32ª Copa América en Valencia: No hay segundo, Majestad.

[Butxeta]

mecagontoloquesemenea mecagonlaleche.

Animo y a por ellos.

[kiribati]

¿y por que se ha roto el tangón? ¿Puede ser que la braza estuviera demasiado suelta y se haya tronchado al hacer palanca con el stay de proa?

[kaia]

Originalmente publicado por Questionsailing

Kaia, en el momento de la 2ª foto, ¿acababan de izar la genova? ¿O llevaban un buen rato navegando con ella? Me sorprende lo cerradisima de baluma que la llevan. La mayor va entradisima de escota tambien... Como se nota que esos cascos no pesan nada...

Salu2

Si, ya llevaban un buen rato de pruebas, todos los sindicatos estuvieron navegando en todo tipo de rumbos y por diferentes lugares del campo, pero estaba claro que ayer no se iba a salir

[kaia]

Pues la mala suerte nos ha tocado hoy, lo que se ha oído por radio es que han roto el extremo del pinzote de amura del tangón nada más izar spi en la boya de barlovento y no ha habido forma de arreglarlo em la siguiente subida, ha debido de ser grave la avería.
La tande ha estado un poco fea, 7' de viento, ola corta y neblina que justo se veían los veleros en la boya de barlovento a 3 millas.
En la salida ha sido más rápido el Areva, que se ha mantenido a la defensiva ante los contínuos ataques del Iberdrola, aunque rapidamente les hemos tomado la delantera por velocidad, a media subida ya eran 3 esloras, pero en boya solo ha sido una, donde con la izada de spi ha venido la catástrofe para los nuestros, que han perdido en la boya de sotavento 1min 10" tomados por mi crono.
Lo bueno, que en la nuva subida han recortada 45" situándse a escasas 3 esloras, pero pronto hemos comprobado que con el tangon roto poco podían hacer, perdiendo distancia irremediablemente, para sinalmente entrar en línea a casi 3 min sin tangón
Una pena, pero mejor que haya pasado ahora que no cuando se jueguen los puntos importantes.
¡¡¡ANIMO, PARA EL SINDIDICATO ESPAÑOL!!!





Areva e Iberdrola entrando en meta





En la regata paralela no ha habido color, los neozelandeses se han impuesto sin problemas al +39 italiano



Alguno de los veleritos expectadores de la regata este pertenece a un conocido banquero español
En cuanto a la organización ya opinaré un poco más adelante
Ronda pa tod@s

[Taranta]

Gracias Kaia por las fotos y los comentarios a pie de obra. La de hoy era una victoria que yo daba como segura y se nos ha ido de forma increíble. Anteayer otra penalización que por suerte no nos costó la victoria.
Espero que dejemos de tener mala suerte porque empiezo a pensar que ya hemos agotado el cupo de fallos sin irnos a hacer puñetas.
Crucemos los dedos pero sobre todo que alguien se ponga en serio a revisarlo todo quinientas veces y que alguien se tome en serio la necesidad de evitar penalizaciones, que me parece que en eso vamos líderes destacados.
Buen viento,

[grimerx]

Chicos vengo cansadisima,y sinceramente no me tengo en pie (ya estoy de nuevo en javea para currar durante la semana y volver para el finde de naranjita de mar).Podria contaros al detalle todo, desde la rueda de prensa, hasta la larga espera en juliet esperando que subiera a 7 nudos, montando cajon de salida etc..etc..etc...
Pero nuestro queridos tabernarios ya os ponen al dia por mi, dejare para mañana el tema de subir fotos, que estoy segurisima os gustara, y de colofon el acercamiento de mascalzone a saludarnos personalmente, dejarnos subir al copa por tandas a los casi 100 voluntarios d mar que llegabamos con ellos de desmontar campo de regatas, y fotografiarnos con ellos y tocando todo tipo de artilugios,vamos improvisando total! PENSAT I FET!, en el muelle nuestro y dejandonos subir por unos minutos con toda la emocion y euforia del mundo, intercambiandonos gorras etc..., ha sido todo un detalle y eso dice mucho de ellos, son la ostia (con perdon)!


LTP LTP AQUI ALFA2....PIDO PERMISO PARA DORMIR!

PD:KAIA,no sera el hdp que nos tocaba los eggs en el cajon de salida? .
Fuera coñas, hacer de poli mala es muy duro...aunque hagamos a veces la vista gorda (pq tambien hemos sido espectadores de mar en otras ocasiones y sabemos lo que es), salvando las diferencias,siempre hay alguno ser vivo indeseable por ambas partes... Cual era tu barco?Y por cierto salgo en una de las fotos tuyas, con AREVA E IBERDROLA DE FONDO..no dire mas jaja

[REIRA]

Hola Taranta:

Creo que es muy temprano para analizar el rendimiento del Desafío Español, dos regatas me parecen muy pocas. Creo que las regatas de flota no se pueden contar, por que la Copa es macht race.

En macht race lo que intentan los barcos durante la presalida basicamente es penalizar al otro, por lo que éstas son muy habituales en todos los enfrentamientos.

En otro tema, los medios extranjeros, en los días sin viento se dedican a increpar a Ameirca´s Cup Management a cerca de la ausencia de viento en Valencia.

A la pregunta "Cuando Alinghi ganó la copa prometió elegir un emplazamiento únicamente por las condiciones del viento. ¿Es un error haber elegido Valencia antes que sitios como Auckland o Freemantle?" Bonnefous responde. "Ya en Auckland se esperó 30 días para celebrar 5 regatas de la Copa América entre Alinghi y TNZ."

En todos lados cuecen habas.

[Keith11]

Originalmente publicado por REIRA

"Ya en Auckland se esperó 30 días para celebrar 5 regatas de la Copa América entre Alinghi y TNZ."

En todos lados cuecen habas.

En Newport, hace unos años, tuvieron aplazamiento diez dias seguidos...

Es el record de la CA...

Aunque la verdad es que tampoco es para sorprenderse...en el levante español, en primavera, el contraste termico entre el mar y la tierra puede no existir, con lo que no se dan condiciones favorables para las brisas...

[Taranta]

Reira,
Tienes razón en que dos regatas son pocas pero una penalización en una y una rotura en otra es mucho en esta competición y si seguimos con este ritmo no vamos nada bien.
No lo digo con ganas de desanimar sino de picar espuelas, porque no nos podemos permitir ir de penalización en rotura toda la LVCup.
Veo un barco y un equipo con posibilidades de estar arriba pero para eso no debemos dejar que se nos tuerza. Si fuera un mal barco y un mal equipo no me preocuparía por nada y simplemente me dedicaría a verlos bajar en la tabla pero creo que podemos dar un susto y que sólo nos falta una pizca para conseguirlo.
En cuanto a los medios extranjeros, nunca nos han dado cuartel ni lo espero. Como decía aquel, "el perro ladra, la caravana pasa".
Al final se hará balance y estoy seguro de que la organización hará historia, como siempre que nos hemos propuesto hacer algo bien en España.
Buen viento,

[Questionsailing]

Originalmente publicado por REIRA

Es que la suelen llevar cerradas, ¿no?

La 1ª y 3ª es de mas viento y olita. La vela tiene que ir algo redondita para pasarla...

La 2ª no estan ciñendo, tiene pinta de no haber salido, estan mirando hacia el otro barco...



A ver si alguno de los trimers del foro puede opinar... pero para mi gusto esa genova esta demasiado cerrada de baluma, yo atrasaría un pelo de escotero y filaria escota otro pelin...

Por cierto, hoy a pesar de perderse la regata se ha visto que el barco camina. El paso de la olita era mucho mejor que el Areva, cabeceaba bastante menos...

Salu2

[Questionsailing]

Originalmente publicado por Taranta

Gracias Kaia por las fotos y los comentarios a pie de obra. La de hoy era una victoria que yo daba como segura y se nos ha ido de forma increíble. Anteayer otra penalización que por suerte no nos costó la victoria.
Espero que dejemos de tener mala suerte porque empiezo a pensar que ya hemos agotado el cupo de fallos sin irnos a hacer puñetas.
Crucemos los dedos pero sobre todo que alguien se ponga en serio a revisarlo todo quinientas veces y que alguien se tome en serio la necesidad de evitar penalizaciones, que me parece que en eso vamos líderes destacados.
Buen viento,

Totalmente de acuerdo. Es más, deberian tener la lección bien aprendida, con el Bravo se perdieron un par de regatas (de las poquitas que tuvieron opciones) por roturas estupidas. Recuerdo una boya de barlo, que virando en boya, creo que el mosquetón de la nueva escota va y se rompe... por supuesto, el que venia detrás adelantó...

Salu2

[grimerx]

(no me podia resistir irme a dormir sin adelantar aperitivo)

[kaia]

Originalmente publicado por grimerx

PD:KAIA,no sera el hdp que nos tocaba los eggs en el cajon de salida? .
Fuera coñas, hacer de poli mala es muy duro...aunque hagamos a veces la vista gorda (pq tambien hemos sido espectadores de mar en otras ocasiones y sabemos lo que es), salvando las diferencias,siempre hay alguno ser vivo indeseable por ambas partes... Cual era tu barco?Y por cierto salgo en una de las fotos tuyas, con AREVA E IBERDROLA DE FONDO..no dire mas jaja

Que noooooooo, que a pesar de todo uno es muuuuuu respetuoso con los que realizais vuestra encomendado trabajo.
Solo me meto con los de siempre, en esto del negocio, los que pagan tienen palco y los demás gallinero, cuando la realidad es que en el diamante de respeto al campo de regatas, todos en la mar somos espectadores y de ahí mi mosqueo con una lancha en especial, que a pesar de mantenerme por de trás de los catas y cederles la primera línea, estaban empeñados de que se les diese un respeto de 200m y por ahí no trago
Saludos

[Itaca]

Me despierto, medio dormida abro el foro y...., ¿qué es lo que veo?

GRIMEXXXXX....................., en primer lugar , eso le llamo yo, estar en primer lugar en la línea de salida, .

Joiaaa, que callao te lo tenias,, oyeee hacemos trueque. Yo paseito en barna a bordo del Itaca y tú, paseito en "gommona" entre tanto ....., barcos, barcos, que esto es un foro naútico .

jajajaj, dí que si Grimex, disfruta todo lo que puedas mi niña, un besazo desde Barcelona

P.D.: Y que los vientos soplen de una vez

[Quel]

Originalmente publicado por VCF1

Joder, una pieza que no tendra ni diez usos, y va a romperse, eso es mala suerte digo.
Animo a por ellos

Más que mala suerte es la propia naturaleza de esta prueba... Personas y materiales llevados al límite. Tanto se afina todo y a tan grandes esfuerzos se somete que al final por por algún lado ceden los materiales...

Al final es un poco como la fórmula 1 donde un neumático que vale más que mi coche entero sólo sirve para correr 200 Km...

[De la Rocha]

Amigo Kaia, conociendote seguro que se te llevaban los demonios por no poder disponer de tu Bahia en la salida de esas mangas, se iban a enterar los americascups estos,


a ver si me acerco y salimos a ver alguna regatita, cuidate capitan



Grimerx, eres la leche, la pera bananera, seguro que te ligas al Vasco Vascotto ese, pon mas fotos porfa, pero, sobre todo pasatelo de puta madre,


eso si, cuando veas un barco que pone en su borda SANTURTZI a ese lo puedes invitar a regatear, te lo agradecera con creces


en lo deportivo, deciros que al parecer lo que se rompio en el desafio fue la sujecion de la punta del tangon, se partio el carbono, por eso no lo pudierón reparar, ya que en la caja de herramientas de abordo tenian puntas para sustituirla, pero, no podian reparar el carbono,

por cierto, la dichosa caja pesa 100 kilos, que lo sepais

y no preocuparos por los medios extranjeros es lo de siempre, caña al mono, el problema es que las instalaciones de Valencia le dan mil vueltas a las que nunca han tenido ni en Newport, ni en Fremantle, ni en Auckalnd y les jode un poquitito que esten las cosas bien hechas, porque supone que de ganar ellos van a tener que elevar el liston, si no quieren que para siempre se quede Valencia con el simbolo de la buena organización, eso si que les jode, por eso intentan desprestigiar en lo que pueden, en este caso aludiendo al viento, cuando sin ir mas lejos, la final entre el New Zealand y el Alinghi, se suspendio durante nueve dias consecutivos

saludos para todos y venir a Valencia a disfrutar de una bonita experiencia

[kaia]

Originalmente publicado por De la Rocha

Amigo Kaia, conociendote seguro que se te llevaban los demonios por no poder disponer de tu Bahia en la salida de esas mangas, se iban a enterar los americascups estos,


a ver si me acerco y salimos a ver alguna regatita, cuidate capitan




saludos para todos y venir a Valencia a disfrutar de una bonita experiencia

y no digo más

[Raytheon]

"No hay segundo, Magestade..."

Confrades, se continuarem a este ritmo, creio que em Valência nem haverá primero!

Todos nós, navegantes, sabemos que o vento é um elemento muito imprevisível, mas a falta desse vento em Valência, nesta época, é mesmo um imprevisto?

Ou será que a Organização só fez contas aos euros, euros, euros ?

Mas não desanimem, sempre podem vir acabar a AC a Cascais.

E que venha mais uma rodada para todos, porque a discussão vai ser animada

[deigloria]

Originalmente publicado por kaia

...


Alguno de los veleritos expectadores de la regata este pertenece a un conocido banquero español

¿Un conocido banquero español?, ¿cuálo es?, ¿pero no lleva el pabellón inglés?, ¿será por ahorrarse el tanke kk?.

Si es residente en España ¿a qué espera la verdemérita para actuar?, ¿hay dos raseros distintos?

[REIRA]

Un italiano ha colgado licencias para el reproductor windows media en este post de salining anarchy: http://www.sailinganarchy.com/forums...howtopic=52372

Parece ser que se pueden ver las regatas en directo, con banda sonora en italiano. ¿Os funcionan? Yo no he conseguido nada.

[TorredeHércules]

Buenas noches a todos y tomaos lo que gustéis

Como esto anda un poco aburridillo, vamos a especular un poquito en plan fubolero
He leído por ahí que el Shosholoza es rival del Desafío para ocupar plaza en semifinales . A mí me parece que han mejorado pero no tanto.
Por otro lado, no os parece que el Victory sueco anda un poco flojo .
Pues eso, a largar vuestra opinión de superexpertos
Saúdos mariñeiros
TorredeHércules (un poco aburridillo de esperar a que sople )

[Trotamar]

Pues a mi me preocupa mas Mascalzone y Areva despues de ganarnos.

Originalmente publicado por TorredeHércules

Buenas noches a todos y tomaos lo que gustéis

Como esto anda un poco aburridillo, vamos a especular un poquito en plan fubolero
He leído por ahí que el Shosholoza es rival del Desafío para ocupar plaza en semifinales . A mí me parece que han mejorado pero no tanto.
Por otro lado, no os parece que el Victory sueco anda un poco flojo .
Pues eso, a largar vuestra opinión de superexpertos
Saúdos mariñeiros
TorredeHércules (un poco aburridillo de esperar a que sople )

[kaia]

Originalmente publicado por deigloria

¿Un conocido banquero español?, ¿cuálo es?, ¿pero no lleva el pabellón inglés?, ¿será por ahorrarse el tanke kk?.

Si es residente en España ¿a qué espera la verdemérita para actuar?, ¿hay dos raseros distintos?

Se dice el pecado, no el pecador que luego a lo mejor te tildan de terrrrrorista, por delator

[chifle]

Originalmente publicado por kaia

Se dice el pecado, no el pecador que luego a lo mejor te tildan de terrrrrorista, por delator

No te preocupes, lo puedes decir sin problemas. Seguro que el barco está a nombre de una empresa, que desde luego no es española. La persecución fiscal de la náutica no va por ellos...
Paciencia y barajar.

[Trotamar]

La gran noticia

HOY HAY REGATA