Vela Vendée Globe 2020

[Dichuga]

Ruyant volando raso! Está comiendo millas como un descosido a Dalin. En un pantocazo de esos como no se amarre con unas correas va a salir despedido contra el techo...

Y ojo al detalle de la trasluchada con el remoto del piloto automático...

Está contento porque las condiciones que tiene delante son bastante tranquilas en comparación con los días pasados.

[Pons Minei]

Originalmente publicado por Peon

Ahora tocará hablar del concepto de planeo y el de surfeo, que son diferentes conceptos. Pero yo me voy de viaje. Ya me tocó explicarlo en el hilo de la Golden Globe.
A ver si Clarisse y Atanassio pillan al grupo de delante y Armel Triphon puede alcanzarles también.
Saludos

Como L'Occitane siga con esta progresión, y a Clarisse y al chico de Sam seguro se los va a "papear" a no mucho tardar, en previsión de un final feliz para el scow negro y amarillo y por eso de la selección natural, ya me veo en la VG 2024/25 todas las nuevas monturas scow/panzudas firmadas por Sam Manuard... al estilo de lo ocurrido en las flotas Mini y Class40

[Markkk]

Del que no se ha hablado demasiado y esta haciendo una muy buena regata tambien con un barco “antiguo” gemelo al de Le Cam (aunque dicen que menos optimizado.. Aunque tengo mis dudas ya que es el hugo boss con el que AT hizo 3ro en la que gano Gabart) es Benjamin Dutreux.

Anda siempre navegando bastante rapido, manteniendose en la pomada, es joven (30 años) y con un buen barco en un futuro seguro que podria estar en la lucha por la victoria en la vendee globe ya que no se habla de que haya tenido demasiados problemas y esta navegando muy solido.

[xabier]

Originalmente publicado por xabier

a Manuel Cousin le veo tambien mirado al Cabo.
ojalá sea solo una apreciación erronea.

ha sido una falsa alarma, parece que ha hecho algo raro a las 08-30, pero ya está a rumbo.

[Peon]

Tiene roto el sistema de gobierno. No leí todo pero es importante

[Butxeta]

Viendo la meteo, parece que el anticiclón que persigue al grupo de cabeza podría pillarles... Si es así, Armel tiene posibilidad de acercarse mucho.

De como gestionen esta situación que viene pueden resultar cambios importantes en la clasificación.

En teoría, con poco viento y mar tranquilo los Foils sacan mucho rendimiento.

Veremos.

[cantante]

En el último comunicado, se entre lee a Charly Dalin algo estresado. Dice estar muy cansado después del rato que ha pasado y preocupado por cómo gestionar y cuidar el barco. El vértigo de ir líder quizás. Por otra parte, me quito mil veces el sombrero por Damien. Estar exprimiendo el barco a ese nivel con una sola mano, es de admirar.

[Edu]

No sé si lo habéis puesto ya, pero Amedeo ha reportado el fallo de su ordenador de respeto (el principal le falló hace tiempo y no había sido capaz de volverlo a hacer funcionar) y según el tracker se dirige a Ciudad del Cabo...



Edu

[sueste]

CC

Originalmente publicado por Edu

No sé si lo habéis puesto ya, pero Amedeo ha reportado el fallo de su ordenador de respeto (el principal le falló hace tiempo y no había sido capaz de volverlo a hacer funcionar) y según el tracker se dirige a Ciudad del Cabo...



Edu

Casi se podrá montar una buena taberna en Ciudad del Cabo, con los que se van retirando, antes de enfrentarse sin garantías al Indico y Pacifico Sur. Lo que se podría escuchar en ella.

Se sabe si Samantha Davies, volverá a salir para terminar la vuelta al mundo fuera de regata, como alguien había comentado o hay alguna noticia al respecto?

[xtremesailing]

Eso dice... Ya tiene el barco en la cuna...

https://www.youtube.com/watch?v=vCEVSJwfeFs

Originalmente publicado por sueste

Se sabe si Samantha Davies, volverá a salir para terminar la vuelta al mundo fuera de regata, como alguien había comentado o hay alguna noticia al respecto?

[sueste]

Originalmente publicado por xtremesailing

Eso dice... Ya tiene el barco en la cuna...

https://www.youtube.com/watch?v=vCEVSJwfeFs

Gracias por la información, es que no entiendo ni papa de francés y de ingles tampoco demasiado, menos mal que tenemos los traductores de texto.

[cantante]

Originalmente publicado por Edu

No sé si lo habéis puesto ya, pero Amedeo ha reportado el fallo de su ordenador de respeto (el principal le falló hace tiempo y no había sido capaz de volverlo a hacer funcionar) y según el tracker se dirige a Ciudad del Cabo...



Edu

Habrá probado a apagar y encender?

[EDGO]

Como se está apretando la cabeza de regataadoracion::

[jorgenorge]

Sin animo de quitar meritos a estos circunavegantes veo mucha parafinaria de elementos que lleva estos veleros y veo poco que sudar.No se lo mismo hasta engordan.Yo me veia con mi fortuna 9 solo y sudaba mares para arriar velas y todo a lo primitivo pues ni llevaba enrollador todo por garrucho y mosquetones.La mayor a veces se atascaban los patines y ya no os digo el cambio de velas de poner un tormentin a genova.Vamos que tenia trabajo

[Dichuga]

Originalmente publicado por Markkk

Del que no se ha hablado demasiado y esta haciendo una muy buena regata tambien con un barco “antiguo” gemelo al de Le Cam (aunque dicen que menos optimizado.. Aunque tengo mis dudas ya que es el hugo boss con el que AT hizo 3ro en la que gano Gabart) es Benjamin Dutreux.

Anda siempre navegando bastante rapido, manteniendose en la pomada, es joven (30 años) y con un buen barco en un futuro seguro que podria estar en la lucha por la victoria en la vendee globe ya que no se habla de que haya tenido demasiados problemas y esta navegando muy solido.

Desde luego, está haciendo un regatón. Seguramente en 2016 o 2012 iría 1500-2000 millas por detrás de los primeros, pero en esta edición, donde no hay un claro favorito y la meteo no está favoreciendo demasiado a los foilers está aguantando el tipo muy dignamente. Y como ha dicho Desjoyeaux, posiblemente si tuviese un barco de última generación con alerones del tamaño de edificios de 4 plantas no iría mucho más adelante.

Del primero al 11 están todos apretando al máximo, en este video grabado hace 4 horas dice que tiene muchas pequeñas reparaciones pendientes pero que la situación de la carrera no le permite relajarse ni un momento. Eso da una idea de la presión que tendrán todos en este momento. Y de paso también aprovecha y nos enseña una preciosa puesta en el Índico...

[xtremesailing]

'¿Son los nuevos foilers un truño?', abro debate:



Vamosssssss!!! Rookies con barcos de hace 3 generaciones y media delante y un zagal manco!!!

Poco les ha dicho Desjoyaux!!!

Acho, qué disparate, qué bárbaro!

[EDGO]

Originalmente publicado por xtremesailing

'¿Son los nuevos foilers un truño?', abro debate:



Vamosssssss!!! Rookies con barcos de hace 3 generaciones y media delante y un zagal manco!!!

Poco les ha dicho Desjoyaux!!!

Acho, qué disparate, qué bárbaro!

El estado de la mar cuenta mucho para los foilers. Cuando necesiten, y puedan, pisar pie a fondo lo harán. Alguno ya lo ha demostrado.

[xtremesailing]

Totalmente de acuerdo, o se rompen o solo corren un ratito de través y con brisa.... truñetes! Y mientras, los jóvenes, el yayo y el manco con un quinta parte de presupuesto, ahí arriba en el fregao...

Macho...

Originalmente publicado por EDGO

El estado de la mar cuenta mucho para los foilers. Cuando necesiten, y puedan, pisar pie a fondo lo harán. Alguno ya lo ha demostrado.

[NewFortuna]

Originalmente publicado por cantante

Por otra parte, me quito mil veces el sombrero por Damien. Estar exprimiendo el barco a ese nivel con una sola mano, es de admirar.

Son todos (colectivo) muy buenos, y de alguna manera voy con todos, pero Damien es algo especial. Quizá sea que, en vez de nacer con una mano de menos, nació con una mano fenomenal y, por suerte, además es la diestra, porque algunos zurdos parece que tenemos una mano que sólo sirve para agarrarnos y manchárnosla de tinta al escribir. Él se desenvuelve mejor que yo, pese a lo que se queja de su torpeza con las heridas.

[Capitan Barbosa]

Duchita caliente habrá tomado. ¡Qué bien!

Originalmente publicado por xtremesailing

Eso dice... Ya tiene el barco en la cuna...

https://www.youtube.com/watch?v=vCEVSJwfeFs

[TROTAOLAS]

Originalmente publicado por xtremesailing

'¿Son los nuevos foilers un truño?', abro debate:



Vamosssssss!!! Rookies con barcos de hace 3 generaciones y media delante y un zagal manco!!!

Poco les ha dicho Desjoyaux!!!

Acho, qué disparate, qué bárbaro!

una cosa esta clara truño o no truño los barcos que están fallando o se han hundido son foilers igual que en el 2016 fueron la revolución este año están siendo una decepción y estoy de acuerdo que con mar de plato y ventolera van mas rápido que los demás pero esto es la vendee hay de todo calmas corrientes y mares arboladas con nidos de pájaros
ademas que ha habido un no avance técnico esta claro solo hay que comparar los promedios de la anterior vendee y esta los de esta son peores
pues van a ser truñetes si

[jotaguirre]

Los ingenieros pienso yo que se lo estarán pensando Al final es estadística. Los foilers no son todo lo polivalentes que parecen sobre la mesa de planos . Yo no tengo ni idea de ingeniería naval,,,pero,,,

Animo Didac !!!

[TOLETUM]

Originalmente publicado por jotaguirre

Los ingenieros pienso yo que se lo estarán pensando Al final es estadística. Los foilers no son todo lo polivalentes que parecen sobre la mesa de planos . Yo no tengo ni idea de ingeniería naval,,,pero,,,

Animo Didac !!!

En determinadas condiciones, y son muchas millas en una vuelta al mundo, los folis dan un plus de velocidad que puede ser de 2-4 nudos. Salvo catastrofe la regata la va a ganar un barco con foils...
Entiendo que su desarrollo sera hacerlos totalmente retractiles para que no sean un riesgo cuando el estado de la mar no permita sacarles rendimiento.

[abordaxe]

Como dice el Desjoyeaux (se escribe así?) es importante diseñar un sistema de reglaje de foils para regular su altura, desde llevarlos totalmente fuera hasta bien calados.

[caribdis]

En condiciones de poca ola y viento no muy fuerte, los barcos con foils hacen singladuras increíbles, Apivia y LinkedOut después del ecuador, cuando estaban cazando al Hugo Boss estaban haciendo singladuras de 500 millas y más con vientos de 12 y 14 nudos...no será todo el tiempo, pero eso es muy difícil de batir, no es fácil ver a Le Cam con singladuras de más de 450 millas..


Y hay que ver como viene el L'Occitane, podría pasar a toda la flota antes del punto Nemo.


Con mar revuelto no se les ve que tengan ventaja, pero desventaja parece que tampoco..


Se irá viendo, en esta edición, hasta Canarias la meteo fue complicada, el anticiclón de Santa Elena también, no se superan los tiempos de la anterior edición, pero aún queda bastante regata, y hay muchos barcos que podrían ganar, es bonito lo competida que está..