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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1676
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![]() Saludos
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NO VIVAS DANDO TANTAS EXPLICACIONES: tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las creen y los estúpido no las entienden http://dosvelas.jimdo.com/ Editado por Manuel_Luis1404 en 22-12-2022 a las 16:58. |
2 Cofrades agradecieron a Manuel_Luis1404 este mensaje: | ||
Acasimirocasper (11-07-2019), harfan (08-05-2019) |
#1677
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#1678
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![]() saludos
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NO VIVAS DANDO TANTAS EXPLICACIONES: tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las creen y los estúpido no las entienden http://dosvelas.jimdo.com/ Editado por Manuel_Luis1404 en 22-12-2022 a las 16:58. |
#1679
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![]() Chulo....aunque el rizo un pelin "arrugado", no?
![]() tonitutusaus |
#1682
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#1683
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![]() saludos
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NO VIVAS DANDO TANTAS EXPLICACIONES: tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las creen y los estúpido no las entienden http://dosvelas.jimdo.com/ Editado por Manuel_Luis1404 en 22-12-2022 a las 16:59. |
#1684
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![]() 27 de real son muchos nudos para un velerín.
![]() Prácticamente solucionado lo del fondeo en la bella pero chiquita y de poquísimo calado Ría en que disfruto Retomamos (junto a mis compañeros) especial singladura de búsqueda y adquisición de balandro, durante la cual como buen pirata me he dedicado a navegar en casi todo tipo de artilugio ajeno propulsado a vela. (Singladura está, la cual se está demorando mucho más de lo deseado) os voy a preguntar por un par de veleritos. Hemos visto muchos veleros y algunos en precio, pero muy pocos cerca y de orza abatible. Y la cuestión es que uno de nosotros no ha aprobado el Per.. lo cual sí, es una pena, pero es un asunto aunque lo apruebe en breve, es que supone una pasta realizar las prácticas s vela etcétera. Y... No se lo puede permitir. Estamos reconsiderando si durante una temporada coger uno de 20 pies sin itb. Nos ofrecen un Somo, el cual conozco y es un barco marinero y contrastado. Y también un Cóndor que parece un poquito mayor pero que no he podido probar (algunos Cóndor aparecen con más de 20 pies en papeles y pasan ITB y este que comento no tiene que pasar) Me da la sensación de que también es bastante marinero y es más amplio además de tener un poco más altura interior lo cual la espalda lo agradece mucho. Además diría que aunque viejito está en un poco mejor estado. Una ronda y muy buen viento agradecido de antemano. (En breve y de no ser que aparezca algo bastante barato y cerca, tomaremos esta opción. Porque que se trata de navegar y disfrutar y no tanto de soñar y esperar a hacerlo en un balandro mayor dentro de 3 años. Lo cual seguro, también lograremos) Buena proa! Editado por Itxasfree en 13-07-2019 a las 21:40. |
#1685
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![]() Saludos
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#1686
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![]() Yo tengo un SUN 2000, navega de maravilla con viento entre fuerza 3 y 4. Para 2 es un barco rápido y divertido, con el genaker vuela. Unas cervezas a vuestra salud.
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#1687
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![]() Creo que la mayoría (Todos) los Su 2000 Sun fast etcétera, pasan ITB y requieren PNBóPER.
Y algo del Condor? Buen viento! |
#1688
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![]() El Cóndor de mi amigo rezaba cómo 6m. Y pasaba ITB periódica.
Aunque navegaba bien y no lo podía alcanzar en portantes, siempre andaba rompiendose ![]() ![]() ![]() |
#1689
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![]() Saludos
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NO VIVAS DANDO TANTAS EXPLICACIONES: tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las creen y los estúpido no las entienden http://dosvelas.jimdo.com/ Editado por Manuel_Luis1404 en 22-12-2022 a las 16:59. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Manuel_Luis1404 | ||
canaima (15-08-2019) |
#1690
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![]() Cita:
Lo de compartir navegación y que te ayude algún manitas con las ñapas no tiene precio. ![]() |
#1691
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Cita:
![]() Muuuuchos nudos veo ahí. 33kn en tu serviola! eso tiene que hacer daño. Y 27 28 Kn con un rizo en otro serviola. Yo no llevo anemómetro y me hago una idea del viento solo con la previsión de windguru. No se si también es tu caso. Con eso ya tengo el esquema que con 26 Kn de racha es el límite para ir mediobien. 2º rizo y vueltas de enrollador. A partir de ahí ya puede ser que no sea fácil pasar a empopada (hay que correr a max. velocidad en través y con ayuda de la ola paso a empopada) y deja de ser fácil cualquier cosa (beber agua). Una vez llamé a puerto sherry para que me dieran lectura del anemómetro y cuadró más o menos con la previsión. El génova de 110 no es el autovirante, es mayor ¿no? ¿enrollasteis algo de genova? y ¿llevais anemómetro y os cuadra con windguru? Este invierno he pasado por la velería unas pocas de veces para aplanar el foque 100 (albatros). Encargué descoser los tres primeros paños eliminar lo que sobraba y volver a coser. Comprobé resultado y medio bien. Nueva visita para recortar ahora en la curvatura del gratil. aumentar la curvatura sobretodo en el 1er tercio el cercano al pujamen, y ha quedado mejor pero no definitivo. Y estoy valorando para enrollar con rasca poner foam, muy poco usual en foques de 8m2. ¿Como lo veis? ![]() |
#1692
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![]() windguru?
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NO VIVAS DANDO TANTAS EXPLICACIONES: tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las creen y los estúpido no las entienden http://dosvelas.jimdo.com/ Editado por Manuel_Luis1404 en 22-12-2022 a las 17:00. |
#1693
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![]() Yo en el mio lo mejor que he podido hacer es montar un stay volante para el tormentin y foque,vaya diferencia a cuando iba con el Génova medio enrollado
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Bilbao Pilot | ||
josemos (14-07-2019) |
#1694
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![]() Cita:
¿Tienes un sangria? su genova es grandota de LPG 140 o 150%, si no me equivoco las genovas anchas embolsan más facilmente y al enrollar les sobra más trapo por el centro. Es más necesario o foam o cambiar a foque. ¿Hay alguien que prefiera enrollar y corregir con foam el embolsamiento aunque sea genova estrecha LPG 100? pasar a cambiar a una vela más pequeña es mejor pero significa o montar el stay volante o arriar la que tienes e izar otra en medio de un fregao. Ya aguantarse sin caerse al agua en la proa tiene lo suyo. ![]() |
#1695
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![]() Lo de montar un stay volante para un foque o tormentin tambien me lo estoy planteando yo. Tengo que ver como montarlo. Puedes explicar como lo hiciste?
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Live passionately, even if it kills you, because something is going to kill you anyway. |
#1696
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![]() Yo lo he hecho simple eh,una U de inox delante del pozo de ancla,allí engancho el stay que es de dynema y le doy tensión.
Editado por Bilbao Pilot en 06-03-2021 a las 20:50. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Bilbao Pilot | ||
josemos (15-07-2019) |
#1697
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![]() Guay ¿y lo montas navegando? no se ve muy complicado.
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#1698
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![]() Montarlo cuesta 10 segundos,algo más montar la vela.normalmente miro el parte y si dan mucho viento salgo del pantalán con el montado y si cae el viento,lo suelto,lo engancho a una banda y saco el Génova.si quieres que te haga más fotos o algo,me das tu número y te lo mando sin problema
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Bilbao Pilot | ||
5ymitad (14-07-2019) |
#1699
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![]() Mi barco es un Westerly Nomad 22 pies (6,70 de eslora) del año 1968 y no pienso ( de momento) cambiar de eslora.
Lo compré y restauré en 2005. Ahora en 2019, me toca darle otra vez un buen repaso. No quiero barco más grande, ni regalado. Bastante tengo con el que tengo... ![]() Con 4 camas.... Me sobran 2. No nos llega la cabeza al techo, que es importante, no es que yo sea baja, es que el techo es alto para su eslora.... 1,85 aprox Cuando me pongo a ordenarlo y limpiarlo me parece enorme y me alegro de que no sea más grande. Cuando voy a los puertos y me cobran el mínimo de amarre también me alegro de que sea pequeño mi barco. Con 51 años que tiene el barco, lo milagroso es que siga a flote... Por lo que de momento, ahí vamos... ![]()
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"Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...." ![]() Atención personal sobre seguros, presupuestos, gestiones urgentes, asesoramiento gratuito... email: mibarcoseguro@gmail.com Visita mi FACEBOOK: https://www.facebook.com/mibarcoseguro/ |
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#1700
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