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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Ron,birras, carajillos, asiaticos y demas nutrientes marineros para todo el patio.
Quisiera proponer un tema que me trae de cabeza puesto que es mi proyecto y creo que sufro de demasiada informacion o demasiadas ofertas. Tengo intencion de hacerme con un OYSTER 665 que sin saber si hay mejores opciones, este me gusta por aspecto exterior, distribucion interior y ni que decir tiene su amplitud. El problema lo tengo con el equipamiento para navegar en solitario del todo, no quisiera verme en la situacion de no poder navegar por no disponer de ayuda, por lo tanto os propongo sugerencias para un equipamiento correcto para obteber una navegacion lo mas comoda, practica y funcional posible, el presupuesto no seria problema. |
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#2
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Muy bien lo vas a tener que equipar para mover en solitario un barco de 20 metros de eslora... de momento una buena hidráulica.
Ahora bien, nada es imposible. ![]()
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
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#3
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Tengo claro que las maniobras han de ser hidraulicas, los electricos me dan yuyu, y aunque al final depende de una bomba electrica es mas facil preveer una de reserva que reservas para todas las maniobras, en cuanto a la envergadura del susodicho, 20 mts no me parecen una barbaridad, vivimos en el planeta azul
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#4
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Cita:
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#5
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Cita:
Bueno, efectivemante todo es relativo: Para mi, con un 22 pies, 68 pies me parecen muchos. Llegado a estas esloras y estos barcos, si como dices no hay problema de presupuesto, hay empresas buenisimas para prepararlos y personalizarlos al gusto del armador. Creo que pocos mejor que ellos te podrán informar sobre lo que hay y lo que se necesita para ese barco. Ah! ya que no tienes problemas de presupuesto, y viendo que cada dia me sobra mas mes al final del sueldo... hay un cofrade que vende un piloto automático que me vuelve loco... ![]() ![]()
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giovani (01-06-2013) | ||
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#6
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En Oyster existe la opción de Docking 360º?. Lo he probado en esloras más pequeñas (50 pies) y es definitivo. Mueves el barco cómo y hacia dónde quieres.
suerte |
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#7
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Da gusto ver que hay gente a la que no le llegan las crisis... En todo caso enhorabuena por la elección, Oyster me parece uno de los astilleros más fiables del mundo.
Parece que lo compras nuevo, por curiosidad, ¿cuanto es el tiempo de espera ahora mismo para este barco? En cuanto a la preparación para solitario, creo que no vamos a coincidir, a mi me gusta todo mecánico o casi. La contra y el back me parece que van hidráulicos (y el gato bajo el palo), si las bombas se pueden accionar manualmente, para mi mejor. Y los winches, si son del tamaño adecuado y estás minimamente en forma, tambien pueden ser manuales. De todas formas, lo más complicado van a ser las maniobras en puerto: práctica, práctica, práctica... Enhorabuena de nuevo ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#8
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yo fui a grecia en un oyster de ese tamaño, aunque no recuerdo el modelo exacto (era de la generación anterior)
todo iba a base de botones, y haciamos guardias de 1 sin problemas el problema eran los atraques, entre 3 alguna vez sudamos tinta... sólo imposible, y por supuesto en caso de averia, manejar velas tan grandes 1 sólo es imposible afortunadamente, en todo el viaje solo fallaron un par de bombillas ![]()
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#9
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Pues para ese tamaño de barco, la lista es muy larga.
- hélice de proa sobredimensionada -dos pilotos automáticos -mayor enrrollable a ser posible en botavara -enrrolladores de mayor, génova y trinqueta electricos, o mejor aún hidráulicos -winches electricos en bañera y piano -acastillaje sobredimensionado y de excelente calidad Aunque pensándolo bien, si tu presupuesto te llega a ese barco, seguramente ya habrías pensado en todo lo que te he dicho. Tienes buen gusto.
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
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Acasimirocasper (31-05-2013) | ||
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#10
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#11
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de serie viene la factura, un barco nuevo es una lista de equipamientos adosados a un casco
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enric rosello (29-05-2013), Iñaki/Sinvergüen (29-05-2013) | ||
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#12
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Iba a sugerir lo típico de reenvíos a la bañera pero he mirado el tipo de barco de que se trata y me parece que la única solución es automatizar en el astillero.
Recuerdo que el Hyperion ( bonito velero donde los haya) tenía fama de que su armador podía manejarlo con control remoto desde su oficina en Silicon Valley. Así que sin problemas de presupuesto es cuestión de tirar mucho cable y motores. De todos modos no creo que falte quien se ofrezca a ayudarte en las travesías. Buena mar ![]() |
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#13
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La verdad después de la evolución del hilo es una pena no conocer el desenlace.
Si es un troll, pues peor para el Que perdió el tiempo, a mí me entretuvo y aprendí algo (por esa razón estoy en este foro). Saludos a todos y unas 🍺🍺🍺 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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#14
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Troll fijo, no sé por que le seguis el juego.
Unas fotos de la internet malas y tonterias para llamar la atención. Desde luego nadie que quisiera navegar de verdad en solitario diría estas ttonterias? X cierto que no se lo que toca en la primitiva, pero suele ser poco. Y más cuando especifica que no quiere acabar como otros que al cabo de unos años estan peor que al principio, y enseña ese barco... Editado por nombrote en 08-02-2017 a las 01:45. |
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#15
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Para mi este era un fantasma desde el principio, se veía en su soberbia y en su película de ciencia ficción. No obstante saco una reflexión de este hilo: con un barco de esas dimensiones, sea en solitario o no, tienes vedado el amarre en una enormidad de puertos interesantes de todo el mundo por su gran calado. En este caso la regla es: mas es menos-
Ron para todos amigos ![]() |
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#16
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Finalmente tras revisar concienzudamente mi situación económica, me he dado cuenta de que se ha tratado de un error, y a lo más que pudo llegar es a lo siguiente (adjunto foto).
A alguien se le ocurre alguna modificación que le pueda hacer para la navegación oceánica. ![]() |
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#17
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![]() No te sigo, si era todo falso lo de hablar de una enfermedad de tu padre para zanjar el asunto me parece de muy mal gusto, y ahora esto... Espero equivocarme pero...
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Mario. |
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#18
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Sea como fuere, la foto escogida, de pésimo gusto....
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#19
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Estos útimos años, he aprendido mucho de vosotros y lo he utilizado para mejorar el barco. Aunque me ha supuesto una inversión grande y gran parte de mis recursos económicos.
Podéis ver como me ha quedado finalmente, ya que os subo una foto. El velamen lo hice con unas cortinas viejas de baño. Aún sigo estudiando lo que me explicabais para hacerlas autoenrollables, aunque no se muy bien como pondré los motores eléctricos, por los que acepto sugerencias. https://www.youtube.com/watch?v=DbtOWSmmF9A |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a JMARTINEZC | ||
giovani (08-02-2017) | ||
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#20
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Totalmente de acuerdo contigo. Yo la he reportado Saludos, ![]() ![]()
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KUMI ![]() Después de una ola siempre viene otra |
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