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VHF: Canal 77 |
#176
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Re: post autoconstrucción
e metido la pata, es un furia24 no un puma24.
pero creo que la orza es de hierro, no de plomo, ahiora mismo no lo se.. el zinc del equilibrado de ruedas no sirve para fundir yy usarlo como plomo? |
#177
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Re: post autoconstrucción
SALUDSS.
Los anodos de sacrificio son de zinc a si que no creo que te dure mucho en el agua esa orza Editado por leviño en 21-05-2014 a las 20:21. |
#178
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Re: post autoconstrucción
ahh vale, por eso no habria problema, ya que el plomo ira dentro de un tubo de 160mm por 1 metro de largo, de todas formas el zinc no e tenido "narices" de fundirlo a soplete grande..( tengo un apr de llantas para pintar y les e quitado los pesos del equilibrado y nada).. se ponen rooojos pero no funden.. el plomo se funde mucho mas facil.. tendré que seguir buscando...
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#179
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Re: post autoconstrucción
Sección 6 cara de proa lista!
Sección 5 cara de proa pegandose Preparando bancada para el pop25, como el terreno es muy irregular en vez de 8 patas le pondremos 16 y todo con manguera de niveles, ya que el terreno ed sumamente irregular En un lado 30 cm de pata y en el otro extremo 49'5cm! Parece que estoy haciendo una bancada inclinada! Diferencia de 30cm al principio a 50cm al final.. a parte tramo dcho e izquierdo también hay un buen desnivel.. la manguera de sacar niveles a ido muy bien al principio, pero al final era muy engorroso y con bastantes fallos que no cuadraban, así que se a terminado todo con un nivel de metro.. casi casi esta listo para recibir los mamparos! Bancada lista! Todo esta superpuesto con tornillos para madera, ahora tocada agujerear y poner tornillos de 120x10 con arandelas sobredimensionadas |
#180
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Re: post autoconstrucción
Bueno, mañana ha´ra un mes de la ultima actualización asi que para los que no me sigan por el Facebook os lo dejo aqui.
seccion 6 lista bancada lista para recibir mamparos mamparos listos a punto de ir a la bancada seccion 0 y 1 montadas! seccion 0-6 montadas! todas las seccions montadas aguantandose por un par de refuerzos |
4 Cofrades agradecieron a Quina_Ruina! este mensaje: | ||
#181
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Respuesta: Re: post autoconstrucción
Animo !!! ya toma forma ese Pop25.
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#182
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Re: post autoconstrucción
Hola Quian Ruina!!
Felicidades por tu proyecto y mi mas sincera enorabuena! No consigo leerme las tropecientas paginas de este hilo... y por la tanto no se si ya has respondido a esta pregunta a alguien: En materiales... que presupuesto has estimado? Si no te molesta la pregunta... es para tener una indicación de, a parte de las horas de trabajo, de cuanto se deberia disponer para empezar una aventura como esta. Saludos y gracias por adelantado. |
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Quina_Ruina! (25-06-2014) |
#183
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Re: post autoconstrucción
Hola QuinaRuina, si fuese mas joven me pondria de nick "quina enveja" pero de la sana, y regada con
Ni tengo sitio ni tiempo y demasiados años para contruirlo, pero todo mi apoyo en tu proyecto. Voy buscando un velerito usado, a ver si para Septiembre (por el precio) lo localizo Tabernero, para los cófrades |
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Quina_Ruina! (25-06-2014) |
#184
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Re: post autoconstrucción
Cita:
de momento llevo gastatos unos 2000~mas menos en material, planos,etc,etc.. Xplanero, nunca es tarde! a ver si te haces con alguna monada, yo el tema de la autocnstrucción a sido por el mero hecho de estar en lista de espera en portsib( unos 4 años+-), asi que por eso me e decidido por hacer el barco que me gusta y poder pagarlo a plazos jejejeje |
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Snarkd (25-06-2014) |
#185
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Re: post autoconstrucción
Cita:
10 o 15 mil todo?? planos, casco, interiores y cubierta?? de verdad? caramba... es para planteárselo! |
#186
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Re: post autoconstrucción
Hola compañero.
Como te puedo seguir por Facebook? Gracias.
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MMSI:205646530 ADRIA |
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Re: post autoconstrucción
Cita:
Arnaloma, mi facebook es Xisco Gari. tengo todas las fotos tambien en latabernadelpuerto( grupo del facebook) y en mi perfil (album) tengo todo el proceso y fotografias |
#188
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Re: post autoconstrucción
SALUDSS.
VENGA ANIMOS QUE YA ES TUYO |
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Quina_Ruina! (26-06-2014) |
#189
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Re: post autoconstrucción
Cita:
Y lo que vas a disfrutar haciendolo? Eso tambien vale dinero Animo |
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Quina_Ruina! (27-06-2014) |
#190
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Re: post autoconstrucción
Bueno, tengo una pregunta para hacer, el tema es que ya cai em toca colocar lo tablero marino d 6mm para los costados y 10mm para el fondo( 3 capas en el fondo), pondriais tablero 100% okume? o un tablero marino mixto?, me han dado todo tipo de respuestas y estoy muy perdido.
el barco enteoria e inumergible, lleva en los costados capa de mm, camara de 20mm y capa exterior de 6mm, todo apurado de resina epoxi( 2 capas), tanto por dentro como por fuera. de ahí que me surja la duda de si es encesario poner la marina 100% o si basta con la mixta( exterior okume interior pino).. haber si em sacais de dudas, ya mismo tengo que comprar los tableros, cabe deci que el okume 100% me sale a 29€ iva incluido y el mixto a 18€ iva incluido( el de 6mm), la cantidad erá alrededor de uno 30 planchas de momento( para los costados), por lo que el costo superaria los 300€ de diferencia.. |
#191
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Re: post autoconstrucción
¡Enhorabuena por el proyecto! Ni te lo pienses. Marino 100 %. La diferencia de precio es nada comparado con la calidad del tablero. Por un lado, es una madera mas estable dimensinalmente y or otra parte, si por un golpe, ralladura, etc. sa e daña el epoxi, un tablero marino es mucho mas resistente a la deslaminación y a la podredumbre. Mucha salud para que puedas disfrutarlo |
#192
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Re: post autoconstrucción
Cita:
Yo ante la misma disyintiva utilicé 100% okume. Creo recordar que el mixto pesaba algo más. Piensa cómo vas de peso, puedes consultar a Barros también. Qué ponen los Popistas?
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"My boat is my island" |
#193
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Re: post autoconstrucción
Daniel D'Angelo uso tablero normal en los mamparos, y el forramientos del casco en mixto, creo que al final lo haré con okume100%, "ante la duda la mas tetuda"
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#194
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Re: post autoconstrucción
Cita:
Recuerdo en Aguilas en Astilleros artesanales de barcos de pesca lo hacian en pino. Porque va a ser mejor el okume, si lo que hace que sea " marino" son las colas fenolicas que unen las laminas y viruta de madera. Lo vas a saturar de epoxi, que mas da? Otra cosa seria en los muebles expuestos, aqui el pino se retorceria mas, y el 100 por 100 okume seria mas estable. |
#195
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Re: post autoconstrucción
Buenos pues seguimos con las dudas jejeje, es mas economico el mixto, claro está, yo el miedo que le tengo al mixto es si me coge humedad y se hincha y la lio con el paso del tiempo, aunque también pienso que todos los refuerzos de 40x20 y 20x20 son de abeto, entonces claro, para unas cosas me como tanto la cabeza y para otras utilizo abeto y fuera.. ya empiezo a pensar que hacer la estructura de mamparos refuerzos etc en abeto está mal hecho..
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#196
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Re: post autoconstrucción
He encontrado un diseňador Italiano para la autoconstrucción, que hace veleritos interesantes, y modernos:
http://aacdesigngroup.wix.com/acdesi...acyd-950/c1oi6 Ron para todos! |
#197
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Re: post autoconstrucción
Cita:
Tienes que conrolar sobre todo los primeros años que el movimiento de la madera no haya dado problemas ni desencolado el enfibrado, pero si no tienes problemas el primer año difícilmente los tendrás el segundo, menos probable el tercero, etc...
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"My boat is my island" |
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Quina_Ruina! (01-07-2014) |
#198
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Re: post autoconstrucción
Cita:
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#199
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Re: post autoconstrucción
Felicidades por ese proyecto y adelante Quina!. Que ya va tomando forma.
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Porque las metas se consiguen con constancia, esfuerzo y voluntad... |
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Quina_Ruina! (01-07-2014) |
#200
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Re: post autoconstrucción
Más sobre la madera maciza, por si fuese de interés
Te cuento mi experiencia: muchas veces se habla que si enfibramos o no enfibramos la madera. En mi caso he tenido cero problemas enfibrando contraplacado, y algún que otro problemilla enfibrando madera maciza (normalmente pino flandes). Si en la primera varada he tenido que reparar la fibra que se ha abierto en unos pocos puntos debido a la fuerza que ha hecho la madera al secar, en la siguiente varada habré tenido la mitad de puntos, y la siguiente la cuarta parte... Si volviese a construir mi barco, utilizaría contraplacado enfibrado allí donde fuese posible. El contraplacado tiene una estabilidad dimensional excelente y no se quita de encima a la fibra por secado. Si usas poco grueso de madera maciza no hay problema, pero cuanto más grande sea la pieza, más posibilidades tienes de tener problemas. Otra posibilidad es hacer lo que pregona más de uno: no enfibrar la madera maciza en el exterior y utilizar otro tipo de acabado (por ej. epoxi & pintura). No al menos hasta pasados unos años o hasta que la madera haya acabado de secar bien. He tenido pocos problemas pero los he tenido. Si los atiendes de inmediato no son nada, si dejas pasar el tiempo la cosa se agranda por momentos. Es importante la intervención a tiempo. Pero tengo que decir que la fibra que he utilizado ha sido sumamente fina. De todos modos, pasados unos años y con la madera ya estabilizada la cosa ya no presenta problemas, y la fibra sigue siendo igual de fina. Me he explicado fatal, pero espero que pueda ser de alguna utilidad de todos modos. Un saludo p.d.: cero problemas en los refuerzos estructurales, aquí la fibra es más gruesa y suelen estar en el interior, menos expuestos a los elementos.
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"My boat is my island" |
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leviño (02-07-2014), Quina_Ruina! (02-07-2014) |
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