La Route du Rhum 2010

[Ventarrón]

Quedan pocos días para que se de la salida ...

http://www.routedurhum-labanqueposta...01p01_home.php

De momento hay inscriptos:

9 IMOCAS
46 CLASS 40
12 MULTI 50
9 CATEGORIE ULTIME
11 CATEGORIE RHUM
http://www.routedurhum-labanqueposta...t_skippers.php

Será digna de seguir ...

Salud

[Pons Minei]

Aunque me autojustifico con que no me dá el tiempo para tanto, me temo que voy a sacrificar el seguimiento de la Velux , pero no esta Ruta del Ron que va a ser la leche, en IMOCA sólo falta el Groupe Bel para tener a todos barcos punteros franceses, y sin menospreciar a los 40' (el Tales de Botin), multis 50 y demás, los "Catégorie Ultime" van a pedir un seguimiento especial

El 31 de octubre

[Nick]

Desde luego queva a estar muy interesante ¡¡¡87 barcos en el agua!!!
Veremos por un lado como van los nuevos IMOCA por primera vez cara a cara, por otro la numerosa clase 40, tengo curiosidad por ver tambien el desarrollo de esta regata y espero que el Tales haga valer su campeonato del mundo, conseguido este verano en Gijón, y por supuesto todos los multis...
Pons lo que no entiendo es lo el Grupo Bel... no va a tomar la salida... porque en su web dice esto:

Groupe Bel left Port Camargue this Monday, 4 October in the direction of St. Malo, from where he will set off for the Route du Rhum-La Banque Postale, on 31 October 2010.
http://www.beltchiztour.com/en/

Salud

[maka]

simplemente recordar que el atlantico en noviembre gasta malas bromas
recordar la route du rhum del 2002

(del histórico de la route du rhum)

La raison de l'hécatombe survenue chez les multicoques est double. A l'origine : une grosse dépression calée au large de l'Europe qui s'est déplacée très lentement, générant dans sa partie arrière un flux de Nord-Ouest puissant qui a duré près d'une semaine (30 à 40 nœuds établis avec des grains à plus de 60 nœuds). Ensuite s'est développé une dépression secondaire qui est passée sur la flotte alors que les trimarans se trouvaient dispersés en latitude. Fujifilm était le plus au Sud, TechnoMarine et Banque Populaire au Nord, Sodebo et La Trinitaine au milieu. Cette dépression s'est creusée très rapidement en adoptant une vitesse de déplacement importante : les météorologues avaient bien repéré ce coup de vent, mais personne n'avait imaginé un phénomène aussi virulent. On vit ainsi des rafales passant de 40 nœuds à plus de 75 nœuds dans le Sud, tandis que dans le Nord, le vent restait maniable voire faible.


por lo que los mas afectados fueron los multicascos
que abandonaron (y naufragaron ) 18 (15 en clase 1 y 3 en clase 2

Classe ORMA (Multicoques)

1Michel DesjoyeauxGéant13j 07h53'00''
2Marc GuillemotBiscuit La Trinitaine13j 19h36'18''
3Lalou RoucayrolBanque Populaire14j 07h01'00''-

Franck CammasGroupamaAbandon-
Bertrand de BrocBanque CovefiAbandon-
Giovanni SoldiniTIMAbandon-
Lionel LemonchoisGitana XAbandon-
Fred le PeutrecBayer CropscienceAbandon-
Francis JoyonEure & Loir -
LorénoveAbandon-
Yvan BourgnonRexona MenAbandon-
Philippe MonnetSopra GroupAbandon-
Loïck PeyronFujifilmAbandon-
Thomas CovilleSodeboAbandon-
Alain GautierFonciaAbandon-
Jean-Luc NéliasBelgacomAbandon-
Karine FauconnierSergio TacchiniAbandon-
Jean Le CamBonduelleAbandon-
Stève RavussinTechnoMarineAbandon
LemonchoisGitana XAbandon-
Fred le PeutrecBayer CropscienceAbandon-
Francis JoyonEure & Loir -
LorénoveAbandon-Yvan BourgnonRexona MenAbandon-
Philippe MonnetSopra GroupAbandon-
Loïck PeyronFujifilmAbandon-
Thomas CovilleSodeboAbandon-
Alain GautierFonciaAbandon-
Jean-Luc NéliasBelgacomAbandon-
Karine FauconnierSergio TacchiniAbandon-
Jean Le CamBonduelleAbandon-
Stève RavussinTechnoMarineAbandon RavussinTechnoMarineAbandon

http://www.routedurhum-labanqueposta...rique_2002.php

[Pons Minei]

Originalmente publicado por Nick

Desde luego queva a estar muy interesante ¡¡¡87 barcos en el agua!!!
Veremos por un lado como van los nuevos IMOCA por primera vez cara a cara, por otro la numerosa clase 40, tengo curiosidad por ver tambien el desarrollo de esta regata y espero que el Tales haga valer su campeonato del mundo, conseguido este verano en Gijón, y por supuesto todos los multis...
Pons lo que no entiendo es lo el Grupo Bel... no va a tomar la salida... porque en su web dice esto:


Salud

pozi, por tu mención me he leido lo que dice en http://www.beltchiztour.com/ , pero en la versión gabaché, también entiendo que va a participar el Broupe Bel

Venía de leer la entrevista a Armel Le Cléach que sale en seasailsurf (http://seasailsurf.com/seasailsurf/a...ca-cette+.html) y en ella decía que sólo faltaba Kito de Pavant...

El que faltaba

[Ventarrón]

Siemrpe he dicho que algun día llamaré a algun barco: Pete Goss

Me ha gustado mucho, leer en la lista de inscriptos, a mi idolo Pete Goss en uno de los Class 40 de la regata.


A su salud

[Ventarrón]

La lista de inscritos ...

Monocoques
CLASSE IMOCA (9 INSCRITS)
Skipper Bateau Nationalité Statut
Arnaud Boissières Akena Vérandas Française Qualifié
Armel Le Cléac'h Brit Air Française Qualifié
Christopher Pratt DCNS 1000 Française Qualifié
Michel Desjoyeaux FONCIA Française Qualifié
Kito De Pavant Groupe Bel Française Qualifié
Vincent Riou PRB Française Qualifié
Marc Guillemot Safran Française Qualifié
Roland Jourdain Veolia Environnement Française Qualifié
Jean-Pierre Dick Virbac Paprec 3 Française Qualifié


CLASS40 (46 INSCRITS)
Skipper Bateau Nationalité Statut
Conrad Colman 40 Degrees Neo Zelandais Qualifié
Davide Consorte Adriatech Italienne Qualifié
Hubert Swets AK9 FUJI Néerlandaise Inscrit
Yvan Noblet Appart City Française Qualifié
Eric Galmard Avis Immobilier Française Qualifié
Marc Joly BINIC un port dans la ville Française Qualifié
Louis Burton Bureau Vallée Française Qualifié
Bernard Stamm Cheminées Poujoulat Suisse Qualifié
Gilbert Chollet CHIMIREC - EVTV Française Qualifié
Thierry Bouchard COMIRIS - Pôle Santé Elior Française Qualifié
Nicolas Troussel Crédit Mutuel de Bretagne Française Qualifié
Damien Seguin Des Pieds et Des Mains Française Qualifié
Thomas Ruyant Destination Dunkerque Française Qualifié
Pete Goss DMS Anglaise Qualifié
Eric Defert Drekan Energie - Groupe Terrallia Française Qualifié
David Augeix EDF Energies Nouvelles - VESTAS Française Qualifié
François Angoulvant Fermiers de Loué - Sarthe Française Qualifié
Fabrice Amedeo GEODIS Française Qualifié
Olivier Singelin Gonser Group - Cambio Française Qualifié
Olivier Grassi Grassi Bateaux Française Qualifié
Denis Van Weynbergh Green Energy 4 seasons - Diabetics Challenges Belge Qualifié
Jean-Edouard Criquioche Groupe PICOTY Française Qualifié
Patrice Bougard Kogane Française Qualifié
Pierre-Yves Lautrou L'Express - Sapmer Française Qualifié
Pierre-Marie Bazin Les 3 caps Française Qualifié
Jorg Riechers Mare.de Allemande Qualifié
Marc Lepesqueux Marie Toit - Caen La Mer Française Inscrit
Damien Grimont Monbana Française Qualifié
Richard Tolkien NC Qualifié
Tanguy De Lamotte Novedia / Initiatives Française Qualifié
Christophe Coatnoan Partouche Française Qualifié
Régis Guillemot Regis Guillemot Charter Française Qualifié
Rémi Beauvais Routes du Large Française Qualifié
Rune Aasberg Solo Norvégienne Qualifié
Gonzalo Botin Sanz De Sautuola TALES "Villa Esperanza" Espagnole Qualifié
Arnaud Daval Techneau Française Qualifié
Marc Behaghel TEKKA Française Qualifié
Philippe Fiston Territoires Attitude Française Qualifié
Jouni Romppanen Tieto Passion Finlandaise Qualifié
Willy Bissainte Tradition Guadeloupe Française Qualifié
Axel Strauss TZU HANG Allemande et Suisse Qualifié
Marco Nannini UniCredit Italienne Qualifié
Samuel Manuard Vecteur Plus - NC Française Qualifié
Bertrand Guillonneau Ville de Douarnenez Française Qualifié
Jimmy Dreux Voiles 44 Région Guadeloupe Française Qualifié
Dimitar Topalov White Swallow Bulgare Qualifié


Salud