La Taberna del Puerto Cleansailing
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  #176  
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Una Mobylette y una Guzzi Cardellino !

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  #177  
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Una Mobylette y una Guzzi Cardellino !



Yo la conocía por Velosolex

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  #178  
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Os acordáis de esta, o debo decir esto?



Un Saludo
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¿Y esti fierru ye una moto?

Velosolex=Bicicleta+Molinillo de cafe.

Saludos Atarip
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  #179  
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Yo la conocía por Velosolex

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  #180  
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y esta,...listillos...??
pistas: mi tio era sargento de carabineros en Genova,
y se venia al monte a lomos de una asi, aunque verde-gris
La paliza que me gané un dia que me di una vuelta con ella



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  #181  
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pos aqui estan las mias, una un poco moderna, y laotra con con 43 añitos.

URL=http://img213.imageshack.us/my.php?image=pict0006cg4.jpg][/url]



y aun me queda la vespa, y algun que otro coche.

federico
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  #182  
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ahi os mando este "trimarán" fotgrafiado en El Cairo
http://picasaweb.google.es/mywayprim...48789536191442

Creo que lo estoy haciendo mal, ¿Hay algún enlace que explique como puedo poner las fotos?
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  #183  
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Predeterminado Re: OT Motos

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y esta,...listillos...??
pistas: mi tio era sargento de carabineros en Genova,
y se venia al monte a lomos de una asi, aunque verde-gris
La paliza que me gané un dia que me di una vuelta con ella




Ya he cenado.


Moto Guzzi Falcone (500cc) de mediados del siglo pasado.

Ya te contaré a tí también...




PD. Visto el éxito del tema, ¿y si pedimos un subforo de motos?
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  #184  
Antiguo 28-09-2007, 21:37
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Predeterminado Re: OT Motos

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pos aqui estan las mias, una un poco moderna, y laotra con con 43 añitos.

URL=http://img213.imageshack.us/my.php?image=pict0006cg4.jpg][/url]



y aun me queda la vespa, y algun que otro coche.

federico
La segunda es una Ossa 160T
(buen intento sacándole los logotipos)

Y en la primera salen las dos: la Ossa y una Yamaha XJ 600.

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  #185  
Antiguo 29-09-2007, 09:26
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Durante casi diez años anduve a lomos de una como éstas. Nunca me acostumbre a su frenada integral, sobre todo cuando la sacaba del asfalto. Me deshice de ella por una seductora japonesa que no me defraudó, pero sin embargo es la única que me hubiese gustado conservar hasta hoy.





Recuerdo el suave empujón lateral al acelerar en punto muerto, mientras esperabas a engranar la primera, y su buenísima estabilidad.
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  #186  
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Os acordáis de esta, o debo decir esto?



Un Saludo
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velocirraptor!!!!!!!!!
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  #187  
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Durante casi diez años anduve a lomos de una como éstas. Nunca me acostumbre a su frenada integral, sobre todo cuando la sacaba del asfalto. Me deshice de ella por una seductora japonesa que no me defraudó, pero sin embargo es la única que me hubiese gustado conservar hasta hoy.





Recuerdo el suave empujón lateral al acelerar en punto muerto, mientras esperabas a engranar la primera, y su buenísima estabilidad.

Idem te dire de las modernas( mi California debe ser de la misma epoca), pues hace bien poco he probado una Griso 8V (peaso maquinon) y el empujoncito sigue, aunque menos.

Uves, rafagas y
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  #188  
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y aqui llega la amoto de mis sueños!!!!!!!!!!!!
acepto cualquier ayuda economica, de cualquier tipo!!!!


Editado por Drimininking en 29-09-2007 a las 11:26.
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  #189  
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Predeterminado Re: OT Motos

Capitan Alatriste:

Mi Moto-Guzzi T-3, la compré sobre 1.980, una de las últimas series que se fabricaron.

Entonces la California, (que llevaba la policia de Los Angeles), la Le Mans y la T-3, llevaban el mismo bastidor con diferentes "vestimentas" y en la Le Mans, diferentes carburadores, los Dell'Orto PHF(los motaban tambien algunas Ducati y las BMW R-90S creo), que ademas de 3 chicles, llevaban una bomba de inyección que actuaba al abrir el gas, y la hacian respirar en la parte alta de la curva de potencia con más caballos. La Le Mans tambien llevaba suspensiones con diferente tarado, pero los ejes de levas eran identicos en estas tres motos.

De hecho en el manual de mi moto, incluia la California, y la California "version policía".

En el sillín corrido 3 y otro más en la parrilla del portamaletas Krauser, nos hemos desplazado entre las "Fallas de Valencia" hasta cuatro personas (la policía local se reía al vernos...), a parte por toda la piel de toro innumerables viajes a ritmos mejor que buenos, pero sin carenado, mis cervicales eran de buena calidad por lo visto...

Son máquinas incombustibles al paso del tiempo, con unos mínimos cuidados.
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Editado por Enrana en 29-09-2007 a las 16:51.
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  #190  
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Predeterminado Re: OT Motos

Premio botella lejia para el caballero Rom
se las conoce toas toas
Voy a buscar alguna del jurasico mio que no pueda reconocer...

(una moto la llevas sensualmente entre las piernas
...un coche le pones el culo encima.....)

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  #191  
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Cita:
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Premio botella lejia para el caballero Rom
se las conoce toas toas
Voy a buscar alguna del jurasico mio que no pueda reconocer...

(una moto la llevas sensualmente entre las piernas
...un coche le pones el culo encima.....)

jejejeje, malamar si quieres hasta te digo de donde has sacado esa foto y la has ampliado para que no se viera bien y ponerlo un poco más "entretenido"

El mérito solo ha sido saber que seguro que era una Guzzi.

Si me acordara de memoria de ese modelo... me voy de cabeza al médico.

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  #192  
Antiguo 29-09-2007, 13:59
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y aqui llega la amoto de mis sueños!!!!!!!!!!!!
acepto cualquier ayuda economica, de cualquier tipo!!!!
Ay, esta juventud!!

pues si que son efimeros tus sueños, de una Ducati Monster a una Buell en menos de tres minutos.
(Pedazo de disco delantero)

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  #193  
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¡Ay mis sueños, mis sueños!
De shiquetito le apreté la oreja derecha a la Puch Minicross de un tío mío por los alrededores del Embalse de Proserpina (conocida entre los lugareños como "La charca") allá junto a Mérida, hace ya casi 30 años. Después pasé toda mi adolescencia y juventud mirando las motos de otros, pues mis padres con atinado criterio me impidieron tener la propia.
Ya casi cuarentón, y harto de los estrujones que los atascos de Sevilla provocaban en mis coronarias, subí a lomos de una Honda Yupi a la que rescaté de un seguro desguace. La jodía me lo pagó con un vuelo al irse la rueda delantera en una frenada en recto hace casi 4 meses. (Aún no puedo dormir sobre el lado izquierdo). Dos semanas más tarde salió de mi vida, siendo sustituida por una CB250 del 93 que espero me acompañe mucho tiempo.
El barco... pronto llegará, si Dios quiere.
No sé qué es. Cuando vas en coche, sales de un sitio para llegar a otro. En moto lo importante es el camino. En velero es lo mismo. Es más importante el trayecto, la travesía. El viento en tu cara. La sensación de hacer el camino/travesía por tí mismo. Te unes a tu montura. Hay algo de tí en tu moto/velero, y de tu moto/velero en tí. Quizá por eso cuesta tanto separarte de tu compañero/a de camino/travesía.
Hala cofrades, birras , buenos vientos , y V's para todos.
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Socio Anavre 348.

http://www.anavre.org


No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias
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  #194  
Antiguo 30-09-2007, 11:31
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Esta no la conoce ni don Rom
(esta disfrazada para una pelicula de "moteros malos")



(tengo que confesarme...hacia por oficio peliculas malas..)

Aqui abajo monsieur le Directeur
metiendo barriga



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  #195  
Antiguo 30-09-2007, 17:20
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Cita:
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Sí señor !!!

peasssooo burrraaaaa !!!

la verdad es que trae loco y como se ponga a tiro .....
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  #196  
Antiguo 30-09-2007, 19:58
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Cita:
Originalmente publicado por malamar Ver mensaje
Esta no la conoce ni don Rom
(esta disfrazada para una pelicula de "moteros malos")



(tengo que confesarme...hacia por oficio peliculas malas..)

Aqui abajo monsieur le Directeur
metiendo barriga



No sabria especificar modelo, pero me suena a KTM ¿ye posible?

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  #197  
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si capi, buen ojo, como tenian que hacer malabares entre coches, contratamos a los 6 primeros del Campeonato nacional de Cross de ese año, Barragan padre en cabeza, y los disfrazamos, motos y riders. Las motos eran de esas suyas de carreras, unos pepinos mortales de necesidad...

Este era el bueno que salva a la chica, un noble 4 tiempero



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Editado por malamar en 30-09-2007 a las 20:20.
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  #198  
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si capi, buen ojo, como tenian que hacer malabares entre coches, contratamos a los 6 primeros del Campeonato nacional de Cross de ese año, Barragan padre en cabeza, y los disfrazamos, motos y riders. Las motos eran de esas suyas de carreras, unos pepinos mortales de necesidad...

Este era el bueno que salva a la chica, un noble 4 tiempero



Me sonaba sobre todo por el lanzamiento de la horquilla y la bufanda del escape, aunque esta muuu maqueada.

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  #199  
Antiguo 30-09-2007, 20:56
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Cita:
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......
.....

SWM 440, creo, (para tomarsela en serio)

......

El barco y la moto no es una afición es una vocación, una forma de vida.
¿La compraste en el 81 en Moto-Chap (Madrid)?

Yo también probé una y me pareció una verdadera pasada. Se levantaba en 5ª
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No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn)

... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)
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  #200  
Antiguo 01-10-2007, 11:47
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epops
La tuve de segunda mano y todavía me acuerdo de la marca del escape. Lafranconi. Lo tuve grabado en la pierna, como una res, después de caerme con ella en pantalones cortos.

Qué tiempos.
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