Formula-1 2012

[Don Armano]

Ultimo momento!!!!!! ORGASMO DE LOBATO!! Vettel saldrá último porque le faltaron 183 mililitros de combustible!!!!

[Keith11]

Mi apuesta...

1.- Hamilton
2.- Button
3.- Alonso

[ulmrayes]

Esta es mi apuesta:

1º Hamilton
2º Webber
3º Alonso

Si no llega a ser por lo de la gasolina, casi se acababa el mundial...

[Don Armano]

Me juego:
1 HAMILTON
2 ALONSO
3 MALDONADO

[Ophiuchus]

Originalmente publicado por liangdi

Hola, muchachos, iniciar el Día de Gracias y las compras del día de Navidad hoy en día, muchos regalos están esperando por usted, tales como: aparatos maravillosos, mascotas encantadoras, teléfonos, etc. especialmente la venta caliente € 137.99 4 i9300 4,7 pulgadas teléfono Android, tan fresco, usted nunca tendrá la misma oportunidad otra vez, no te pierdas: http://x.vu/282879

Este hilo NO ES DE PUBLICIDAD NI DE VENTA, para ello hay algunos especificos, (ver parte de profesionales y si no me equivoco son de pago, ENCIMA NO TE PAGAS NI UNA BIRRA!!!!!

[El Temido II]

Originalmente publicado por Ophiuchus

Este hilo NO ES DE PUBLICIDAD NI DE VENTA, para ello hay algunos especificos, (ver parte de profesionales y si no me equivoco son de pago, ENCIMA NO TE PAGAS NI UNA BIRRA!!!!!

Ophi. No respondas ni cites este tipo de intervenciones; tan solo pica en el triangulito de arriba a la derecha y se lo reportas a los moderadores para que lo eliminen. Con poco texto, tan solo les pones: "A borrar". Y al rato ya no está.


Salud y

[Ophiuchus]

Originalmente publicado por El Temido II

Ophi. No respondas ni cites este tipo de intervenciones; tan solo pica en el triangulito de arriba a la derecha y se lo reportas a los moderadores para que lo eliminen. Con poco texto, tan solo les pones: "A borrar". Y al rato ya no está.


Salud y

Gracias!! la verdad nunca habia usado el triangulito, no sabia para que era!!!

[El Temido II]

Originalmente publicado por Ophiuchus

Gracias!! la verdad nunca habia usado el triangulito, no sabia para que era!!!

Pues edita tu anterior post y elimina la cita que le hiciste, porque el moderador
ha borrado la intervención inicial, pero no tu réplica.


Salud y

[bote-gin]

Bueno señores, se acerca el primer match ball. Que pensáis, que todo el equipo Ferrari habrá conseguido igualar el ingenio de Adrian? O en dos semanas no han tenido suficiente?
Se acerca el momento!

[ayapitas]

Lo de acercarse ni de C*ña....... ahora bién, parece que Domenicalli tuvo una palabritas con el capo de la FIA en Yas Marina(Copio el texto de MARCA):

Según se ha rumoreado, Stefano Domenicali, máximo responsable de la Scuderia, mantuvo una reunión informal con el presidente de la FIA, Jean Todt, presente aquel fin de semana en los Emiratos. El italiano le hizo llegar la grave preocupación por tres cuestiones acontecidas en torno a Red Bull ese fin de semana.
La primera era sobre la sanción de la gasolina del sábado. Como señalaba MARCA en su crónica del domingo, era inaudito que los comisarios de la FIA hubieran aceptado las explicaciones de que parar el coche de Vettel, antes de regresar a boxes, se debiera a razones de causa mayor. La sorpresa fue general en casi todos los equipos. «No sé que les habrán contado», afirmaba un ingeniero español a este diario el domingo por la mañana.
El caso es que no fueron sancionados por ese motivo, que marca el reglamento, sino por la posterior medición de la gasolina, que decía que no sólo habían mentido, sino que no cumplieron las normas por vía doble, ya que el litro reglamentario para la muestra no pudo ser extraído del tanque.
Domenicali también se quejó de que la pena de exclusión de la prueba se haya convertido de hecho en salir en el último lugar y de que se le dejara participar, cosa que se prohibe expresamente para alguien que rompe el reglamento técnico de la FIA en ciertos artículos como este.
La segunda cuestión sobre la que protestó fue la flagrante forma en la que los dos Toro Rosso dejaron pasar dos veces (cuatro adelantamientos en total) a Vettel durante la carrera. Una cosa es que las órdenes de equipo estén permitidas dentro de una misma escudería, pero no en los equipos filiales, algo que Helmut Marko controla ejerciendo presión sobre sus pilotos jóvenes. Ya lo hizo en su día con Jaime Alguersuari y la resistencia del español pudo costarle el despido. A Ferrari le parece que no es juego limpio.
Alerón flexible
La tercera queja fue la reiterada sospecha de que Red Bull, con su alerón delantero introducido en Singapur, esté violando las normas que prohiben los elementos flexibles con incidencia en la aerodinámica. Las fotos así lo indican, pero sin embargo, pasan todas las pruebas de peso aplicado a estas zonas en parado. Y eso que a mitad de año volvieron a ser endurecidas.
En este particular, ya se le ha comunicado la semana pasada a Ferrari, de forma interna, que no hay nada ilegal en las piezas que usa Adrian Newey en la parte delantera.

Es posible que al hilo de esto y teniendo en cuenta que en la F1 tan solo prevalecen los intereses comerciales, le hagan alguna "pirula" a RB para equilibrar la balanza.................. porque si no el rubito ese se vuelve a escapar en su bolido y si te he visto no me acuerdo

En fin, habrá que esperar un poco mas, sauld y buena proa

[ayapitas]

Huy, perdón, se me olvidaba, lo de los adelantamientos a Toro Rosso una auténtica verguenza (uno de ellos se salió literalmente de la pista para dejar adelantar a Vettel.....). Si la FIA no hace nada yo que Ferrari me haría una segunda escudería "Fiat Rosso" para poder jugar en igualdad de condiciones

Salud

[Don Armano]

Es verdad lo que dices que no hay igualdad de condiciones, pero yo pienso que es al contrario, desde hace dos años que la FIA está inventando cambios de normativas para cortarle las alas a REDBULL y es mas rápido el ingenio de Adrián que la tijera recortadora de la FIA.
Lo que pasa es que los grandes del circo no soportan que un David venza a un Goliath.
Red bull acepta cada una de las intervenciones de la FIA y las acata, que R.B se aprovecha de las lagunas legales?, pues claro de eso se trata!
La FIA no favorece a nadie en especial, sino que descaradamente quiere equilibrar los tantos en función del espectaculo mediático. Lo que pasa es que hasta el momento es mas listo Adrián que la FIA

[scubaduba]

Pues no creo que Adrian sea ningun David con el historial que tiene. Siempre ha sido un genio. Y Red Bull a estas alturas tampoco. Otra cosa sera la historia que tenga la escuderia, pero por lo demas...

La igualdad es siempre buena en competicion, donde el talento debe ser el diferencial

Es imposible hacerlo en F1, pero mirar como ha acabado Moto2, de ser unas carreras sosas a mas no poder a ser una maravilla.

[ayapitas]

Originalmente publicado por Don Armano

Es verdad lo que dices que no hay igualdad de condiciones, pero yo pienso que es al contrario, desde hace dos años que la FIA está inventando cambios de normativas para cortarle las alas a REDBULL y es mas rápido el ingenio de Adrián que la tijera recortadora de la FIA.
Lo que pasa es que los grandes del circo no soportan que un David venza a un Goliath.
Red bull acepta cada una de las intervenciones de la FIA y las acata, que R.B se aprovecha de las lagunas legales?, pues claro de eso se trata!
La FIA no favorece a nadie en especial, sino que descaradamente quiere equilibrar los tantos en función del espectaculo mediático. Lo que pasa es que hasta el momento es mas listo Adrián que la FIA

Don Armando, coincido en todo menos en lo de David, si no me equivoco RB tiene incluso mas presupuesto que Ferrari........

[bote-gin]

Exacto. Es lo que decía, es un genio.
La pregunta es si Ferrari cuya razon de ser es la F1, sera capaz de igualar siquiera un Renault, al que le " han dado alas"

[Don Armano]

Originalmente publicado por bote-gin

Exacto. Es lo que decía, es un genio.
La pregunta es si Ferrari cuya razon de ser es la F1, sera capaz de igualar siquiera un Renault, al que le " han dado alas"

Ferrari tiene todo el potencial para dar vuelta a la situación, pero primero tienen que cambiar el "chip" y darse cuenta que necesitan priorizar la aerodinámica sobre la mecánica, y eso va en contra todos sus principios...
Ellos priorizan los motores, y en estos tiempos solo con motores no hacemos nada, para muestra ver las escuderías clientes de Renault

[woqr]

Pero tambien es cierto que Ferrari ha sabido reaccionar a estos nuevos tiempos de alerones afilados, porque podian estar pegandose perfectamente con el peloton del medio, y afortunadamente son el tercer equipo actualmente, asi que todavia saben de que va el asunto.

Solo les falta un piloto ganador, eso es todo !!

que noooo que es broma

Bueno al grano, este finde arrase de Vettel, no ??

[Don Armano]

Originalmente publicado por woqr

Pero tambien es cierto que Ferrari ha sabido reaccionar a estos nuevos tiempos de alerones afilados, porque podian estar pegandose perfectamente con el peloton del medio, y afortunadamente son el tercer equipo actualmente, asi que todavia saben de que va el asunto.

Solo les falta un piloto ganador, eso es todo !!

que noooo que es broma

Bueno al grano, este finde arrase de Vettel, no ??

Si hay alguien que se adapta rápidamente a los circuitos desde la primera vez, es Hamilton, a ver que hace esta vez...
Y también por lo que veo, tantas subidas y bajadas y curvas ciegas, le vienen como anillo al dedo a Kimi, por algo es el rey de SPA.
Sin olvidar a Alonso y a Vettel que no son mancos...en fin estará muy reñido, hay grandes manos en estos momentos en la F1
A disfrutar!!

[hibrido]

NO es por dar ideas

[bote-gin]

Vettel? Ummm no lo se.
Lo que si que se es que va a ser muy significativo el primer dia, ya que nadie conoce el circuito, veremos quien marca los mejores tiempos
( aunque jueguen con "consolas" en casa)
En cuanto a lo que comentáis de aerodinámica, yo quiero pensar que Ferrari es mas "legal", y no retuerce las reglas.
A mi me vais a perdonar, pero por muy genio que sea uno, no me creo que sea capaz de sacar UN SEGUNDO al resto de equipos en dos semanas, como asi ocurrió, y todo, cumpliendo las normativas.
Yo estoy con los que piensan que tienen componentes flexibles.

Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk 2

[Don Armano]

Originalmente publicado por bote-gin

Vettel? Ummm no lo se.
Lo que si que se es que va a ser muy significativo el primer dia, ya que nadie conoce el circuito, veremos quien marca los mejores tiempos
( aunque jueguen con "consolas" en casa)
En cuanto a lo que comentáis de aerodinámica, yo quiero pensar que Ferrari es mas "legal", y no retuerce las reglas.
A mi me vais a perdonar, pero por muy genio que sea uno, no me creo que sea capaz de sacar UN SEGUNDO al resto de equipos en dos semanas, como asi ocurrió, y todo, cumpliendo las normativas.
Yo estoy con los que piensan que tienen componentes flexibles.

Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk 2

De acuerdo contigo , pero acotaría que Ferrari es mas legal porque NO SABE como retorcer mas las reglas, porque si no lo haría... Recuerdan antes de que Alonso corriera para Ferrari? el mismo Alonso denunció públicamente a Ferrari en una conferencia de prensa diciendo textualmente " Ferrari hace trampas"ya que en ese momento y para reducir costes, todas las escuderías acordaron reducir drásticamente los días de pruebas mecánicas, entrenando solo 6 días en total, pero Ferrari aprovechando su pista privada y en secreto entrenó y probó 20 días!!! (laguna legal, ya que no se especificaban circuitos privados y se lo dejaron pasar) Otra: Cuando corría Kimi en Ferrari en Australia arrasaron de tal manera que llamó la atención y se le investigó un fondo plano deformable y móvil, pero le dieron el beneficio de la duda y se lo permitieron hasta que cambiaron las normas. Y ni hablemos de las órdenes de equipo cuando estaban prohibidas, en fin ...lo que quiero decir es que TODOS llevan al límite el reglamento cuando PUEDEN .
Y sí, es como dices, a mi también me parece que Redbull tiene alerones flexibles, pero si se lo revisan una y otra vez, de arriba abajo y no le encuentran nada ilegal, que puede hacer la FIA? cambiar otra vez las normas ? cortarles las alas a redbull OTRA VEZ ? Cantaría mucho.
Todos los equipos juegan con las lagunas técnicas del reglamento , lo que pasa es que cuando están en la escudería contraria a nuestros favoritos parecen mas flagrantes...

[bote-gin]

Por no hablar del caso Briatore ( por cierto cuando vuelve? El daba emocional al mundillo! ;-) )
Si, es cierto que todos son iguales, pero unos tienen mas exitos que otros.
Pronto saldremos de dudas con el nuevo circuito.

[woqr]

Yo me he estado machacando en la xbox estos días en el circuito de Austin y la verdad es que no está nada mal.

Es una mezcla de muchos circuitos: Turqua las 4 curvas enlazadas en una sola (pero esta vez a derechas), Suzuka las curvas senna del primer sector y SPA con sus desniveles.

Lo bueno para Alonso es que en el primer y últmo sector apenas se puede usar el DRS y eso en calificación le vendrá bien.

[Don Armano]

JO-DERRRRRRRRRRR!!!!!! En los primeros libres de estados unidos Vettel le sacó un segundo y medio a Hamilton y dos segundos a Alonso!! de no creer...
Espero que se deba a que están probando cosas distintas...

a ver si los segundos libres nos reflejan algo mas optimista...

[Don Armano]

JOJOJOJO!!!!Otra de Kimi! este tío es un grande, en la conferencia de prensa de Austin cuando le preguntan si recorrerá andando (igual que los otros pilotos) o en bicicleta el nuevo circuito el contesta extrañado: "Andando? no...tal vez si me consiguen un carrito de golf..."
Lo mas gracioso es que lo decía en serio
El link al video: http://www.marca.com/2012/11/16/moto...353084394.html