32ª Copa América en Valencia: No hay segundo, Majestad.

[Drake]

Bien, bien, bien... por fin ha arrancado! La verdad es que la falta de viento de estos días tan sólo era para crear mayor expectación.
Lástima que debido al trabajo no he podido seguir los flights. Sólo he podido ver el mini resumen de la 2.

Creo que la conclusión del dia es algo que ya sabíamos, Mascalzone Latino está fuerte y será el rival directo a batir. Por ello mañana es un dia importante primero nos enfrentamos al Areva (no será fácil) y después a por ellos !!!!

[Trotamar]

Hay que confiar Desafio creo que llega fuerte aunque contra Mascalzone parece que podemos ver cuales son las posibilidades reales.

[kaia]

Originalmente publicado por De la Rocha

Resultados del Flight 2

Luna Rossa vence a Victory Challenge

BMW Oracle vence a China Team

Shosholoza vence a United Internet Team Germany

Mascalzone Latino vence a Areva Challenge

Y.....

Desafio Español vence a +39 Challenge


Con estos resultados, la clasificación al final de esta primera jornada, es esta:

1-BMW Oracle Racing 7 Ptos.
1-Luna Rossa Challege 7 Ptos.
3-Mascalzone Latino 6 Ptos.
4-Desafio Español 5 Ptos. (1 Regata menos)
5-Team New Zealand 4 Ptos. (1 Regata menos)
5-Victory Challenge 4 Ptos.
5-Team Shosholoza 4 Ptos.
8-Areva Challenge 3 Ptos.
9-+39 Challenge 2 Ptos.
10-Team Germany 1 Ptos.
10-China Team 1 Ptos.

Jornada redonda para los chicos de Mascalzone con su dos victorias en especial la conseguida frente al Team New Zealand, veremos que nos deparan los Flight de mañana sabado.

Nada, que estaban esperando a que los de Bilbao llegásemos, ¡¡¡Ya estoy en Valencia!!! sin dormir pero no me pierdo los primeros eventos

[Tumbao]

Por fin he podido ver la americas cup por teledeporte, han empezado a las 14 horas y han acabado a las 19 h, yo he podido ver como ganaba el desafio al +39 porque he llegado a casa a las 16.30h y han retransmitido todo el evento. Es una pasada ver la tactica de los equipos en la salida y en plena regata...

si podeis conectar con teledeporte esta muy bien !

(por ahora...)

[Questionsailing]

Por cierto, un tema que ayer me extrañó, hablaban de 3 esloras a las boyas para los interiores, ¿el reglamento de Copa America sustituye las 2 esloras por 3?

Otro tema que me llamó la atención, la penalización del desafio, me pareció que hicieron 270º, en vez de virar, traslucharon... yo me pensaba que eran 360º...

¿Hay en algún sitio donde comenten más diferencias basicas del match race con respecto a las regatas de flota? De match race tengo muy poquita idea...

Salu2

[Frank]

Hola cofrades.
Pues ya con los dos primeros flights de ayer se puede tomar la temperatura de lo que nos espera en los proximos dias. Yo llevo siguiendo la copa desde que en 1983 Liberty de Dennis Conner la perdiera en el match race final 3-4 contra Australia II de John Bertrand. Y desde luego muchos tenemos que agradecer que gracias a que no se celebra en el hemisferio sur, podemos seguir las regatas en directo a horas normales.
Tambien, ya desde el principio, en las maniobras de pre-salida se puede constatar la preparacion y el entrenamiento que han realizado los challengers durante estos 3 años. Por ejemplo las maniobras conservadores del equipo chino y la poca experiencia en la estrategia de circulos cuando se quedo parado mas de la cuenta y no pudo arrancar a tiempo de obligar al contincante a virar e irse de ese lado que trataba de proteger. Incluso las arriadas y posteriores recogidas de spi tras el paso por balizas de sotavento permiten ver lo entrenadas que estan las tripulaciones.
Desde mi punto de vista, podemos contar con dos grupos de desafiadores, que, una vez mas, coinciden con los que mejor presupuesto cuentan y que han podido costearse un programa de dos barcos desde el principio en lugar de uno solo, cosa que hace avanzar en preparacion, tiempo y tuneado del barco a elegir, y luego los que por falta de recursos a tiempo o una deficiente gestion en materia de organizacion del sindicato desafiador, estan en la copa mas que nada para adquirir experiencia que les sirva a largo plazo y asi poder montar un desfio con garantias de exito en sucesivas ediciones.
Creo que la AC se encuentra en su mejor momento y desde luego su mejor aliado son los medios de comunicacion ya que sin ellos el impacto publicitario no tendria la repercusion que tiene y no atraeria a los potenciales sponsors que son a la postre los que financian cada uno de los "superbarquitos" que nos deleitan la vista de los que amamos este deporte.
Solamente basta con echar la mirada a tras en 1987 cuando Dennis Conner y su Stars&Stripes realizo la hazaña mas dificil que se puede realizar en este deporte, perder la copa y volverla a ganar, para ver que tanto mayores, genovas o spis carecian de publicidad alguna y la copa era solo seguida por los mas fanaticos, y mirar ahora en lo que se ha convertido.
En fin, seguiremos cada una de las regatas y nos olvidemos lo afortunados que somos de tenerla en casa.
Buen viento al Desafio Español

[Questionsailing]

Bueno, sobre el tema de los patrocinadores, a mi estos dias de encalmadas me sorprendio ver toldos sin logos, y sacos de velas blancos. Todavía les quedan sitios jejeje

[Tumbao]

Originalmente publicado por Questionsailing

Otro tema que me llamó la atención, la penalización del desafio, me pareció que hicieron 270º, en vez de virar, traslucharon... yo me pensaba que eran 360º...

Salu2

es verdad...yo tambien quede extrañado... ...se autopenalizaron sobre la lay-line justo en el momento en que debían cambiar de bordo, e hicieron un 270º o eso me parecio

ademas no entendí la penalizacion...pues el desafio se apartó de los ITA al ir a babor, quedando justo a su sota, y los ITA van y cambian el rumbo en ese instante y le orzó, casi tocándose, ambos se reclamaron mutuamente pero los arbitros solo penalizaron a los ESP...

las reglas estan en la web oficial... http://www.americascup.com/es/

yo he comprado el visualizador..."soy un primo paganini, pero es que me encanta...!"

[Trotamar]

Originalmente publicado por Tumbao

es verdad...yo tambien quede extrañado... ...se autopenalizaron sobre la lay-line justo en el momento en que debían cambiar de bordo, e hicieron un 270º o eso me parecio

ademas no entendí la penalizacion...pues el desafio se apartó de los ITA al ir a babor, quedando justo a su sota, y los ITA van y cambian el rumbo en ese instante y le orzó, casi tocándose, ambos se reclamaron mutuamente pero los arbitros solo penalizaron a los ESP...

las reglas estan en la web oficial... http://www.americascup.com/es/

yo he comprado el visualizador..."soy un primo paganini, pero es que me encanta...!"

¿Que tal el visualizador? ¿Vale la pena? ¿Cuanto cuesta?

[Binimel.la]

Paco me paso lo mismo con la penalizacion del desafio, para mi le faltaba una virada para completar los 360, pero los match race van diferente, se que compensan penalizaciones, y que tienen tiempo de hacerlas hasta en la misma boya de llegada, a ver si juegas mas al Virtualskipper, que alli vienen muy bien explicadas.

Salut

pd. Por cierto muy bien los comentarios de Jordi Blanch, enriquece bastante a los otros dos comentaristas.

[Tumbao]

Originalmente publicado por Trotamar

¿Que tal el visualizador? ¿Vale la pena? ¿Cuanto cuesta?

bien...va bien...si estas loco como yo por las regatas, y no puedes ver la retarnsmision en directo, pues el visualizador está bien...ademas puedes repasar todas las regatas y tacticas mas tarde...aunque sin los comentarios de los expertos y tal...

vale 29 euros

me voy que ahora conectan en teledeporte !!

[Questionsailing]

http://www.americascup.com/es/acclop...ules/index.php

Es un area de la web oficial donde explican muchas cosas del match race... ya hay para entretenerse en el aplazamiento...

Salu2

[Tumbao]

otra vez aplzamiento

valencianoooooOOOOOsssss!!

de verdad sopla el viento en Valencia ??? es mala suerte o le han metido un "gol" a la organización... jejeje empiezo a pensar mal..... nose nosé....!!

ta luego !!!

[kaia]

Vaya fiasco, y eso que traíamos viento del norte
Bueno de todas formas hemos tomado unas imágenes majas, luego pondre más

[Trotamar]

Pues no es normal tantos días sin viento. Pero es lo que tiene el viento que le da igual la copa, los esponsors, las conexiones de televisión etc.

A esperar tocan

[Binimel.la]

Esto es lo que publican en Yachtingworld:
"The Louis Vuitton Cup is underway and already one record's been broken - unfortunately that happens to be a record four consecutive days without racing."

Salut

[mapu23]

Bini

¿ Que diu el LLuis Vuitton ?


Saludos y rondas

[kaia]

Bueno, pues como decía la tarde ha sido buena, lástima que la brisa no haya querido estabilizarse, ha soplado en algunos momentos hasta 6' pero lo hacía con roles de unos 20º y el comité no ha podido montar la línea, ni para una sola manga.
De todas maneras particularmente, no hemos desaprovechado la tarde por que nos hemos situado estratégicamente como para ver en primera fila el calentamiento de "motores" por si finalmente se establecía el viento, cosa como digo, no ha ocurrido
Hemos disfrutado de lo lindo viendoles evolicionar, todo lo cerca que la prudencia aconseja, sin la competencia de más mirones, cosa que en regata es imposible.
Ahí van unas fotitos más.
Esta ronda por cuenta mía

[Questionsailing]

Kaia, en el momento de la 2ª foto, ¿acababan de izar la genova? ¿O llevaban un buen rato navegando con ella? Me sorprende lo cerradisima de baluma que la llevan. La mayor va entradisima de escota tambien... Como se nota que esos cascos no pesan nada...

Salu2

[Drake]

Hoy sí, no????? Algún CHE en Valencia que nos diga cómo está el viento actualmente por alli, en vivo y en directo ! Según la web que mires hay quien dice que se podrá navegar y hay otras que no lo tienen tan claro... info, por favor!

Está claro que el match del dia es el del Desafío Español versus Mascalzone Latino, lo dice todo el mundo pero ojo y no nos despistemos contra el Areva.

Estos dias sin viento les ha venido bien al +39 Challenge que ya tiene reparado su palo que estaba partido en 3 trozos. Estará interesante ver cómo les funciona o si se les vuelve a romper. A ver si alguien es capaz de sacar fotos de ese palo de cerca !!! (Kaia ? - tu ponte en primera linea, hasta que te hagan una protesta y tengas que hacer un 270º )
Han tenido tantas dificultades que este equipo +39 crea simpatías, aunque mucho me temo que hoy los del Team New Zealand van a estar con la espinita clavada por la derrota del viernes y van a ir sin piedad.

Para mi quien podría dar la campanada hoy son los del Shosholoza si baten al BMW ORACLE Racing y/o al Luna Rossa.

Qué empiece ya que si no me tendré que poner a trabajar y no me apetece

[REIRA]

Originalmente publicado por Questionsailing

Kaia, en el momento de la 2ª foto, ¿acababan de izar la genova? ¿O llevaban un buen rato navegando con ella? Me sorprende lo cerradisima de baluma que la llevan. La mayor va entradisima de escota tambien... Como se nota que esos cascos no pesan nada...

Salu2

Es que la suelen llevar cerradas, ¿no?

[Drake]

Por qué TVE LA2 nos da la salida LunaRosa/Germany Team y luego enchufa tenis en LA2? MotoGP en TVE y más tenis (copa federación) en Teledeporte? Y la vela?

Ok, ok, edito para decir que bien, que me he equivocado TELEDEPORTE lo da... buf
Lo que no va tan bien, es el duelo con el AREVA. Les sacábamos 7 segundos en la boya de barlovento, pero en la empopada algo hemos roto (punta del tangón, no?) y el AREVA nos ha pasado... vamos que recuperamos !!!

[Trotamar]

Mal empezamos el día. Hemos perdido con los franceses rompiendo pero nos quedan los italianos, si el viento lo permite.

[Trotamar]

Pues el viento no lo permite

Otra suspensión

[Luisvi]

Joder, una pieza que no tendra ni diez usos, y va a romperse, eso es mala suerte digo.
Animo a por ellos