Barcos Militares

[coronadobx]

Saludos, sigo con videos interesantes este habla sobre los nuevos destructores de la Navy y hay partes muy buenas donde se les ve navegar con mala mar

Fácil de ver e interesante

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Saludos, hoy hablamos del Navío de Línea San Francisco de Asís (Fuente: Cultura y Patrimonio)

El San Francisco de Asís.

El 25 de enero de 1797, el navío San Francisco de Asís del capitán Alonso de Torres navegaba en solitario frente a la costa de Cádiz cuando los vigías informaban de una división de 3 fragatas y una Corbeta británicas.

El comandante español mandaba tocar a zafarrancho.
El invierno de 1796 se recordaba como uno de los más fríos y con mala mar del siglo XVIII, y una marejada le había garreado el ancla al navío San Francisco, por lo que tuvo que salir a mar abierto.
Entonces, el capitán de navío Torres había continuado cumpliendo con sus órdenes.

Sus órdenes eran patrullar la costa desde el cabo de Santa María al de San Vicente y dar protección a los mercantes españoles de los ataques británicos.

La división de fragatas del capitán Stewart pertenecían a la vanguardia del almirante John Jervis y estaban a la caza.
Al ver al solitario navío español, consideraron que era una presa fácil pero el capitán de navío Torres opinaba otra cosa.

A las 13:00 h las fragatas estaban a tiro de cañón, y el San Francisco izó el pabellón español, haciendo fuego con sus 74 cañones.
Las fragatas trataron de aprovechar su mayor velocidad para colocársele en la popa y batirle por parejas con metralla, pero el navío español respondió con sus guardatimones. Posteriormente, en una gran maniobra, dejó que le alcanzaran y les presentó el costado, batiéndolas.

[B][/b]El combate duró sin interrupción hasta las 16:00 h, cuando los capitanes ingleses discutieron si merecía la pena continuar debido al gran daño sufrido. Media hora después, las fragatas volvían a acosar al navío español. Alonso de Torres les iba a plantar cara heroicamente.

El comandante español mandó entonces virar en redondo y presentarles la proa para dirigirse directamente hacia ellas y pasar entra la formación inglesa, así podría aprovechase su mayor artillada al disparar por ambas bandas. Los ingleses, al ver la maniobra, se pusieron en fuga.

Así fue como un solitario navío español derrotó a una división entera de 3 fragatas y una Corbeta (de 40, 40, 32 y 28 cañones).
El suceso apareció en la Gaceta de Madrid del 7 de febrero de 1797, y por su valentía el capitán Alonso de Torres recibirían la encomienda de la Orden de Alcántara.

Los británicos ante tamaño fracaso y humillante derrota ocultarían el suceso de sus registros y de hecho no ha quedado constancia de sus bajas, que estimamos en más de 50 entre muertos y heridos. El navío San Francisco de Asís tuvo 14 en total.

El barco fue reparado y el 14 de febrero de ese mismo año tomó parte en la Batalla del Cabo de San Vicente.

Gaceta de Madrid del 7 de febrero de 1797.

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Saludos, mi entrada de hoy! Queréis saber como se mantenían los barcos en los arsenales de la Real Armada? Mas aqui…..

https://www.todoababor.es/historia/a...agata-perla-2/

Saludos. Coronadobx

[coronadobx]

Saludos, mi entrada de hoy! Queréis saber mas sobre el Navío San Pascual 1766……Mas aqui!

https://www.todoababor.es/historia/n...-pascual-1766/

Saludos.Coronadobx

[coronadobx]

Saludos, no militar pero si naval, me ha aparecido interesante la noticias sobre el narcosubmarino capturado en Galicia. Noticia no nueva.

Mas aqui

https://foronaval.com/2019/11/28/el-..._2j5rs5V_WS6Ck

Saludos. Coronadobx

[coronadobx]

Saludos, magnifico articulo sobre el buque gris mas veterano de la armada El Contramaestre Casado!

Mas aqui

https://foronaval.com/2020/12/21/asi...mada-espanola/

Saludos. Coronadobx

[coronadobx]

Saludos, mi entrada de hoy me ha parecido un interesante programa sobre como la Navy de Estados Unidos se prepara para afrontar sus retos militares en Asia (China)

Espero que os guste por que hay imágenes muy chulas



Saludos. Coronadobx

[coronadobx]

Saludos, hoy traigo noticia de actualidad esta vez muy triste ya que ha fallecido el AJEMA!

https://www.elconfidencial.com/espan...ajema_3603931/

Saludos. Coronadobx

[Hakuna Matata]

Originalmente publicado por coronadobx

Saludos, hoy traigo noticia de actualidad esta vez muy triste ya que ha fallecido el AJEMA!

https://www.elconfidencial.com/espan...ajema_3603931/

Saludos. Coronadobx

D.E.P. “La Muerte no es el Final”

[Chambo]

Originalmente publicado por coronadobx

Saludos, hoy traigo noticia de actualidad esta vez muy triste ya que ha fallecido el AJEMA!

https://www.elconfidencial.com/espan...ajema_3603931/

Saludos. Coronadobx

Que el Señor lo.acoja en el Cielo y la Virgen del Carmen proteja a su familia. Mi más sentido pésame a su familia y a la gran familia de la Armada. DEP

[coronadobx]

Saludos, noticia de actualidad, preciosas fotos del CVN 77 HW George Bush y su grupo de combate atravesando el estrecho de Gibaltrar en demanda de su base en Norfolk (VA) después de estar desplegado en el mediterraneo desarrollando funciones de la sexta flota los últimos 6 meses.

El CVN 77 ha sido el ultimo portaaviones de la clase Nimitz y uno de los mas modernos de la Navy solo superado por el Gerald Ford CVN 78, primero de su clase.

https://www.dvidshub.net/image/77377...rait-gibraltar

Recordar, que parte de la escolta asignada al grupo de combate que desarrolla las funciones de la sexta flota tienen base en Rota 4 DDG Clase Areleigh Burke que subirán a 6 en breve (y este cofrade tuvo la oportunidad de visitar)

Saludos. Coronadobx

[coronadobx]

¿Inventó Antonio Barceló las lanchas cañoneras? No. Lo que hizo este gran marino fue idear unas lanchas cañoneras como no se habían visto hasta entonces. Vamos a verlas y por qué fueron tan buenas en lo suyo.

Fuente: Todo a Babor

El concepto de una lancha provista de un cañón era muy antiguo y ampliamente utilizada por las marinas de guerra. En la Guerra norteamericana de independencia, fueron utilizadas por los revolucionarios

En el Estrecho de Gibraltar fueron muy usadas por españoles y británicos, con gran resultado para los primeros a la hora de hostigar y apresar el abundante tráfico mercante.

Antonio Barceló creyó oportuno perfeccionar esas estupendas embarcaciones que tanto daño causaban a los británicos. Y así, en 1780 ideó la lancha cañonera definitiva. Vamos a ver sus ventajas.

Las lanchas de Barceló tenían un perfil bajo, con poco francobordo y gran manga en la proa, lo que la hacía ser una estupenda plataforma artillera.

Esta anchura permitía que los remeros a los lados del cañón no tuvieran ningún problema a la hora de bogar. El cañón se echaba hacia atrás y se ocultaba para [B][/b]parecer que no iban armados.

En combate, estas lanchas disponían de un parapeto en proa, con una porta donde se acomodaba el cañón para su disparo. Este parapeto daba algo de protección a los artilleros.

Lo malo de estas lanchas era que con mala mar se volvían muy inestables y por eso su uso era en encalmadas, donde salían en grupos como lobos. Pobre del buque enemigo que estuviera por allí.

Las lanchas portaban un cañón naval de 24 libras, suficiente para agujerear los costados de un mercante o tocarle las narices a los de guerra.

Con el mar en calma, las lanchas podían situarse donde quisieran y ofender al enemigo sin que este pudiera hacer nada.

La primera vez que los británicos vieron las lachas de Barceló poco menos que se partieron de risa, pero al verlas actuar les cambió el semblante.

Unas embarcaciones ideadas por uno de nuestros mejores marinos de la época y gran desconocido en mi querida Mallorca

[BORRASCA]

Originalmente publicado por coronadobx

¿Inventó Antonio Barceló las lanchas cañoneras? No. Lo que hizo este gran marino fue idear unas lanchas cañoneras como no se habían visto hasta entonces. Vamos a verlas y por qué fueron tan buenas en lo suyo.

Fuente: Todo a Babor

El concepto de una lancha provista de un cañón era muy antiguo y ampliamente utilizada por las marinas de guerra. En la Guerra norteamericana de independencia, fueron utilizadas por los revolucionarios

En el Estrecho de Gibraltar fueron muy usadas por españoles y británicos, con gran resultado para los primeros a la hora de hostigar y apresar el abundante tráfico mercante.

Antonio Barceló creyó oportuno perfeccionar esas estupendas embarcaciones que tanto daño causaban a los británicos. Y así, en 1780 ideó la lancha cañonera definitiva. Vamos a ver sus ventajas.

Las lanchas de Barceló tenían un perfil bajo, con poco francobordo y gran manga en la proa, lo que la hacía ser una estupenda plataforma artillera.

Esta anchura permitía que los remeros a los lados del cañón no tuvieran ningún problema a la hora de bogar. El cañón se echaba hacia atrás y se ocultaba para [B][/b]parecer que no iban armados.

En combate, estas lanchas disponían de un parapeto en proa, con una porta donde se acomodaba el cañón para su disparo. Este parapeto daba algo de protección a los artilleros.

Lo malo de estas lanchas era que con mala mar se volvían muy inestables y por eso su uso era en encalmadas, donde salían en grupos como lobos. Pobre del buque enemigo que estuviera por allí.

Las lanchas portaban un cañón naval de 24 libras, suficiente para agujerear los costados de un mercante o tocarle las narices a los de guerra.

Con el mar en calma, las lanchas podían situarse donde quisieran y ofender al enemigo sin que este pudiera hacer nada.

La primera vez que los británicos vieron las lachas de Barceló poco menos que se partieron de risa, pero al verlas actuar les cambió el semblante.

Unas embarcaciones ideadas por uno de nuestros mejores marinos de la época y gran desconocido en mi querida Mallorca

Por supoesto tambien navegaban a vela

[coronadobx]

Originalmente publicado por BORRASCA

Por supoesto tambien navegaban a vela

Borrasca, así era, nunca España estuvo tan cerca de recuperar Gibraltar, pero la burocracia habitual se encargo de que no fuese posible!

Antonio Barcelo, uno de los marinos mas admirables, empezó de cero y sin linaje llego a Teniente General de la Armada! Gran desconocido en mi tierra Mallorca.

Saludos. Coronadobx

[coronadobx]

Saludos, noticia de actualidad sobre nuestro JSE! Fuente; orgullosos de ser Español

NUEVO HITO HISTORICO DEL JUAN SEBASTIAN ELCANO !🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸
El buque escuela Juan Sebastián de Elcano ha cruzado navegando a vela el legendario Cabo de Hornos por primera vez.
"En sus 95 años de historia jamás lo había logrado, ni había navegado en una posición más austral", han apuntado desde la Armada para anunciar este hito de un barco cercano a cumplir su centenario.

Saludos. Coronadobx

[coronadobx]

Mi segunda entrada de hoy! Vaya mala suerte nuestro Malaspina A 31 quedo varado en Es Vedrà!

https://www.puentedemando.com/guardi...pina-en-ibiza/

Saludos. Coronadobx

[coronadobx]

Saludos, mi entrada de hoy! Queréis saber mas sobre la historia de los Navíos de Línea Españoles? El Siglo XVIII conocido por la marina ilustrada

Mas aquí, el Navío España, advocación Santiago Apóstol!

https://www.todoababor.es/historia/navio-espana-1757/

Saludos. Coronadobx

[coronadobx]

Saludos, hoy traigo uno de los relatos apasionantes sobre el Naufragio de la Correo. Estos barcos cubrían la ruta entre la peninsula y Cuba llevando la correspondencia y otros enseres entre ambos territorios Españoles (recordar que Cuba fue Española hasta 1898)

Relato, impresionante que no os podéis perder

https://www.todoababor.es/historia/e...rreo-numero-3/

Saludos. Coronadobx

[llanera]

Originalmente publicado por coronadobx

Mi segunda entrada de hoy! Vaya mala suerte nuestro Malaspina A 31 quedo varado en Es Vedrà!

https://www.puentedemando.com/guardi...pina-en-ibiza/

Saludos. Coronadobx

Mala suerte, pero al final fue una varada sin muchos problemas, un barco antiguo, pero bien conservado, al que tuve la oportunidad de visitar, hace unos años en Gijón.

[coronadobx]

Saludos, el CVN 78 Gerald Ford, primero de su clase (sustituto de los famosos clase Nimitz) y el mas moderno portaaviones de la US Navy, camino de Europa.

Me imagino que su grupo de combate se vera reforzado por los DDG estacionados en Rota.

Como suelen decir los Americanos “show of force”

[coronadobx]

Saludos, Sabéis para que servían los fanales en las galeras? Entre otras cosas para identificar tipos de barco. Mas aqui

https://blogcatedranaval.com/2021/06...les-de-galera/

Saludos. Coronadobx

[coronadobx]

Saludos, mi entrada de hoy; Fuente Grandes Hazañas de nuestra historia

El Roncesvalles fue el primer galeón conocido de tres puentes que la arquitectura naval española produjo, botado en 1659 en Pasajes de San Juan, el mismo año de la firma del Tratado de los Pirineos por el que perdimos el Rosellón y parte de la Cerdaña cedidas a Francia, además de otros territorios en Flandes.

Probablemente fue el mayor galeón o al menos el más artillado que España construyó con sus 105 portas, 1.522 toneladas de arqueo, 87 codos de eslora, 24 de manga y 22 de puntal. Ese mismo año participó en una parada naval en honor de Felipe IV que visitó el astillero vasco camino de Madrid después de la firma del tratado en la Isla de los Faisanes.


Saludos. Coronadobx

[coronadobx]

Saludos, esto del agua en la sentinas de los barcos, no es nada nuevo, aquí veréis lo que pasaba hace mucho tiempo cuando ese fatídico momento ocurría.

Mas aqui

https://www.todoababor.es/historia/a...2X9BpatqgoidGk

Saludos. Coronadobx

[coronadobx]

Saludos, noticia de actualidad! Trasladan el antiguo Martin Posadillo a Canarias para hundirlo en el ejercicio Naval Sinkex

Mas aqui

https://www.defensa.com/espana/trasl...s-para-desde-s

Saludos. Coronadobx

[coronadobx]

Saludos, fuente Foro Naval

1910. El crucero protegido Extremadura en el puerto de Málaga, junto al crucero Río de la Plata.

El Extremadura, fue un crucero protegido de la Armada Española. Su coste de casi cinco millones de pesetas fue sufragado mediante suscripción por la Junta Patriótica de México, liderada por Florencio Noriega Noriega a partir de 1896 entre la colonia española asentada en el país azteca.

https://envisitadecortesia.com/2018/...mada-espanola/

Saludos. Coronadobx