Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393.

[COTA]

Por cierto te hablo de cortar con la radial desde fuera. Por dentro depende del sitio q tengas y tu habilidad. Por fuera solo tienes el riesgo de hacer un cortecito al barco q puedes rellenar despues.

[Kiro]

Como no hay mucho más que hacer que trastear por internet, un amigo me ha pasado las curvas polares de un 393.
Sí, ya sé que cada barco ha de sacar las suyas, pero no vienen mal como referencia para programas de enrutamiento.
En el zip están en formato .txt, y .csv
Salud y paciencia...

[VicMAna]

Originalmente publicado por Kiro

Como no hay mucho más que hacer que trastear por internet, un amigo me ha pasado las curvas polares de un 393.
Sí, ya sé que cada barco ha de sacar las suyas, pero no vienen mal como referencia para programas de enrutamiento.
En el zip están en formato .txt, y .csv
Salud y paciencia...

Muchas gracias Kiro. Pregunta avanzada, ¿sabes cómo pasar ese csv al gráfico clásico de las polares? Estoy cacharreando con excel pero no doy con bola.

Unas por el fichero!
Victor

[Kiro]

Originalmente publicado por VicMAna

Muchas gracias Kiro. Pregunta avanzada, ¿sabes cómo pasar ese csv al gráfico clásico de las polares? Estoy cacharreando con excel pero no doy con bola.

Unas por el fichero!
Victor

En principio Excel no hace gráficos en coordenadas polares.
Hay literatura en google que dice cómo hacerlos en coordenadas cartesianas.
No se si habrá algún programa on line que dibuje el gráfico a partir de los datos introducidos.
Salud y paciencia...

[azogue]

Buenas noches cofrades, amantes de la mar y las aventuras.
Unas birras para la concurrencia, que ésta la pago yo!!!

Pues resulta que después de mucho "tira y afloja" con las poleas de reenvío, me encuentro con que debo cambiarlas...

Entre los achaques de la edad y la intemperie, sufrieron un accidente que hubo de enderezarse...En fin, que las poleas no corren.

Lo malo del invento éste es, como casi todo en nuestros queridos , es que lo que no se ve, hay que desmontarlo...Por dentro de la cabina.



¿Conoce alguna de vuestras mercedes el truco del almendruco?
¿Dónde iniciar la exploración que me lleve a sacar el listón sin dejar un desconchón?
A ver esos señores de la mar y los bricos que lo saben todo!!! Piratones!!!
¡¡Birras mil!!

...Y gracias

[Palo-Palo]

Originalmente publicado por azogue

Buenas noches cofrades, amantes de la mar y las aventuras.
Unas birras para la concurrencia, que ésta la pago yo!!!

Pues resulta que después de mucho "tira y afloja" con las poleas de reenvío, me encuentro con que debo cambiarlas...

Entre los achaques de la edad y la intemperie, sufrieron un accidente que hubo de enderezarse...En fin, que las poleas no corren.

Lo malo del invento éste es, como casi todo en nuestros queridos , es que lo que no se ve, hay que desmontarlo...Por dentro de la cabina.



¿Conoce alguna de vuestras mercedes el truco del almendruco?
¿Dónde iniciar la exploración que me lleve a sacar el listón sin dejar un desconchón?
A ver esos señores de la mar y los bricos que lo saben todo!!! Piratones!!!
¡¡Birras mil!!

...Y gracias

Los paneles son fáciles de desmontar. Los de los extremos (babor y estribor) están cogidos con velcro. Una vez desmontas los primeros, quedan a la vista los tornillos que fijan el resto de paneles. No tiene complicación.
Y referente al reenvío, cómo se ha roto?? Tienes que cambiar toda la pieza? Puede que cambiando únicamente las roldanas lo soluciones.
En cualquier caso, suerte y ánimo con la reparación.

[azogue]

GRANDE ES LA TABERNA!!!
Gracias, cofrade Palo-Palo.
Es exactamente como dices.

La rotura comenzó por la pletina superior de las poleas, por un tremendo sobre-esfuerzo al que la sometí. Cada día temo más al winche eléctrico.
Culpa mía total.
Ahora toca desmontar y sanear. Con suerte sólo cambio roldanas pero si no estoy conforme... Conjunto nuevo.

Gracias, compadres.

[azogue]

[Palo-Palo]

Aprovecha y limpia todo lo que puedas. Tendras saturada la tela mosquitera que hace de filtro en el manguerote de ventilación de cubierta.

Aprovecho para preguntar. Alguien sabe qué tipo de pintura sería la adecuada para el forro de esos paneles? Está forrado con polipiel y no es totalmente liso, lleva un estriado.

He leido que el Urkilon iría bien, o pintura para lonas de poliuretano...no estoy seguro y no quiero arriesgarme a cagarla.

[beta4]

La idea es pintar el polipiel....plis

Saludos

[azogue]

Yo no lo pintaría.
Es de buena factura.
Agua y jabón. Queda nuevo.

[beta4]

Si despues de limpiarlo a fondo con agua y jabon o con algun producto especifico para tal fin ,no quedase bien me planteria tapizarlo de nuevo,lo de pintarlo no !o veo...



Saludos

[boatmoss]

Buenas tardes, colegas: regreso a este foro tras la parada forzosa del confinamiento y tras alcanzar Malaga la fase 1 de la desescalada, para comentaros que al llegar a mi 393, me he encontrado con que la bomba eléctrica de achique de la sentina, marca Jabsco, funciona el motor, pero no aspira el agua.
Me dice el mecánico que esas bombas son caras y complicadas, por lo que propone sustituirla por otra sumergible, más barata y de mayor potencia.
Alguno de vosotros ha tenido este problema (la bomba ya tiene 15 años).?
Habéis instalado la bomba sumergible? Con buen resultado?
Gracias por vuestras opiniones y una ronda mi cargo.

[beta4]

Te refiere a la bomba de menbrana que va debajo del sillon en la banda de babor....


Saludos..

[boatmoss]

Efectivamente: la bomba eléctrica que está junto a la bomba de presión del agua dulce, debajo de la banqueta de la banda de babor, en compartimento “hidráulico “.
Saludos

[beta4]

Esa bomba tiene menos mecanismo que un chupete ,yo la desmontado y limpiado y no es complicado de hacer....menos trabajo una nueva pero la bomba si le quitas la caperuza de proteccion veras que tiene una excentrica y poco mas ,la membrana si no esta picada la deja varios dias metida en vaselina industrial y se queda muy blandita......a mi me sigue funcionando todavia despues de 16 años.,,,Mi sentina siempre esta seca....y de momento solo la uso cuando limpio la sentina una vez al año al comienzo de cada temporada,ya que la uso de bodega.......



Saludos.

[Kiro]

A esa bomba llega una tubería desde el pozo que hay en la sentina.
El extremo de esa tubería tiene una válvula para que la bomba no se descebe.
Es posible que se haya "gripado". A mí me pasó.
Si es el caso, la solución es "desgripar" la válvula.
¿Cómo?. Fácil. La sacas del tubo. Y sumergiéndola en agua fuerte y a continuación dándole calor, varias veces, consigues que se desatore.
La vuelves a enchufar al tubo y listo.
Prueba esto antes de meterte en nuevas bombas del tipo que sean.
Buena proa.

[rapaz]

Las bombs de drenaje de los aseos son iguales. Una de ellas no iba y le cambié el kit de reparación (unos 70€) que trae membrana, tornillos y alguna cosa más y quedó perfecta. Bomba nueva cuesta unos 250€.

RApaz

[rapaz]

Por cierto, la sentina va seca hasta que deja de ir. También he tenido que cambiar el depósito de expansión de agua potable, porque la membrana se había roto y perdía agua por un pequeño orificio respiradero que iba a la sentina. Ahora le he puesto un sensor electrónico de nivel para que, en caso de que le entre agua por cualquier motivo, el sensor haga arrancar la bomba en auto.

Rapaz

[beta4]

Los tubos del desagüe del Water el año pasado,los quite estaban totalmente cegados por una especie de cal como de un centimetro pegado a la pared me costo lo mio estaban tan rigidos que los tuve que cortar el tubo lleva un refuerzo de hilo de acero,la cal se comia la hoja de la sierra al cortar........,
Lo digo para que le deis una visual al tema.......


Saludos

[boatmoss]

Gracias por vuestros valiosos comentarios y sugerencias. Por desgracia, tengo muchos años (casi 80) y siempre tuve muy poca habilidad, por lo que frecuentemente tengo que acudir a los profesionales incluso para las faenas más simples.
Al pozo de sentina solo me llega el agua que entra cuando limpio la ruedecilla de la corredera. Y también, por gravedad, el desagüe del frigorífico eléctrico, ya que la bomba de pie que hay en la cocina, la utilizo tanto para entrar agua salada, como para bombear agua dulce Al grifo pequeño , en el caso de fallar la bomba de presión del agua dulce. Tendría poca gracia tener llenos los depósitos de agua dulce y no poderla consumir si fallara la bomba de presión.
Veré de todas formas el filtro que me comentas, por si estuviese ahí el problema .
Cada barco es un mundo, que solo conoce su dueño...
Gracias por vuestra ayuda.
Otro día os pediré ayuda sobre la vela mayor enrollable.
Saludos

[azogue]

Originalmente publicado por boatmoss

Gracias por vuestros valiosos comentarios y sugerencias. Por desgracia, tengo muchos años (casi 80) y siempre tuve muy poca habilidad, por lo que frecuentemente tengo que acudir a los profesionales incluso para las faenas más simples.
Al pozo de sentina solo me llega el agua que entra cuando limpio la ruedecilla de la corredera. Y también, por gravedad, el desagüe del frigorífico eléctrico, ya que la bomba de pie que hay en la cocina, la utilizo tanto para entrar agua salada, como para bombear agua dulce Al grifo pequeño , en el caso de fallar la bomba de presión del agua dulce. Tendría poca gracia tener llenos los depósitos de agua dulce y no poderla consumir si fallara la bomba de presión.
Veré de todas formas el filtro que me comentas, por si estuviese ahí el problema .
Cada barco es un mundo, que solo conoce su dueño...
Gracias por vuestra ayuda.
Otro día os pediré ayuda sobre la vela mayor enrollable.
Saludos

Hola, Boatmoss. No entiendo cuando dices "bombear agua dulce al grifo pequeño..." ¿Te refieres a extraer con el pedal agua de los depósitos sin acción de la bomba eléctrica?
Gracias.

[beta4]

Al menos en el mio tal y como viene conectada solo saca el agua del frigorifico......ya nos dira como lo hace..


Saludos.

[rapaz]

Yo lo he estado pensando ya que en otro barco tuve esa misma bomba para agua salada. Solo veo una opción y es conectarla con una válvula de tres vías de forma que aspire o del frigo, o de agua salad. El problema es que el agua salada podría venir de poner una "té" en el grifo fondo del fregadero y me parece que no funcionaría bien ya que para mí, la principal función es lavar los platos con agua salada, accionando la bomba de pedal.
Lo que no me gusta es la idea de interconectar de alguna forma agua salada y dulce... Tampoco poner otro pasacascos al barco
A ver si alguien tiene una mejor solución.

[boatmoss]

Buenos días: el barco, de fabrica, trae el grifo pequeño al fregadero y la bomba de pie, con la doble finalidad de vaciar el frigo eléctrico y aportar agua salada al fregadero.
Un amigo me comento el problema que seria tener lleno el deposito de agua dulce y no poder utilizarla en caso de avería de la bomba eléctrica de presión.
La solución fue: desconectar el desagüe del frigo electrifico, permitiendo que el agua sobrante (muy poca) marchara por simple gravedad hasta el pozo de sentina, bajo la mesa del salón; y la utilidad de la bomba de pie la dediqué a conectarla a una salida (un tubo en T) desde la tubería de agua dulce.
De esta forma, el grifo de fondo pequeño existente en la cocina, tiene dos posiciones que se accionan con la bomba de pedal: la normal para obtener agua salada en la cocina y la segunda posición, que ahora en lugar de bombear el desagüe del frigo, aporta agua dulce en caso necesario.
No se comunican las tuberías de agua dulce y salada a un mismo tiempo, sino que se elige entre agua dulce, o salada.
Lógicamente, el agua dulce solo se puede obtener en el fregadero pequeño de la cocina y a través del grifo pequeño, sin posibilidad de llevarla a los baños; pero se trata de una solución de emergencia, para no morir de sed, disponiendo de 500 litros de agua dulce en los depósitos...
Saludos