de regatistas!

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[Argu]

Mi más sincera enhorabuena. Ya están los dos en puerto.