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Antiguo 18-01-2014, 12:31
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Pues eso, que si hubiera algun barco planeando la misma ruta, le apunto mis intenciones:

Los planes son salir en Agosto direccion Canarias parando en Lagos, Madeira o bien costa de Marruecos para llegar a finales de Agosto o principios de Septiembre a Canarias. Luego el cruce se haria entre Noviembre/Diciembre 2014 para intentar pasar las navidades en bañador.

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  #2  
Antiguo 18-01-2014, 13:52
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Josera, te veo muy decidido y me alegro por ti.

Creo que lo mejor que se puede hacer es convertir tus sueños en realidad.

Brindo por el SiJode3 y por su armador y capitán


Si todo va bien te acompañaremos por la costa portuguesa.

Un abrazo, amigo
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Josera, si necesitas tripulación para alguna de las etapas me ofrezco de grumete. (Pero en el otro Sea Horse, no en el de la foto)

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  #4  
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Buenas cofrade.
Si andas corto de tripulación para cualquier etapa me interesa.
Saludos
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josera (19-01-2014)
  #5  
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Originalmente publicado por Perseis Ver mensaje

Josera, si necesitas tripulación para alguna de las etapas me ofrezco de grumete. (Pero en el otro Sea Horse, no en el de la foto)

Jeje, Pedro el de la foto es el auxiliar del Sea Horse verdadero que tan bien conoces. Si te encargas de la comunicaciones el camarote de babor lo tengo libre hasta Lagos
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Perseis (23-01-2014)
  #6  
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Originalmente publicado por josera Ver mensaje
Jeje, Pedro el de la foto es el auxiliar del Sea Horse verdadero que tan bien conoces. Si te encargas de la comunicaciones el camarote de babor lo tengo libre hasta Lagos
Encantado de lidiar con los megahercios
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  #7  
Antiguo 18-01-2014, 21:25
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Josera, te veo muy decidido y me alegro por ti.

Creo que lo mejor que se puede hacer es convertir tus sueños en realidad.

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Rafa me aria una gran ilusion acompañaros si bajais a Portugal en Agosto.A ver si es verdad y lias a los Floteros...
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  #8  
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q bonito el SeaHorse! por donde andais?
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  #9  
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Originalmente publicado por Lascado Ver mensaje
q bonito el SeaHorse! por donde andais?
Pues de momento andamos por el despacho haciendo rutas y calculos nauticos que luego no valdran para nada a 8 meses vista de la meteo .

El barco esta en Moaña y saldremos a principios de agosto para bajarlo a Canarias. Luego el cruce lo quiero hacer a finales de Noviembre para pasar las Navidades alli sin destino determinado ya que dependemos de ver a que aeropuerto pueden llegar en mejores condiciones las familias.
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  #10  
Antiguo 19-01-2014, 00:19
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Predeterminado Re: Vigo-Canarias-Caribe

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Originalmente publicado por josera Ver mensaje
Rafa me haria una gran ilusion acompañaros si bajais a Portugal en Agosto.A ver si es verdad y lias a los Floteros...
Pues está claro que los de motor nos van a decir que no y los veleros.... no se si alguno querrá.
Si necesitas algo de Galicia no tienes nada mas que pedirlo.

Un abrazo
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  #11  
Antiguo 18-01-2014, 21:27
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Originalmente publicado por josera Ver mensaje
Rafa me aria una gran ilusion acompañaros si bajais a Portugal en Agosto.A ver si es verdad y lias a los Floteros...
se me ha caido una h....
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  #12  
Antiguo 18-01-2014, 14:52
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Originalmente publicado por josera Ver mensaje
.... apunto mis intenciones:

Los planes son salir en Agosto ... Luego el cruce se haría entre Noviembre/Diciembre 2014 para intentar pasar las navidades en bañador.
¿En que barco haces la travesía?.


Salud y
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El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184
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  #13  
Antiguo 18-01-2014, 19:05
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Me ofrezco como tripulante para la etapa de canarias al caribe. ( Somos 2 )

Unas rondas
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  #14  
Antiguo 18-01-2014, 21:29
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Originalmente publicado por pau85bcn Ver mensaje
Me ofrezco como tripulante para la etapa de canarias al caribe. ( Somos 2 )

Unas rondas
Tomo nota . De momento voy solo.
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  #15  
Antiguo 18-01-2014, 21:23
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Originalmente publicado por El Temido II Ver mensaje
¿En que barco haces la travesía?.


Salud y
En un Jeanneu Sun Kiss 47 llamado Sea Horse 3 y que no se parece nada al de la foto.
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  #16  
Antiguo 21-01-2014, 21:52
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Originalmente publicado por josera Ver mensaje
En un Jeanneu Sun Kiss 47 llamado Sea Horse 3 y que no se parece nada al de la foto.
Pedazo de barco,.... yo también cruce en uno, si necesitas saber algo me lo dices,

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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

"A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.
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  #17  
Antiguo 22-01-2014, 08:52
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Pedazo de barco,.... yo también cruce en uno, si necesitas saber algo me lo dices,

Pues mira ya que lo preguntas lanzo las siguientes dudas al aire a ver quien me las puede aclarar:

- Emisoras para escuchar radio tales como Radio Exterior
- Servicio radiomedico
- Nets de radioaficionados con sus frecuencias tipo La Rueda
- Llamadas de telefono a traves de BLU

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  #18  
Antiguo 23-01-2014, 11:29
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Originalmente publicado por josera Ver mensaje
Pues mira ya que lo preguntas lanzo las siguientes dudas al aire a ver quien me las puede aclarar:

- Emisoras para escuchar radio tales como Radio Exterior
- Servicio radiomedico
- Nets de radioaficionados con sus frecuencias tipo La Rueda
- Llamadas de telefono a traves de BLU

-En español poco más que escuchar a parte de REE. En inglés hay más.
-El servicio radiomédico debe seguir existiendo. En principio se puede conctactar por teléfono, VHF, MF y HF? (¿sigue existiendo Madrid Radio?)
-El cofrade veleronagi hace tambien seguimiento de navegantes. A las 21:00 (hora oficial) en 14355 kHz.
-Desde que Abertis Telecom lleva las estaciones de radio del servicio maritimo ha desaparecido este servicio.

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  #19  
Antiguo 28-02-2014, 09:54
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Originalmente publicado por josera Ver mensaje
Pues eso, que si hubiera algun barco planeando la misma ruta, le apunto mis intenciones:

Los planes son salir en Agosto direccion Canarias parando en Lagos, Madeira o bien costa de Marruecos para llegar a finales de Agosto o principios de Septiembre a Canarias. Luego el cruce se haria entre Noviembre/Diciembre 2014 para intentar pasar las navidades en bañador.

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¡Mucha suerte y buena mar por adelantado desde Pedra de San Adrián!
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josera (28-02-2014)
  #20  
Antiguo 28-02-2014, 12:42
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Hola buenas!

He leido que en Canarias quieres que te revisen las comunicaciones, yo genia un problema de radiofrecuencia en l BLU y unos tecnicos me lo revisaron todo en Las Palmas, lo digo por que a diferencia de otros muchos técnicos que me la revisaron en distintos puntos de la peninsula y baleares estos sabian perfectamente lo que hacian y lo mas importante me cobraron muy poco por estar todo el dia en el barco.

Voy a buscar su teñwfono y si te interesa te lo envio por privado( por si me censuran)

Donde piensas tocar tierra despues del cruce Atlantico?

Salud
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Antiguo 28-02-2014, 18:27
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Originalmente publicado por iMystic Ver mensaje
Hola buenas!

He leido que en Canarias quieres que te revisen las comunicaciones, yo genia un problema de radiofrecuencia en l BLU y unos tecnicos me lo revisaron todo en Las Palmas, lo digo por que a diferencia de otros muchos técnicos que me la revisaron en distintos puntos de la peninsula y baleares estos sabian perfectamente lo que hacian y lo mas importante me cobraron muy poco por estar todo el dia en el barco.

Voy a buscar su teñwfono y si te interesa te lo envio por privado( por si me censuran)

Donde piensas tocar tierra despues del cruce Atlantico?

Salud
Hola Mystic:

Por culpa tuya y de otros como tú este humilde servidor tambien se quiere ir. Al final nos pasa como a Don Quijote, que de tanto leer aventuras, terminamos pr inventarnos la nuestra.
Sigo vuestro hilo con atencion y al igual que mucha otra gente de este tugurio, me siento participe de todo lo que contais.

A traves de distintos canales he escuchado del buen hacer de varias personas residentes en Canarias y ese ha sido el motivo de que tenga en mente hacerle una revision antes de partir, a todos los equipos de comunicacion. Rafael del Castillo me lo comento, Francisco Jimenes tambien, a Cocua se lo he leido y ahora tambien tu, y es demasiada buena informacion como para no tenerla en cuenta, asi es que tus datos seran "very welcome".

No tengo claro claro donde hacer la primera recalada. Como he comentado con otros cofrades y a traves de lo que leo y escucho, me esta cambiando la idea de ir como destino al Caribe. No llevo muy bien eso de pagar por todo, que te suban al barco a registrar, que tengan que hacer entradas y salidas en todos los sitios y todo eso. Me recuerda a las rotondas y lo nervioso que me pongo cuando me paran con el pretesto de salvarme la vida y velar por mi seguridad.

Asi es que ahora mismo estoy viendo la posibilidad de ir a Martinica para esperar la llegada de la familia por aeropuerto y lo siguiente que me apetece es ir a Los Roques, San Blas y dejarlos en Panama para su vuelta. A partir de ahi y hasta que venga la temporada de la vuelta, no tengo ni idea ni ganas de tenerla de que es lo que hare.
Si en el trascurso de estos planes tan indefinidos aparece algo mas interesante en el horizonte, cambiamos rumbo y alli que nos vamos, o nos quedamos, y si tuviera la suerte de encontrarme con algun chalado mal llamado trasmundista y me lian.....pues Neptuno decidira.

Mi mujer que tambien es marinera, aunque de sillon, aprendio hace mucho tiempo que en el mar se sabe cuando se sale, pero nunca cuando se vuelve, y con ese espiritu inicio mi aventura.

Por motivos particulares, tenia un tema pendiente en tierra que podia haber dado al traste con mis planes. Solucionado este tema, me siento como los presos cuando salen de la carcel, y al igual que ellos (imagino), lo primero que hare cuando suba al barco para iniciar esta aventurilla, es respirar hondo, arrancar el motor, soltar amarras y ver como mis queridas Cies se van quedando por la popa. Yo creo que va a ser mas interesante el camino que el destino.

Bueno me estoy poniendo tierno y melancolico, asi es que dejo el ladrillo y me pongo a mirar por el Google earth donde cojones voy a ir.

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  #22  
Antiguo 01-03-2014, 14:36
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Originalmente publicado por josera Ver mensaje

... Yo creo que va a ser mas interesante el camino que el destino....
Eso casi siempre es así. Si no, los barcos de vela habrían desaparecido hace 100 años.

Felices y divertidos carnavales (y por aquí, además, mojados )
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2 Cofrades agradecieron a Perseis este mensaje:
josera (01-03-2014), maka (17-03-2014)
  #23  
Antiguo 28-02-2014, 22:06
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Hola buenas!

He leido que en Canarias quieres que te revisen las comunicaciones, yo genia un problema de radiofrecuencia en l BLU y unos tecnicos me lo revisaron todo en Las Palmas, lo digo por que a diferencia de otros muchos técnicos que me la revisaron en distintos puntos de la peninsula y baleares estos sabian perfectamente lo que hacian y lo mas importante me cobraron muy poco por estar todo el dia en el barco.

Voy a buscar su teñwfono y si te interesa te lo envio por privado( por si me censuran)

Donde piensas tocar tierra despues del cruce Atlantico?

Salud
la verdad es que los tecnicos de las palmas deben ser buenos, pero no estoy de acuerdo con ellos en poner antenas de 7 metros de longitud en vez de 8 u 8,50 m
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  #24  
Antiguo 16-03-2014, 21:21
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la verdad es que los tecnicos de las palmas deben ser buenos, pero no estoy de acuerdo con ellos en poner antenas de 7 metros de longitud en vez de 8 u 8,50 m
Espero esta semana poder contactar con vosotro. Intentare estar a la escucha y si hay algun problema hablamos por telefono.

A los que tienen enchufe con eolo, pedirle por favor tregua esta semana que tengo que salir a problar cosas.....
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  #25  
Antiguo 17-03-2014, 10:26
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Josera, date prisa que a partir del jueves dicen que llueve (ya duraba mucho el buen tiempo). Despues de tres meses de lluvia todos los dias, estas últimas dos semanas de sol nos han parecido un verano.

Respecto al comentario que hace veleronagi sobre la longitud de las antenas:
Los acopladores no son capaces de acoplar cuando la longitud de la antena es la mitad de la longitud de onda (o próxima a esta longitud). Usar una antena de 7m permite usar frecuencias más altas que una de 8.5m a costa de perder funcionalidad en frecuencias bajas. Probablemente, una antena de 8.5m, a 15 MHz ya presente una impedancia demasiado alta para que algunos acopladores puedan compensarla.
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