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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#126
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Pues en la ultima cena que hicimos de vuelta de la ruta de la sal en Castellon, salio el tema del innombrable "Seito" a colacion y me tuve que pasar toda la cena defendiendo a capa y espada el susodicho
.El argumento en contra es que no valia para hacer travesias de mas de un dia y que era un engendro ![]() Y yo les intentaba explicar que bueno, que si, pero para lo que lo queria J.R. pues que le iba estupendo. Al final lo resolvimos en la calle, en un duelo a espada , bueno de esto ya no me acuerdo bien, con tanta que tomamos, es que estabamos secos de la travesia de vuelta.Lo dicho, para gustos los colores... |
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#127
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... dado que no recuerdo que hiciéramos nada indecoroso ni indecente a la salida del puerto, puedes colgar las fotos cuando quieras...
Y efectivamente, el rodete ![]() ... Pero bueno, por lo menos tuvo el detalle de fastidiarse en puerto, y no en medio de la navegación... |
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#128
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#129
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Hace poco estuve negociando la compra de uno, pero se me adelantaron. Los he visto amarrados, y conocía sus características, también lo clasificaría como caravana flotante, todo depende , creo yo, de la utilidad que se le de, y del nº de personas que componen la tripulación y lo marineros que sean , a los que añadir las "visitas" de verano que suelen ser de tierra adentro. ![]() ![]() |
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#130
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Buenas noches,
Moro Juan, si el adelantador he sido yo, lo siento. Últimamente habían tres en venta, Huelva, Torrevieja y Barcelona...., el de Huelva aún esta a la venta. Por otro lado no sé de que motores hablan ustedes pero que sirva de referencia un solé o Beta marine 3 cilindros 35 CV para Sail Drive 110S de Volvo = 4.800 + IVA, instalación no incluida ( Compra directa al importador ) Por mas lado, estoy barnizando el interior del Fjord, pronto pondré aluna fotillo y seguramente tendré que dejar el Club, esta quedando precioso, uff. Saludos, Moro, si compras el barco te vas a inscribir al Club? |
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#131
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El Fjord de Huelva, tenía un anuncio en Compra-venta de este Foro, pero lo cerró y debo entender que fué vendido, llevaba 25 CV. Ese barco tiene bastante manga (3 mts), y en mi pantalán tendría broncas o malas caras. Los "patitos" también tienen interiores, y sin embargo aquí nadie pone nada e incluso se ponen las de otros , hechas en plan paparazzy . Hay que dar la "jachuma" y poner las del galeón de cada uno, no hay que ser tímidos. ![]() ![]() |
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#132
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Hola, hola,
Los participantes de este Club no vamos a " Criticar " a nadie, no podemos somos los mas plus y dejamos que participe todo el mundo..., tractoristas, bidones..., que mas dá..., si lo importante es participar fijate que hay un socio que no tiene barco pero solo con los antececentes " Pa dentro ". El Fjord de Huelva aún esta en venta. Y una prueba de mis interiorismos, la adjunto.... es el salón al fondo esta el pasillo con un vestidor..., a la izquierda el baño y al final del pasillo el camarote principal.., saludos |
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#133
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#134
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Moro Juan: Acabo de ver tu e-mail, prometo que para mañana te envío una respuesta con mi opinion del caso.
Es que recién llego a casa y voy directamente a la cama (vía ducha) Con respecto a participar del club o no, hombre! ya estás tardando en incribirte, quien dijo que esto es solo para traperos??? aquí todos son bienvenidos, traperos, tractores y mototraperos ![]() ![]() ![]() Si te apetece puedes ir colgando tus fotos de "bricoleador nato", pasión que compartimos, sin duda. Un gran saludo!! ![]() ![]()
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...EL PIBE DE LOS ASTILLEROSNUNCA SE RENDÍA... |
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#135
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TITOPOMAS: oye, que bien que está por dentro tu barco!! me gusta mucho la madera!
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...EL PIBE DE LOS ASTILLEROSNUNCA SE RENDÍA... |
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#136
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Y respecto a lo demás, para gustos los colores. Seguro que el barco en el que regateabas corre más a vela que el "Seitó" (¡ya podrá! con sus 40 pies), pero a motor, el "Seitó" le sacaría los colores... Y por cierto, ya se dijo en los "estatutos oficiales" del Club, pero lo recuerdo: este club está abierto a traperos, tractoristas, "gregorianos" y "sin barco". La única condición es que el barco que tenéis (o el que os compraríais si os tocara la Primitiva) no sea apreciado en su justa medida por la mayoría de los cofrades de esta Taberna. |
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#137
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Según los años que tenga el barco podría ser hasta de "La señorita Pepis". Chiste sólo para abuelos y cia. LSV.
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D |
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#138
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Anda... yo puse uno del mío y poco menos que le han dicho que era un puticlub, cama redonda incluida Hay que joderse... ![]() Pues... yo estoy super orgullosa de mi barco, porque me lo he currao con mis propias manitas, cuando no sabía ni que era una lija lo pelé hasta la fibra, lo saneé, lo pinté con pintura de dos componentes y ahí aprendí a mezclar, lo mimé y se convirtió en mi barco... Y al que no le guste pues eso, que no se suba que no hay birra pa él/ ella (tampoco gazpacho) ![]() ![]()
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
Editado por Natachamar en 10-05-2011 a las 12:49. |
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#139
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Buenas noches,
Entiendo que hablamos de la parte alta, hombros y la zona cervical... lo del sable es lo que no entiendo. Bueno, el caso es que yo no voy a la cena y que nuestros barcos claro que son "Chulos Patitos Feos", el mio es precioso el de Polen aunque no lo conozco por fuera..., por dentro es bien bonitoooo, el de Don Armano es lo + plus y el Seito ya ni comentarios, esa orza que sube....., lo fácil es comprarse un Benetau New Full o un Bavaris..., y la originalidad? Paz y Amor Saludos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a titopomas | ||
Polen (08-05-2011) | ||
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#140
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Polen dixit:
Anda... yo puse uno del mío y poco menos que le han dicho que era un puticlub, cama redonda incluida Hay que joderse... ![]() mis propias manitas, cuando no sabía ni que era una lija lo pelé hasta la fibra, lo saneé, lo pinté con pintura de dos componentes y ahí aprendí a mezclar, lo mimé y se convirtió en mi barco... Y al que no le guste pues eso, que no se suba que no hay birra pa él/ ella (tampoco gazpacho) ![]() [/quote]Morobe risponde: ¡¡INSISTO!! en mi apreciación, no aguantas una broma,.....................¡¡¡¡¡RELAJATERRRRRR!!! Editado por El Moro Juan en 10-05-2011 a las 22:00. |
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#141
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... ruego que no se calienten demasiado los ánimos... Tomémonos a bien las chanzas, recordemos que éste es el "Club de los Patitos Feos".
Pero eso sí, recordemos también que son nuestros barcos y tenemos el derecho y el deber de defenderlos . |
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#142
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Lo comento porque viendo la intensidad y crudeza de tu respuesta se hace notar que o bien no has entendido el sentido original de la frase del moro Juan, o bien ta has pasado dos pueblos... Bueno, un saludo y unas birras... ![]() ![]()
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...EL PIBE DE LOS ASTILLEROSNUNCA SE RENDÍA... |
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#143
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Buenas tardes
Una de Cal, os adjunto una fotillo del motor del barco. Antes de que lo desmontara, era un Volvo Penta MD 11 C y estoy en plena reconstrucción para sacarle mas potencia Potencia y par de aceleración en vacio, en la parte alta de la espalda, se aprecian los sables en el asiento del culoto. Si algún compañero, incluida Polen, claro que si… necesita ayuda o asesoramiento de la parte mecánica…, que no dude en llamar a Volvo de mi parte que son un encanto y entienden bastante.. Un saludo |
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#144
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Einnn!? |
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#145
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Jugais con las cartas marcadas.
En el cuento, el patito feo acaba convirtiéndose en un cisne maravilloso. Este hilo me parece tendencioso ,interesado y poco respetuoso con el resto ![]() .Si consigo subir las fotos, os vais a enterar de lo que es un patito feo. ![]() |
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#146
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Patito feo ...
Editado por Haize Alde en 22-11-2011 a las 08:39. |
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#147
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Que después de un pequeño bricolaje de chapa y pintura ...
![]() Así que no hay que perder las esperanzas ![]() Un cafetito y ![]() |
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#148
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Cita:
Lo mas asombroso es como consigió "bricolear" la eslora!!! jajaa ![]() ![]() ![]()
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#149
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![]() o bien ![]()
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![]() Si acaso sobre babor la verde se deja ver
sigue avante ojo avizor, debese el otro mover. Si a estribor ves colorado debes con cuidado obrar pasa a uno u otro lado, para o manda ciar. |
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#150
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![]() Es un Amphicar... y se fabricó en serie en los años 60. En tierra, tenía las mismas prestaciones que un coche mediano de la época (como un Seat 850, más o menos) y en el mar... ¡navegaba! Para demostrar lo que podía hacer, el diseñador cruzó con él el Canal de la Mancha. Creo que se fabricaron casi 10.000 y aún existen unos cuantos, por si hay algún interesado (eso sí, vaya pesadilla que podría ser la matriculación en Capitanía Marítima...). |
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