Barcos Militares

[Cabot]

Los Foca I y II fueron auténticos "tiestos" de la factura de Bazán, copias malas de los originales y muy difíciles de manejar, otras de las clásicas liadas para la gente de la Armada.
En mi opinión fueron como pequeños abortos de los D luego S.
Sugiero a los que tengan interés que lean el trabajo completo del enlace de la estupenda página de Pedro Curto.
Adicionalmente si alguien tiene mas ganas de saber de ellos pues el magistral trabajo de Camil Busquets i Vilanova :Submarinos Enanos o de Asalto y Construcción de Submarinos de Ulrich Gabler.
Al final el primero Foca I, S41 hizo 50 movimientos, que no singladuras y su hermano 3. Afortunadamente fueron dados de baja en la LOBA y como cosa rara en este país, por fortuna se preservaron para ornamentación.
Saludos

[coronadobx]

Hoy traigo noticia de actualidad con bonitas fotos de los ejercicios Milex18 donde hemos hecho un gran papel!

http://www.defensa.com/galeria/espec...as-durante-181

Saludos. Coronadobx

[coronadobx]

Simplemente espectacular homenaje del JSE a los desaparecidos del ARA San Juan



Saludos. Coronadobx

[coronadobx]

Saludos, me animo a empezar a poneros videos sobre Barcos que considero emblemáticos en nuestra historia naval, esta vez comparto la gesta del glorioso



Saludos Coronadobx

[coronadobx]

Por una vez pondremos un video sobre el barco no militar el más grande jamás construido (no os perdáis el video del enlace de Facebook)

https://www.facebook.com/themaritime...0530312208360/

Saludos. Coronadobx

[coronadobx]

Espectacular video sobre el CVN 77 HW George Bush

https://www.smithsonianchannel.com/v...a-minute/61286

Saludos. Coronadobx

[Papadop]

Yo en un par de semanas me voy a Nueva York y una parada fija es ver el Portaaviones Intrepid! Que ademas tengo entendido que se puede visitar, al abordaje! jajajaja

Edito para adjuntar fotos del mismo, me emociono solo de verlo jejejeje https://www.google.es/search?biw=192....0.MdffiYETK90

[jonatan1]

Originalmente publicado por Wharton

Hace unas semanas pude fotografiar a este cachorro navegando en la bahía de Txingudi.


País: España España
Clase, [Tipo]: Serviola, [PS].
Constructor: Bazán, El Ferrol, España.
Fecha botadura: 10 de mayo de 1990.
Fecha alta: 22 de marzo de 1991.

Desplazamiento ( toneladas ): 836 estándar, 1.106 a plena carga.
Dimensiones ( metros ): 68,7 x 10,4 x 3,4
Propulsión: 2 x diesels MTU-Bazán 16V 956 TB91 ( 7.500 cv ).
Velocidad ( nudos ): 19.
Autonomía ( millas ): 8.000 a 12 nudos ( 30 días ).
Dotación: 42 ( 8 oficiales ) y espacio para 6 mas.

Cañones: 1 x US 76mm/50 Mk27, 2 x Browning M2 12,7mm.

Rádar: Búsqueda Superficie/Aire: 1 x Consilium Selesmar RTM 30 SIM; Navegación: 1 x Consilium Selesmar RTM 25 XIM; Dirección de Tiro: director optrónico ALCOR.
Helicóptero: Puede operar un helicóptero de tamaño medio.

Indicativo: EBBN ( Echo Bravo Bravo November )
Base: El Ferrol.

se ven brutales las fotos !!!!

[coronadobx]

Originalmente publicado por Papadop

Yo en un par de semanas me voy a Nueva York y una parada fija es ver el Portaaviones Intrepid! Que ademas tengo entendido que se puede visitar, al abordaje! jajajaja Si necesitais unmayorista moda hindúdarle al link

Edito para adjuntar fotos del mismo, me emociono solo de verlo jejejeje https://www.google.es/search?biw=192....0.MdffiYETK90
quiero comprar bebedero de agua para jamelgos, que os parecen estos?

Así es no te pierdas la tienda! Coronadobx

[Papadop]

Originalmente publicado por coronadobx

Así es no te pierdas la tienda! Coronadobx

..... creí que la tienda se llamaba así y no me sonaba nada... y resulta que los mensajes con tu nombre.... jajajaja vaya inútil estoy hecho jajajajaja

[coronadobx]

Interesante articulo y bonita foto sobre los F35B del VFMA 211 embarcados en el USS America LHD 6, preparados para un vuelo nocturno!

http://navalaviationnews.navylive.do.../night-vision/

Saludos. Coronadobx

[leviño]

SALUDSS

POR SI ALGUNO LE APETECE , ESTE FIN DE SEMANA, EL BUQUE DE LA ARMADA "CASTILLA" ESTA EN ALICANTE EN LA ZONA VOLVO .
LUEGO ME LO CONTAIS QUE TENGO REGATA LOS DOS DIAS.

[leviño]

SALUDSS

Hoy he visitado el Museo Naval de Cartagena, (muy recomendable por cierto) y he tenido la suerte de que un amable guía improvisado , militar de profesión y de nombre José, que estaba acompañando a unos amigos ,les comentaba las piezas expuestas , nos a admitido en el grupo y nos ha deleitado con sus explicaciones y cometarios .
De las muchas imágenes me quedo con la de esta maqueta , me parece de un gran realismo , siento ahora no haber captado la etiqueta con el autor pero seguro que algun cofrade lo sabe .
El navío en cuestión es el destructor Almirante Valdés.D23

[leviño]

SALUDSS

la Santa Maria visita Alicante

[coronadobx]

Interesante infografia sobre el todavía en pruebas Gerald Ford" CVN 79 primero de su clase

[manuelgcasas]

Muy buen hilo. Mi padre trabaja en una de las fragatas de la armada española

[coronadobx]

Tal día como hoy en 1973 se celebró la entrega a la Armada Española del submarino “Tonina” S-62 en el Arsenal de Cartagena.

El “Tonina” es la segunda unidad de la Clase Daphné construida en España. La serie estuvo compuesta de cuatro submarinos y fue construida íntegramente en la factoría cartagenera entre 1971 y 1975.

Tenía una autonomía de 4.300 millas, y podía sumergirse a una profundidad máxima de 300 metros. El buque llevaba doce torpedos, tantos como tubos lanzatorpedos tenía, por lo que no llevaba torpedos de reserva.

Estos submarinos fueron sometidos entre 1984 y 1988, durante su primera gran carena, a una modernización que comprendía fundamentalmente el sistema de armas, para poder lanzar torpedos filoguiados y el sistema de DSM (detección submarina). La modernización les dio un aspecto diferente a la proa de los submarinos, sustituyendo el inicial el bulbo de proa por otro más voluminoso.

El S-62 fue el último de los Daphné españoles en ser dado de baja de la Armada. Su baja en la LOBA se produjo el 30 de septiembre de 2005.

Durante sus 32 años de servicio en la Armada, el “Tonina” navegó más de 200.000 millas y realizó más de 31.000 horas de inmersión. Esto supone el record de vida operativa de un sumergible en la historia del Arma Submarina Española.

Desde entonces una Asociación cartagenera formada por antiguos miembros de su tripulación intenta que el S-62, que aún no ha sido desguazado, se convierta en museo con el submarino en seco.

Fuente: Navantia

[coronadobx]

Saludos, Sabeis por que la Virgen del Carmen, es la patrona de la Armada?

Mas aqui

https://www.lavozdigital.es/cadiz/sa...7_noticia.html

Saludos. Coronadobx

[Cabot]

Es la Patrona de la Gente de Mar en España, incluida la Marina de Guerra.
Felicidades colegas.
saludos
cabot

[coronadobx]

Saludos, interesantísimo articulo sobre la eclosion de los portaaviones en la segunda guerra mundial!

https://www.defensa.com/ayer-noticia...iones-2a-parte

Saludos. Coronadobx

[Tonina]

No soy de los que tiran piedras a nuestras FFAA, pero lo del S -80 es de broma.
Por supuesto, sin depurar responsabilidades.

https://elpais.com/politica/2018/07/...44_777118.html


Saludos a todos, navegantes de buena voluntad

[coronadobx]

Hola Tonina, un placer leerte, en mi opinion no es tanto el sobre gasto, que suele pasar cuando un pais desarrolla un nuevo tipo de barco (por ejemplo el nuevo CVN 78 Gerald Ford esta por encima del presupuesto en $2,4 billones (Americanos), si no en embarcarnos en este tipo de inversiones sin los recursos necesarios.

Es decir el gasto del S80 es desproporcionado para nuestro presupuesto en defensa y el numero de unidades con que la armada contara.

Sin animo de polemizar estos es un ejemplo de que en nuestro querido pais todavia no se es consciente de su capacidad de financiera, España con cerca del 100% de deuda sobre su PIB y siendo su presupuesto de defensa el tercer mas bajo de la OTAN, no puede permitirse estas inversiones.

Saludos. Coronadobx

[Cabot]

Del fantástico Miguel Gila:
""""El submarino que mandaron el martes, de color, divino, pero no flota.....Nada, lo echamos al mar despues de comer y todavía no ha subido... No me digas que era un barco... ¡Pues nos costó un trabajo hundirlo! Pero con una cosa de ese precio se manda, por lo menos un folleto...."""

Cada vez se parece mas a la historia de sus hermanos de la serie D.

Así que falta muelle ¿eh?, pues los Guppy gringos median 95 metros de eslora y cabían.

Fuentes especializadas admiten que el éxito del S-80 dependerá de que funcione el AIP español. Si es así, subrayan, se convertirá en un producto altamente competitivo en el mercado de los submarinos convencionales, con prestaciones superiores a las del alemán 214. En caso contrario, admiten, será un proyecto fallido, pues nadie querrá adquirir un sumergible tan grande e indiscreto.
En cualquier caso, Navantia deberá abaratarlo drásticamente. Los casi mil millones que pagará la Armada por cada S-80 duplican prácticamente el precio de los sumergibles alemanes comprados por Israel. El valor de mercado de este tipo de submarinos oscila entre 400 y 600 millones de euros. Y los dieseleléctricos rusos de última generación todavía son mas baratos y por lo que parece eficaces.
cabot
buen verano

[coronadobx]

Saludos, interesante cambio en la estrategia de la Navy en el despliegue de sus portaaviones. Pasamos a una fuerza dinámica, con despliegues de tan solo tres meses y con una alta capacidad de reacción.

Si entráis en el link vereis una bonita foto del USS Truman CVN 75 pasando el estrecho de Gibraltar

https://www.defensenews.com/naval/20..._medium=social

Saludos. Coronadobx

[coronadobx]

Originalmente publicado por Cabot

Del fantástico Miguel Gila:
""""El submarino que mandaron el martes, de color, divino, pero no flota.....Nada, lo echamos al mar despues de comer y todavía no ha subido... No me digas que era un barco... ¡Pues nos costó un trabajo hundirlo! Pero con una cosa de ese precio se manda, por lo menos un folleto...."""

Cada vez se parece mas a la historia de sus hermanos de la serie D.

Así que falta muelle ¿eh?, pues los Guppy gringos median 95 metros de eslora y cabían.

Fuentes especializadas admiten que el éxito del S-80 dependerá de que funcione el AIP español. Si es así, subrayan, se convertirá en un producto altamente competitivo en el mercado de los submarinos convencionales, con prestaciones superiores a las del alemán 214. En caso contrario, admiten, será un proyecto fallido, pues nadie querrá adquirir un sumergible tan grande e indiscreto.
En cualquier caso, Navantia deberá abaratarlo drásticamente. Los casi mil millones que pagará la Armada por cada S-80 duplican prácticamente el precio de los sumergibles alemanes comprados por Israel. El valor de mercado de este tipo de submarinos oscila entre 400 y 600 millones de euros. Y los dieseleléctricos rusos de última generación todavía son mas baratos y por lo que parece eficaces.
cabot
buen verano

Hola Cabot, me imagino que la forma de abaratar el submarino de cara a posibles ventas sera, separar la inversion de R&D que me imagino que estara imputada al 100% a las cuatro unidades desarrolladas para la Armada.

La clave es la capacidad que tengan para vender unidades en el mercado internacional, el tiempo dirá si es factible o no

Gracias como siempre por tu interesante aportacion. Saludos. Coronadobx