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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1476
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Resultado uno de los barco casi se le va al Japon ![]() Menos mal que un alma caritativa me aviso y se hizo cargo del timon, al final "solo" perdi unas 10-12 millas Gracias Luis2007 ![]() Es que en este tamagochi te descuidas un ratin y puedes fastidiar tooooda la regata. Buen viento |
#1477
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Muchas gracias ovejero, ya lo he podido abrir. unas rondas ![]() ![]() ![]() |
#1478
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![]() Buenas tardes y buen viento a todos.
Se nota que estamos en fase estacionaria. Poco movimiento por la taberna. La verdad es que la opción Norte se acerca a un momento decisivo para ellos. Hay que virar pero hacerlo pronto significa tener peor ángulo de viento y por lo tanto perder velocidad y que te pasen lo colegas como flechas. Ahora bien virar tarde te supone hacer millas de más y puedes no compensar tu aumento de recorrido con el aumento de velocidad. Yo con el Chemita esperaré hasta pasar Iwo jima para virar de momento sigo Este. En el Sur la incognita de ayer sobre cuando iban a virar los cofrades que iban con los líderes se resolvió anoche y todos viraron. Los lideres por el contrario a lo suyo haciendo Sur. Si estos acaban entre los 10000 primero será un logro. Personalmente creo que o bien son barcos enviados a la muerte por sus propietarios o bien van camino de alguna de las paradisíacas islas de la zona. Por cierto el cofrade bakarri con su Ibiza480 ha parado en Palao supongo que se había quedado sin ![]() De todas formas para que nos hagamos idea del lugar aquí va una foto de la bahía donde ha fondeado. El casco tal vez tenga alguna raya de más porque los bajos se ven desde el espacio. Saludos. Editado por Ovejero en 04-12-2016 a las 17:54. |
#1479
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![]() Rediossssssssssssss voy el 75.546
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Buen día ![]() |
#1480
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![]() Esto no es como empieza sino como acaba, y mira que antes de la resalida yo pensaba en ir por el norte a saco, pero la verdad es que por donde voy es la mar de comodo, días sin tocar nada y echando
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“Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio” (Groucho Marx) ![]() |
#1481
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"La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!! ![]() www.bluewatersociety.org ![]() |
#1482
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![]() Buenas cofrades.
Mordaza te veo firme rumbo Este voy contigo al menos hasta Iwo Jima y no te preocupes llevo el 76518 y sin miedo. La verdad es que el rumbo norte me ha defraudado un poco esperaba mejores vientos y más estables. A día de hoy gana el Sur ya veremos como acaba. Buenos chicos me paso al chat que está bastante activo a esta hora. |
#1483
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![]() saludos cofrades
![]() Pues yo sigo sorprendido ![]() Veamos a ver com o acaba esto ![]()
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![]() Indicativo: EA4DI
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#1484
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![]() Buenas cofrades!
![]() Puesto 6600 con el puño apretao. Soy de los del sur pero más comedido que los kamikazes de la cabeza. ¿Cómo piensan salir del pantano hacia el que van? ¿Soy el único que lo ve? De todos modos veo que mi estrategia no es largoplacista ![]() ![]() ![]()
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Con el motor disfrutas del destino, con las velas del destino y del camino. ![]() ![]() |
#1485
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![]() Buenas compañeros;
A pesar de las criticas que seguro recibire por llevar 5 barcos. ![]() ![]() ![]() ![]() Os dejo un pantallazo de mi estrategia SUR-SUR, la verdad es que intente tocar la gloria del top 10 aunque sea por un dia, pero no llegue y en la posicion 45 decidi virar antes de entrar en la laguna.... y ahora me tocara esquivar los doldrums con SIRAC II. Saludos a los cofrades SUR que van en grupo y creo que se llevaran la etapa de LTP.: spnral, carmeta, ophius, Escaparltp, hegaluze68, calandria... ![]() ![]() ![]() |
#1486
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![]() Saludos cofrades!
Jugando con la pagina de Zezo me he llevado una sorpresa cuando me ha propuesto pasar por encima de una isla?? ![]() ![]() Editado por Hegaluze68 en 12-03-2012 a las 09:08. |
#1487
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Participando SIN pagar con el bakarri2-LTP |
#1488
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![]() CLASIFICACION PROVISIONAL IV ETAPA
HORA RECOGIDA DE DATOS: 07:10 (utc+1) DIA RECOGIDA DE DATOS: 28/02/2012 BARCOS EN COMPETICIÓN: 77
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------------- ![]() Editado por Captain Teach en 07-03-2012 a las 06:36. |
13 Cofrades agradecieron a Captain Teach este mensaje: | ||
#1489
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![]() Gracias Captain, pensabamos que te habia pasado algo
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#1490
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![]() Me ha pasado algo, pero trato de hacer una disciplina mental, para no volverme tarumba.
Fijaros en como ha quedado mi firma En cuanto crea que no puedo seguir,cederé los trastos. Pero trataré de seguir con un lema que rescaté de una época de mi vida. DAR DE SI ANTES QUE PENSAR EN SI. Aunque sea en pequeñas cosas como esta Y la opción norte va a funcionar¡¡¡
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Captain Teach | ||
granadillero (28-02-2012) |
#1491
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![]() Pues espero que no sea nada grave. Suerte
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#1492
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#1493
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![]() Ánimo Capitán!
![]() No sé si la opción norte funcionará tanto como para pasar a los "sures". Yo tengo una estrategia un poco más conservadora que los del sur puro, viré a tiempo y ahora voy por la delgada linea que separa las "flechitas azules" de las "flechitas verdes" (ni muy al sur ni muy al norte). Deseando que el pantano que tengo al sur se haga grande y se lleve como un sumidero unos cuantos miles de barcos. Los extremos son peligrosos! Que viva el centro... ![]()
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Con el motor disfrutas del destino, con las velas del destino y del camino. ![]() ![]() |
#1494
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#1495
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![]() Saludos!
Tras la publicacion de la clasi LTP por parte del Capi subo los graficos elaborados con los ultimos datos. Yo espero que para los de la opcion Sur-Este la cosa se mantenga segun las previones que hay ahora. Si se mantienen no creo que los del Norte nos alcancen aunque dentro de esa flota hay navegantes virtuales de renombre y ello me lleva a mantener las dudas hasta el final. ![]() Editado por Hegaluze68 en 12-03-2012 a las 09:08. |
5 Cofrades agradecieron a Hegaluze68 este mensaje: | ||
celtados (28-02-2012), CHINCHE (28-02-2012), granadillero (28-02-2012), oso (28-02-2012), Ovejero (28-02-2012) |
#1496
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![]() Casi todos los días pienso "anda agarrao paga los 5 lereles y mete el código cero"... pero voy a ser implacable hasta el final...
Además esos 5 euros ya los invertí en un par de cubatas estos carnavales en Tenerife ![]()
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Con el motor disfrutas del destino, con las velas del destino y del camino. ![]() ![]() |
#1497
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![]() La tentación del maligno puede ser fuerte, ni un ápice se abrirá este puño para soltar los doblones y tirarlos al abismo virtual.
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2 Cofrades agradecieron a nononono este mensaje: | ||
granadillero (28-02-2012), oso (28-02-2012) |
#1498
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![]() Buenas tardes y buen viento a todos.
Lo primero MUCHOS ÁNIMOS para CaptainTeach y agradecer tu ingente trabajo ![]() ![]() ![]() Volvemos al tema del día Ruta Norte vs. Ruta Sur. ![]() ![]() Ni Hegaluze ni Captain, me quedo con Granadillero. Ayer a estas horas estaba claro que el Sur ganaba pero aparecía una pequeña nube en el horizonte rosa del Sur. Por la noche se confirmaba y esta mañana se establecia plenamente. No es otra cosa que la aparición de las calmas entre Papua y las Islas Salomon. No, no afecta directamente a la ruta sino te metes entre islas, pero como todos los que han usado el zezo saben la ruta directa a Auckland pasa siempre entre islas. Si esta ruta se viene abajo la única opción es no entrar entre islas y tirar hasta las Islas Salomon dejándolas por estribor. Este nuevo cambio a falta de confirmación futura obliga a hacer más millas al Sur y ya estaba previsto para los del Norte. Esto provoca que la ventaja de más de 250mn de ayer se quede reducida a unas pocas horas. Una vez que se alcance la zona norte de las Islas Salomon todos estaremos en las mismas condiciones de vientos y ángulos. Por esto el primero que llegue a este punto cuenta con una ventaja que será muy difícil de reducir por los perseguidores. Existe otra opción para los del Norte pero ni la meteo ni las máquinas la dan por buena. Esta opción es acercarse a las Fidji y ganar ángulo para la aproximación final a Auckland. Supongo que habrá algún valiente que lo intente pero parece difícil. De acuerdo a los modelos (supongo que variará bastante a la realidad) llegaremos todos el día 6 de marzo a ese punto. Ahora bien los del Sur llegarán unas horas antes que los del Norte. Parece interesante tambien comentar que la opción Sur requiere ganar más Este que antes para conseguir buenos resultados. Esto ayer parecía que iba a ser así, por eso mis comentarios en el chat de la buena posición de Calandria. De hecho con las nuevas necesidades Jaumar y Saeta vuelven a estar de nuevo en la lucha y un acompañante suyo más que peligroso un tal Sideshow (al que le birlaron la última etapa con la decisión de corregir las posiciones). Por eso llevo desde ayer derivando Este con el Carmeta lo que me ha hecho perder posiciones y millas con todos los del Sur. Os mando gráfico con las rutas previsibles para Hegaluze (azul claro), Carmeta (fucsia), Calandria (amarillo), Saeta (morado), CaptainTeach (Azul oscuro), Volandobajo I (naranja) y Chemita (verde). Lo comentado todos llegan a un punto común, a partir de entonces ya no habrá diferencias entre grupos. La situación de los dos grupos se diferencia en que en el grupo Norte se va a navegar con más viento (poco más), mejor ángulo TWA 55-65 y más millas mientras en el Sur peor ángulo TWA 45-55 esto hace que la velocidad sea menor. En el grupo Norte además cuentan con más opciones ante cambios desfavorables de meteo. En el Sur el ganar Este permite también más opciones tácticas que aquellos que sigan SE. Saludos y menuda chapa para decir que hoy por hoy empate Norte y Sur. Editado por Ovejero en 04-12-2016 a las 17:54. |
#1499
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![]() Una ronda y una preguntilla. Las 100 rupias esas que nos regalan al inicio de cada regata si no las gastamos ¿se acumulan para la siguiente?
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#1500
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![]() Cita:
![]() ![]() ![]() Tomate unas cervezas a mi cuenta y que las disfrutes ![]() |
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