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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#151
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![]() Cita:
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Saludos, ______/)_______/)_____ _/)_______/)______/)___ |
#152
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![]() Pues seguro que no le ha dado golpes, la tenía montada superbien con unos muelles totalmente suspendida. Animo Jorge!!
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#153
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#154
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#155
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![]() Van llegando a Cabo Verde... a ver como negocian el archipielago.
Espero que actualicen pronto las posiciones, no hay noticias nuevas desde las 11.00 Sebastian Rogues debe tener algún problema con la baliza de posicionamiento, según esta llevaba una media de 20,76 nudos!!! Hombre rápido van, pero no tanto... ![]()
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#156
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a maka | ||
jiauka (18-10-2011) |
#157
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![]() Vaya "chollo" por solo 70000 eur tienes 1 Mini sin mastil en Canarias. Me sabe mal que no quiera seguir con él,pero creo que se pasa de precio.
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#158
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![]() Cita:
El Actual, con palo, y con la regata terminada ... debió costar el doble ... Salud ![]() ![]() ![]()
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
#159
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![]() Un proto como ese por 70 mil euros no es mal precio ni mucho menos. Aunque le falte el palo y esté en Canarias. ¡el barco tiene dos años! Lo venderá seguro. Lo debía pensar vender sobre los 90 mil o 100 mil o incluso más, así que rebajarlo 20 mil euros no está nada mal. La inversión para tenerlo navegando es menos a la rebaja, así que, es casi un chollo.
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De maestros y navegantes |
#160
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![]() No digo que no costase el doble, pero si sumas palo+jarcia+rediseñarlo si la rotura es problema de diseño+transporte desde canarias incluyendo 1 viaje para verlo, es 1 minimo de 15/18000 euros que sumados a los 70 se acercan mucho al preciode 1 proto contrastado con velas y equipo nuevo.
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#161
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![]() Es un diseño Manuard, construido en el 2009, todo en carbono, equipado a tope para la transat,
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#162
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![]() Leidas las opiniones mas expertas que la mia, dejemos estar el precio y volvamos a la regata, que es lo que interesa
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#163
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![]() Hola.
Jajajaja es como se quiera ver.... un mastil a lo mejor no llega a 6000 euros y quizas, el seguro lo pague. Quias es un buen momento para regatearlo, sin duda alguna, estara mal de pasta, como todos. Es un diseño Manuard de 2009 y seguramente equipado a tope, pienso que esta en el precio. Sin descontar claro esta que es un monton de dinero ![]()
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Saludos Carlos Martinez. canariaswaypoint canariaswaypoint@hotmail.com http://canariaswaypoint.weebly.com/ |
#164
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![]() Seguro que en 15 días, cuando se le pase el cabreo - desilución ... ya no estará en venta
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
#165
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![]() El veterano Ulises 65, está en venta por 45.000 € tal como lo dejo Anna, después de la Transat 650.
Ese si que es un buen precio, para un MUY BUEN barco. Salud ![]() ![]() ![]()
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
#166
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![]() Lo saco del website de Juanpa Cadario:
http://juanpa-cadario.blogspot.com/ "... Mini Transat 2011, si hay roturas seimpre está Marcelo para ayudar: ![]() ![]() Mail de Marcelo González Hola Juanpa. Como todos los años, con el paso de la mini transat a traves de ls Islas Canarias, algun barco de los participantes recala en las islas a solucionar algun problema. Algunas averias tienen solucion otras no y el sueño de estos jovenes regatistas se ve truncado ni bien empezar. Este año no podia ser diferente y alli estuvimos para ayudar a alguno de ellos. Asi conoci al participante de origen CHINO que se llama GUO CHUAN, que participa con un POGO 2. GUO CHUAN, entro a una isla vecina a la mía y para alli fui para ver si necesitaba algo. Cuando llegue, me encontre al pobre chinito, con el timon roto, con el sistema NKE sin funcionar y con una herida importante en la pierna. Asi que, "manos a la obra" empece a contactarme con gente amiga para dar una mano. Asi que el amigo Andy le reparó el timón (como puedes ver en la foto). Con el sistema NKE logramos descubrir que el problema estaba en un convertidor (ahora hay que conseguir uno) y la herida en la pierna lo lleve hasta el ambulatorio a curar. Pero mira que el mundo es chico..sabes quien es este "Chinito"? resulta ser que es el primer chino que navego en un VOR70, en el GREEN DRAGON, en la pasada edicion de la VOLVO OCEAN RACE. Asi que de una bestia de 70 pies..ahora esta cruzando el atlantico en un mini 650 Veremos si puede reiniciar la prueba. Ojala que sí. Un abrazo PD, EL MIERCOLES VUELVO A MI ISLA A VER SI PUEDO AYUDAR A DOS ITALIANOS QUE ROMPIERON SU MASTIL ..." ![]() ![]() |
#167
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![]() Este Marcelo es genial ... !!!
Les conté que su hijo Fran, ademas de ganar el mundial de laser junior, acaba de ganar el europeo !!! Abrazos para los dos ![]() ![]() ![]()
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
#168
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![]() Malas noticias para Sebastian Rogues:
Twitter: Abandon de Sébastien Rogues (716) pour raisons médicales suite à une chute sur le dos dans son mini 6,50 Una caida de espaldas segun dicen por el twiter hace poco mas de 20 minutos Mala noticia para una Transat muy competitiva, abandona según mi opinion i la de muchos un firme candidato a la victoria, esperemos que se mejore pronto. |
#169
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![]() Noticia tan desagradable, esperemos no sea nada. Por cierto, según el track de la carrera hay cuatro parados en Cabo Verde, esperemos sólo sea para reparar. Vaya escabechina si no.
Saludos |
#170
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![]() Lástima de noticia. Espero que no sea nada grave y se pueda recuperar pronto.
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#171
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![]() Una pena lo de Seb Rogues. Era uno de los pocos que podía plantar cara al "zueco". En fin, a ver qué pasa........
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Saludos, ______/)_______/)_____ _/)_______/)______/)___ |
#172
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![]() La retirada de Sébastian en el blog de Juanpa Cadario.
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De maestros y navegantes |
#173
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![]() Pues tenemos otro abandono
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nick | ||
jiauka (20-10-2011) |
#174
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![]() A ver como negocian las calmas ecuatoriales, a priori, los que están mas al Oeste parece que tendrán algo de ventaja, pero habrá efecto acordeón.
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#175
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![]() Parece ser que el Mistral -Okoume 450- ha parado por avería en el timón. Lo que me extraña es que no haya perdido los dos!! Pik puede atestiguar el estado de dejadez en el que se encontraba ese barco (jarcia, cabullería, maniobra, electrónica...) En concreto en los timones tenía unas reparaciones que parecían realizadas con hormigón que no tenían muy buena pinta.
Supongo que cada uno conoce su barco y sus limitaciones, y después de verlo antes de zarpar sólo puedo decir Olé sus timones!!! ![]() |
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