Pabellon Frances

[melillano]

Originalmente publicado por sundancekid

Ron para los valientes!

Lo primero; me encanta el hilo, gracias por las aportaciones.

A riesgo de resultar repetitivo, me he leído el hilo entero y hay un par de cosas que si se han resuelto aquí las he pasado por alto, los que sepáis el tema, podríais arrojar algo de luz sobre las siguientes dudas que tengo?

1- Licencia de radiotelefonista: es necesario el CRR francés o si tienes Patrón de Yate español te vale? Agradecería una respuesta clara y no un enlace, no hablo francés para poder entenderlo claramente en el enlace que hay en el hilo.

2- Sabéis de alguna gestoría española o que te pueda llevar el cambio de pabellón y que sean eficientes? Por privado mejor por el tema de no hacer publicidad.

Mil gracias y buena proa!

Te respondo a la primera: SI, necesitas el CRR. Barco francés normativa francesa. Espero que este primer punto te quede claro.

El segundo punto no te puedo ayudar porque no lo sé.

[sundancekid]

Originalmente publicado por melillano

Te respondo a la primera: SI, necesitas el CRR. Barco francés normativa francesa. Espero que este primer punto te quede claro.

El segundo punto no te puedo ayudar porque no lo sé.

Cristalino.

Gracias!

[sundancekid]

Originalmente publicado por melillano

Te respondo a la primera: SI, necesitas el CRR. Barco francés normativa francesa. Espero que este primer punto te quede claro.

El segundo punto no te puedo ayudar porque no lo sé.

Sabéis si existe la posibilidad de estudiar y examinarse del CRR en Español o Inglés, o es requisito necesario hablar Francés para sacárselo?

[sundancekid]

Alguien sabe si en lugar de CRR valdría el SRC (Short Range Certificate)? Parece ser que el SRC está reconocido internacionalmente y la web oficial algo dice en francés, menciona el SRC pero como no hablo ni papa de Francés no me entero del todo

[melillano]

Originalmente publicado por sundancekid

Sabéis si existe la posibilidad de estudiar y examinarse del CRR en Español o Inglés, o es requisito necesario hablar Francés para sacárselo?

El CRR (Certificat Restreint de Radiotéléphoniste) es solamente en francés.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por sundancekid

Sabéis si existe la posibilidad de estudiar y examinarse del CRR en Español o Inglés, o es requisito necesario hablar Francés para sacárselo?

Realmente no necesitas hablar francés como Molière para sacar el CRR: el examen son 24 preguntas en media hora: se proyectan en una pantalla y tienes un mando para seleccionar la respuesta. En la página de la ANFR tienes un simulador:

https://www.anfr.fr/licences-et-auto...trainementcrr/

Saludos y

[Apagapenol]

Originalmente publicado por sundancekid

Alguien sabe si en lugar de CRR valdría el SRC (Short Range Certificate)? Parece ser que el SRC está reconocido internacionalmente y la web oficial algo dice en francés, menciona el SRC pero como no hablo ni papa de Francés no me entero del todo

En la página web de la ANFR se dice explícitamente que sólo se convalida el CRR a los poseedores de determinados títulos antiguos franceses de operador radio de la marina mercante.

Saludos y

[sundancekid]

Originalmente publicado por Apagapenol

En la página web de la ANFR se dice explícitamente que sólo se convalida el CRR a los poseedores de determinados títulos antiguos franceses de operador radio de la marina mercante.

Saludos y

No hablo de convalidación, digo que la página oficial dice literalmente que para aguas que no sean francesas será necesario “CRR au SRC (Short Range Certificate)”. Es decir, que no tienes que convalidar el SRC, el mismo SRC te vale, te examinas del SRC via RYA en inglés y en España sin tener que irte a otro país y apañados para aguas griegas/italianas/portuguesas o de la conchinchina (ya sabemos que en España si eres español te piden licencia española) bandera francesa, radio y SRC que tiene validez internacional, también válido para bandera belga, etc...

https://www.anfr.fr/licences-et-auto.../nos-missions/ Lo indica en el último párrafo.

Por otro lado, justo debajo de donde menciona el SRC, también indica que el CRR es una de las atribuciones del “Patron de Plaisance”, y ese sí que te lo convalidan por tu licencia española previo paso por caja abonando la módica cantidad de 70€

Por si a alguien le interesa saltarse el trámite del CRR, pongo el link del formulario para convalidar tu licencia española por el Patron de Plaisance, hay que marcar la segunda casilla, donde pone “avec un titre de conduite etranger”


https://www.formulaires.modernisatio...cerfa_14683.do

A ver, no hablo ni papa de Francés, y en la web francesa intentas ponerlo en Inglés clicando en el encabezamiento donde pone “EN” y te vuelve a salir en Francés (qué cabrones, es como “haha, qué te pensabas? Ale la France”), pero con mi rudimentario manejo del idioma que consta de “mi querer andar sobre el gran azul enviando señales de humo radioeléctricas a poblados amigos vecinos” parece que todo se puede arreglar bien convalidando o examinandote del SRC, que tiene mucho más reconocimiento internacional que el CRR y no necesitas hablar Francés ni irte a Francia a examinarte.

[carlitos sailing]

Sundancekid,

El cambio de mi barco lo hice solito. Solo tienes que llamar las autoridades francesas que te pillan cerca, llevas toda la doc que te piden, y te lo hacen al instante!1 saludos

[zigor11]

Buenas tardes una buena ronda para tod@s, mi pregunta es la siguiete, recientemente he comprado un Gib Sea 114 y antes de hacer el cambio de propietario me gustaria saber si puedo hacer todo junto propietario y bandera y si conoceis alguin por bizkaia que lo haga.

[CWB]

Originalmente publicado por Apagapenol

En la página web de la ANFR se dice explícitamente que sólo se convalida el CRR a los poseedores de determinados títulos antiguos franceses de operador radio de la marina mercante.

Saludos y

Yo me fui a Baiona a examinar. Es muy fácil. Te bajas el librito, te lo estudias y listo. Bonjour al llegar bonjour al marchar, no hay que saber mucho francés, lo mínimo

[Apagapenol]

Efectivamente, y además en la página web de la ANFR hay un simulador de examen para entrenarse.

Saludos y

[elmarineroloco]

buenos dias
con respecto al tema del abanderamiento en francia me surgen unas dudas

1º comentado con la gestoria me dicen que para barcos mayores de 7 metros es necesario tener residencia en francia , lo que no me concuerda con los datos que aqui poneis

2º los tramites de abanderamiento hay que hacerlos en presona o se pueden realizar por correo o telematicamente

gracias y un saludo

[melillano]

Originalmente publicado por elmarineroloco

buenos dias
con respecto al tema del abanderamiento en francia me surgen unas dudas

1º comentado con la gestoria me dicen que para barcos mayores de 7 metros es necesario tener residencia en francia , lo que no me concuerda con los datos que aqui poneis

2º los tramites de abanderamiento hay que hacerlos en presona o se pueden realizar por correo o telematicamente

gracias y un saludo

Para el punto 1: No se necesita "Tu residencia" se necesita "una residencia" que puede ser un amigo, familia etc.

[sundancekid]

Y yo me pregunto:

Con lo de que los nuevos permisos de navegación ponga en “zona de navegación según categoría de diseño” y luego el material de seguridad sea responsabilidad del armador, no creéis que es un paso adelante sin tener que pasar itbs para cambiar de zona etc...? Sé que no es el único punto, precisamente la misma itb cada 5 años puede ser un gasto y un coñazo, revision anual de balsa y radiobaliza, etc...pero empiezo a pensar que el mayor obstáculo, que era la zona y la itb con todo el material de seguridad para tu navegación de mayor altura se ha salvado.

[elmarineroloco]

Originalmente publicado por melillano

Para el punto 1: No se necesita "Tu residencia" se necesita "una residencia" que puede ser un amigo, familia etc.

Gracias, alguien me puede recomendar algún gestor que me lo pueda tramitar?

[truska]

Buenas, tengo barco con pabellón francés y pretendo pasarlo al español. Alguien podría pasarme el enlace de la administración francesa donde se solicita la baja.

Gracias.

[Lupas]

Una pregunta sencilla.

Se puede pasar de bandera holandesa a francesa?

Alguien conoce alguna gestoría que me pueda realizar los trámites?

Gracias y unas rondas por adelantado

Enviado desde mi SM-J600FN mediante Tapatalk

[Diego px]

Buenas a todos
Queria preguntar un par de dudas.
Acabo de comprar un barco con bandera francesa , un motovelero de 7.50m , me aconsejais seguir con bandera francesa o pasarme a holandesa
Gracias y salud

[Zancajeador]

una pregunta, que coste tiene el papeleo en Francia, yo tendria que hacer un cambio de titularidad manteniendo el pabellon Frances.

[truska]

Buenas! Una pregunta que seguro alguno me puede contestar...
Para el pabellón francés, necesito aportar un domicilio en Francia. Si el armador es de españa y el Domicilio q aporta en Francia es de una tercera persona, en q puede afectar a esta persona el facilitar el Domicilio?

[Sagitari]

Originalmente publicado por truska

Buenas! Una pregunta que seguro alguno me puede contestar...
Para el pabellón francés, necesito aportar un domicilio en Francia. Si el armador es de españa y el Domicilio q aporta en Francia es de una tercera persona, en q puede afectar a esta persona el facilitar el Domicilio?

Un ron cofrades
El Domicilio en Francia es solo a efecto de notificaciones, bàsicamente el impuestos anual. Pues muchos franceses viven fuera de la metròpoli, sea en las provincias de ultramar o por esos mundo, no tiene efecto para el que domicilia. Aceptan tambien un buzon tipo Ubidoca, que a efectos es un apartado postal, que té reenvia a tu domicilio las notificaciones. Se lo consulte.
Salut i bon vent
Sagitari

[Apagapenol]

Si tienes un amigo o un familiar en Francia, siempre es preferible al buzón de correspondencia de pago. Por lo que sé, la Administración francesa no les va a molestar, te mandan todo a tu dirección postal.

Supongo que esto se trata de un vestigio del siglo pasado, y acabará desapareciendo...

Saludos y

[kasi]

hola chachos

estoy totalmente en desacuerdo con lo que dices, soy francés, te explico:
¡No hay bandera de conveniencia en Francia, por el momento no es Panamá!
pabellón francés con dirección en Francia, ¡normalmente eres francés!
el propietario del barco pagará una tasa anual que se llama
"la taxe de francisation" a los servicios de impuestos franceses, pero usted debe sin duda saber
que Francia no es un país africano y que todos los franceses están registrados informáticamente
al servicio de los impuestos y tienen un número fiscal, y si el servicio de impuestos francés encuentra
un francés que no tiene número fiscal, ¿qué sucede? ¡lo mismo que en España para un español sin NIF!

la solución : adquirir la nacionalidad francesa, tenemos el mejor vino, queso, impuestos y policia de Europa, bienvenidos

Io, me voy a pedir la nacionalidad Graciosera, de la primera republica autonoma sin gobierno de la Graciosa, la isla independiente de Canarias

[eilnet]

Kasi, con todo el respeto (yo también soy francesa), no tienes ni idea.
No hay ningún problema en tener bandera francesa, ser o no ser francés, vivir en Francia o fuera (basta con una dirección postal, a efectos de notificación del DAFN), sin que por ello pueda decirse que es una bandera de conveniencia.
Saludos



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